Waiouru - Waiouru
Waiouru | |
|---|---|
 Le musée national de l'armée à Waiouru
| |
 | |
| Coordonnées: 39 ° 29'S 175 ° 40'E / 39,483 ° S 175,667 ° E Coordonnées : 39 ° 29'S 175 ° 40'E / 39,483 ° S 175,667 ° E | |
| Pays |
 Nouvelle-Zélande
|
| Région | Manawatū-Whanganui |
| Autorité territoriale | District de Ruapehu |
| salle | Waimarino-Waiouru |
| Surface | |
| • Le total | 5,01 km 2 (1,93 mi carré) |
| Élévation | 792 m (2598 pieds) |
| Population | |
| • Le total | 765 |
| • Densité | 150 / km 2 (400 / mille carré) |
| Fuseau horaire | UTC + 12 ( NZST ) |
| • Été ( DST ) | UTC + 13 (NZDT) |
| Code postal | 4825, 4826 |
| Indicatif (s) régional (s) | 06 |
Waiouru est une petite ville du district de Ruapehu , dans la région de Manawatū-Whanganui en Nouvelle-Zélande . Il est situé sur le plateau volcanique sud-est de l'île du Nord , à 130 km au nord de Palmerston North et à 25 kilomètres au sud-est du mont Ruapehu . La ville avait une population de 765 au recensement de 2018.
L'attraction principale de Waiouru est le Musée national de l'armée , ouvert en 1978, qui présente des expositions statiques du patrimoine militaire de la Nouvelle-Zélande. Le reste du canton se compose d'un petit groupe d'un poste de police, de deux garages, d'une station-service / agence postale, d'un batteur à panneaux , de deux motels, d'une taverne et d'une demi-douzaine de cafés / restaurants répartis le long de l'autoroute. Il existe trois sites de ravitaillement en carburant diesel sans pilote pour les plus de 700 gros camions de fret qui traversent Waiouru chaque jour. A proximité se trouvent les cours d'un entrepreneur routier et d'un entrepreneur d'entretien. Une épicerie, un coiffeur et une esthéticienne se trouvent dans la zone d'habitation de l'armée à deux kilomètres, et un centre médical, une bibliothèque publique, un café et un grand magasin se trouvent à l'intérieur du camp militaire.
Waiouru est une ville militaire qui a grandi en collaboration avec le camp militaire néo-zélandais et le groupe d'entraînement (ATG), qui est responsable de la formation des recrues et des autres soldats. La route du désert immédiatement au nord de Waiouru traverse la zone d'entraînement de l'armée de 870 km 2 , qui se trouve principalement à l'est de la route. La station de communication Irirangi de la Royal NZ Navy avec ses immenses antennes se trouve à 2 km au nord de Waiouru.
Au nord de Waiouru se trouve la section de la State Highway 1 appelée Desert Road . Cela s'étend sur 50 km à travers le désert de Rangipo jusqu'à Turangi , à l'extrémité sud du lac Taupo . Waiouru se trouve sur le chemin de fer principal de l'île du Nord , qui a traversé en 1907. La gare de Waiouru est la gare la plus haute (814 m) du système ferroviaire néo-zélandais . Le Northern Explorer ne s'arrête pas à Waiouru, mais son prédécesseur l' Overlander l'a fait jusqu'en avril 2005.
À sept kilomètres à l'ouest de Waiouru se trouve la petite colonie de Tangiwai, le site de la pire catastrophe ferroviaire de Nouvelle-Zélande . Le 24 décembre 1953, l'express de nuit de Wellington à Auckland passa sur le pont ferroviaire de Tangiwai juste après avoir été affaibli par un lahar du mont Ruapehu . Le pont s'est effondré, envoyant le train dans la rivière Whangaehu , tuant 151 personnes. De nombreux membres de l'armée et de la marine ont participé au sauvetage des survivants et à la récupération des corps. Sœur Mortimer de l'hôpital du camp de Waiouru, "L'ange de Tangiwai", a travaillé sans arrêt pendant trois jours pour soigner les survivants et disposer les corps.
Histoire
Merino moutons ont été amenés de Taupo en 1855 par le missionnaire Tom Grace à brouter sur les buttes terres dans la région Waiouru. Le troupeau a été mangé par les guerriers de Te Kooti en 1869, et 4000 autres mérinos ont été amenés sur les montagnes depuis Hawke's Bay .
En Angleterre, le développement de machines à vapeur pour la fabrication de tissus de laine a fait monter le prix payé pour la laine brute à 150 £ la tonne (environ 60 $ NZ le kilo aux valeurs actuelles). Et Waiouru était assis au milieu des plaines de Murimotu, 60000 hectares de prairies à touffes, suffisamment pour faire paître 60000 moutons, produisant chaque année environ 240 tonnes de laine d'une valeur de 36000 £ (avec un pouvoir d'achat de 14 millions de dollars néo-zélandais aujourd'hui)
En 1871, le gouvernement a cherché à louer ces plaines à touffes . Il offrait aux propriétaires terriens maoris un loyer annuel de 3 500 £, d'une valeur de 1,4 million de dollars néo-zélandais aujourd'hui. Mais d'abord, tous les groupes de propriétaires fonciers devaient être d'accord, et cela a causé de grands retards, car certaines parties des plaines de Murimotu avaient été utilisées pour ramasser des oiseaux sauvages par tous les propriétaires fonciers environnants, Ngati Rangi (rivière Karioi / Whanganui) Te Ati Hau / Tuwharetoa (Taumarunui / lac Taupo) et Ngati Whiti (Moawhango).
Les limites avaient déjà été réglées en 1850 dans une immense hui présidée par le missionnaire Wanganui Richard Taylor, la plupart des terres de Murimotu étant allouées à divers hapu de Ngati Rangi, mais aucun argent n'était en jeu à l'époque, et dans l'intervalle 20 années où les guerres Hauhau / Titokowaru / Te Kooti avaient été menées, créant de nouveaux groupes de pouvoir et des inimitiés, en particulier entre le chef de la guérilla côtière de Whanganui, le major Kemp / Te Keepa et son rival du cours supérieur, le major Topia Turoa, et par conséquent de nombreuses revendications contradictoires ont été avancées. .
En 1876, après cinq ans d'audiences du tribunal foncier à Wanganui, il n'y avait toujours pas d'accord. En 1877, cent six propriétaires demandeurs avaient signé le contrat de location, mais le terrain n'avait pas été arpenté, de sorte que d'autres refusaient toujours de signer.
L'accaparement des terres par Studholme
Pendant qu'ils se disputaient, John Studholme , décrit par le Wanganui Herald comme un "requin des terres de Canterbury", faisait déjà paître les terres autour de Waiouru depuis trois ans. Soutenu par les capitalistes d'Auckland Moorhouse, Morrin et Russell, il avait conclu un accord hautement illégal en 1874, louant le terrain pendant 21 ans à Topia Turoa, qui revendiquait la propriété de toutes les terres entre Rangipo et Karioi grâce à son mariage avec Makarena Utaora de Ngati Rangi.
En mars 1874, les hommes de Studholme avaient déplacé du bétail et des moutons sur la terre. Ils ont commencé à construire des maisons, des écuries et des hangars à Karioi et des huttes de bergers à Waiouru.
En janvier 1880, l'anneau foncier de Studholme tenta d'obtenir la propriété permanente des terres de Topia et envoya des arpenteurs pour marquer les limites exactes. Cela a irrité la faction des Ngati Rangi et ils ont appelé le major Kemp à l'aide. Il a réactivé sa compagnie de chasseurs chevronnés, avec lesquels il avait mis en déroute les Hauhau à la bataille de l'île de Moutua 16 ans auparavant, et ils ont remonté de la vallée de la rivière Whanganui à Waiouru, puis sur un autre 10 km à l'est de la terrain stratégique d'Auahitotara, où ils ont commencé une pratique de tir réel au sabre. Cela a bouleversé les Ngati Whiti du village de Moawhango à 15 km à l'est, qui ont également réactivé leurs propres combattants. La milice Moawhango s'est dirigée vers deux huttes de bergers à Te Waiu et a creusé des tranchées de tireurs tout autour. Ces tranchées, connues sous le nom de site de Waiu Pa, sont encore visibles aujourd'hui.
Un missionnaire maori a désamorcé la situation avant tout effusion de sang, et en 1884, le tribunal foncier a finalement attribué la propriété de chaque bloc de la terre Murimotu maintenant arpentée à divers hapu de Ngati Rangi, bien que les relations politiques de Studholme à Wellington lui aient permis de conserver son bail pour ses 11 années restantes.
Mais ce fut une victoire creuse pour Studholme; bien que ses coûts soient restés élevés, le prix payé pour la laine a chuté à mesure que de vastes nouvelles fermes ovines en Australie entraient en production. Et l'hiver extrêmement froid de 1893, avec de la neige épaisse au sol de Pâques à octobre, tua 20 000 de ses moutons et laissa le reste émacié.
Au milieu des années 1890, il n'y avait que 40000 mérinos sur les terres à touffes entre la brousse de Karioi et les chaînes de Kaimanawa .
Le développement des infrastructures
Des pack-tracks s'étaient formés dans les années 1870, après la découverte de traces d'or en 1869, à 30 km au nord-est de Waiouru sur la piste de M. Lyon à Kereru . La Annie douce piste a été utilisée pour obtenir les centaines de tonnes de laine Murimotu à Napier et plus tard , la plus courte, mais boueuse, routes de piste Hales et piste de terrain à Wanganui ont été construits. Ces pistes ont ensuite été développées en routes pour les wagons de laine et les voitures de scène. En 1897, il y avait un relais de poste à Waiouru pour les passagers des cars postaux sur la course Napier-Taupo.
Le chemin de fer est arrivé en 1907, mais à ce moment-là, peu de laine était envoyée, car le surpâturage des moutons avait entraîné une invasion de lapins . Dans les années 30, aucun mouton ne pouvait être pâturé à la station de moutons de Waiouru. En 1939, la plus grande partie du terrain de la station de moutons de Waiouru a été prise par le gouvernement pour le camp militaire.
Vers 1904, Alfred Peters installa un bureau de poste, un magasin et une maison d'hébergement pour les voyageurs à Waiouru et pour les 500 hommes qui creusaient les énormes déblais de chemin de fer à 1 km à l'ouest de Waiouru. (Archer 2009) En 2007, les descendants d'Alfred Peters cultivaient toujours juste à l'est de Waiouru 100 ans plus tard.
Wally Harding a commencé à cultiver et à développer la station de moutons de Waiouru en 1939, cultivant les terres à touffes avec des disques géants tirés par un tracteur à chenilles, puis ensemencant avec des suédois. En 1951, il a commencé à habiller sa ferme par voie aérienne avec un Tiger Moth en surplus de guerre. (Moss 1956) Ce projet s'est étendu à Wanganui Aero Work Ltd., le petit-fils de Wallie, Lockie, cultive toujours à Waiouru en 2014.
En 1978, le musée commémoratif de l'armée QEII, maintenant appelé Musée national de l'armée , a été ouvert. Ses bâtiments ont été conçus par Sir Miles Warren et il a été construit le long de la State Highway 1 par des ingénieurs de l'armée néo-zélandaise. Il a depuis été agrandi avec des ajouts construits en 1983 et 1995.
Démographie
| An | Pop. | ±% pa |
|---|---|---|
| 2006 | 1 362 | - |
| 2013 | 741 | −8,33% |
| 2018 | 765 | + 0,64% |
| La source: | ||
Waiouru, qui couvre 5,01 km 2 (1,93 miles carrés), avait une population de 765 au recensement néo-zélandais de 2018 , une augmentation de 24 personnes (3,2%) depuis le recensement de 2013 et une diminution de 597 personnes (-43,8%) depuis le recensement de 2006 . Il y avait 219 ménages. Il y avait 438 hommes et 327 femmes, soit un sex-ratio de 1,34 homme par femme. L'âge médian était de 28 ans (contre 37,4 ans au niveau national), avec 198 personnes (25,9%) âgées de moins de 15 ans, 222 (29,0%) âgées de 15 à 29 ans, 306 (40,0%) âgées de 30 à 64 ans et 39 (5,1%) %) âgés de 65 ans ou plus.
Les ethnies étaient 67,8% Européen / Pākehā, 41,2% Maoris, 6,3% Pacifique, 4,7% Asiatique et 3,5% d'autres ethnies (les totaux s'ajoutent à plus de 100% puisque les gens peuvent s'identifier à plusieurs ethnies).
La proportion de personnes nées à l'étranger était de 12,9%, contre 27,1% à l'échelle nationale.
Bien que certaines personnes se soient opposées à l'idée de donner leur religion, 51,4% n'avaient aucune religion, 31,4% étaient chrétiennes, 0,4% étaient hindoues, 0,4% étaient bouddhistes et 7,8% avaient d'autres religions.
Parmi les personnes âgées d'au moins 15 ans, 81 (14,3%) détenaient un baccalauréat ou un diplôme supérieur, et 96 (16,9%) n'avaient aucune qualification formelle. Le revenu médian était de 44 900 $, comparativement à 31 800 $ à l'échelle nationale. Le statut d'emploi des personnes d'au moins 15 ans était que 423 (74,6%) personnes étaient employées à temps plein, 60 (10,6%) étaient à temps partiel et 12 (2,1%) étaient au chômage.
Camp militaire de Waiouru
De 1936 à 1938, les batteries d'artillerie territoriales campent sous toile à Waiouru pour leurs exercices d'entraînement d'été. En 1939, un mois après la déclaration de guerre, la majeure partie de la propriété à bail de Waiouru a été reprise par la Couronne. En décembre 1940, un grand camp d'entraînement avait été construit et 340 km 2 de terrain acquis pour l'entraînement.
À partir de 1949, 250 km 2 supplémentaires de terres au nord et à l'est ont été acquis pour la formation, la modernisation de la route nationale et la construction d'une ligne à haute tension dans la vallée de Moawhango. La base s'est élargie pour le service national obligatoire et pour la formation NZSAS . À son apogée dans les années 1970, Waiouru comptait une population de 6000 personnes, dont plus de 600 enfants d'âge scolaire.
Dans les années 80, certaines unités de l'armée ont été transférées à Linton et, en 1990, la population permanente de Waiouru était tombée à environ 3000. En 2005, la population de Waiouru est tombée à environ 2000 avec le transfert du personnel des forces blindées, et continue de baisser à mesure que les opérations sont déplacées. à proximité de Linton Camp et Ohakea. Mais l'armée s'attend à ce qu'un certain nombre de cours continuent d'être dispensés à Waiouru.
Aérodrome de Waiouru
La Royal New Zealand Air Force utilise l' aérodrome scellé de Waiouru (code OACI NZRU) à l'ouest du camp pour les atterrissages d'entraînement des avions de transport C-130 Hercules et Jameson Field à l'intérieur du camp pour les hélicoptères NH-90 et A-109 .
HMNZS Irirangi
Cette station d'interception radio à 2 km au sud de Waiouru était dirigée par la Royal New Zealand Navy pendant la Seconde Guerre mondiale sous le nom de Waiouru W / T Station et à partir de 1951 sous le nom de HMNZS Irirangi. (Waters 1956) Il a maintenant été remplacé en tant que station d'interception.
Climat
En raison de sa haute altitude et de sa proximité avec le mont Ruapehu , le climat de Waiouru est froid toute l'année, contrairement à d'autres centres de l'île du Nord, et particulièrement froid lorsque le vent souffle de la montagne. La route du désert est régulièrement fermée en hiver en raison de fortes chutes de neige. Le climat de Waiouru peut être décrit comme continental .
| Données climatiques pour Waiouru, Nouvelle-Zélande | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mois | Jan | fév | Mar | avr | Mai | Juin | juil | Août | SEP | oct | nov | déc | An |
| Record élevé ° C (° F) | 29,1 (84,4) |
30,5 (86,9) |
27,3 (81,1) |
25,1 (77,2) |
21,9 (71,4) |
17,6 (63,7) |
16,4 (61,5) |
18,9 (66,0) |
22,1 (71,8) |
24,5 (76,1) |
26,2 (79,2) |
27,9 (82,2) |
30,5 (86,9) |
| Moyenne élevée ° C (° F) | 19,5 (67,1) |
19,6 (67,3) |
17,8 (64,0) |
14,5 (58,1) |
11,0 (51,8) |
8,5 (47,3) |
7,7 (45,9) |
9,0 (48,2) |
10,7 (51,3) |
13,1 (55,6) |
15,5 (59,9) |
17,6 (63,7) |
13,7 (56,7) |
| Moyenne quotidienne ° C (° F) | 14,0 (57,2) |
14,0 (57,2) |
12,6 (54,7) |
9,7 (49,5) |
6,8 (44,2) |
4,8 (40,6) |
4,1 (39,4) |
5,0 (41,0) |
6,5 (43,7) |
8,4 (47,1) |
10,4 (50,7) |
12,4 (54,3) |
9,0 (48,2) |
| Moyenne basse ° C (° F) | 8,4 (47,1) |
8,3 (46,9) |
7,5 (45,5) |
4,9 (40,8) |
2,7 (36,9) |
1,1 (34,0) |
0,4 (32,7) |
1,0 (33,8) |
2,3 (36,1) |
3,8 (38,8) |
5,4 (41,7) |
7,1 (44,8) |
4,4 (39,9) |
| Enregistrez à faible ° C (° F) | −2,7 (27,1) |
−3,1 (26,4) |
−5,1 (22,8) |
−6,3 (20,7) |
−7,8 (18,0) |
−9,4 (15,1) |
−9,1 (15,6) |
−11,2 (11,8) |
−8,0 (17,6) |
−6,8 (19,8) |
−4,9 (23,2) |
−3,5 (25,7) |
−11,2 (11,8) |
| Précipitations moyennes mm (pouces) | 79,7 (3,14) |
60,8 (2,39) |
78,4 (3,09) |
69,1 (2,72) |
96,5 (3,80) |
100,7 (3,96) |
101,2 (3,98) |
92,3 (3,63) |
91,1 (3,59) |
82,7 (3,26) |
75,3 (2,96) |
102,1 (4,02) |
1 029,9 (40,55) |
| Heures d'ensoleillement mensuelles moyennes | 196,3 | 182,2 | 152,4 | 121,3 | 99,9 | 70,4 | 91,3 | 110,7 | 130,3 | 164,1 | 173,6 | 189,2 | 1 681,7 |
| Source: Climate-charts.com | |||||||||||||
Éducation
L'école de Waiouru , une école primaire publique (année 1 à 8), est la seule école de Waiouru. Il compte 111 étudiants en novembre 2020.
L'école secondaire la plus proche de Waiouru est Ruapehu College , à 27 kilomètres (17 mi) à Ohakune .
Voir également
Remarques
Les références
- Archer, JH 2009, The Murimotu Time Travellers Club , articles dans le Waiouru Tussock, condensés d'articles de journaux contemporains trouvés sur le site PapersPast.
- Arthur, PM 1984, Waiouru, Terre du Tussock , 1935–40.
- Croom, FG 1941, L'histoire du camp militaire de Waiouru .
- Gregory, A. Weekend Herald 24 décembre 2003
- Moss, GR 1956, The Waiouru Tussock Lands , NZ Jnl of Ag, 16 juillet 1956.
- Coupe de journaux, 1991, - auteur et journal inconnus.
- NZ Army Brief - Waiouru Land Acquisition , 1987 - auteurs inconnus.
- Eaux, SD 1956, la Royal New Zealand Navy page 447 re HMNZS Irirangi