BAeSEMA - BAeSEMA
BAeSEMA était une coentreprise de technologie navale entre British Aerospace et le groupe français Sema . La société a été créée en 1991 et dissoute en novembre 1998 lorsque BAe a acheté la part de 50 % de SEMA.
BAeSEMA a acquis Dowty-Sema en 1992, une autre coentreprise de systèmes navals entre Dowty Group et Sema.
Capacités
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Systèmes de gestion de combat naval
- Frégate de type 23 – système de commandement et de contrôle
- Sous -marin lance- missiles de classe Vanguard - système de commandement et de contrôle
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Maître d'œuvre de navires de guerre
- Navire de recherche océanique HMS Scott – (bâtiment sous-traité à Appledore Shipbuilders )
- Communication
- CE
Histoire
Du point de vue de BAe, BAeSEMA était une tentative d'accroître ses capacités en tant que maître d'œuvre naval. Cela n'a pas été totalement réussi pour deux raisons :
- Un client était plus susceptible de choisir un entrepreneur principal possédant une expérience et des capacités en matière de construction navale.
- Un autre constructeur naval n'était pas disposé à faire équipe avec l'entreprise car, en tant que maître d'œuvre, BAeSEMA contrôlerait effectivement ce constructeur naval.
Le principal concurrent de BAeSEMA sur le marché britannique des systèmes navals était GEC-Marconi à travers ses activités Ferranti Naval Systems et Plessey Naval Systems .
Le 11 Novembre 1998, BAe a acquis la participation de Sema dans l'entreprise pour 77 millions £ et a fusionné dans British Aerospace Defense Ltd . Les capacités navales de BAe ont considérablement augmenté l'année suivante, son acquisition de Marconi Electronic Systems pour former BAE Systems lui a permis de prendre le contrôle des chantiers navals de Marconi Marine ; VSEL (Barrow-in-Furness), Govan (Glasgow) et YSL (Scotstoun).