1989 Grand Prix de moto de Grande-Bretagne - 1989 British motorcycle Grand Prix
Détails de la course | |||||||||||||||||||||||||||
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Course 12 de 15 courses dans la saison de courses de motos du Grand Prix 1989 | |||||||||||||||||||||||||||
Date | 6 août 1989 | ||||||||||||||||||||||||||
Nom officiel | Grand Prix de moto britannique Shell | ||||||||||||||||||||||||||
Emplacement | Donington | ||||||||||||||||||||||||||
Cours | |||||||||||||||||||||||||||
500 cm3 | |||||||||||||||||||||||||||
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250 cm3 | |||||||||||||||||||||||||||
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125 cm3 | |||||||||||||||||||||||||||
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Le Grand Prix de moto de Grande-Bretagne de 1989 était la douzième manche de la saison de courses de motos du Grand Prix de 1989 . Elle a eu lieu le week-end du 4 au 6 août 1989 à Donington Park .
Rapport de course 500 cm3
Luca Cadalora est amené à remplacer Freddie Spencer , qui a été libéré par le chef d'équipe Giacomo Agostini .
Dans le premier tour, Wayne Rainey est devant un groupe de 4 coureurs, avec Kevin Schwantz , Christian Sarron et Eddie Lawson . Rainey et Schwantz échangent la tête, tandis que Niall Mackenzie arrive par derrière. Mackenzie passe une bonne journée en passant devant Lawson et Rainey pour prendre la deuxième place derrière Schwantz. Mackenzie prend la tête pendant un demi-tour, mais Schwantz la récupère à la chicane, et bientôt Lawson le dépasse également. Wayne Gardner prend sa retraite avec une mécanique.
Rainey dépasse Mackenzie, mais Schwantz et Lawson ont pris une longueur d'avance. Schwantz remporte la victoire de Lawson de quelques longueurs de vélo, et Rainey arrive troisième. À 3 tours de la fin, Lawson est à moins de 7 points de Rainey avec 60 points encore à décider.
Classement 500 cm3
Pos. | Cavalier | Équipe | Fabricant | Tours | Temps / Retraité | Grille | Points | ||
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1 | Kevin Schwantz | Suzuki Pepsi Cola | Suzuki | 30 | 47: 45,670 | 1 | 20 | ||
2 | Eddie Lawson | Rothmans Kanemoto Honda | Honda | 30 | +0,970 | 2 | 17 | ||
3 | Wayne Rainey | Équipe Lucky Strike Roberts | Yamaha | 30 | +8.600 | 3 | 15 | ||
4 | Niall Mackenzie | Marlboro Yamaha Team Agostini | Yamaha | 30 | +10,940 | 6 | 13 | ||
5 | Christian Sarron | Sonauto Gauloises Blondes Yamaha Mobil 1 | Yamaha | 30 | +28,310 | 4 | 11 | ||
6 | Kevin Magee | Équipe Lucky Strike Roberts | Yamaha | 30 | +38,490 | 8 | dix | ||
7 | Ron Haslam | Suzuki Pepsi Cola | Suzuki | 30 | +47,360 | 9 | 9 | ||
8 | Luca Cadalora | Marlboro Yamaha Team Agostini | Yamaha | 30 | +51,770 | 5 | 8 | ||
9 | Pierfrancesco Chili | Équipe HB Honda Gallina | Honda | 30 | +1: 27,710 | 7 | 7 | ||
dix | Rob McElnea | Équipe de course de cabine | Honda | 29 | +1 tour | 11 | 6 | ||
11 | Fred Merkel | Équipe HB Honda Gallina | Honda | 29 | +1 tour | 14 | 5 | ||
12 | Roger Burnett | Équipe Rothmans Honda | Honda | 29 | +1 tour | 13 | 4 | ||
13 | Marco Gentile | Fior Marlboro | Fior | 29 | +1 tour | 15 | 3 | ||
14 | Fabio Biliotti | Équipe de course Katayama | Honda | 29 | +1 tour | 20 | 2 | ||
15 | Simon Buckmaster | Équipe de course Katayama | Honda | 29 | +1 tour | 17 | 1 | ||
16 | Marco Papa | Équipe Greco | Paton | 28 | +2 tours | 23 | |||
17 | Robert Holden | Honda | 28 | +2 tours | 26 | ||||
18 | Bruno Kneubühler | Romer Racing Suisse | Honda | 28 | +2 tours | 27 | |||
19 | Claude Albert | Suzuki | 28 | +2 tours | 22 | ||||
20 | Andreas Leuthe | Librenti Corse | Suzuki | 28 | +2 tours | 30 | |||
21 | Josef Doppler | Honda | 28 | +2 tours | 29 | ||||
22 | Francisco Gonzales | Club Motocross Pozuelo | Honda | 28 | +2 tours | 31 | |||
23 | Peter Graves | Honda | 28 | +2 tours | 36 | ||||
Ret | Ian Pratt | Équipe de course Katayama | Suzuki | Retraite | 33 | ||||
Ret | Wayne Gardner | Équipe Rothmans Honda | Honda | Retraite | dix | ||||
Ret | Mark Phillips | Suzuki | Retraite | 32 | |||||
Ret | Dominique Sarron | Équipe ROC Elf Honda | Honda | Retraite | 12 | ||||
Ret | Nicolas Schmassman | FMS | Honda | Retraite | 25 | ||||
Ret | Rachel Nicotte | Chevallier Yamaha | Retraite | 16 | |||||
Ret | Juan Lopez Mella | Club Motocross Pozuelo | Honda | Retraite | 24 | ||||
Ret | Cees Doorakkers | Moteurs HRK | Honda | Retraite | 19 | ||||
Ret | John Mossey | Suzuki | Retraite | 34 | |||||
Ret | David Crampton | Suzuki | Retraite | 35 | |||||
Ret | Alessandro Valesi | Équipe Iberia | Yamaha | Retraite | 21 | ||||
Ret | Alan Carter | Honda | Retraite | 18 | |||||
DNS | Andy McGladdery | Honda | N'a pas commencé | 28 | |||||
DNQ | Larry Moreno Vacondio | Honda | N'a pas été qualifié | ||||||
DNQ | Eddie Laycock | Honda | N'a pas été qualifié | ||||||
Sources: |
Références
Course précédente: Grand Prix de France 1989 |
Championnat du Monde FIM du Grand Prix saison 1989 |
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Course précédente: Grand Prix de Grande-Bretagne 1988 |
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