Ford 400 2008 - 2008 Ford 400
| Détails de la course | |||
|---|---|---|---|
| Course 36 sur 36 dans la série NASCAR Sprint Cup 2008 | |||
 Homestead-Miami Speedway
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| Date | 16 novembre 2008 | ||
| Emplacement | Homestead-Miami Speedway , Homestead, Floride | ||
| Cours |
Centre de course permanent 2,4 km (1,5 mi) |
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| Distance | 267 tours, 644,542 km | ||
| La météo | Températures pouvant atteindre 25,5 ° C (77,9 ° F); vitesse du vent jusqu'à 17,1 miles par heure (27,5 km / h) | ||
| Vitesse moyenne | 129,472 miles par heure (208,365 km / h) | ||
| Position de tête | |||
| Chauffeur | Michael Waltrip Racing | ||
| Temps | 31,462 | ||
| La plupart des tours menés | |||
| Chauffeur | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | |
| Tours | 157 | ||
| Gagnant | |||
| N ° 99 | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | |
| Télévision aux États-Unis | |||
| Réseau | abc | ||
| Annonceurs | Dale Jarrett , Andy Petree , Jerry Punch | ||
La Ford 400 2008 , une course de 644,5 km (400,5 miles), a été l'événement final de la saison NASCAR Sprint Cup 2008 avec la Chase 2008 pour la Sprint Cup , et décide du champion de la Sprint Cup pour la saison 2008, cette course était historique pour avoir été la course où Jimmie Johnson est devenu le deuxième pilote (après Cale Yarborough) à remporter le titre de la Sprint Cup trois années de suite. La course de 267 tours sur la piste de 2,4 km (1,5 miles) a eu lieu le 16 novembre au Homestead-Miami Speedway à Homestead, en Floride . ABC a couvert la course à partir de 15 heures, heure de l'est des États-Unis, et MRN avec Sirius Satellite Radio avait une couverture radio à partir de ce même moment.
La course a également servi d'événement final du week-end du championnat Ford , qui comprend également les courses Craftsman Truck Series Ford 200 et Nationwide Series Ford 300 le vendredi et le samedi de ce week-end, servant également de finales de la saison pour ces séries.
Actualités avant la course
- Tout ce que Jimmie Johnson a dû faire pour remporter la Chase 2008 pour le championnat de la Sprint Cup est l'un des suivants car il prendra le départ de la course selon la règle des 35 meilleurs points de propriétaire:
- Terminer 36e sans mener un tour;
- Terminer 37e et mener au moins un tour;
- Terminer 39e et mener le plus de tours dans la course;
- Dans une interview lors de la pré-course pour le Checker O'Reilly Auto Parts 500 la semaine dernière, le président de NASCAR, Brian France, a déclaré qu'il n'était certain d'aucun des «trois grands» constructeurs automobiles américains ( General Motors , Chrysler Corporation et Ford Motor Company ) continueraient à s'impliquer dans la NASCAR en ces temps économiques difficiles, mais si leur financement des équipes de course souffrait en raison de la crise sur les marchés du crédit, les courses de stock car resteraient un sport viable et sain.
- Brian Vickers (# 84) et Scott Speed (# 83) échangeront des voitures pour cette course dans le but de remettre la # 84 dans le top 35 des points de propriétaire. Auparavant, Mark Martin devait conduire le Team Red Bull Toyota n ° 84 , mais cette décision a été rejetée par les dirigeants de General Motors . Martin, qui passera à la Chevrolet # 5 Hendrick Motorsports la saison prochaine, a couru sa dernière course pour Dale Earnhardt, Inc. la semaine dernière dans la Chevrolet # 8, et Aric Almirola conduira cette voiture à plein temps en 2009. En fin de compte, le # 84 a terminé la saison 35e en points.
- DEI fusionnera avec Chip Ganassi Racing pour la saison 2009 et sera renommé Earnhardt Ganassi Racing avec Felix Sabates , dirigera des Chevrolets et aura Almirola (# 8), Martin Truex, Jr. (# 1), Juan Pablo Montoya (# 42) et un autre pilote pour la voiture n ° 41 sera annoncé. En conséquence, le n ° 15 de DEI (conduit par Paul Menard , qui rejoint Yates Racing en 2009) et le n ° 01 (pour Regan Smith ) avec l'équipe n ° 40 de Ganassi fermeront.
Qualification
Les surprises ont été nombreuses lors de la séance de qualification, puisque David Reutimann décroche sa première pole position de sa carrière. Regan Smith a remporté le prix de la recrue de l'année alors que Sam Hornish, Jr. n'a pas réussi à se qualifier. Jimmie Johnson a commencé 30e et Carl Edwards commencerait quatrième.
Résultats 1-Carl Edwards
2-Kevin Harvick
3-Jamie Mcmurray
4-Jeff Gordon
5-Clint Bowyer
6-Kasey Kahne
8-Travis Kvapil
9-Tony Stewert
10-Martin Truex Jr
Conséquences
Avec la 15e place, Jimmie Johnson est entré dans l'histoire en devenant le deuxième pilote de la Sprint Cup à remporter trois titres consécutifs. La réponse des fans de NASCAR a été phénoménale, car il a remporté de nombreuses distinctions et a été célébré dans le monde entier après sa victoire au championnat. Jimmie a fini par battre la 2e place Carl Edwards par un total de 69 points.
Échec de qualification: Sam Hornish, Jr. (# 77), Ken Schrader (# 96), Max Papis (# 13)