Huit cubain - Cuban eight
Un huit cubain ou un cubain 8 est une manœuvre acrobatique en huit pour les avions à voilure fixe à grande échelle et radiocommandés .
Les variations incluent la moitié cubaine huit et la moitié inversée cubaine huit , conçues comme des changements de direction et qui sont énumérées ci-dessous. La manœuvre de base et son nom auraient été inventés par Len Povey, un pilote américain qui avait servi dans l'armée de l'air cubaine. Un peu par accident, il l'a exécuté en 1936 à la réunion All American Air Race, qui s'est tenue à Miami . Povey avait l'intention d'effectuer des rouleaux instantanés en haut d'une boucle mais allait trop vite, alors a choisi de continuer au-dessus de la boucle et sur un coup de tête, a fait un demi-roulement en descendant et a fait une figure symétrique dans le autre direction. Lorsqu'on lui a demandé plus tard de quelle manœuvre il s'agissait, Povey a répondu: "Juste un huit cubain".
Selon le catalogue Aresti , un huit cubain est exécuté ainsi:
5 / 8s d'une boucle à la ligne 45 degrés, 1/2 rouleau, 6 / 8s d'une boucle à la ligne 45 degrés, 1/2 rouleau, 1 / 8s d'une boucle au vol en palier (la moitié du huit cubain est appelé «demi-huit cubain», et la figure peut être volée en arrière, connue sous le nom de «huit cubain inversé»).
Demi-huit cubain
Du vol en palier, boucle 5 / 8s à la ligne inversée à 45 °, 1/2 roulis pour dresser la ligne à 45 °, tirez au vol en palier. Le mouvement est similaire à un virage Immelmann, la différence étant dans l'emplacement de la boucle où le jet est effectué. Le roulis dans un virage Immelmann est en haut de la boucle.
Demi-huit cubain inversé
De la traction en palier à la ligne ascendante à 45 °, 1/2 roulis à la ligne ascendante à 45 ° inversée, puis 5 / 8s d'une boucle au vol en palier.
