Commandant en chef, Afrique (Royal Navy) - Commander-in-Chief, Africa (Royal Navy)

Commandant en chef, Afrique
HMSgib.jpg
Le croiseur HMS Gibraltar , navire amiral de la station du cap de Bonne-Espérance au début des années 1900
actif 1795–1939
Pays   Royaume-Uni
Branche Pavillon naval du Royaume-Uni.svg Marine royale
Garnison / QG Table Bay , Simonstown , Afrique du Sud

Le commandant en chef, l' Afrique a été le dernier titre de la Royal Navy commandant de la formation de l » situé en Afrique du Sud de 1795 à 1939. Sous titres divers, il a été l' une des formations les plus durables de la Royal Navy . Elle était aussi souvent connue sous le nom de station du cap de Bonne-Espérance.

Histoire

Maison de l'Amirauté, Simonstown


De 1750 à 1779, le cap de Bonne-Espérance est devenu stratégiquement important en raison de la concurrence croissante entre la France et la Grande-Bretagne pour le contrôle des mers. En 1780, la Hollande a rejoint la guerre d'indépendance américaine en alliance avec la France et l'Espagne contre la Grande-Bretagne; le gouvernement britannique était conscient des conséquences de la chute du cap de Bonne-Espérance et de l'impact qu'il aurait sur ses liens commerciaux avec l'Inde et mettait en place un plan pour capturer le cap et contourner son utilisation par l'ennemi. La première tentative subit des retards prolongés et le fait que les Français aient pu renforcer leurs défenses leur a permis de la défendre avec succès contre l'attaque britannique. De 1781 à 1791, diverses tentatives ont été faites pour capturer la station: toutes ont échoué et elle est restée sous le contrôle de la France et les Français ont réussi à attaquer et à perturber la cargaison commerciale des navires de la Compagnie des Indes orientales qui voyageaient entre le sous - continent asiatique et l'Europe. En 1792, les hostilités cessèrent temporairement et en 1793, les directeurs de la Compagnie des Indes orientales exprimèrent leur inquiétude quant au maintien du cap par les Français. Le gouvernement britannique et l' Amirauté décident d'agir et la reprennent avec succès en 1795: la première base navale est établie à Table Bay .

En 1802, le gouvernement britannique accepta de restaurer le Cap sous le contrôle néerlandais, mais cela ne fut finalisé qu'en 1803 et dura jusqu'en 1806, lorsqu'une nouvelle administration britannique sous William Pitt annula l'accord entre les deux pays et reprit le cap une fois de plus en 1806. , qui à partir de ce moment est resté sous contrôle britannique. En 1811, la Royal Navy décida de déménager de sa base actuelle à une nouvelle base dans la baie de Simon's Town ; cependant, les installations initiales ont pris environ trois ans pour être achevées et n'étaient pas prêtes avant 1814. De 1815 à 1849, la base a été principalement utilisée pour les travaux de réaménagement et de réparation des navires et a servi de port d'escale pour les géomètres nautiques qui cartographiaient la région. . Au cours des années 1850 et 1860, des améliorations ont été apportées aux installations du chantier naval, certaines étant reconstruites pour accueillir de plus gros navires. Le 17 janvier 1865, il fut combiné avec la station des Indes orientales pour former la station des Indes orientales et du cap de Bonne-Espérance ; cependant, la station a été recréée en tant que station distincte le 29 juillet 1867. À partir de 1870, elle a absorbé l'ancien escadron de l'Afrique de l'Ouest . Au début de la seconde guerre des Boers en 1899, une longue période de paix relative avait existé; la station est devenue la base principale pour les forces britanniques débarquant et embarquant pendant la guerre et pour les fournitures et l'équipement expédiés de Grande-Bretagne pendant la durée du conflit.

En 1910, un nouveau quai de l'Est a été construit avec une installation de cale sèche qui s'est avérée opportune en cas d'éclatement de la Première Guerre mondiale . De 1914 à 1919, ses tâches principales étaient de rechercher et de détruire les pillards commerciaux allemands. Pendant l'entre-deux-guerres, il a repris le travail d'entretien et de réaménagement des navires qui y étaient stationnés et de ceux qui se rendaient en Asie. En 1939, au début de la Seconde Guerre mondiale , la base a joué un rôle de premier plan dans la bataille de l'Atlantique et la chasse au cuirassé de poche allemand Admiral Graf Spee , qui a conduit à la bataille de River Plate . Après la conclusion de cet engagement, la station a cessé d'être un centre d'opérations de commandement, le personnel naval supérieur se déplaçant vers la nouvelle station de l'Atlantique Sud dont le siège est à Freetown. La base navale est restée dans le cadre de ce commandement jusqu'en 1957. En 1958, le gouvernement britannique a cédé l'installation à la marine sud-africaine .

Commandants en chef

Les commandants en chef étaient:

Commandant en chef, Cap de Bonne-Espérance

Remarque: à partir de 1803-06 une colonie hollandaise

Remarque: liste incomplète des commandants de 1853 à 1857

Commandant en chef de la station du Cap de Bonne-Espérance et de la station de l'Afrique de l'Ouest

Commandant en chef, Station des Indes orientales et du Cap de Bonne-Espérance

Commandant en chef de la station du Cap de Bonne-Espérance et de la station de l'Afrique de l'Ouest

Commandant en chef, Station Afrique

Sources

  • Marshall, John (1827). Supplément biographique de la Marine royale: Ou, Mémoires des services de tous les officiers de drapeau, contre-amiraux retraités, capitaines à la retraite, post-capitaines et commandants . La presse de l'Universite de Cambridge. ISBN   978-1-108-02272-9 . Récupéré le 19/11/2016 .
  • Miller, Nathan. Broadsides: l'âge de la voile de combat, 1775-1815 . New York: John Wiley & Sons, Inc. 2000.
  • Rodger, NAM Le commandement de l'océan: une histoire navale de la Grande-Bretagne, 1649-1815 . New York et Londres: WW Norton and Company, 2004.

Voir également

Les références