Canon naval BL 6 pouces Mk XXIII - BL 6-inch Mk XXIII naval gun

Ordnance BL 6 pouces canon Mk XXIII
HMS Belfast 3 db.jpg
Tourelles avant à trois canons du HMS  Belfast , mars 2005
Taper Canon de marine
Lieu d'origine Royaume-Uni
Historique d'entretien
En service 1931 - 1985
Utilisé par  Marine royale Marine royale australienne Marine royale néo-zélandaise Marine royale canadienne Marine indienne Marine péruvienne Marine de la République de Chine Marine de l'Armée populaire de libération
 
 
 
 
 
 
 
Guerres Seconde Guerre mondiale Guerre de
Corée
Historique de fabrication
N°  construit 469
Caractéristiques
Masse 7 tonnes
baril  longueur 300 pouces (7,6 mètres)
Coquille 112 livres (51 kg)
Calibre 6 pouces (152,4 mm)
Vitesse initiale 2760 pieds par seconde (840 m/s)
Portée de tir maximale 25 480 yd (23 300 m) à 45 degrés d'altitude

Le canon de 6 pouces BL Mark XXIII de calibre 50 était le canon de batterie principal utilisé sur les croiseurs légers conventionnels (non anti-aériens) de la Royal Navy et du Commonwealth britannique construits de 1930 à la Seconde Guerre mondiale , et est entré en service avec plusieurs autres marines lorsque les navires ont été détruits après la fin de la guerre.

La description

Manipulation de charges de cordite à l'intérieur d'une tourelle Mk XXIII à bord du HMS Jamaica , 1943
Culasse avec obus sur plateau de chargement du canon central dans une tourelle sur le HMS Belfast , 2006

Le canon a remplacé le canon naval BL 8 pouces Mk VIII utilisé sur les anciens croiseurs du traité naval de Washington . Ces canons construits se composaient d'un tube et d'une chemise de 4,5 mètres avec un bloc de culasse Welin actionné à la main . Les sacs en tissu contenaient des charges de 14 kg (30 livres) de cordite ou de poudre sans flash (NQFP) pour un projectile de 51 kg (112 livres). La durée de vie utile d'un baril était de 1100 charges complètes effectives (EFC) avec de la cordite standard et de 2200 EFC avec NQFP. La cadence de tir maximale typique était de huit coups par arme à feu, par minute. Il y avait trois montures : le Mk XXI à deux canons, le Mk XXII à trois canons et le Mk XXIII à trois canons. Selon les limites d'élévation de montage différaient. Les limites d'élévation de la tourelle Mk XXI étaient de +60 degrés à -5 degrés, et les limites d'élévation de la tourelle Mk XXII étaient de +45 degrés à -5 degrés. Le chargement pouvait être effectué à n'importe quel angle jusqu'à +12,5 degrés, bien que l'angle de chargement préféré se situait entre +7 et +5 degrés pour les trois montures. Les montures Mk XXI et XXII utilisaient un treuil à munitions « à tronc court », tandis que le Mk XXIII utilisait un système de treuil à munitions « à tronc long », ce qui réduisait les besoins de l'équipage et augmentait la vitesse des treuils de munitions. Un officier d'artillerie de la RN sur le HMS Bermuda a donné des détails sur le cycle de chargement qui pouvait être atteint dans la tourelle Mk XXIII avec un équipage bien entraîné : "... un cycle de chargement de quatre et demi à 5 secondes a été atteint à basse altitude, un autre deux à trois secondes étant nécessaires avec les canons surélevés pour une longue portée. Le temps s'allongeait à mesure que la fatigue s'installait, mais était louable..."

Navires équipés de canons BL 6 pouces Mk XXIII

À l'intérieur d'une tourelle jumelle Mark XXI à bord du HMS  Orion , un croiseur de classe Leander .

Trajectoire de l'obus

Varier Élévation Temps de vol Descente Vitesse d'impact
5000 verges (4,6 km) 2° 23′ 7 secondes 3° 0′ 1939 pi/s (591 m/s)
10000 mètres (9,1 km) 6° 15′ 16 secondes 9° 57′ 1371 pi/s (418 m/s)
15000 mètres (14 km) 13° 6′ 29 secondes 23° 38′ 1098 pi/s (335 m/s)
20000 mètres (18 km) 24° 7′ 47 secondes 39° 52′ 1087 pi/s (331 m/s)
24 500 m (22,4 km) 41° 4′ 71 secondes 56° 27′ 1159 pi/s (353 m/s)

Munition

  • Coquilles SAP (à gauche), cartouche de cordite (en bas à droite) et conteneur de cartouches (au centre à droite) sur le HMS  Belfast

Voir également

Armes de rôle, de performances et d'époque comparables

Exemples de survie

  • La tourelle en Y du HMNZS  Achilles  (70) , plus tard INS Delhi (1948), est conservée à l'entrée de la base navale de Devonport , Auckland, Nouvelle-Zélande.
  • Une seconde tourelle de INS  Delhi  (1948) , est conservée à l' Académie militaire indienne , Dehradun .
  • 12 canons et quatre tourelles sont conservés sur le navire musée HMS  Belfast  (C35) à Londres, Royaume-Uni
  • Un certain nombre de marques XXIII peuvent également être trouvées sur English Heritage ou d'autres sites historiques utilisés pour représenter des marques antérieures qui étaient utilisées comme artillerie côtière. Tilbury Fort, Essex, a un baril; Coalhouse Fort, East Tilbury, Essex a deux barils; Gravesend, Kent, a un baril ; l'emplacement de canon de Tynemouth a un canon.
  • L'un est situé dans la cour d'American Turners à Louisville, Kentucky

Remarques

Les références

Bibliographie

  • Brooke, Geoffrey (1982). Alarme tribord ! . Cambridge : Stevens. ISBN 0-85059-578-9.
  • Campbell, John (1985). Armes navales de la Seconde Guerre mondiale . Presse de l'Institut naval. ISBN 0-87021-459-4.
  • Lenton, HT et Colledge, JJ (1968). Navires de guerre britanniques et du Dominion de la Seconde Guerre mondiale . Doubleday et Compagnie.

Liens externes