Visakhapatnam -classe destroyer - Visakhapatnam-class destroyer

Lancement de l'INS Visakhapatnam - 4.JPG
INS  Visakhapatnam , premier navire de la classe
Aperçu de la classe
Nom Classe Visakhapatnam
Constructeurs Mazagon Dock Limited
Les opérateurs  Marine indienne
Précédé par Classe de Calcutta
succédé par Destroyer de classe Project 18
Coût
  • ₹ 35 800 crore (5,0 milliards de dollars US) pour quatre navires (exercice 2020)
  • ₹ 8 950 crore (1,3 milliard de dollars US) par navire (exercice 2020)
Prévu 4
Imeuble 3
Complété 1
Caractéristiques générales
Taper destroyer lance-missiles
Déplacement 7 300 t (7 200 tonnes longues ; 8 000 tonnes courtes) ; 8 100 t (8 000 tonnes longues ; 8 900 tonnes courtes) à pleine charge
Longueur 163 m (535 pi)
Rayonner 17,4 m (57 pi)
Brouillon 6,5 m (21 pi)
Propulsion
  • Système COGAG :
  • 2 turbines à gaz Zorya M36E avec 4 turbines à gaz réversibles DT-59 et 2 réducteurs RG-54
  • 2 × moteurs diesel Bergen/ GRSE KVM, 9 900 ch (7 400 kW) chacun
  • Groupes électrogènes 4 × 1 MWe Wärtsilä WCM-1000 entraînant des moteurs Cummins KTA50G3 et des générateurs ca Kirloskar 1 MV
La vitesse Plus de 30 nœuds (56 km/h)
Varier 4 000 milles marins (7 400 km ; 4 600 mi) à 14 nœuds (26 km/h ; 16 mph)
Endurance 45 jours
Équipage 300 (50 officiers et 250 marins)
Capteurs et
systèmes de traitement
Guerre électronique
et leurres
Armement
  • Missiles anti-aériens :
  • VLS 4 × 8 cellules , pour un total de 32 missiles Barak 8 ( Portée : 0,5 km (0,31 mi) à 100 km (62 mi)) ou Barak 8ER ( Portée : 0,5 km (0,31 mi) à 150 km (93 mi) )
  • Missiles anti-navire/terrestre
  • 2 x UVLM à 8 cellules pour 16 missiles de croisière anti-navire et d'attaque terrestre BrahMos
  • Armes à feu
  • 1 canon de marine de 76 mm
  • 4 × AK-630 CIWS
  • Lutte anti-sous-marine :
  • 4 tubes lance-torpilles de 533 mm
  • 2 × lance-roquettes anti-sous-marins RBU-6000
Avion transporté 2 × hélicoptères Sea King ou HAL Dhruv
Installations aériennes

La classe Visakhapatnam (projet 15B) est une classe de destroyers lance- missiles furtifs actuellement en construction pour la marine indienne . La classe comprend quatre navires - Visakhapatnam, Mormugao, Imphal et Porbandar, qui seront tous construits par Mazagon Dock Limited (MDL) en Inde, et seront les plus grands destroyers exploités par la marine indienne.

Les destroyers sont une version améliorée de la classe Kolkata (Projet 15A) et présenteront des caractéristiques de furtivité améliorées. Le premier navire devrait entrer en service en 2021.

Développement

Voir aussi : destroyer de classe Kolkata

En janvier 2011, le Comité du Cabinet sur la sécurité a approuvé une classe de suivi des destroyers de classe Project 15A Kolkata . L'objectif de la classe de suivi était de conserver la même coque que la classe précédente, mais d'incorporer des changements importants dans la superstructure et d'améliorer les caractéristiques de furtivité du navire . Au total, quatre destroyers ont été commandés au titre du Projet 15B avec un coût total de ₹ 29340 crore (US $ 4 milliards). Cependant, le coût global est d'environ 35 800 crore ₹ (5 milliards de dollars américains), ce qui comprend un ensemble d'armes et de capteurs approuvé en janvier 2020.

Construction

La construction de la classe a commencé en 2013 et la quille du premier navire a été posée en octobre 2013. Le temps de construction de la classe devrait être plus court que celui de la classe Kolkata , car aucune refonte majeure n'est impliquée. En raison de cela, chaque navire de guerre devrait permettre d' économiser US $ 1 milliard en coûts. Le premier navire a été lancé le 20 avril 2015 et devrait rejoindre la marine indienne d' ici 2021, les navires suivants étant livrés chaque année.

Le navire de tête Visakhapatnam a terminé les essais en bassin en décembre 2020 et sera livré à la marine indienne d'ici octobre 2021.

Conception et description

La classe Visakhapatnam partage des dimensions similaires à la classe précédente de Kolkata , mais elle intègre un pont affleurant , une meilleure signature acoustique et des systèmes de réduction de signature infrarouge . La classe a un déplacement de 7 400 tonnes (ou 7 300 tonnes longues). Il a été conçu par la direction de la conception navale de l'unité interne de la marine indienne. Le Northern Design Bureau de Saint-Pétersbourg a été consulté pendant la phase de conception pour réduire la taille de la superstructure de conception. Le chantier naval russe Baltic a été engagé pour fournir quatre ensembles d' arbres de ligne tandis que les turbines à gaz Zorya du navire provenaient d'Ukraine. L&T a été engagé pour fournir un système de gestion de plate-forme intégré, un système de gestion d'alimentation automatisé, un tableau de distribution principal, un système de démagnétisation et des panneaux de commande locaux DA. Selon la marine indienne, 65% de la classe sera d'origine locale, y compris onze de ses systèmes d'armes et de capteurs.

La classe a une longueur de 163 m (535 pi), un faisceau de 17,4 m (57 pi) et un tirant d' eau de 6,5 m (21 pi) et une vitesse maximale de plus de 30 nœuds. Les installations aéronautiques comprennent un pont fermé et sont capables d'opérer deux hélicoptères simultanément. La classe sera équipée du missile de croisière d'attaque terrestre Nirbhay , de 8 à 16 missiles anti-navires et d'attaque terrestre supersoniques BrahMos et de 32 SAM Barak 8- ER . Tous les missiles seront intégrés dans un module lanceur vertical universel (UVLM). Quatre systèmes d'armes rapprochées AK-630 (CIWS) fourniront au navire une capacité de défense rapprochée. Les lance-torpilles à double tube et les lance-roquettes RBU-6000 Smerch-2 fourniront une capacité de guerre anti-sous-marine . Le capteur radar principal de la classe est le EL/M-2248 MF-STAR AESA multi-missions . Il est également équipé du radar de recherche volumétrique longue portée Thales LW-08 . Chaque navire de la classe aura un effectif de 50 officiers et 250 marins.

Différence avec la classe Kolkata

Il y a peu de différence dans l'apparence extérieure de la classe Project 15A Kolkata et du Project 15B Visakhapatnam car ils partagent la même conception de coque. Cependant, ils diffèrent par des aménagements internes qui séparent les deux classes de destroyers.

  • La classe sera armée d'un canon principal de 127 mm
  • Le sonar sera déplacé de la coque à la proue
  • Une disposition révisée du pont et de la conception du mât pour réduire la section efficace du radar
  • Un système de traversée d'hélicoptère sans rail pour sécuriser l'hélicoptère
  • Une disposition centrée sur le réseau avec un Ship Data Network (SDN), un Automatic Power Management System (APMS) et un Combat Management System (CMS)

Navires en classe

Nom Fanion Cour Non Constructeur Posé Lancé Mise en service Port d'attache Statut
INS  Visakhapatnam D66 12704 Mazagon Dock Limited 12 octobre 2013 20 avril 2015 2021 (prévu) Essais en mer
INS  Mormugao D67 12705 4 juin 2015 17 septembre 2016 2022 (prévu) Sur raccord
INS Imphal D68 12706 19 mai 2017 20 avril 2019 2024 (prévu) Sur raccord
INS Porbandar D69 12707 19 juillet 2018 2025 (prévu) En construction

Voir également

Les références

Liens externes