Cours Clypse - Clypse Course
Emplacement | Onchan , île de Man |
---|---|
Fuseau horaire | GMT |
Coordonnées | 54 ° 10'18 "N 4 ° 29'31" W / 54,17167 4,49194 N ° ° O Coordonnées: 54 ° 10'18 "N 4 ° 29'31" W / 54,17167 4,49194 N ° W ° |
Ouvert | 1954 |
Fermé | 1959 |
Événements majeurs | Île de Man TT |
Longueur | 17,63 km (10,92 mi) |
Se tourne | 34 |
Record du tour de course | 8: 04.2, 80.42 mph ( Tarquinio Provini , MV Agusta , 1959, 250 cc) |
Le cours Clypse décrit un parcours de course de motos utilisé pour les courses TT de l' île de Man entre 1954 et 1959.
Le parcours mesure 17,63 km de long et se trouve dans la paroisse d' Onchan sur l' île de Man . Le parcours utilise deux courtes sections du parcours de montagne Snaefell qui comprend la route principale A18 entre Cronk-ny-Mona et Creg-ny-Baa utilisée dans le sens inverse. En outre, la principale route de montagne A18 entre le coin des panneaux et le pont du gouverneur . Le point culminant du parcours est de 261 mètres au-dessus du niveau de la mer à Ballacarrooin Hill ( référence de grille Ordnance Survey SC 406 827 ). Le nom Clypse est probablement une contraction du mot scandinave Kleppsstar (ferme de Kleppr) qui donne le nom moderne de Clypse Beg et Clypse Mooar.
Histoire
Le Clypse Course était un nouveau circuit de rue pour la course sur l'île de Man qui a été utilisé pour réintroduire la course TT ultra-légère et Sidecar TT pour les courses TT de l' île de Man de 1954 . Pour faciliter la course sur le parcours Clypse, pendant l'hiver 1953/54, l'élargissement de la route se produit sur le parcours de montagne à Creg-na-Baa, au coin de signalisation et à l'approche du pont du gouverneur. La réintroduction de la course Sidecar TT pour la course TT de l'île de Man de 1954 a été controversée car elle a été opposée par les fabricants de motos et aussi pour l'inclusion de la première concurrente Inge Stoll à une course de TT sur l'île de Man.
La course Lightweight TT Race a été courue sur le Clypse Course pour la première fois en 1955 et s'est poursuivie jusqu'à la course de 1959. Les courses Clubman se sont déroulées sur le parcours Clypse pour 1955, puis reviennent au parcours Snaefell Mountain pour l'année suivante. La dernière année pour la course sur le Clypse Course a été la 1959 Isle of Man TT Race.
Pour 1960, les courses TT Lightweight, Ultra-Lightweight et Sidecar sont revenues au Mountain Course.
Records de vitesse et de tours
Le record du tour pour le parcours Clypse est de 8 minutes et 4,2 secondes à une vitesse moyenne de 80,22 mi / h établie par Tarquinio Provini lors de la course TT léger de 1959.
Héritage
Le parcours Clypse n'a pas été utilisé depuis 1959. Les parties du parcours Clypse qui ne font pas partie du parcours de montagne Snaefell ont été utilisées pour les courses cyclistes, les courses de côte et les courses de voitures classiques. Certaines parties du parcours Clypse qui comprennent la route secondaire B12 Creg-na-Baa 'Back-Road' et la route B20 Begoade sont régulièrement utilisées pour le Rally Isle of Man et le Manx Rally.
Gagnants du cours Clypse
Gagnants (coureurs)
# Victoires | Cavalier | Victoires | |
---|---|---|---|
Catégorie | Années gagnées | ||
4 | Carlo Ubbiali | TT léger | 1956 |
TT ultra léger | 1955, 1956, 1958 | ||
Tarquinio Provini | TT léger | 1958, 1959 | |
TT ultra léger | 1957, 1959 | ||
3 | Walter Schneider | Sidecar TT | 1955, 1958, 1959 |
Hans Strauss | Sidecar TT | 1955, 1958, 1959 | |
2 | Manfred Grunwald | Sidecar TT | 1956, 1957 |
Fritz Hillebrand | Sidecar TT | 1956, 1957 | |
1 | Rupert Hollaus | TT ultra léger | 1954 |
Les Nutt | Sidecar TT | 1954 | |
Eric Oliver | Sidecar TT | 1954 | |
Jimmy Buchan | Clubmans Junior TT | 1955 | |
Eddie Dow | Clubmans Senior TT | 1955 | |
Bill Lomas | TT léger | 1955 | |
Cecil Sandford | TT léger | 1957 |
Gagnants (fabricants)
# Victoires | Fabricant | Victoires | |
---|---|---|---|
Catégorie | Années gagnées | ||
8 | MV Agusta | TT léger | 1955, 1956, 1958, 1959 |
TT ultra léger | 1955, 1956, 1958, 1959 | ||
5 | BMW | Sidecar TT | 1955, 1956, 1957, 1958, 1959 |
2 | BSA | Clubmans Senior TT | 1955 |
Clubmans Junior TT | 1955 | ||
Mondial | TT léger | 1957 | |
TT ultra léger | 1957 | ||
1 | Norton | Sidecar TT | 1954 |
NSU | TT ultra léger | 1954 |
Par année
Année | TT ultra léger | TT léger | Sidecar TT | Clubmans Junior TT | Clubmans Senior TT | rapport | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cavalier | Fabricant | Cavalier | Fabricant | Cavalier | Passager | Fabricant | Cavalier | Fabricant | Cavalier | Fabricant | ||
1959 | Tarquinio Provini | MV Agusta | Tarquinio Provini | MV Agusta | Walter Schneider | Hans Strauss | BMW | rapport | ||||
1958 | Carlo Ubbiali | MV Agusta | Tarquinio Provini | MV Agusta | Walter Schneider | Hans Strauss | BMW | rapport | ||||
1957 | Tarquinio Provini | Mondial | Cecil Sandford | Mondial | Fritz Hillebrand | Manfred Grunwald | BMW | rapport | ||||
1956 | Carlo Ubbiali | MV Agusta | Carlo Ubbiali | MV Agusta | Fritz Hillebrand | Manfred Grunwald | BMW | rapport | ||||
1955 | Carlo Ubbiali | MV Agusta | Bill Lomas | MV Agusta | Walter Schneider | Hans Strauss | BMW | Jimmy Buchan | BSA | Eddie Dow | BSA | rapport |
1954 | Rupert Hollaus | NSU | Eric Oliver | Les Nutt | Norton | rapport |