Récupération de vapeur - Vapor recovery

Buse à gaz avec récupération de vapeur

La récupération de vapeur (ou vapeur ) est le processus de récupération des vapeurs d' essence et d'autres carburants, afin qu'elles ne s'échappent pas dans l'atmosphère. Cela est souvent fait (et parfois requis par la loi) dans les stations - service , pour réduire les fumées et la pollution nocives et potentiellement explosives.

La pression négative créée dans le réservoir de stockage (souterrain) par le carburant aspiré, combinée à la pression dans le réservoir de carburant de la voiture causée par l'afflux, est généralement utilisée pour aspirer les vapeurs. Ils sont aspirés par des trous sur le côté de la buse et voyagent le long d'un chemin de retour à travers un autre tuyau.

En Australie, la récupération des vapeurs est devenue obligatoire dans les grandes zones urbaines. Il existe deux catégories - VR1 et VR2. VR1 doit être installé dans les stations-service qui pompent moins de 500 000 litres par an, VR2 doit être installé pour des quantités plus importantes, ou tel que désigné par divers organismes de l'EPA.

Autres secteurs

La récupération des vapeurs est également utilisée dans l'industrie des procédés chimiques pour éliminer et récupérer les vapeurs des réservoirs de stockage. Les vapeurs sont généralement soit dangereuses pour l'environnement, soit précieuses. Le processus se compose d'un système de ventilation fermé à partir du réservoir de stockage ullage espace vers une unité de récupération des vapeurs qui permettra de récupérer les vapeurs de retour dans le procédé ou les détruire, généralement par oxydation.

Les unités de récupération de vapeur sont également de plus en plus utilisées dans l'industrie pétrolière et gazière comme moyen de récupérer la vapeur de gaz naturel et d'en faire un produit utilisable et rentable.

Les tours de récupération de vapeur sont également utilisées dans l'industrie pétrolière et gazière pour assurer la récupération des gaz instantanés à une pression proche de la pression atmosphérique sans risque d'entrée d'oxygène au sommet des réservoirs de stockage. La capacité de créer le flash de vapeur à l'intérieur de la tour réduit souvent les émissions du réservoir de stockage à moins de six tonnes par an, exemptant la batterie du réservoir des exigences de déclaration Quad O.

Voir également

Les références

Liens externes