2017 Can-Am 500 - 2017 Can-Am 500
| Détails de la course | |||
|---|---|---|---|
| Course 35 sur 36 dans la Monster Energy NASCAR Cup Series 2017 | |||
| |||
| Date | 12 novembre 2017 | ||
| Emplacement | Circuit international de Phoenix à Avondale, Arizona | ||
| Cours |
Centre de course permanent 1 mi (1,6 km) |
||
| Distance | 312 tours, 312 mi (499,2 km) | ||
| Vitesse moyenne | 105,534 milles à l'heure (169,841 km/h) | ||
| Position de tête | |||
| Conducteur | Wood Brothers Racing | ||
| Temps | 26.098 | ||
| La plupart des tours menés | |||
| Conducteur | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | |
| Tours | 193 | ||
| Gagnant | |||
| N° 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | |
| La télévision aux États-Unis | |||
| Réseau | NBC | ||
| Annonceurs | Rick Allen , Jeff Burton et Steve Letarte | ||
| La radio aux États-Unis | |||
| Radio | MRN | ||
| Annonceurs de stand | Joe Moore, Jeff Striegle et Rusty Wallace | ||
| Tourner les annonceurs | Kyle Rickey (1 & 2) et Buddy Long (3 & 4) | ||
Le Can-Am 500 2017 était une course Monster Energy NASCAR Cup Series qui s'est tenue le 12 novembre 2017 au Phoenix International Raceway à Avondale, en Arizona . Disputée sur 312 tours sur l'ovale d'un mile (1,6 km), c'était la 35e course de la saison Monster Energy NASCAR Cup Series 2017 , la neuvième course des Playoffs et la dernière course de la ronde des 8. Matt Kenseth a enregistré sa 39e série. et victoire finale dans sa Circle K Toyota Camry.
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Fond
Phoenix International Raceway - également connu sous le nom de PIR - est une piste de course tri-ovale d' un mile à faible pente située à Avondale, en Arizona . Il est nommé d'après la zone métropolitaine voisine de Phoenix . La piste de sport automobile a ouvert ses portes en 1964 et accueille actuellement deux week-ends de course NASCAR par an. PIR a également accueilli les séries IndyCar , CART , USAC et Rolex Sports Car Series . La piste est actuellement détenue et exploitée par International Speedway Corporation .
Le chemin de roulement a été construit à l'origine avec un parcours routier de 2,5 mi (4,0 km) qui s'étendait à la fois à l'intérieur et à l'extérieur du tri-ovale principal. En 1991, la piste a été reconfigurée avec l'aménagement intérieur actuel de 1,51 mi (2,43 km). Le PIR a une capacité estimée de 67 000 places assises en tribune. Des lumières ont été installées autour de la piste en 2004 suite à l'ajout d'un deuxième week-end de course NASCAR annuel.
Phoenix International Raceway accueille deux week-ends de course NASCAR annuels, l'une des 13 installations du programme NASCAR pour accueillir plus d'un week-end de course par an. La piste est à la fois la première et la dernière étape dans l'ouest des États-Unis, ainsi que la quatrième et avant-dernière piste du programme.
Liste d'entrée
Première pratique
Chase Elliott a été le plus rapide lors de la première séance d'essais avec un temps de 26,207 secondes et une vitesse de 137,368 mph (221,072 km/h).
| Pos | Non. | Conducteur | Équipe | Fabricant | Temps | La vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 26.207 | 137.368 |
| 2 | 78 | Martin Truex Jr. | Course de meubles en rangée | Toyota | 26.231 | 137.242 |
| 3 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 26.288 | 136.945 |
| Résultats officiels des premiers entraînements | ||||||
Qualification
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Ryan Blaney a décroché la pole de la course avec un temps de 26,098 et une vitesse de 137,942 mph (221,996 km/h).
Résultats qualificatifs
Pratique (post-qualification)
Deuxième pratique
Kevin Harvick a été le plus rapide lors de la deuxième séance d'essais avec un temps de 26,800 secondes et une vitesse de 134,328 mph (216,180 km/h).
| Pos | Non. | Conducteur | Équipe | Fabricant | Temps | La vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Kevin Harvic | Course Stewart-Haas | Gué | 26.800 | 134,328 |
| 2 | 24 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 26,833 | 134.163 |
| 3 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 26,849 | 134.083 |
| Résultats officiels du deuxième entraînement | ||||||
Pratique finale
Kevin Harvick a été le plus rapide lors de la dernière séance d'essais avec un temps de 26,672 secondes et une vitesse de 134,973 mph (217,218 km/h).
| Pos | Non. | Conducteur | Équipe | Fabricant | Temps | La vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Kevin Harvic | Course Stewart-Haas | Gué | 26.672 | 134,973 |
| 2 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 26.799 | 134.333 |
| 3 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 26.800 | 134,328 |
| Résultats officiels de la pratique finale | ||||||
Course
Étape 1
Début
Ryan Blaney a mené le peloton jusqu'au drapeau vert à 14h37, il a mené un total de 11 tours, Chase Elliott a pris la tête au 11e tour et a mené 14 tours, Denny Hamlin a pris la tête au 26e tour et n'a mené qu'un seul tour, Chase Elliott a repris la tête au 27e tour et n'a mené qu'un seul tour, Hamlin a repris la tête au 28e tour et a mené 40 tours. Le premier jaune de la course s'est envolé au 77e tour pour la conclusion de la première étape.
Étape 2
La course a repris au 84e tour et elle est restée verte pendant 67 tours.
Étape finale
La course a repris au tour 159 et elle est restée verte pendant 71 tours. Denny Hamlin a mené au tour 228, avec Matt Kenseth 2,5 secondes derrière.
La course a repris au tour 236 et le quatrième jaune de la course s'est envolé au tour 239 pour des débris dans le virage 2, Dale Earnhardt Jr. a remporté le laissez-passer sous caution.
La course a repris au tour 244 et elle est restée verte pendant 9 tours.
La course a repris au tour 259 et le sixième jaune de la course s'est envolé trois tours plus tard pour une seule voiture épave dans le virage 3 par Cole Whitt , Kasey Kahne a remporté le laissez-passer sous caution.
La course a repris au tour 266 et elle est restée verte pendant 10 tours. Le septième avertissement de la course a volé au tour 276 pour Hamlin coupant un pneu après quelques tours plus tôt, lui et Elliott ont percuté le mur.
La course a repris au tour 282, Elliott a été agressif pour prendre la tête de Kenseth avec 29 à faire, mais Kenseth a riposté et a pris la tête avec 10 tours à faire et a remporté sa première victoire en 52 courses depuis 2016 dans le New Hampshire . Avec la victoire de Kenseth, Brad Keselowski était le dernier pilote à se qualifier pour le Championship Four.
Après la course
"Je ne sais pas quoi dire à part remercier le Seigneur", a déclaré Kenseth ému après être sorti de sa voiture. "Ce fut un voyage incroyable. Il ne reste qu'une course et tout le monde rêve de sortir vainqueur. Nous avons gagné aujourd'hui. Personne ne peut nous enlever ça."
Résultats de la course
Résultats de l'étape
Tours de l'étape 1 : 75
| Pos | Non | Conducteur | Équipe | Fabricant | Points |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | dix |
| 2 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 9 |
| 3 | 24 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 8 |
| 4 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 7 |
| 5 | 4 | Kevin Harvic | Course Stewart-Haas | Gué | 6 |
| 6 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 5 |
| 7 | 77 | Erik Jones (D) | Course de meubles en rangée | Toyota | 4 |
| 8 | 78 | Martin Truex Jr. | Course de meubles en rangée | Toyota | 3 |
| 9 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 2 |
| dix | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 1 |
| Résultats officiels de la première étape | |||||
Tours de l'étape 2 : 75
| Pos | Non | Conducteur | Équipe | Fabricant | Points |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | dix |
| 2 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 9 |
| 3 | 77 | Erik Jones (D) | Course de meubles en rangée | Toyota | 8 |
| 4 | 78 | Martin Truex Jr. | Course de meubles en rangée | Toyota | 7 |
| 5 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 6 |
| 6 | 4 | Kevin Harvic | Course Stewart-Haas | Gué | 5 |
| 7 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 4 |
| 8 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 3 |
| 9 | 24 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 2 |
| dix | 14 | Clint Bowyer | Course Stewart-Haas | Gué | 1 |
| Résultats officiels de la deuxième étape | |||||
Résultats de la phase finale
Tours de l'étape 3 : 162
| Pos | Grille | Non | Conducteur | Équipe | Fabricant | Tours | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 312 | 56 |
| 2 | 4 | 24 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 312 | 45 |
| 3 | 5 | 78 | Martin Truex Jr. | Course de meubles en rangée | Toyota | 312 | 44 |
| 4 | 11 | 77 | Erik Jones (D) | Course de meubles en rangée | Toyota | 312 | 45 |
| 5 | 6 | 4 | Kevin Harvic | Course Stewart-Haas | Gué | 312 | 43 |
| 6 | 13 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 312 | 35 |
| 7 | 8 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 312 | 41 |
| 8 | 27 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Gué | 312 | 29 |
| 9 | 22 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Gué | 312 | 28 |
| dix | 14 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 312 | 27 |
| 11 | 29 | 13 | Ty Dillon (D) | Germain Racing | Chevrolet | 312 | 26 |
| 12 | 9 | 22 | Joey Logano | Équipe Penske | Gué | 312 | 25 |
| 13 | 20 | 14 | Clint Bowyer | Course Stewart-Haas | Gué | 312 | 25 |
| 14 | 21 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 312 | 23 |
| 15 | 19 | 27 | Paul Ménard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 312 | 22 |
| 16 | 16 | 2 | Brad Keselowski | Équipe Penske | Gué | 312 | 21 |
| 17 | 1 | 21 | Ryan Blaney | Wood Brothers Racing | Gué | 312 | 20 |
| 18 | dix | 19 | Daniel Suárez (D) | Joe Gibbs Racing | Toyota | 312 | 19 |
| 19 | 17 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 311 | 18 |
| 20 | 18 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 311 | 22 |
| 21 | 15 | 41 | Kurt Busch | Course Stewart-Haas | Gué | 310 | 16 |
| 22 | 28 | 95 | Michael McDowell | Course familiale Leavine | Chevrolet | 309 | 15 |
| 23 | 23 | 47 | AJ Allmendinger | Course de filles JTG | Chevrolet | 309 | 14 |
| 24 | 32 | 34 | Landon Cassill | Sports mécaniques au premier rang | Gué | 309 | 13 |
| 25 | 24 | dix | Danica Patrick | Course Stewart-Haas | Gué | 309 | 12 |
| 26 | 37 | 15 | DJ Kennington | Sports mécaniques haut de gamme | Chevrolet | 307 | 11 |
| 27 | 30 | 32 | Matt DiBenedetto | Go Fas Racing | Gué | 306 | dix |
| 28 | 36 | 66 | David Starr (je) | MBM Sports mécaniques | Toyota | 305 | 0 |
| 29 | 38 | 33 | Jeffrey Earnhardt | Circle Sport – Le Groupe Sport Automobile | Chevrolet | 305 | 8 |
| 30 | 35 | 7 | Joey Gase (i) | Sports mécaniques haut de gamme | Chevrolet | 304 | 0 |
| 31 | 33 | 23 | Corey LaJoie (R) | BK Racing | Toyota | 304 | 6 |
| 32 | 40 | 00 | Derrike Cope | Course StarCom | Chevrolet | 302 | 5 |
| 33 | 26 | 38 | David Ragan | Sports mécaniques au premier rang | Gué | 301 | 4 |
| 34 | 39 | 51 | Kyle Weatherman | Rick Ware Racing | Chevrolet | 294 | 3 |
| 35 | 2 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 275 | 21 |
| 36 | 34 | 72 | Cole Whitt | TriStar Motorsports | Chevrolet | 258 | 1 |
| 37 | 31 | 37 | Chris Buescher | Course de filles JTG | Chevrolet | 247 | 1 |
| 38 | 25 | 6 | Trevor Bayne | Roush Fenway Racing | Gué | 226 | 1 |
| 39 | 12 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 148 | 2 |
| 40 | 3 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 104 | 11 |
| Résultats officiels de la course | |||||||
Statistiques de course
- Changements de leads : 5 parmi différents pilotes
- Précautions/tours : 7 pour 41
- Drapeaux rouges : 1 pour 5 minutes et 3 secondes
- Temps de course : 2 heures, 57 minutes, 23 secondes
- Vitesse moyenne : 105,534 miles par heure (169,841 km/h)
Médias
Télévision
NBC a couvert la course du côté de la télévision. Rick Allen , le double vainqueur de Phoenix Jeff Burton et Steve Letarte ont eu l'appel dans la cabine pour la course. Dave Burns , Parker Kligerman , Marty Snider et Kelli Stavast se sont présentés depuis la voie des stands pendant la course.
| NBC | |
|---|---|
| Annonceurs de stand | Reporters de fosse |
|
Tour par tour : Rick Allen Commentateur couleur : Jeff Burton Commentateur couleur : Steve Letarte |
Dave Burns Parker Kligerman Marty Snider Kelli Stavast |
Radio
MRN avait l'appel radio pour la course, qui a été diffusé simultanément sur Sirius XM NASCAR Radio .
| MRN | ||
|---|---|---|
| Annonceurs de stand | Tourner les annonceurs | Reporters de fosse |
|
Annonceur principal : Joe Moore Annonceur : Jeff Striegle Annonceur : Rusty Wallace |
Tours 1 et 2 : Kyle Rickey Tours 3 et 4 : Buddy Long |
Alex Hayden Winston Kelley Steve Post |
Classement après la course
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Les références