Volkov-Yartsev VYa-23 - Volkov-Yartsev VYa-23
| Volkov Yartsev VYa-23 | |
|---|---|
 Canon VYa-23
| |
| Taper | Canon automatique pour aéronefs |
| Lieu d'origine | Union soviétique |
| Historique du service | |
| En service | 1941–? |
| Utilisé par | Union soviétique |
| Guerres | La Seconde Guerre mondiale |
| Histoire de production | |
| Designer | AA Volkov et SA Yartsev |
| Conçu | 1940-1941 |
| Non construit | 64 655 |
| Caractéristiques | |
| Masse | 68 kg (150 livres) |
| Longueur | 2,15 mètres (7 pi 1 po) |
| baril longueur | 1,66 mètre (5 pi 5 po) |
| Cartouche | 23x152mmB |
| Calibre | 23 mm (1 pouce) |
| Barils | 1 |
| Cadence de tir | 550 à 650 coups / min |
| Vitesse initiale | 905 m / s (2969 pieds / s) |
Volkov-Yartsev vya-23 (Волков-Ярцев ВЯ-23) est un 23 mm (0,91 po) autocanon utilisé sur soviétique des avions pendant la Seconde Guerre mondiale .
Développement
En 1940 , AA Volkov et SA Yartsev ont créé un canon automatique appelé TKB-201 pour la nouvelle cartouche de 23 mm. Il était destiné à être l'arme principale de l' avion d' attaque au sol Ilyushin Il-2 . L'intention initiale était de créer un canon capable de pénétrer le blindage des chars allemands .
En raison de l'indisponibilité de l'Il-2, les premiers tests aéroportés ont été effectués à l'aide d'un chasseur lourd Messerschmitt Bf 110 vendu par l'Allemagne en 1940. Après des tests sur l'Il-2 en 1941 , le TKB-201 a été accepté en service sous le nom de VYa-23 . Au total, 64 655 VYa-23 ont été construits.
La description
Le VYa-23 est un canon automatique alimenté par courroie fonctionnant au gaz avec une cadence de tir de 600 coups par minute - une cadence de tir élevée pour le calibre à l'époque. Le canon mesurait 2 140 mètres de long et pesait 68 kg. Ses principaux inconvénients sont un recul puissant et un fonctionnement très brusque des mécanismes de mise à feu et de rechargement qui réduisaient la durée de vie et provoquaient souvent des blocages qui ne pouvaient pas être corrigés dans les airs.
Selon un rapport de renseignement américain, le VYa-23 a utilisé une version améliorée du mécanisme Berezin UB .
Munition
Une nouvelle cartouche puissante de 23 × 152 mm a été spécialement développée pour le VYa. Le même calibre a ensuite été utilisé dans les canons ZU-23 remorqués d'après-guerre et les canons autopropulsés ZSU-23-4 de 23 mm AA. Cependant, les munitions pour ce dernier pistolet AA ont une charge de poudre et un apprêt différents, et ne sont donc pas interchangeables. Les munitions sont facilement reconnaissables de l'extérieur: les munitions VYa ont des étuis en laiton, tandis que les munitions AA d'après-guerre ont des étuis en acier.
Les munitions pour VYa comprenaient des obus incendiaires par fragmentation, traceurs incendiaires par fragmentation et incendiaires perforants. Le poids total et le remplissage des obus HE étaient plus du double de ceux des munitions de 20 mm utilisées par les canons ShVAK et Berezin B-20 . La balle perforante pouvait pénétrer 25 mm (1 po) de blindage à 400 m (1300 pi). Les principales caractéristiques des munitions VYa selon le site Russian Ammunition de Christian Koll sont répertoriées dans le tableau ci-dessous:
| La désignation | Taper | Poids du projectile [g] | Charge d'éclatement [g] | Vitesse initiale [m / s] | La description |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ | API | 196..198 | rien | 905 | Noyau en acier dur de 68g et incendiaire dans le capuchon de pare-brise. On trouve deux types de capuchons différents (aluminium et acier estampé). Pénétration 25 mm RHA à 400 m et impact perpendiculaire. |
| OZ | IL JE | 198 | 15 (RDX / Al / cire) | 905 | HE bombe incendiaire avec une fusée nasale K-20 ou DV. |
| OZT | HEI-T | 190 | 12 (RDX / Al / cire) | 905 | Munition incendiaire HE avec fusée nasale K-20 ou DV et charge HE réduite en raison de l'espace occupé par le traceur. |
| METTRE | TP-T | 198 | rien | 905 | Tour d'entraînement avec traceur, basé sur l'OZT mais avec une fusée factice et un remplissage inerte dans la cavité HE. |
Production
Au total, 64 655 VYa-23 ont été produits. Les archives soviétiques donnent les chiffres de production connus suivants par année:
- 1942 - 13 420
- 1943 - 16 430
- 1944 - 22 820
- 1945 - 873
- 1946 - 2 002
- 1947 - 1 247
Un service
Le canon VYa-23 était monté sur des avions d'attaque au sol Il-2 et Il-10 , sur des avions de combat LaGG-3 et Yak-9 , et sur l'avion de chasse expérimental Mikoyan-Gurevich DIS .
Malgré le grand round, le VYa-23 s'est avéré être une déception dans son rôle antichar prévu. Les chars allemands légers ne pouvaient être vaincus que par le côté ou par l'arrière, le blindage avant de tous les chars étant imperméable. Les chars moyens pourraient être vaincus s'ils étaient touchés par le haut de la tourelle ou le compartiment moteur à moins de 400 m (1300 pieds) lors d'une plongée de plus de 40 degrés - une manœuvre très difficile en Il-2 même dans les conditions les plus idéales aggravées par la difficulté de viser une petite cible.
Voir également
Développements associés:
- Nudelman-Suranov NS-23 , le successeur du VYa-23 qui l'a remplacé sur l'IL-10 et dans d'autres applications
Armes similaires:
- Canons 2A14 dans ZU-23
- Canon ShVAK
- Canon MG FF
- Canon MG 151
- Hispano HS.404 canon
- Canon Berezin B-20
Les références
- Remarques
- Bibliographie
- Широкоград А.Б. (2001) История авиационного вооружения Харвест (Shirokograd AB (2001) Istorya aviatsionnogo vooruzhenia Harvest. ISBN 985-433-695-6 ) ( Histoire de l'armement aéronautique )
- Koll, Christian (2009). Canon soviétique - Une étude complète des armes et des munitions soviétiques en calibres 12,7 mm à 57 mm . Autriche: Koll. p. 181. ISBN 978-3-200-01445-9 . CS1 maint: paramètre découragé ( lien )
- Chinn, George M. La mitrailleuse . Vol II, partie VII. Département américain de la marine, 1952
- Un LaGG-3 au Japon . 31 mai 2004
Liens externes