Grand Prix de France moto 1990 - 1990 French motorcycle Grand Prix
Détails de la course | |||||||||||||||||||||||||||
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Course 10 des 15 courses de la saison de course de moto du Grand Prix 1990 | |||||||||||||||||||||||||||
Date | 22 juillet 1990 | ||||||||||||||||||||||||||
Nom officiel | Grand prix de France | ||||||||||||||||||||||||||
Emplacement | Circuit Bugatti | ||||||||||||||||||||||||||
Cours | |||||||||||||||||||||||||||
500 cm3 | |||||||||||||||||||||||||||
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250 cm3 | |||||||||||||||||||||||||||
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125 cm3 | |||||||||||||||||||||||||||
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Le Grand Prix de France de moto de 1990 était la dixième manche de la saison de course de moto du Grand Prix de 1990 . Il a eu lieu le week-end du 20 au 22 juillet 1990 sur le circuit Bugatti situé au Mans .
Rapport de course 500 cm3
Kevin Schwantz en pole et le jour de la course est chaud et ensoleillé.
Wayne Rainey roule à mi-chemin dans la ligne droite, donnant le premier virage à Wayne Gardner , puis c'est Mick Doohan à la troisième place.
Gardner va très loin dans un virage et doit s'asseoir, laissant passer Rainey et quand il revient sur la ligne de course, il force Doohan large également.
C'est toujours une course serrée à l'avant entre Rainey, Gardner, Schwantz, Doohan, Eddie Lawson et Christian Sarron .
Gardner emmène Rainey sur la ligne droite, et au même endroit que Gardner est allé large, Rainey passe aussi un peu hors ligne, cette fois laissant Schwantz passer en deuxième.
A La Chapelle, Gardner passe encore une fois large et Schwantz prend facilement la tête.
Dans le dernier tour, Schwantz a un bon écart en premier, suivi de Gardner et Rainey.
Classement 500 cm3
Pos. | Cavalier | Équipe | Fabricant | Temps / Retraité | Points | ||
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1 | Kevin Schwantz | Lucky Strike Suzuki | Suzuki | 48: 05.213 | 20 | ||
2 | Wayne Gardner | Équipe Rothmans Honda | Honda | +2,420 | 17 | ||
3 | Wayne Rainey | Équipe Marlboro Roberts | Yamaha | +3,333 | 15 | ||
4 | Mick Doohan | Équipe Rothmans Honda | Honda | +4.865 | 13 | ||
5 | Eddie Lawson | Équipe Marlboro Roberts | Yamaha | +10,157 | 11 | ||
6 | Niall Mackenzie | Lucky Strike Suzuki | Suzuki | +20,480 | dix | ||
7 | Randy Mamola | Cagiva Corse | Cagiva | +1: 18,898 | 9 | ||
8 | Juan Garriga | Ducados Yamaha | Yamaha | +1: 30,771 | 8 | ||
9 | Marco Papa | Équipe ROC Elf La Cinq | Honda | +1: 41,299 | 7 | ||
dix | Ron Haslam | Cagiva Corse | Cagiva | +1 tour | 6 | ||
11 | Eddie Laycock | Millar Racing | Honda | +1 tour | 5 | ||
12 | Cees Doorakkers | Moteurs HRK | Honda | +1 tour | 4 | ||
Ret | Jean Philippe Ruggia | Sonauto Gauloises | Yamaha | Retraite | |||
Ret | Christian Sarron | Sonauto Gauloises | Yamaha | Retraite | |||
Ret | Karl Truchsess | Honda | Retraite | ||||
Ret | Rachel Nicotte | Plaisir Vitesse Internationale | Chevallier Yamaha | Retraite | |||
Ret | Vittorio Scatola | Équipe Elit | Paton | Retraite | |||
Ret | Martin Troesch | Honda | Retraite | ||||
Ret | Alex Barros | Cagiva Corse | Cagiva | Retraite | |||
DNQ | Nicolas Schmassman | Équipe Schmassman | Honda | N'a pas été éligible | |||
Sources: |
Les références
Course précédente: Grand Prix de Belgique 1990 |
Championnat du Monde FIM du Grand Prix saison 1990 |
Prochaine course: Grand Prix de Grande-Bretagne 1990 |
Course précédente: Grand Prix de France 1989 |
Grand Prix de France | Prochaine course: Grand Prix de France 1991 |