Base navale d'Espiritu Santo - Espiritu Santo Naval Base

Base navale d'Espiritu Santo
Surnom: Espiritu Santo
Vanuatu - Espiritu Santo.PNG
Carte Espiritu Santo
La géographie
Emplacement Espiritu Santo , Vanuatu
Coordonnées 15 ° 15'S 166 ° 10'E  /  15,250 ° S 166,167 ° E  / -15,250; 166,167 Coordonnées : 15 ° 15'S 166 ° 10'E  /  15,250 ° S 166,167 ° E  / -15,250; 166,167
Archipel Inlands of New Hebrides
Îles principales Base navale d'Espiritu Santo de 1942 à 1945
Administration
Le plus grand règlement Au nord de la ville de base de Luganville
Base navale d'Espiritu Santo et à droite Bomber Field # 2
Vues aériennes de l'aérodrome de Palikulo Bay en 1943
Vue aérienne de l'aérodrome de Luganville
Artisan avec USS  Antelope   (IX-109) et LST-120 dans le quai d'Espiritu Santo en janvier 1945
Avion royal de Nouvelle-Zélande à Espiritu Santo
Un F4U de VMF-214 à l'aérodrome de Turtle Bay en 1943

La base navale d'Espiritu Santo était une grande base navale de la marine américaine construite pendant la Seconde Guerre mondiale pour soutenir les nombreux navires de guerre combattant la guerre du Pacifique . La base navale d'Espiritu Santo était située à Espiritu Santo dans les Nouvelles-Hébrides , aujourd'hui Vanuatu dans l' océan Pacifique Sud . La base a également soutenu les forces de l' armée de l' air américaine , la Garde côtière des États-Unis et l' armée américaine . La base navale d'Espiritu Santo a été la première grande base avancée construite dans le Pacifique. À la fin de la guerre, elle était devenue la deuxième plus grande base du Pacifique. Pour garder les navires sur le front de vol, il y avait une forte demande de bases qui pourraient réparer et réapprovisionner les navires dans les ports éloignés, plutôt que de ramener le navire aux États-Unis. Avant la guerre, en 1940, la seule base avancée entièrement équipée de l'US Navy était la Naval Station Pearl Harbor . La base pourrait faire le ravitaillement, charger les transports et les cargos et préparer les navires d'assaut amphibies . Il est devenu un important dépôt de réparation, avec des cales sèches flottantes capables de réparer les dommages de combat et de maintenir l'usure sur le terrain. Ces navires seraient autrement retournés aux bases continentales ou à Pearl Harbor. La base est devenue un lieu de repos majeur pour les troupes et un lieu de regroupement. Une grande partie des bases d'Espiritu Santo ont été construites par les Seabees du 40th Naval Construction Battalion en 1943.

Installations

  • Port de la marine - base de soutien
  • Hôpital de la base navale n ° 1 de la plantation Bellevue, 1500 lits dans des huttes quonset (600 lits au départ)
  • Hôpital de la base navale n ° 2
  • Hôpital de la base navale n ° 3
  • 25e hôpital d'évacuation
  • Ports navals pour l'ancrage
  • Réparation de cale sèche flottante
  • L'aérodrome de Palikulo Bay également appelé Bomber Field # 1
  • Bomber Field n ° 2 devenu l'aéroport international de Santo-Pekoa après la guerre
  • Luganville Airfield également appelé Bomber Field # 3
  • La base d'hydravions de Luganville a servi les hydravions PBY au port de Havannah
  • L'aérodrome de Turtle Bay, également appelé Fighter Field # 1, a servi les avions de chasse
  • Champ Bauer sur l'île d'Efate
  • Quai ponton à Santo
  • Corps du travail de Vanuatu
  • Appel d'offres Naval Air Station
  • Atelier de révision aéronautique
  • Centre d'assemblage de torpilles
  • Magasins de munitions de la flotte de la marine
  • Centre de couche de filet bleu marine
  • Bureau du directeur du port de la marine américaine
  • Aore Island - Magasin de munitions de la marine, assemblage de la mine de la marine, magasin de carburant, centre de loisirs de la flotte
  • Base de bateau PT
  • Pont de la rivière Sarakata
  • Quai de réparation de bateau
  • Quai de ponton de Pallikula Bay
  • Emplacements de canons AA
  • Installations des services de transport aérien naval
  • Parcs de stockage pour: fioul, carburant aviation, carburant diesel, essence
  • Base aérienne royale de Nouvelle-Zélande
  • Siège social à Malapoa Point
  • Caserne
  • Banque de la marine
  • Salles à manger
  • Centre de communication de la marine
  • Magasin de troupes
  • Dépôt d'approvisionnement militaire
  • Cimetière militaire d'Espiritu Santo ouvert en 1944
  • Hôpital de la 122e station de l'armée
  • 687th Quartermaster Bakery Company
  • Radar et projecteur de l'armée américaine
  • 674e compagnie d'avertissement aérien de signal
  • Dépotoir

Bases

Les bases ont été construites avec des logements pour le personnel, des jetées, des routes, des magasins, des centrales électriques, des centrales hydrauliques et de grands dépôts de stockage avec du carburant, des munitions, de la nourriture et d'autres fournitures de consommation. Le carburant pour les navires, les avions et les véhicules était très demandé. La construction d'Espiritu Santo était à la fois une stratégie de défense et ensuite un point de départ pour l'attaque contre les Japonais. La base a soutenu des actions aux Iles Salomon et en Papouasie-Nouvelle-Guinée . La base a été très active dans la campagne des îles Salomon et la campagne de Nouvelle-Guinée . On a toujours craint que les Nouvelles-Hébrides et Espiritu Santo ne soient envahis. Pour construire toutes les bases et l'aérodrome, des dizaines de milliers de tonnes d'équipement ont été expédiées à la base. À la fin de la guerre, 9 millions de tonnes de matériel y avaient été expédiées et plus de 500 000 militaires et militaires avaient passé quelque temps aux Nouvelles-Hébrides et à Espiritu Santo.

Au même moment où le Bauer Field d'Espiritu Santo était en construction, à partir du 8 juillet 1942, le Japon commença la construction d'un aérodrome sur Guadalcanal . Bauer Field a d'abord été achevé, en seulement 21 jours, en travaillant 24 heures sur 24, et les bombardiers américains ont pu attaquer la base japonaise de Guadalcanal, à 1050 km au nord-ouest d'Espiritu Santo. La base soutenait également la base américaine de Nouvelle-Calédonie , à 480 km au sud-ouest, et la base d'entraînement des Fidji , à 970 km à l'est. Du corail concassé a été utilisé pour les pistes, les rampes et la route. Des billes de noix de coco locales ont été utilisées pour construire la base.

Cale sèche flottante auxiliaire

Des cales sèches flottantes auxiliaires ont été utilisées pour réparer les navires. Trois grandes cales sèches flottantes étaient stationnées à la base navale d'Espiritu Santo. Ils ont pu réparer le plus gros des navires de la marine.

Contexte

Au début de la guerre, Espiritu Santo faisait partie d'une chaîne d'environ 80 îles sous le règne d'une colonie mixte britannique et française des Nouvelles-Hébrides. L'administration était la copropriété anglo-française des Nouvelles-Hébrides. Les troupes américaines installèrent pour la première fois une base en mai 1942 sur l'île voisine d' Efate , comme défense contre l'expansion du Japon impérial . Efate resterait un petit avant-poste. Ensuite, Espiritu Santo a été construit pour être une base majeure. Espiritu Santo a été choisi pour la base navale car l'île avait deux ports naturels: Aimbuel Bay et Pallikulo Bay. D'autres baies aident à soutenir les opérations: Surendu Bay, Turtle Bay et Segond Channel.

Président SS Coolidge

Le président SS Coolidge a coulé à Espiritu Santo. Coolidge a été construit comme paquebot de luxe en 1931. En 1941, le Département de la guerre des États-Unis a converti le navire en un navire de troupes , capable de transporter jusqu'à 5 000 soldats et de l'équipement dans le Pacifique. Le 26 octobre 1942, il fut coulé par deux mines de l' US Navy car il ne disposait pas d'informations sur le champ de mines. Il a été contourné pour éviter de couler et l'équipage et 5 340 soldats sont sortis du navire en toute sécurité. Deux ont été tués dans les explosions: le pompier Robert Reid dans la salle des machines et le capitaine Elwood J Euart est mort après avoir sauvé d'autres membres de l'équipage. Au fur et à mesure que le navire se remplissait d'eau, il glissa du récif et s'enfonça dans le chenal. Le President Coolidge est la plongée sur épave la plus grande et la plus accessible au monde. Le navire possède une vaste gamme de coraux et de poissons, de barracudas et de requins. Le président Coolidge fait partie de la liste indicative des sites du patrimoine mondial .

Million de points de dollars

Pneu de camion incrusté à Million Dollar Point sur Espiritu Santo

Au moment de la guerre, une grande quantité de véhicules, de fournitures et d'équipement dans les bases était jugée inutile et trop coûteuse à expédier aux États-Unis. En outre, cela aurait nui aux industries du front intérieur en ramenant tout l'équipement à la maison, car il y avait déjà une énorme quantité de surplus militaire . Les États-Unis ont tenté de vendre une grande partie de l'équipement aux Français pour 6 cents par dollar. Les Français espéraient qu'en n'achetant aucun équipement, les États-Unis abandonneraient la base et obtiendraient tout gratuitement. Mais les États-Unis ont demandé aux Seabees de construire une rampe d'accès à la mer près de l'aérodrome de Luganville. Le matériel a ensuite été jeté à la mer. La base a été abandonnée en février 1946. Aujourd'hui, le site est une attraction touristique appelée Million Dollar Point .

Après la guerre

En 1948, l'auteur, James Michener a écrit une séquence de nouvelles de fiction intitulée Tales of the South Pacific . Les histoires sont devenues la base de la comédie musicale Rodgers et Hammerstein , South Pacific . Au fur et à mesure que de nombreuses troupes restaient ou traversaient la base, l'île est devenue un lieu touristique, y compris un site de plongée sous-marine populaire .

Musée de la Seconde Guerre mondiale du Pacifique Sud

Il est prévu de construire un musée de la Seconde Guerre mondiale dans le Pacifique Sud à Espiritu Santo, dans la ville de Luganville . Le site Web du musée de la Seconde Guerre mondiale du Pacifique Sud est https://southpacificwwiimuseum.com et contient une carte et des informations sur toutes les opérations qui se sont déroulées à la base. Le site sera à Unity Park, Main Street, Luganville, Vanuatu. Le 26 octobre 2017, le bureau de développement du projet de musée du musée de la Seconde Guerre mondiale du Pacifique Sud a ouvert ses portes. Quelques huttes quonset et autres vestiges peuvent encore être trouvés sur l'île.

Galerie

  • Entrée de l'annexe du camp de base de la marine américaine, Espiritu Santo

  • Quai de la base navale d'Espiritu Santo

  • Annexe sur l'approvisionnement en aviation, Espiritu Santo, en construction

  • Un TBF-1C du 30e Escadron RNZAF à Turtle Bay, février 1944

  • VMF-214 à Turtle Bay en septembre 1943

  • Pallikula Bay Pontoon Wharf, Espiritu Santo avec le déchargement de l'USS Tangier

  • Escadron d'attaque maritime deux cent quatorze - VMF 214 (Escadron Black Sheep) sur Turtle Bay Fighter Strip

  • Installations des services de transport aérien naval

  • Zone de révision aéronautique

  • Pont de la rivière Sarakata en construction

  • F6F-3 Hellcats de VF-40 à Espiritu Santo en 1944

  • Quai de réparation de bateau de base d'Espiritu Santo

  • F4U Corsair de Fighter Airfield # 1 à la base navale d'Espiritu Santo en mars 1944 sur Segond Channel

  • USS Columbia (CL-56) amarré dans ABSD-1 à Espiritu Santo, en janvier 1944

  • AFDB-1 avec West Virginia (BB-48) en réparation au large de l'île Aessi, Espiritu Santo, le 13 novembre 1944

  • Dépôt d'abeilles de mer à la base navale d'Espiritu Santo, engins de terrassement, utilisé pour construire des pistes, des rampes, des routes et des fondations.

  • SBD Dauntless déplacé un petit bulldozer et deux péniches de débarquement en contreplaqué (LCVP)

  • PBY Catalina consolidé au quai de l'île d'Efate en 1944

  • Consolidated PBY Catalina à la base d'hydravions de Luganville Février 1942

Voir également

Liens externes

Références