Musée aérospatial de Californie - Aerospace Museum of California

Musée aérospatial de Californie
Musée aérospatial de Californie.jpg
Une vue de l'entrée de l'Aerospace Museum of California.
Aerospace Museum of California est situé en Californie
Musée aérospatial de Californie
Emplacement en Californie
Ancien nom
Musée de l'aviation McClellan
Établi 1982
Lieu North Highlands, Californie , États-Unis
Coordonnées 38 ° 40′30 ″ N 121 ° 23′28 ″ O  /  38.675099 ° N 121.391029 ° W  / 38,675099; -121,391029 Coordonnées : 38.675099 ° N 121.391029 ° W 38 ° 40′30 ″ N 121 ° 23′28 ″ O  /   / 38,675099; -121,391029
Taper Musée de l'aviation
Site Internet aerospaceca .org

L' Aerospace Museum of California est un musée de l'aviation privé à but non lucratif situé à North Highlands, en Californie , à l'extérieur de Sacramento, en Californie , sur le terrain de l'ancienne base aérienne McClellan . Le musée possède un parc aérien extérieur de 4,5 acres, un espace d'exposition intérieur, une salle de classe, un théâtre, une salle de conférence et une boutique de cadeaux. Les expositions présentées incluent: des avions militaires et civils authentiques, des fusées, des artefacts historiques de la Seconde Guerre mondiale, des objets des missions Apollo et une vaste collection de moteurs à pistons et à réaction. Le musée préserve l'histoire de l'ancienne base tout en soutenant les normes éducatives actuelles en STEM grâce à sa programmation et ses expositions.

Histoire

L'armée de l'air des États-Unis a ouvert McClellan Field en 1935. L'aérodrome a été l'un des plus grands employeurs de la région au cours de ses soixante années d'opération en tant que dépôt aérien logistique. La base est officiellement devenue la base aérienne de McClellan en 1948 et tire son nom du major Hezekiah McClellan (1917-1936), un pionnier du vol précoce et de l'exploration du cercle polaire arctique dans les années 1930. Au fil des ans, la base aérienne de McClellan a joué un rôle déterminant dans l'assemblage et l'entretien de nombreux avions clés pendant la Seconde Guerre mondiale ainsi que les guerres de Corée et du Vietnam. Certains de ces avions font maintenant partie de la collection du Musée de l'aérospatiale. La base aérienne de McClellan a fermé ses portes en 2001 et est devenue l'aéroport de Sacramento McClellan , un aéroport de l'aviation civile.

Le musée a été créé à l'origine sous le nom de McClellan Aviation Museum en 1982. Il a été affrété par le National Museum of the United States Air Force . Le musée de l'aviation McClellan abritait une collection d'avions et d'autres objets associés à l'histoire de l'aviation. En 1995, l'US Air Force a entamé le processus de réalignement et de fermeture de la base pour fermer McClellan Field. À la fin du processus de fermeture de la base en 2001, la majorité de la collection du McClellan Aviation Museum a été transférée sous forme d'articles de prêt à durée indéterminée de l'US Air Force au nouveau Aerospace Museum of California. En 2001, elle a été constituée en tant qu'organisation à but non lucratif. En 2004, le musée a déménagé au 3200 Freedom Park Drive, McClellan Park.Le 3 février 2007, il a ouvert son nouveau pavillon Hardie Setzer de 40000 pieds carrés (3700 m 2 ) et son parc aérien de 4,5 acres, permettant au musée d'agrandir ses expositions. pour présenter des aéronefs commerciaux et privés, ainsi que des aéronefs utilisés par toutes les branches des forces armées. En 2005, le musée a changé son nom en Aerospace Museum of California .

Mission

La mission de l'Aerospace Museum of California est «d'inciter les étudiants à explorer, rêver et découvrir les STEM grâce à un apprentissage pratique». Le but du musée est de «donner à 30 000 enfants de Sacramento une expérience STEM, quel que soit leur milieu socio-économique». Le musée «espère inspirer nos futurs dirigeants à poursuivre une carrière dans les futures industries STEM», et sa vision est «de fournir une expérience STEM interactive à chaque enfant, école et famille de la grande région de Sacramento».

Le musée se concentre sur les normes éducatives actuelles dans les domaines des sciences, de la technologie, de l'ingénierie et des mathématiques (STEM).

Zone de vol

Étudiants et instructeurs utilisant les simulateurs de vol de la zone de vol au Musée aérospatial de Californie.

La zone de vol du Musée aérospatial de Californie abrite six stations de simulation de vol indépendantes. Chaque station exécute le programme X-Plane 11 Flight Simulator. Ils sont complétés par un ordinateur de jeu haut de gamme avec une carte graphique qui prend en charge trois moniteurs de 27 pouces avec une résolution de 2560 × 1440 par moniteur.

Les visiteurs peuvent «piloter» un avion à l'aide d'un simulateur de vol professionnel sous la direction d'instructeurs de vol expérimentés. Cela permet aux visiteurs d'avoir l'occasion de s'exercer virtuellement au décollage, au vol et à l'atterrissage. Le programme Flight Zone est conçu pour les élèves de la 5e à la 12e année qui souhaitent découvrir et explorer l'aviation et les domaines connexes, et est également disponible pour le grand public.

Expositions

Le musée a plus de 40 avions dans sa collection d'un Fairchild PT-19 entièrement restauré à l'un des derniers Grumman F-14D Tomcats retiré du service de l'US Navy en 2006. En plus des avions, la collection comprend de nombreux autres artefacts historiques liés à Sacramento. patrimoine aérospatial. Il abrite également une vaste collection de moteurs d'avions historiques. Ceux-ci incluent des exemples allant des moteurs à pistons rotatifs Gnome et Rhône de l'époque de la Première Guerre mondiale, aux gros moteurs à pistons radiaux et aux moteurs à réaction. Les moteurs à réaction normalement dans la salle d'exposition sont les GE I-16 (1940, conception Whittle), J-57 # 35 (1952) et J-58 «turbo-statoréacteur», utilisés sur l' avion-espion SR-71 Blackbird Mach 3+. Le musée abrite une galerie d'art contenant plus de 50 œuvres originales, dont beaucoup proviennent de la collection d'art de l'armée de l'air et de la collection d'art de la garde côtière des États-Unis.

Collection

Aéronefs exposés

Un Boeing 727-200 FedEx Express enregistré sous le nom N466FE exposé au Aerospace Museum of California.
Un Boeing 727 FedEx Express exposé au musée
Un Lockheed F-104B Starfighter exposé au musée

Moteurs exposés

Visiteurs à l'intérieur de la salle d'exposition du musée

Voir également

Galerie

  • Les visiteurs à l'intérieur de la salle d'exposition du Musée aérospatial de Californie près de l'espace exhibits.jpg
  • Visiteurs au Hops and Props 2019 au Aerospace Musuem of California.jpg
  • Groupe de reconstitution de la Seconde Guerre mondiale visitant le Musée aérospatial de Californie.jpg
  • Le HU-16 "Albatross" et le HU-25 "Guardian" exposés au Aerospace Museum of California.jpg
  • L'EC-121 "Warning Star" exposée au Aerospace Museum of California.jpg
  • Le F-14 "Tomcat" exposé au Aerospace Museum of California.jpg
  • Le C-53 «Skytrooper» exposé au Aerospace Museum of California.jpg
  • Le F-106 "Delta Dart" exposé au Aerospace Museum of California.jpg
  • Le F-86 "Sabre" exposé au Aerospace Museum of California.jpg
  • Le PT-19 exposé au Aerospace Museum of California.jpg
  • L'A-1E "Skyraider" exposée au Aerospace Museum of California.jpg
  • CH-3 exposé au Aerospace Museum of California.jpg
  • A-7D «Corsair II» exposé au Aerospace Museum of California.jpg

Les références

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Liens externes