Yangzhou - Yangzhou

Yangzhou

??

Yangchow
Pont à cinq pavillons sur le lac Slender West
Pont à cinq pavillons sur le lac Slender West
Localisation de la zone administrative de Yangzhou dans le Jiangsu
Localisation de la zone administrative de Yangzhou dans le Jiangsu
Yangzhou est situé dans le Jiangsu
Yangzhou
Yangzhou
Localisation du centre-ville dans le Jiangsu
Yangzhou est situé dans l'est de la Chine
Yangzhou
Yangzhou
Yangzhou (Est de la Chine)
Yangzhou est situé en Chine
Yangzhou
Yangzhou
Yangzhou (Chine)
Coordonnées (administration municipale de Yangzhou) : 32°23′40″N 119°24′46″E / 32.3944°N 119.4128°E / 32.3944; 119.4128 Coordonnées : 32°23′40″N 119°24′46″E / 32.3944°N 119.4128°E / 32.3944; 119.4128
Pays les gens de la République de Chine
Province Jiangsu
Divisions au niveau du comté 6 (3 districts, 2 villes de comté, 1 comté)
Siège municipal Quartier de Hanjiang
Gouvernement
 •  Chef du Parti communiste Xie Zhengyi (谢正义)
 • Maire Xia Xinmin (夏心旻)
Zone
 •  Ville de niveau préfecture 6 678 km 2 (2 578 milles carrés)
 • Urbain
 (2018)
363 km 2 (140 milles carrés)
 • Métro
2 310 km 2 (890 milles carrés)
Population
 (recensement de 2010)
 •  Ville de niveau préfecture 4 459 760
 • Densité 670 / km 2 (1700 / sq mi)
 •  Urbain
 (2018)
1 665 000
 • Densité urbaine 4.600 / km 2 (12 000 / sq mi)
 •  Métro
2 146 980
 • Densité métropolitaine 930/km 2 (2 400/mi²)
  Comprend uniquement ceux qui ont des permis Hukou
Fuseau horaire UTC+8 ( heure de Pékin )
Téléphone (0)514
Code ISO 3166 CN-JS-10
Préfixes de plaque d'immatriculation K
Site Internet yangzhou .gov .cn / anglais (en anglais)
Yangzhou
Yangzhou (caractères chinois).svg
"Yangzhou" en caractères chinois simplifié (en haut) et traditionnel (en bas)
Chinois simplifié ??
Chinois traditionnel ??
Signification littérale " Préfecture de Yang "

Yangzhou , romanisation postale de Yangchow , est une ville de niveau préfecture dans la province centrale du Jiangsu (Suzhong), dans l' est de la Chine . Située sur la rive nord du Yangtze , elle borde la capitale provinciale Nanjing au sud-ouest, Huai'an au nord, Yancheng au nord-est, Taizhou à l'est et Zhenjiang de l' autre côté de la rivière au sud. Sa population était de 4 414 681 au recensement de 2010 et son aire urbaine compte 2 146 980 habitants, dont trois arrondissements urbains, actuellement dans l'agglomération.

Historiquement, Yangzhou était l'une des villes les plus riches de Chine, connue à diverses époques pour ses grandes familles de marchands, ses poètes, ses artistes et ses érudits. Son nom ( litt. "Rising Prefecture") fait référence à son ancienne position en tant que capitale de l'ancienne préfecture de Yangzhou dans la Chine impériale . Yangzhou a été l'une des premières villes à bénéficier de l'un des premiers prêts bancaires mondiaux en Chine, utilisé pour construire la centrale thermique de Yangzhou en 1994.

Administration

Actuellement, la ville de niveau préfecture de Yangzhou administre six divisions au niveau du comté , dont trois districts , deux villes au niveau du comté et un comté . En conséquence, ils sont divisés en 98 divisions au niveau des cantons , dont 87 villes et cantons , et 11 sous-districts .

Carte
Subdivision Chinois simplifié Hanyu Pinyin Population ( 2010 ) Superficie (km 2 ) Densité (/km 2 )
Ville proprement dite
Quartier de Guangling ?? Guǎnglín Qū 340 977 423.09 805.92
Quartier de Hanjiang ?? Hánjiang Qū 1 051 322 552,68 1 902,23
De banlieue
District de Jiangdu ?? Jiāngd Qū 1 006 780 1 329,90 757.03
Rural
Comté de Baoying ?? Bǎoyìng Xiàn 752 074 1 461,55 514.57
Villes satellites (villes au niveau du comté )
Yizheng ?? Yízhēng Shì 563 945 902.20 625.08
Gaoyou ?? Gāoyóu Shì 744 662 1 921,78 387,49
Le total 4 459 760 6 591,21 676.62
En Novembre 2011, Weiyang () a été fusionné dans le district de Hanjiang,
alors que l'ancien niveau du comté Jiangdu Ville est devenu Jiangdu.

Histoire

Guangling (chinois:; pinyin: Guǎnglíng , Wade-Giles: Kuang-Ling ), la première colonie dans la région Yangzhou, a été fondée dans la période printemps et en automne . Après la défaite de Yue par le roi Fuchai de Wu , une ville de garnison a été construite à 12 m (39 pi) au-dessus du niveau de l'eau sur la rive nord du Yangtze c. 485 avant JC. Cette ville en forme de carré de trois par trois li s'appelait Hancheng. Le canal Han nouvellement construit formait un fossé autour des côtés sud et est de la ville. Le but de Hancheng était de protéger Suzhou de l'invasion navale de Qi . Pendant la dynastie Han , Guangling était le siège de la commanderie de Guangling . Elle faisait partie de la province de Xu , plutôt que de la province de Yang (Yangzhou), qui couvrait alors toute la partie sud-est de la Chine. En 590, la ville devint la capitale d'une nouvelle préfecture de Yang et commença à être désignée par son nom actuel.

Sous l' empereur Yang de Sui (r. 604-617), Yangzhou était la capitale du sud de la Chine. Il a été appelé Jiangdu lors de l'achèvement du Grand Canal jusqu'à la chute de la dynastie Sui . Au milieu des années 610, une combinaison de tentatives infructueuses pour conquérir le royaume coréen de Goguryeo, ainsi que des catastrophes naturelles et des troubles provinciaux, ont assuré à de nombreuses personnes que l'empereur Yang avait perdu la légitimité de sa monarchie. Alors que les révoltes se répandaient dans toute la Chine en 616, l'empereur abandonna le Nord et se retira dans le Jiangdu, où il resta jusqu'à son assassinat en 618.

Dynastie Tang

La ville est restée un centre économique et culturel de premier plan et un port majeur de commerce extérieur et d'échanges extérieurs depuis la dynastie Tang (618-907). De nombreux marchands étrangers vivaient dans la ville. Des milliers de marchands arabes et perses ont été massacrés en 760 par les forces de Tian Shengong qui avaient été envoyées pour réprimer une rébellion locale dans la ville.

Pendant la dynastie Tang, de nombreux marchands de Silla vivaient également à Yangzhou.

La ville, encore connue sous le nom de Guangling, fut brièvement la capitale de Wu pendant la période des Cinq Dynasties et des Dix Royaumes .

De la chanson au Ming

Yangzhou fut brièvement le siège temporaire du gouvernement de la dynastie Song entre 1128 et 1129, lorsque la majeure partie de la Chine du Nord avait été conquise par les Jurchens pendant les guerres Jin-Song . Les Song s'étaient retirés au sud de la ville depuis leur capitale d'origine à Kaifeng après avoir été capturés par les Jurchen lors de l' incident de Jingkang en 1127.

De Yangzhou, les Song ont déménagé à Hangzhou en 1129, l'établissant plus tard comme la capitale des Song du Sud .

En 1280, Yangzhou a été le site d'une énorme explosion de poudre à canon lorsque le magasin de bombes de l' arsenal de Weiyang a pris accidentellement feu. Cette explosion a tué plus d'une centaine de gardes, projeté des débris de bâtiments dans les airs qui ont atterri à dix li du site de l'explosion, et a pu être ressenti à 100 li alors que les tuiles sur les toits tremblaient (voir article sur la poudre à canon ).

Marco Polo a affirmé avoir servi la dynastie Yuan à Yangzhou sous Kubilai Khan dans la période autour de 1282-1287 (à 1285, selon Perkins). Bien que certaines versions des mémoires de Polo impliquent qu'il était le gouverneur de Yangzhou, il est plus probable qu'il était un fonctionnaire de l'industrie du sel, si tant est qu'il y ait été employé. Les textes chinois n'offrent aucune preuve à l'appui de sa demande. La découverte de la tombe de 1342 de Katarina Vilioni , membre d'une famille de commerçants italiens à Yangzhou, suggère cependant l'existence d'une communauté italienne florissante dans la ville au XIVe siècle. De plus, à la fois dans Les Voyages de Marco Polo et dans l' Histoire de Yuan, il y a de la documentation sur un chrétien nestorien , qui a financé deux églises en Chine pendant les trois années où il a servi en tant que fonctionnaire de l'empereur : ce fonctionnaire est nommé "Mar Sarchis" par Marco Polo et "Ma Xuelijisi" dans l'Histoire de Yuan. Il a servi comme superviseur dans la province de Zhenjiang, une région voisine de Yangzhou. En fait, il est bien établi que Kublai Khan faisait plus confiance aux étrangers qu'aux sujets chinois dans les affaires intérieures.

Il y avait aussi des inscriptions arabes des XIIIe et XIVe siècles, indiquant la présence d'une communauté musulmane.

Pendant la dynastie Ming (1368-1644) jusqu'au 19ème siècle, Yangzhou a agi comme un important centre d'échange commercial pour le sel (un produit réglementé par le gouvernement), le riz et la soie. Les Ming étaient en grande partie responsables de la construction de la ville telle qu'elle se présente aujourd'hui et de l'entourer de 9 km (5,6 mi) de murs.

Les premiers Qing

Une conception tardive de l'artiste Qing du massacre de Yangzhou .

Après la chute de Pékin et du nord de la Chine aux mains des Mandchous en 1644, Yangzhou resta sous le contrôle de l'éphémère Southern Ming basé à Nanjing . Les forces Qing dirigées par le prince Dodo atteignirent Yangzhou au printemps 1645, et malgré les efforts héroïques de son principal défenseur, Shi Kefa , la ville tomba le 20 mai 1645, après un bref siège. Le massacre de Yangzhou a suivi ; Le récit contemporain de Wang Xiuchu a allégué que le nombre de victimes était proche de 800 000, mais ce nombre est certainement une exagération. Shi Kefa lui-même a été tué par les Mandchous lorsqu'il a refusé de changer d'allégeance au régime Qing.

Le rétablissement rapide de la ville après ces événements et sa grande prospérité au début et au milieu de la dynastie Qing étaient dus à son rôle de centre administratif du secteur Lianghuai du monopole gouvernemental du sel. Dès 1655, l'envoyé néerlandais Johan Nieuhof décrivait la ville ( Jamcefu , c'est-à-dire Yangzhou-Fu, dans sa transcription) commentait ainsi le commerce du sel de la ville :

Ce commerce à lui seul a tellement enrichi les habitants de cette ville, qu'ils ont rebâti leur ville depuis la dernière destruction par les Tartares , en l'élevant dans une aussi grande splendeur qu'elle l'était d'abord.

Célèbre à cette époque et depuis pour la littérature, l'art et les jardins de ses familles de marchands, dont beaucoup ont été visités par les empereurs Kangxi et Qianling lors de leurs tournées du sud, le Yangzhou de l'ère Qing a fait l'objet de recherches intensives par les historiens.

Fin de l'ère Qing et républicaine

L' émeute de Yangzhou en 1868 a été un moment charnière des relations anglo-chinoises à la fin de la Chine des Qing qui a presque conduit à la guerre. La crise a été fomentée par les savants-officiels de la ville, qui s'opposaient à la présence de missionnaires chrétiens étrangers là-bas. L'émeute qui en a résulté était une foule en colère estimée à huit à dix mille personnes qui a agressé les locaux de la British China Inland Mission à Yangzhou en pillant, incendiant et attaquant les missionnaires dirigés par Hudson Taylor . Personne n'a été tué, mais plusieurs missionnaires ont été blessés alors qu'ils ont été contraints de fuir pour sauver leur vie. À la suite du rapport de l'émeute, le consul britannique à Shanghai , Sir Walter Henry Medhurst a emmené soixante-dix Royal Marines dans un navire de guerre et a fait monter le Yangtze à Nanjing dans une démonstration de force controversée qui a finalement abouti à un excuses du vice-roi Zeng Guofan et restitution financière aux missionnaires blessés.

De l'époque de la rébellion des Taiping (1853) au début de l'ère de la réforme (1980), Yangzhou était en déclin, en raison des dommages causés par la guerre, de la négligence du Grand Canal car les chemins de fer le remplaçaient en importance et de la stagnation dans les premières décennies du RPC. Pendant la deuxième guerre sino-japonaise , il a subi huit ans d'occupation japonaise et a été utilisé par l'ennemi comme site de camps d'internement. Environ 1200 civils de nationalités alliées (principalement britanniques et australiens) de Shanghai ont été transportés ici en 1943, et situés dans l'un des trois camps (A, B et C). Les camps B et C ont été fermés en septembre 1943, après le deuxième échange de prisonniers américano-japonais, et leurs habitants ont été renvoyés dans les camps de Shanghai. Le camp C, situé dans l'ancienne mission américaine au nord-ouest de la ville, a été maintenu pendant toute la durée de la guerre.

Parmi les premiers plans de chemin de fer à la fin des Qing, il y avait celui d'une ligne qui relierait Yangzhou au nord, mais celui-ci a été abandonné au profit d'un itinéraire alternatif. Le statut de la ville en tant que centre économique de premier plan en Chine ne sera jamais restauré. Ce n'est que dans les années 90 qu'elle a commencé à retrouver un semblant de prospérité, bénéficiant de la croissance économique nationale et d'un certain nombre de projets de développement ciblés. Avec le canal maintenant partiellement restauré et d'excellentes liaisons ferroviaires et routières, Yangzhou est à nouveau un important centre de transport et de marché. Il a également une certaine production industrielle, principalement dans le coton et les textiles. En 2004, un chemin de fer reliait Yangzhou pour la première fois à Nanjing.

Géographie

Le pont des cinq pavillons sur le lac Shouxi.

Yangzhou est situé dans une plaine au nord du Yangtze. Le Grand Canal, également connu sous le nom de Jing - Hang Canal, traverse le niveau de la préfecture du nord au sud ; sa route moderne traverse la périphérie est de la principale zone urbaine de Yangzhou, tandis que son ancienne route traverse le centre-ville. D' autres organes principaux de l' eau dans la ville-préfecture comprennent la rivière Baoshe , rivière Datong , rivière Beichengzi , Tongyang Canal , Xintongyang Canal , Baima lac , Baoying lac , Gaoyou lac et Shaobo lac .

Comme une grande partie de la ville au niveau de la préfecture, la principale zone urbaine de Yangzhou (la « ville proprement dite ») est sillonnée par un réseau complexe de canaux et de petits lacs. Le centre-ville historique (l'ancienne ville waled) est entouré de canaux de tous côtés : le Vieux Grand Canal forme ses limites est et sud ; le City Moat Canal longe la limite nord de l'ancienne ville fortifiée, reliant l'Old Grand Canal au Slender West Lake ; le canal Erdaohe longe le bord ouest de la vieille ville, du lac Slender West à l' étang aux fleurs de lotus (Hehuachi), qui à son tour est relié par le court canal Erdaogou à l'ancien Grand Canal. Il est possible de naviguer à bord d'une petite embarcation depuis le lac Thin West, via l'Erdaohe, l'étang Hehua et l'Erdaogou jusqu'à l'ancien Grand Canal.

Climat

Yangzhou a un climat de mousson subtropical avec des vents changeants humides ; des hivers plus longs pendant environ 4 mois, des étés 3 mois et des printemps et automnes plus courts, 2 mois respectivement ; période sans gel de 222 jours et ensoleillement moyen annuel de 2177 heures.

La température annuelle moyenne est de 15,72 °C (60,3 °F) par an; la température moyenne mensuelle normale sur 24 heures varie de 2,5 °C (36,5 °F) en janvier à 28,0 °C (82,4 °F) en juillet.

Les précipitations moyennes annuelles sont de 1 043 mm (41,1 po) et environ 45 pour cent des précipitations sont concentrées en été. La saison des pluies connue sous le nom de "saison des pluies des prunes" dure généralement de la mi-juin à la fin juillet. Pendant cette saison, les prunes mûrissent, d'où le nom de pluie de prunes.

Données climatiques pour Yangzhou (normales 1981-2010)
Mois Jan fév Mar avr Peut juin juil août SEP oct nov déc Année
Moyenne élevée °C (°F) 6,8
(44,2)
8,9
(48,0)
13,7
(56,7)
20,2
(68,4)
25,9
(78,6)
28,8
(83,8)
31,9
(89,4)
31,3
(88,3)
27,4
(81,3)
22,3
(72,1)
15,9
(60,6)
9,5
(49,1)
20,2
(68,4)
Moyenne quotidienne °C (°F) 2,5
(36,5)
4.6
(40.3)
9,0
(48,2)
15,2
(59,4)
20,9
(69,6)
24,6
(76,3)
28,0
(82,4)
27,4
(81,3)
23,2
(73,8)
17,6
(63,7)
10,9
(51,6)
4,7
(40,5)
15,7
(60,3)
Moyenne basse °C (°F) -0,8
(30,6)
1,2
(34,2)
5,2
(41,4)
10,8
(51,4)
16,5
(61,7)
20,9
(69,6)
24,8
(76,6)
24,3
(75,7)
19,8
(67,6)
13,6
(56,5)
6,8
(44,2)
1,0
(33,8)
12,0
(53,6)
Précipitations moyennes mm (pouces) 45,1
(1,78)
47,8
(1,88)
74,8
(2,94)
71,4
(2,81)
82,9
(3,26)
138,1
(5,44)
207,4
(8,17)
141,3
(5,56)
87,8
(3,46)
56,3
(2,22)
60,2
(2,37)
30,3
(1,19)
1 043,4
(41,08)
Humidité relative moyenne (%) 74 73 71 70 71 76 80 81 78 75 76 73 75
Source : Administration météorologique chinoise

Transport

Gare de Yangzhou

Yangzhou a une traversée du fleuve Yangtze, le complexe du pont du fleuve Yangtze Runyang , qui possède l'une des plus longues travées de pont suspendu au monde , et transporte l' autoroute G4011 Yangzhou-Liyang jusqu'à Zhenjiang .

Air

L' aéroport international de Yangzhou Taizhou , achevé en 2012 pour desservir Yangzhou et la ville voisine de Taizhou , est situé dans le district de Jiangdu. L' aéroport international de Nanjing Lukou est à plus de 100 km (62 mi) ; il faut une heure et 40 minutes pour s'y rendre depuis le centre de Yangzhou. Avant l'achèvement de l'aéroport de Yangzhou Taizhou, l'aéroport de Lukou à Nanjing était la principale passerelle aérienne pour les passagers à destination de Yangzhou. Il y a plus de 10 billetteries aériennes à Yangzhou, offrant un service pratique aux touristes étrangers et nationaux. les combats nationaux et internationaux sont disponibles avec 10 compagnies aériennes internationales et plus de 20 compagnies nationales

Rail

Jusqu'en 2004, Yangzhou n'était pas desservie par le train de voyageurs. La construction de la gare de Yangzhou a commencé en 2003 et s'est achevée un an plus tard. Il est situé à la périphérie ouest de la ville, et est une gare principale sur le chemin de fer Nanjing-Qidong , et fournit un service de passagers direct à la capitale provinciale ainsi qu'un certain nombre de grandes villes à l'ouest, au nord et au sud (telles que comme Xi'an , Wuhan et Guangzhou ), y compris un train express de nuit de la série Z à destination de Pékin . Plus tard, un service fréquent à grande vitesse (série D) a également été introduit sur cette ligne.

Cependant, il n'y a pas de service ferroviaire direct entre Yangzhou et Shanghai ; pour se rendre à Shanghai ou ailleurs dans les régions du delta du Yangtsé , les voyageurs traversent le Yangtsé par le nouveau pont Runyang jusqu'à Zhenjiang (un service de bus de banlieue fréquent est disponible) et prennent un train depuis la gare de Zhenjiang , située sur la route principale de Nanjing- Ligne de chemin de fer de Shanghai.

En 2016, les travaux de construction ont commencé sur une nouvelle ligne ferroviaire nord-sud, la ligne ferroviaire Lianyungan-Huai'an-Yangzhou-Zhenjiang. La nouvelle gare de Yangzhou sera située du côté est de la ville, entre la principale zone urbaine de Yangzhou et le district de Jiangdu , à 16,5 km (10,3 mi) à l'est de la gare ferroviaire existante de Yangzhou. La nouvelle ligne ferroviaire devrait ouvrir ses portes en 2020, tandis que la nouvelle gare deviendra progressivement la plaque tournante des transports de la ville et ses environs, le nouveau quartier central des affaires de Yangzhou.

Transport fluvial

Le port de Yangzhou, à 11,5 km au sud du centre-ville, est situé à la jonction du canal Pékin-Hangzhou et du fleuve Yangtze . La profondeur moyenne de l'eau est de 15 à 20 mètres. En 1992, le Conseil d'État l'a approuvé pour qu'il devienne un port d'État ouvert de premier ordre et le secrétaire général Jiang Zemin a inscrit son nom. Aujourd'hui, il est devenu un port intérieur complet , intégrant les passagers, le fret, le transport de conteneurs et le commerce portuaire, et est devenu le principal centre de distribution de la province du nord du Jiangsu, de l'est de l' Anhui et du sud-est de la province du Shandong . Il existe plusieurs dizaines de catégories de marchandises dont le fer et l'acier, le bois, les minéraux, le charbon, les céréales, le coton, les conteneurs, les produits de l'industrie légère et les machines. Les itinéraires de passagers atteignent Nanjing, Wuhu, Jiujiang , Huangshi et Wuhan à l'ouest, et Nantong et Shanghai à l'est. Certains paquebots internationaux de luxe bien connus mouillent également ici. Le port a grandement favorisé le développement des exportations et de l'économie locale dans son ensemble.

Voies rapides

L'autoroute Ningyang (Nanjing-Yangzhou) traverse la partie sud de la zone métropolitaine de Yangzhou tandis que l'autoroute Ningtong (Nanjing-Nantong) est reliée à Yangzhou à Liaojiagou. Ces dernières années, le gouvernement local a attaché une grande importance au développement du tourisme, en conjonction avec un plus grand effort consacré à l'amélioration du système de transport routier local. Avec un investissement total de 680 millions de yuans, la section Yangzhou de l'autoroute de Ningyang a été achevée le 18 décembre 1998 et ouverte à la circulation en juin 1999. S'étendant sur près de 18 km (11 mi), la section de l'autoroute commence à partir de l'autopont de Bazi. comme entrée/sortie, via l'autoroute Yanggua, l'autoroute Tonggang, un ancien canal, l'autoroute Yangwei, le Grand Canal Pékin-Hangzhou et l'autoroute Yangling, jusqu'à l'entrée/sortie Liqojiagou de l'autoroute Yangjiang. Il passe ensuite le Jiangdu Flyover pour rejoindre directement l'autoroute Huaijiang. En outre, la section de l'autoroute Huaijiang sur le territoire de Yangzhou a commencé la construction le 22 mars 1997, qui sera couramment utilisée par les lignes principales prévues par l'État Tongjiang-Sanya et Pékin-Shanghai. La section de l'autoroute Huaijiang à Yangzhou totalise 112,04 km (69,62 mi) de longueur, à partir de la ville de Jinghe de Baoying au nord jusqu'à l'entrée/existe du survol de Zhuanqiaozhen de Jiangdu au sud. Il rejoint ensuite l'autoroute de Ningtong, en passant par trois comtés (villes) tels que Baoying, Gaoyou et Jiangdu et 26 villes, pour un coût total de 3,7 milliards de yuans. Il devrait être ouvert à la circulation d'ici l'an 2000.

Le tracé moderne du Grand Canal passe à quelques kilomètres à l'est de la principale zone urbaine de la ville

Service de bus interurbain

Pendant la journée, un service de bus fréquent circule entre Yangzhou et les villes voisines. Il y a plusieurs gares routières à la périphérie de la ville ; la plupart des bus en provenance de Nanjing (gare routière de Nanjing ouest) et de Zhenjiang (où la gare routière est adjacente à la gare ferroviaire de Zhenjiang ) arrivent à la gare routière sud de Yangzhou, située à quelques kilomètres au sud-ouest du centre-ville. La plupart des services de bus interurbains s'arrêtent en début de soirée.

Transport en zone urbaine

La ville est desservie par un vaste réseau de lignes de bus publiques.

L'industrie du taxi de Yangzhou a débuté en 1982 et s'est développée rapidement depuis 1993. La ville compte plus de 40 compagnies de taxi de différentes structures de propriété, avec un total de 1 571 véhicules. Des parkings ont été créés dans les gares et les hôtels clés, et huit compagnies de taxis ont ouvert un service téléphonique 24h/24. Le département de la construction du gouvernement municipal a renforcé la gestion des services de taxis, en dispensant une formation sur les lois pertinentes, l'éthique professionnelle et les aspects de sécurité.

En 2014, le gouvernement de Yangzhou a approuvé des plans pour la construction d'un système de métro, qui comprendra initialement deux lignes. La ligne 1 circulera dans le sens général est-ouest, de la gare de Yangzhou à l'ouest jusqu'au centre-ville historique jusqu'à la future gare ferroviaire à grande vitesse (à l'est du Grand Canal) jusqu'au district de Jiangdu . La ligne 2 circulera dans le sens général nord-sud.

Transport touristique

Pour développer le tourisme à Yangzhou, des bus touristiques ont été introduits dans la ville, gérés par l'agence de voyages Tianma sous l'égide du Bureau du tourisme de Yangzhou. Il y a un guide dans chaque bus. L'itinéraire, au départ de la gare de Yangzhou, comporte huit arrêts et passe par des sites pittoresques tels que le lac Slender West, le temple Daming, le quai impérial, la pagode Siwang, la pagode Wenchang et le temple Shita. Yangzhou Public Transit exploite également les lignes touristiques spéciales n°1, n°5 et n°2. Le bus n°1 part de la gare routière et passe par le lac Slender West, le temple Shigong, le jardin Geyuan et le jardin Heyuan ; Le bus n°5 part de la gare routière et passe par le temple de la grue, la pagode Wenchang, le lac Slender West, le pont des cinq pavillons et le hall Pingshan. Une route touristique sur le lac Slender West a été ouverte, reliant le quai impérial, le jardin Yichun, le jardin Hong, le pont Dahong, Xiaojinshan, Diaoyutai, le pont des cinq pavillons et le pont 24, pour finalement atteindre le temple Daming et le hall Pingshan.

Industries et chantiers navals

Yangzhou est le site du chantier naval de Chengxi, grand chantier naval où sont construits des vraquiers et d'autres types de grands navires. Détenu en partie par les holdings d' État CSSC , via le chantier naval Jiangsu Xinrong, le chantier naval de Chengxi Yangzhou construit des navires de 25 000 tpl à 170 000 tpl.

Cuisine

Les plats de Yangzhou peuvent être l'une des raisons pour lesquelles les habitants de Yangzhou sont si amoureux de leur ville. Ils ont une couleur, un arôme, un goût et une apparence attrayants. La couleur d'origine de chaque ingrédient est conservée après la cuisson, et aucune sauce huileuse n'est ajoutée, afin de conserver la saveur fraîche des aliments.

A Yangzhou, tous les plats, qu'ils soient bon marché ou chers, sont élaborés. Les cuisiniers ne lésineront pas sur leur travail, même avec le dazhu gansi ( chinois :大煮干丝; pinyin : dàzhǔ gānsī ), un plat populaire qui ne coûte que quelques yuans. Le tofu est fabriqué par chaque restaurant qui le sert, sa saveur est donc garantie. Le cuisinier coupe le caillé de 1 cm d'épaisseur en 30 lambeaux, chacun mince comme du papier mais aucun cassé, puis les fait mijoter pendant des heures avec des pousses de bambou hachées et des crevettes décortiquées dans une soupe au poulet. De cette façon, les lambeaux de tofu sec peuvent s'imprégner de la saveur des autres ingrédients et la soupe est claire mais savoureuse. Non seulement les cuisiniers de Yangzhou, mais aussi les gens ordinaires sont consciencieux à propos de la cuisine.

Culture

Bâtiment de la bibliothèque pour enfants, dans les locaux de la bibliothèque publique de Yangzhou

Le dialecte Yangzhou (chinois :扬州话; pinyin : Yángzhōu huà ) du chinois est représentatif du mandarin inférieur du Yangtsé , et est particulièrement proche de la langue officielle des tribunaux Ming et Qing , qui reposait sur le dialecte de Nanjing . Cependant, il diffère considérablement du chinois standard moderne , bien qu'ils soient encore modérément mutuellement intelligibles .

Le dialecte a également été utilisé comme un outil pour l'identité régionale et la politique dans les régions de Jiangbei et Jiangnan . Alors que la ville de Yangzhou était le centre du commerce, florissante et prospère, elle était considérée comme faisant partie du Jiangnan, connu pour être riche, même si Yangzhou était au nord du fleuve Yangzi. Une fois la richesse et la prospérité de Yangzhou disparues, elle était alors considérée comme faisant partie de Jiangbei, le « marécage ». Après le retrait de Yangzhou de Jiangnan, ses habitants décidèrent de remplacer le mandarin Jianghuai , qui était le dialecte de Yangzhou, par des dialectes Taihu Wu . À Jiangnan même, plusieurs sous-dialectes du Wu se sont battus pour la position de dialecte de prestige.

Pendant une période de prospérité et de faveur impériale, les arts du conte et de la peinture ont prospéré à Yangzhou. Le peintre calligraphe innovant Shitao a vécu à Yangzhou dans les années 1680 et à nouveau de 1697 jusqu'à sa mort en 1707. Un groupe ultérieur de peintres de cette époque appelé les Huit excentriques de Yangzhou est célèbre dans toute la Chine.

Ancien secrétaire général du PCC, le président chinois Jiang Zemin est né et a grandi à Yangzhou. Son collège est situé juste en face du bureau du notaire à Yangzhou.

Yangzhou est célèbre pour ses laques sculptées et son jade .

Certains des plats les plus créatifs et accrocheurs de Chine proviennent de l'école de cuisine de Yangzhou appelée Huaiyang (également connue sous le nom d'école Weiyang). Avec la cuisine du Sichuan , la cuisine cantonaise et la cuisine du Shandong , la cuisine de Huaiyang (淮扬菜) est une compétence distinctive et magistrale dont les habitants sont assez fiers.

La ville est célèbre pour ses bains publics , ses laques , ses jadewares, ses broderies, ses papiers découpés, ses flaveurs de velours d'art et d'artisanat.

La ville a reçu le parchemin d'honneur de l'Habitat en 2006.

Yangzhou est également très célèbre pour son industrie du jouet (notamment les animaux en peluche). De nombreux touristes des villes voisines se rendent dans la ville pour ses jouets de bonne qualité et à bas prix.

Il convient de mentionner que la ville est également célèbre pour un art populaire ancien appelé la narration de Yangzhou (扬州评话), qui ressemble à Xiangsheng , la représentation comique traditionnelle chinoise. Il est devenu un acte de performance pendant la dynastie Ming . Dans la performance, l'artiste détaille une histoire historique intéressante au public, en utilisant le dialecte de Yangzhou. Ces histoires ont été éditées par des artistes, elles sonnent donc très émouvantes et drôles. L'artiste le plus connu de la narration de Yangzhou était Wang Shaotang . Ses œuvres les plus célèbres sont Les 10 chapitres de Wu Song (武十回), Les 10 chapitres de Song Jiang (宋十回), Les 10 chapitres de Lu Junyi (卢十回) et Les 10 chapitres de Shi Xiu (石十回).

Fleurs de boule de neige chinoises

Références littéraires

Yangzhou a été fréquemment référencée dans la littérature chinoise. Le poète Li Bai (vers 700-762) a écrit dans Seeing Meng Haoran à Yangzhou depuis le Yellow Crane Pavilion :

Au pavillon de la Grue jaune à l'ouest
Mon vieil ami me dit adieu ;
Dans la brume et les fleurs du printemps
Il descend à Yangzhou ;
Voile solitaire, ombre lointaine,
Disparaissent dans le vide bleu ;
Tout ce que je vois c'est la grande rivière
Coulant dans l'horizon lointain.

Du Mu a écrit les fameuses lignes sur Yangzhou :

Après dix ans, je me suis réveillé de mon rêve de Yangzhou,
Tout ce que j'ai gagné, c'est une réputation inconstante dans les demeures vertes.

Les « manoirs verts » ou « lofts verts/noirs » ( qinglou ) font référence aux quartiers de plaisir qui ont fait la renommée de Yangzhou.

Tourisme

Les sites touristiques incluent le lac Slender West et les anciennes résidences de la ville entourée de douves, telles que la résidence Wang et le temple Daming. Yangzhou est célèbre pour ses nombreux jardins de style Yangzhou bien conservés. La majeure partie de la ville historique se trouve dans le district de Guangling.

Lac mince de l'ouest

Nommé d'après le célèbre lac de l'Ouest de Hangzhou, cette longue et étroite étendue d'eau qui serpente à travers les limites ouest de Yangzhou est un site pittoresque bien connu. Une longue rive plantée de saules pleureurs enjambe le lac ; à son milieu se dresse une terrasse carrée avec des pavillons à chacun des angles et un au centre. Autour du lac se trouve un parc dans lequel se trouvent plusieurs attractions : la pagode aux fleurs de lotus (Lianhua SO), une structure blanche rappelant la pagode blanche (Baita) dans le parc Beihai de Pékin ; Petite Montagne d'Or (Xiao Jin Shan); et la plate-forme de pêche (Diaoyutai), une retraite préférée de l'empereur Qing Qian Long. L'empereur fut tellement satisfait de sa chance de pêcher à cet endroit qu'il commanda des allocations supplémentaires pour la ville. En fin de compte, son succès avait été accru par les nageurs locaux qui se cachaient dans le lac, occupés à attacher des poissons à son hameçon.

Temple de Daming

Situé sur la colline de Shugang, au nord-ouest de la ville, se trouve le temple Fajing, anciennement connu sous le nom de temple DaMing. Le temple d'origine a été construit sous la dynastie Liu Song (420-479). Une pagode de neuf étages, la Qilingta, a été construite sur le terrain du temple l'année de la dynastie Sui (589-618). Un ajout récent au complexe du temple est le Jianzhen Memorial Hall, construit selon les méthodes de la dynastie Tang et financé par les contributions des groupes bouddhistes au Japon. Lorsque l'empereur Qing Qian Long visita Yangzhou en 1765, il fut troublé par le nom du temple DaMing (qui signifie littéralement "Grand Ming"), craignant qu'il ne ravive la nostalgie de la dynastie Ming, qui fut renversée par ses prédécesseurs mandchous. Temple Fajing. Le temple a été sérieusement endommagé pendant la rébellion des Taiping au début du 20ème siècle. La structure actuelle est une reconstruction datant des années 1930.

Salle des Collines Plates (Ping Shan)

Construit par l'écrivain de la dynastie Song Ouyang Xiu lorsqu'il était préfet de la ville, cette salle se trouve juste à l'ouest du temple Fajing. En regardant depuis cette salle, les montagnes au sud du fleuve Yangtze apparaissent comme une ligne à la hauteur des yeux du spectateur, d'où le nom de Flat Hills Hall. Lorsque l'étudiant d'Ouyang Xiu, Su Dongpo, a déménagé à Yangzhou, il a également été préfet de la ville. Il fit construire une salle juste derrière celle érigée par son maître, et l'appela Guling Hall.

Pavillon de la Culture florissante ( 文昌阁, Wenchāng Gé)

Wenchang Gé

Ce pavillon rond de trois étages dans le secteur oriental de Yangzhou a été construit en 1585 et célèbre les riches traditions culturelles de la ville. C'est aussi le centre de facto de la ville.

Construit pendant la dynastie Ming , il est situé au croisement de la route Wenchang et de la route Wenhe. L'ensemble du bâtiment mesure environ 79 pieds de haut et ressemble au Temple du Ciel à Pékin. Aujourd'hui, bordée de nombreux magasins, Wenchange était un symbole de centre commercial pour les habitants.

Pagode de pierre

À l'ouest du Pavillon de la culture florissante se trouve une pagode de cinq étages de la dynastie Tang (chinois :石塔; pinyin : Shítǎ ). Construite en 837, c'est la plus ancienne pagode encore debout à Yangzhou.

Tombeau de Pouhaddin

Le complexe de la mosquée sur la tombe de Puhaddin

Il s'agit essentiellement d'un cimetière de la dynastie Ming qui comprend la tombe de Puhaddin . Selon les informations sur la tombe, il était un descendant de la 16e génération de Mahomet , le Prophète. La tombe se trouve sur la rive est du (ancien) Grand Canal dans le secteur est de la ville et est adjacente à une mosquée qui abrite une collection de matériaux précieux documentant les relations de la Chine avec les pays musulmans.

Jardin Ge (个園, Gè Yuán)

L'entrée de ce jardin typique du sud avec ses bosquets de bambous luxuriants, ses étangs et ses grottes rocheuses se trouve sur la rue Dongguan, dans la partie nord-est de la ville. Conçu par le grand peintre paysagiste de la dynastie Qing Shi Tao pour Wang Yingtai, un officier de la cour impériale des Qing, ce jardin tire son nom de la forme de feuilles de bambou qui ressemblent au caractère chinois ge, signifiant « un » ou « un ».

Il Jardin (何园, Hé Yuán)

Ce jardin, également appelé Jixiao Shan Zhuang, a été construit par He Zhidao, un fonctionnaire du gouvernement Qing du XIXe siècle. tablettes sculptées de vers de poésie classique, Dans le jardin est aussi un théâtre à ciel ouvert posé sur une île au milieu d'un étang à poissons.

Jardin Yechun (Yechun Yuan)

Dans ce jardin, situé sur les rives de la rivière Xiading à la limite nord de la ville, le poète de la dynastie Qing Wang Yuyang et un cercle d'amis se réunissaient pour réciter leurs œuvres. Les toits de chaume des pavillons de ce jardin lui donnent un air rustique et pittoresque.

Musée de Yangzhou et musée d'impression de blocs de Yangzhou

Musée de Yangzhou / Musée de l'impression de blocs de Chine

Situés du côté ouest du lac Bright Moon, le musée chinois de l'impression de blocs de Yangzhou (扬州中国雕版印刷博物馆) et le musée de Yangzhou (扬州博物馆) regardent au loin le centre d'exposition international de Yangzhou et couvrent une superficie de 50 000 mètres carrés, avec un espace de construction de 25 000 mètres carrés et une surface d'exposition de 10 000 mètres carrés. Sa forme architecturale unique incarne l'harmonie de la nature, de la structure et de l'environnement naturel de l'homme. En août 2003, plus de 300 000 blocages de livres anciens ont été collectés auprès de Guangling Press de Yangzhou et le China Block Printing Museum a été créé avec l'approbation du Conseil d'État, plus de 300 000 blocages de livres anciens collectés par Guangling Press de Yangzhou ont été inclus dans le nouveau musée.

Projet hydroélectrique de Jiangdu

La construction de ce projet de contrôle de l'eau à usages multiples, le plus grand de Chine, a commencé en 1961 et s'est achevée en 1975. Le projet comprend des installations d'irrigation, de drainage, de navigation et de production d'électricité. Il se compose de quatre grandes stations de pompage électriques modernes, de six portes de contrôle de taille moyenne, de trois écluses de navigation et de deux voies navigables principales.

Éducation

Universités et collèges

Enseignement primaire et secondaire

Villes sœurs

Voir également

Les références

Sources

  • Austin, Alvyn (2007). Les millions de Chine : la mission intérieure de la Chine et la société Qing tardive . Grand Rapids, Michigan : Eerdmans. ISBN 978-0-8028-2975-7.
  • Finnane, Antonia (2004). En parlant de Yangzhou : une ville chinoise, 1550 - 1850 . Cambridge, Massachusetts : Harvard Asia Center. ISBN 0674013921. en ligne ACLS Humanities E-Book
  • Hay, Jonathan (2001). Shitao : Peinture et modernité au début de la Chine Qing . New York : Cambridge University Press. ISBN 0-521-39342-6.
  • Ho, Ping-ti (1954). « Les marchands de sel de Yang-chou : une étude du capital commercial dans la Chine du XVIIIe siècle, » Harvard Journal of Asiatic Studies, 17 : 130-168 .
  • Hsü, Ginger Cheng-chi (2001). Un boisseau de perles : peinture à vendre à Yangchow du XVIIIe siècle . Stanford, Californie : Stanford University Press. ISBN 0-8047-3252-3.
  • Meyer-Fong, Tobie (2003). Construire la culture au début de Qing Yangzhou . Stanford, Californie : Stanford University Press. ISBN 0-8047-4485-8.
  • Olivová, Lucie et Vibeke Børdahl (2009). Mode de vie et divertissement à Yangzhou . Copenhague : NIAS Press. ISBN 978-87-7694-035-5.
  • "Yangzhou." Encyclopédie de la Chine . éd. Dorothy Perkins. Chicago : Presse de table ronde. 1999. ISBN  1-57958-110-2
  • Schinz, Alfred (1996). Le carré magique : les villes de la Chine ancienne . Edition Axel Menges. ISBN 3-930698-02-1.
  • Yule, Henry (2002), Les Voyages du frère Odoric

Liens externes