2015 Pierre de Feu 600 - 2015 Firestone 600
| Détails de la course | |
|---|---|
| 9ème manche de la saison IndyCar Series 2015 | |
 | |
| Date | 6 juin 2015 |
| Nom officiel | Pierre de feu 600 |
| Emplacement | Circuit automobile du Texas |
| Cours | Circuit de course permanent à 2,4 km |
| Distance | 248 tours 372 mi / 595,2 km |
| La météo | 86 °F (30 °C), clair |
| Position de tête | |
| Conducteur | Will Power ( Équipe Penske ) |
| Temps | 23.9500 + 23.9910 = 47.9410 |
| Tour le plus rapide | |
| Conducteur | Will Power ( Équipe Penske ) |
| Temps | 24,1743 secondes (au 49e tour sur 248) |
| Podium | |
| D'abord | Scott Dixon ( Chip Ganassi Racing ) |
| Deuxième | Tony Kanaan ( Chip Ganassi Racing ) |
| La troisième | Hélio Castroneves ( Team Penske ) |
Le Firestone 600 2015 était la neuvième manche de la saison 2015 de la série IndyCar . Il a fallu lieu le samedi, 6. Juin La course a été contestée plus de 248 tours au 1,5 mile (2,4 km) Texas Motor Speedway à Fort Worth , au Texas , et a été télédiffusée par NBC Sports Network aux États-Unis . Il s'agissait de la 27e course IndyCar organisée sur le circuit automobile depuis sa première tenue en 1997.
Arrière-plan
La deuxième course des manches 7 et 8 de la série IndyCar de la semaine dernière a marqué la première fois de la saison qu'une course s'est terminée sans pilote Penske ou Ganassi parmi les deux premières places. La meilleure performance de l'une ou l'autre des super équipes a été la troisième place de Simon Pagenaud de Penske lors de la première course du duel à Detroit, samedi. Il s'agit également de la meilleure performance des voitures Honda , le constructeur remportant 1-2 dans la première course et 2-3 dans la deuxième course.
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Qualification
Les premiers essais et qualifications ont eu lieu dans l'après-midi du vendredi 5 juin 2015 et les derniers essais ont eu lieu plus tard dans la soirée.
| Pos | Non. | Nom | Tour 1 | Tour 2 | Temps total | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |
 Puissance W
|
23.9500 | 23.9910 | 47.9410 | |||||
| 2 | 22 |
 Simon Pagenaud
|
23.9458 | 24.0122 | 47,9580 | |||||
| 3 | 3 |
 Hélio Castroneves F
|
23.9612 | 24.0786 | 48.0398 | |||||
| 4 | 26 |
 Carlos Muñoz
|
24.0177 | 24.0746 | 48.0923 | |||||
| 5 | 2 |
Juan Pablo Montoya
|
24.0416 | 24.1173 | 48.1589 | |||||
| 6 | 15 |
 Graham Rahal
|
24.0610 | 24.1182 | 48.1792 | |||||
| 7 | 9 |
 Scott Dixon F
|
24.0594 | 24.1259 | 48,1853 | |||||
| 8 | dix |
Tony Kanaan W
|
24.0665 | 24.1351 | 48.2016 | |||||
| 9 | 83 |
Charlie Kimball
|
24.0897 | 24.1150 | 48.2047 | |||||
| dix | 8 |
Sage Karam R
|
24.1390 | 24.1552 | 48.2942 | |||||
| 11 | 27 |
Marco Andretti
|
24.1290 | 24.1752 | 48.3042 | |||||
| 12 | 7 |
 James Jake
|
24.0723 | 24,2344 | 48.3067 | |||||
| 13 | 14 |
 Takuma Sato
|
24.1562 | 24.1903 | 48.3465 | |||||
| 14 | 67 |
Josef Newgarden
|
24.1572 | 24.2958 | 48.4530 | |||||
| 15 | 20 |
Ed Carpenter W
|
24.2105 | 24.2453 | 48.4558 | |||||
| 16 | 19 |
Tristan Vautier
|
24.2517 | 24.2643 | 48.5160 | |||||
| 17 | 41 |
Jack Hawksworth
|
24.2722 | 24.3131 | 48,5853 | |||||
| 18 | 11 |
Sébastien Bourdais
|
24,3140 | 24.3429 | 48,6569 | |||||
| 19 | 5 |
Ryan Briscoe W
|
24,4444 | 24.2444 | 48.6888 | |||||
| 20 | 98 |
Gabby Chaves R
|
24,3376 | 24,3550 | 48.6926 | |||||
| 21 | 28 |
Ryan Hunter-Reay
|
24.3495 | 24.3703 | 48.7198 | |||||
| 22 | 18 |
Pippa Mann
|
24.3600 | 24.4441 | 48.8041 | |||||
| 23 | 4 |
 Stefano Coletti R
|
24,6630 | 24.7685 | 49.4315 | |||||
| Qualifications | ||||||||||
Résumé de la course
La course a eu lieu dans la soirée du samedi 6 juin 2015 et était la course IndyCar Series la plus rapide jamais organisée sur le Texas Motor Speedway avec une vitesse moyenne de 191,940 mph. C'était une compétition relativement propre avec une seule mise en garde entre les tours 84 à 96, qui était due à des débris sans contact sur le tronçon avant de la piste, pendant toute la course de 248 tours. Le poleman Will Power était en tête pendant les 7 premiers tours de la course, lorsque Simon Pagenaud lui a pris la tête et l'a conservée pendant les 59 tours suivants de la course. Plusieurs arrêts aux stands effectués par d'autres plus loin dans le peloton pour effectuer des réglages d'ailes et de pneus ont mélangé l'ordre et mis plusieurs pilotes à un à trois tours. Trouver le bon équilibre entre l'appui et l'usure des pneus et la presse s'avérerait essentiel en course. Au 67e tour, Tony Kanaan prend la tête. Pendant le jaune qui a commencé au 84e tour, la quasi-totalité du peloton s'est arrêtée et les temps aux stands ont entraîné un nouveau remaniement majeur de l'ordre, Juan Pablo Montoya tenant la tête lorsque la course a repris au tour 96, Kanaan reprenant la tête au 103e tour. .
Alors que les voitures étaient aux stands pour le carburant à partir du tour 138, la tête a de nouveau été redistribuée, la tête passant à Scott Dixon , Hélio Castroneves , James Jakes , puis de nouveau à Dixon. Un autre tour de ravitaillement pour le carburant a de nouveau redistribué la tête sur une période de dix tours, avec Kanaan, puis Castroneves puis Marco Andretti en tête. Dixon a repris la tête au tour 194 et conserverait la tête pour le reste de la course, à l'exception de son dernier arrêt au stand pour le carburant au tour 228 et finirait en tête pour un total de 97 tours, éclipsant son total de la saison. de 59 tours menés en une course. Il allait remporter la course, que son coéquipier de Chip Ganassi Racing , Kanaan, remportait deuxième, et Castroneves prenant la troisième marche du podium pour Team Penske . Les 4 premiers étaient toutes des voitures Chevrolet qui ont dominé la course et les meilleurs suggèrent que l'appui aérodynamique élevé sera la voie du succès sur les parcours ovales pour le reste de la saison.
Résultats de la course
| Clé | Sens |
|---|---|
| R | Débutant |
| W | Ancien gagnant |
Classement du championnat après la course
- Classement des pilotes
| Pos | Conducteur | Points | |
|---|---|---|---|
|
1 |
Juan Pablo Montoya
|
348 |
|
|
2 |
Volonté
|
313 |
|
|
3 |
Scott Dixon
|
305 |
|
|
4 |
Hélio Castronèves
|
286 |
|
|
5 |
Graham Rahal
|
261 |
- Remarque : Seules les cinq premières positions sont incluses.
Les références
Liens externes
| Course précédente : Grand Prix Détroit Belle Isle 2015 |
IndyCar Series saison 2015 |
Prochaine course : Honda Indy Toronto 2015 |
| Course précédente : 2014 Firestone 600 |
Pierre de feu 600 | Prochaine course : Firestone 600 2016 |