Edward O'Bryen - Edward O'Bryen
Edward O'Bryen | |
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Née |
c. 1753 Inconnu |
Décédés | 18 décembre 1808 Catisfield , Hampshire |
Allégeance | Royaume-Uni |
Service / |
Marine royale |
Des années de service | 1770 à 1803 |
Rang | Contre-amiral |
Batailles / guerres |
Guerre de la Révolution américaine Guerres de la Révolution française • Nore Mutiny • Bataille de Camperdown |
Le contre-amiral Edward O'Bryen (parfois O'Brien ) ( c. 1753-1718 Décembre 1808) était un britannique Royal Navy officier de premier plan dans la fin du XVIIIe siècle, qui est le mieux connu pour sa participation à la Nore mutinerie et la bataille de Camperdown , tous deux en 1797 pendant les guerres de la Révolution française . Au Nore, O'Bryen avait récemment reçu le commandement du navire de ligne HMS Nassau lorsque la mutinerie a éclaté. Bien qu'il n'en ait pas été la cause et que l'équipage lui ait exprimé son affection, O'Bryen a dû être empêché de se jeter par-dessus bord lorsque ses hommes ont refusé d'obéir à ses ordres. À peine cinq mois plus tard, maintenant aux commandes du vaisseau amiral HMS Monarch du vice-amiral Richard Onslow , O'Bryen a dirigé la division sud de l'attaque britannique à la bataille de Camperdown , au cours de laquelle une flotte néerlandaise a été détruite et la suprématie britannique dans le nord Mer confirmée. Bien qu'il ait été félicité pour ses efforts dans la bataille, la santé d'O'Bryen se détériorait et il se retira de la marine en 1803, mourant au rang de contre-amiral cinq ans plus tard.
La vie
On ne sait rien des parents ou de l'enfance d'Edward O'Bryen, et il apparaît pour la première fois en tant qu'officier subalterne à bord de la frégate HMS Aeolus au début des années 1770. Il a ensuite déménagé au HMS Prudent dans les Indes orientales, puis en 1775, il est devenu lieutenant, date à laquelle il avait au moins 21 ans. Il a ensuite servi sur un certain nombre de navires, y compris la galère HMS Ferret qui a combattu sous Lord Howe dans la baie de Narragansett en août 1778 et plus tard HMS Ostrich et HMS Ambuscade dans la flotte de la Manche . En 1781, il a navigué pour les Caraïbes à bord du HMS Actaeon et deux ans plus tard, il a repris le sloop HMS Jamaica . En 1784, il fut promu capitaine et retourna en Europe dans le HMS Resistance . Il fut alors immédiatement placé sur la liste de réserve à demi-solde, ne servant à nouveau en mer qu'en 1795.
Comme O'Bryen n'avait aucune influence à l' Amirauté , il a été forcé d'attendre plus de dix ans pour une autre commission, finalement donné le commandement du HMS Southampton en avril 1795. En juin de cette année, il a été transféré au HMS Windsor Castle , le navire amiral de Contre-amiral Robert Mann . Il était toujours en poste en juillet 1796 lorsque Man abandonna Gibraltar et retourna en Grande-Bretagne sans ordre, invitant à une sévère censure de la part de l'Amirauté, du gouvernement et de l'amiral Sir John Jervis . Mann fut renvoyé du service et O'Bryen dut attendre jusqu'en février 1797 pour un autre navire, lorsqu'il reçut le HMS Nassau à Yarmouth , navire amiral du vice-amiral Richard Onslow . Nassau était un navire désaffecté, ses hommes n'avaient pas été payés pendant les 19 mois de service précédents, et lorsque la mutinerie de Nore éclata en mai 1797, l'autorité d'O'Bryen fut contestée et résistée par son équipage. Lorsque l'équipage a tenté de pendre deux hommes qui ne voulaient pas les rejoindre, O'Bryen a insisté sur le fait que si quelqu'un devait mourir, il serait le premier et a menacé de se jeter par-dessus bord. Cela a vérifié les actions des mutins, mais O'Bryen aurait été proche du suicide. Il quitta le navire peu de temps après et, bien que l'équipage, qui lui exprima son affection, l'ait invité à revenir, il a refusé jusqu'à la fin de la mutinerie.
En juillet, Onslow et O'Bryen ont déménagé au HMS Monarch et le 11 octobre 1797, ils ont servi avec la flotte de l'amiral Adam Duncan à la bataille de Camperdown . Monarch a mené la division larboard en action contre l'arrière néerlandais. Le navire d'O'Bryen était fortement engagé et combattit avec succès les navires hollandais Jupiter , Haarlem et Monnikendam , qui furent tous finalement capturés. Monarch a subi 136 pertes et O'Bryen a été félicité par le roi George III pour son rôle dans la bataille. Monarch resta actif en mer du Nord pendant le reste de 1797, mais en 1798, O'Bryen fut frappé par le premier des épisodes récurrents de mauvaise santé et se retira brièvement à terre, retournant brièvement au service en 1801 pour commander le HMS Kent en Méditerranée. O'bryen a pris sa retraite définitivement de la marine en 1803.
O'Bryen a ensuite vécu avec sa femme Mary Alsop et leur fille, également appelée Mary, à Catisfield dans le Hampshire jusqu'à la mort de sa femme en 1807, peu de temps après, il s'est marié à Martha Charlotte Bradbury. O'Bryen a été promu contre-amiral en 1805, mais la mauvaise santé a empêché tout retour à la mer et il est mort en décembre 1808, reconnaissant un fils illégitime nommé James Cavendish dans son testament.
Il y a un vitrail dans la vieille église St Edmunds Crofton à Stubbington, Hampshire qui sert de mémorial au contre-amiral O'Bryen.
Remarques
Références
- Laughton, JK "O'Bryen, Edward" . Dictionnaire de la biographie nationale d'Oxford . Récupéré le 27 janvier 2010 .