2017 Contes des Tortues 400 - 2017 Tales of the Turtles 400
Détails de la course | |||
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Course 27 sur 36 dans la Monster Energy NASCAR Cup Series 2017 | |||
Date | 17 septembre 2017 | ||
Emplacement | Chicagoland Speedway à Joliet, Illinois | ||
Cours |
Centre de course permanent à 1,5 mi (2,4 km) |
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Distance | 267 tours, 400,5 mi (640,8 km) | ||
Vitesse moyenne | 145,401 milles à l'heure (234 000 km/h) | ||
Position de tête | |||
Conducteur | Joe Gibbs Racing | ||
Temps | 28,729 | ||
La plupart des tours menés | |||
Conducteur | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | |
Tours | 85 | ||
Gagnant | |||
N°78 | Martin Truex Jr. | Course de meubles en rangée | |
La télévision aux États-Unis | |||
Réseau | NBCSN | ||
Annonceurs | Rick Allen , Jeff Burton et Steve Letarte | ||
La radio aux États-Unis | |||
Radio | MRN | ||
Annonceurs de stand | Joe Moore, Jeff Striegle et Rusty Wallace | ||
Tourner les annonceurs | Dave Moody (1 & 2) et Mike Bagley (3 & 4) |
Le Tales of the Turtles 400 2017 était une course Monster Energy NASCAR Cup Series qui s'est tenue le 17 septembre 2017 au Chicagoland Speedway à Joliet, Illinois . Disputée sur 267 tours sur la voie de vitesse intermédiaire de 1,5 mile (2,4 km), était la 27e course de la saison 2017 de la Monster Energy NASCAR Cup Series , la première course des Playoffs et la première course des huitièmes de finale.
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Fond
Le Chicagoland Speedway est un circuit tri-ovale de 2,4 km situé à Joliet, dans l'Illinois , au sud-ouest de Chicago . Le speedway a ouvert ses portes en 2001 et accueille actuellement des courses NASCAR , y compris l'épreuve d'ouverture de la Chase for the Sprint Cup . Jusqu'en 2011, le speedway a également accueilli la série IndyCar , enregistrant de nombreuses arrivées serrées, y compris l'arrivée la plus proche de l'histoire de l'IndyCar. La piste de vitesse est détenue et exploitée par International Speedway Corporation et est située à côté de la Route 66 Raceway .
Liste d'entrée
Première pratique
Kyle Busch a été le plus rapide lors de la première séance d'essais avec un temps de 29,325 secondes et une vitesse de 184,143 mph (296,349 km/h).
Pos | Non. | Conducteur | Équipe | Fabricant | Temps | La vitesse |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 29.325 | 184.143 |
2 | 19 | Daniel Suárez (D) | Joe Gibbs Racing | Toyota | 29.441 | 183.418 |
3 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 29.521 | 182.921 |
Résultats officiels des premiers entraînements |
Qualification
Kyle Busch a décroché la pole de la course avec un temps de 28,729 et une vitesse de 187,963 mph (302,497 km/h).
Résultats qualificatifs
Pratique (post-qualification)
Deuxième pratique
Martin Truex Jr. a été le plus rapide lors de la deuxième séance d'essais avec un temps de 29,892 secondes et une vitesse de 180,650 mph (290,728 km/h).
Pos | Non. | Conducteur | Équipe | Fabricant | Temps | La vitesse |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 78 | Martin Truex Jr. | Course de meubles en rangée | Toyota | 29,892 | 180.650 |
2 | 21 | Ryan Blaney | Wood Brothers Racing | Gué | 30.033 | 179.802 |
3 | 24 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 30.052 | 179,689 |
Résultats officiels du deuxième entraînement |
Pratique finale
Kyle Busch a été le plus rapide lors de la dernière séance d'essais avec un temps de 29,958 secondes et une vitesse de 180,252 mph (290,087 km/h).
Pos | Non. | Conducteur | Équipe | Fabricant | Temps | La vitesse |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 29.958 | 180.252 |
2 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 30.094 | 179.438 |
3 | 2 | Brad Keselowski | Équipe Penske | Gué | 30.119 | 179.289 |
Résultats officiels de la pratique finale |
Course
Résultats de la course
Résultats de l'étape
Tours de l'étape 1 : 80
Pos | Non | Conducteur | Équipe | Fabricant | Points |
---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | dix |
2 | 4 | Kevin Harvic | Course Stewart-Haas | Gué | 9 |
3 | 24 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 8 |
4 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 7 |
5 | 22 | Joey Logano | Équipe Penske | Gué | 6 |
6 | 2 | Brad Keselowski | Équipe Penske | Gué | 5 |
7 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 4 |
8 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 3 |
9 | 19 | Daniel Suárez (D) | Joe Gibbs Racing | Toyota | 2 |
dix | 78 | Martin Truex Jr. | Course de meubles en rangée | Toyota | 1 |
Résultats officiels de la première étape |
Tours de l'étape 2 : 80
Pos | Non | Conducteur | Équipe | Fabricant | Points |
---|---|---|---|---|---|
1 | 24 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | dix |
2 | 4 | Kevin Harvic | Course Stewart-Haas | Gué | 9 |
3 | 78 | Martin Truex Jr. | Course de meubles en rangée | Toyota | 8 |
4 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 7 |
5 | 2 | Brad Keselowski | Équipe Penske | Gué | 6 |
6 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 5 |
7 | 22 | Joey Logano | Équipe Penske | Gué | 4 |
8 | 41 | Kurt Busch | Course Stewart-Haas | Gué | 3 |
9 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 2 |
dix | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 1 |
Résultats officiels de la deuxième étape |
Résultats de la phase finale
Tours de l'étape 3 : 107
Pos | Grille | Non | Conducteur | Équipe | Fabricant | Tours | Points |
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1 | 3 | 78 | Martin Truex Jr. | Course de meubles en rangée | Toyota | 267 | 49 |
2 | 8 | 24 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 267 | 53 |
3 | 4 | 4 | Kevin Harvic | Course Stewart-Haas | Gué | 267 | 52 |
4 | 2 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 267 | 45 |
5 | 6 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 267 | 42 |
6 | 5 | 2 | Brad Keselowski | Équipe Penske | Gué | 267 | 42 |
7 | 7 | 22 | Joey Logano | Équipe Penske | Gué | 267 | 40 |
8 | 14 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 267 | 29 |
9 | dix | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 267 | 34 |
dix | 19 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 267 | 28 |
11 | 12 | 21 | Ryan Blaney | Wood Brothers Racing | Gué | 267 | 26 |
12 | 13 | 19 | Daniel Suárez (D) | Joe Gibbs Racing | Toyota | 267 | 27 |
13 | 11 | 14 | Clint Bowyer | Course Stewart-Haas | Gué | 266 | 24 |
14 | 28 | 27 | Paul Ménard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 266 | 23 |
15 | 1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 266 | 32 |
16 | 9 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 266 | 21 |
17 | 20 | 88 | Dale Earnhardt Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 266 | 20 |
18 | 22 | dix | Danica Patrick | Course Stewart-Haas | Gué | 265 | 19 |
19 | 17 | 41 | Kurt Busch | Course Stewart-Haas | Gué | 265 | 21 |
20 | 27 | 34 | Landon Cassill | Sports mécaniques au premier rang | Gué | 265 | 17 |
21 | 25 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 264 | 16 |
22 | 26 | 6 | Trevor Bayne | Roush Fenway Racing | Gué | 264 | 15 |
23 | 16 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 264 | 14 |
24 | 21 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Gué | 264 | 13 |
25 | 15 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Gué | 263 | 12 |
26 | 29 | 47 | AJ Allmendinger | Course de filles JTG | Chevrolet | 263 | 11 |
27 | 18 | 37 | Chris Buescher | Course de filles JTG | Chevrolet | 263 | dix |
28 | 23 | 13 | Ty Dillon (D) | Germain Racing | Chevrolet | 262 | 9 |
29 | 31 | 38 | David Ragan | Sports mécaniques au premier rang | Gué | 262 | 8 |
30 | 30 | 95 | Michael McDowell | Course familiale Leavine | Chevrolet | 262 | 7 |
31 | 32 | 32 | Matt DiBenedetto | Go Fas Racing | Gué | 261 | 6 |
32 | 34 | 15 | Roseau Sorenson | Sports mécaniques haut de gamme | Chevrolet | 259 | 5 |
33 | 24 | 77 | Erik Jones (D) | Course de meubles en rangée | Toyota | 259 | 4 |
34 | 37 | 33 | Jeffrey Earnhardt | Circle Sport – Le Groupe Sport Automobile | Chevrolet | 258 | 3 |
35 | 35 | 72 | Cole Whitt | TriStar Motorsports | Chevrolet | 257 | 2 |
36 | 33 | 23 | Corey LaJoie (R) | BK Racing | Toyota | 256 | 1 |
37 | 40 | 83 | Brett Moffitt (i) | BK Racing | Toyota | 255 | 0 |
38 | 36 | 55 | Gaulding gris (R) | Sports mécaniques haut de gamme | Toyota | 254 | 1 |
39 | 38 | 66 | Timmy Hill (i) | MBM Sports mécaniques | Chevrolet | 254 | 0 |
40 | 39 | 51 | Ray Black Jr. (i) | Rick Ware Racing | Chevrolet | 251 | 0 |
Résultats officiels de la course |
Statistiques de course
- Changements de leads : 7 parmi les différents pilotes
- Précautions/tours : 4 pour 21
- Drapeaux rouges : 0
- Temps de course : 2 heures, 45 minutes et 16 secondes
- Vitesse moyenne : 145.401 miles par heure (234.000 km/h)
Médias
Télévision
NBC Sports a couvert la course à la télévision. Rick Allen , Jeff Burton et Steve Letarte ont eu l'appel dans la cabine pour la course. Dave Burns , Parker Kligerman , Marty Snider et Kelli Stavast se sont présentés depuis la voie des stands pendant la course.
NBCSN | |
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Annonceurs de stand | Reporters de fosse |
Tour par tour : Rick Allen Commentateur couleur : Jeff Burton Commentateur couleur : Steve Letarte |
Dave Burns Parker Kligerman Marty Snider Kelli Stavast |
Radio
Le Motor Racing Network avait l'appel radio pour la course, qui a été diffusé simultanément sur Sirius XM NASCAR Radio.
MRN | ||
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Annonceurs de stand | Tourner les annonceurs | Reporters de fosse |
Annonceur principal : Jeff Striegle Annonceur : Dave Moody Annonceur : Rusty Wallace |
1er et 2e tours : Mike Bagley 3e et 4e tours : Kyle Rickey |
Alex Hayden Pete Pistone Steve Post Kim Coon |
Classement après la course
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Les références