Patrouille de Douvres - Dover Patrol

Patrouille de Douvres
Monument à la patrouille de Douvres.jpg
Monument de la patrouille de Douvres près de Douvres
actif 1914-1919
Pays Royaume-Uni
Branche Marine royale
Commandants

Commandants notables
Reginald Bacon

La patrouille de Douvres et plus tard connue sous le nom de Dover Patrol Force était un commandement de la Royal Navy de la Première Guerre mondiale , remarquable pour son implication dans le raid de Zeebrugge le 22 avril 1918. La patrouille de Douvres a formé une unité discrète de la Royal Navy basée à Douvres et Dunkerque pour la durée de la Première Guerre mondiale. Sa tâche principale était d'empêcher les navires allemands ennemis - principalement des sous-marins - d'entrer dans la Manche en route vers l' océan Atlantique , obligeant ainsi la marine impériale allemande à emprunter la route beaucoup plus longue autour de l' Écosse, elle-même couverte par la patrouille du Nord .

Histoire

À la fin de Juillet 1914, avec la guerre imminente, 12 classe Tribal destroyers sont arrivés à Douvres pour rejoindre les destroyers près obsolètes déjà à l' ancre dans le port, la plupart d'entre eux construit à la fin du 19ème siècle. Ces destroyers formaient le noyau de la toute jeune patrouille de Douvres, qui, depuis ses débuts en tant que commandement modeste et mal équipé, devint l'un des plus importants commandements de la Royal Navy de la Première Guerre mondiale.

La patrouille de Douvres a d'abord été officiellement créée en tant que commandement indépendant le 12 octobre 1914 en réponse à la prise allemande d'Anvers et de Zeebrugge, ainsi qu'à la chute imminente d'Ostende. La possession allemande des ports de la Manche et l'activité croissante des U-Boats ont conduit l'Amirauté britannique à considérer le détroit de Douvres comme suffisamment vital pour être distinct de l' amiral des patrouilles . Les premières actions de la patrouille de Douvres comprenaient le bombardement de positions côtières allemandes pendant la bataille de l'Yser et la défaite d'un détachement de la marine allemande lors de la bataille de Texel .

Le Dover Patrol assemblé croiseurs , moniteurs , des destroyers, des chalutiers armés et Drifters , dragueurs paddle , armés yachts , moteur lance et Bateaux à moteur côtière , sous - marins , hydravions , avions et dirigeables. Avec ces ressources, il a effectué plusieurs tâches simultanément dans le sud de la mer du Nord et dans le détroit de Douvres : effectuer des patrouilles anti-sous-marines; escorter des marchands, des hôpitaux et des navires de troupes; pose de mines marines et même construction de barrages de mines; balayer les mines allemandes; bombarder des positions militaires allemandes sur la côte belge et couler des U-boot . La patrouille de Douvres est souvent attaquée et fait de nombreuses victimes comme lors de l' action du 15 février 1918 .

Pendant la guerre, la patrouille de Douvres était entretenue par les Dover Engineering Works , une fonderie de fer qui employait et logeait plusieurs centaines de travailleurs à Dover Town et était dirigée par Vivian Elkington, neveu de Walter Emden . L'entreprise existe toujours aujourd'hui, opérant à partir d'un local réduit à Holmestone Road, sous le nom de Gatic. En mars 1919, la patrouille de Douvres a été rebaptisée Dover Patrol Force.

Commémoration

Après la guerre, un fonds a été créé pour ériger un mémorial à la patrouille de Douvres. En juillet 1921, un mémorial à Leathercote Point près de St Margaret's Bay a été inauguré. Des obélisques commémoratifs similaires se trouvent au Cap Blanc Nez, sur la côte de la Manche, et au parc John Paul Jones près de Fort Hamilton , surplombant le port de New York.

Contre-amiral / vice-amiral commandant

Supports de poste inclus:

Jeu de plateau

Dover Patrol était le nom d'un jeu de société populaire, similaire à L'Attaque, mais basé sur la guerre navale, conçu par Harry A. Gibson en 1911.

Voir également

Les références

Lectures complémentaires

Liens externes

Coordonnées : 51 ° 9′24,7 ″ N 1 ° 23′33,7 ″ E  /  51,156861 ° N 1,392694 ° E  / 51,156861; 1,392694