Formule Renault Eurocup - Formula Renault Eurocup
Catégorie |
Formule Renault 2.0 (1991-2018) Formule régionale 3 (2019-2020) |
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Saison inaugurale | 1991 |
Plié | 2020 |
Constructeurs | Renault |
Fournisseurs de moteurs | Renault |
Fournisseurs de pneus | Hankook |
Dernier champion des pilotes | Victor Martins |
Champion des dernières équipes | Grand Prix ART |
Site officiel | www.renaultsport.com |
La Formula Renault Eurocup était un championnat de course automobile de Formule Renault . L'Eurocup n'a couru que sur des circuits européens.
Il a servi de série support à la Formula Renault 3.5 Series dans le cadre des World Series by Renault de 2005 à 2015. Renault Sport a offert un prix de 500 000 € au vainqueur de l'Eurocup jusqu'en 2015. A l'issue de la saison 2020, la Formula Renault L'Eurocup a fusionné avec le Championnat d'Europe de Formule Régionale .
Histoire
La série a été créée en 1991, sous le nom de "Rencontres Internationales de Formule Renault", avant de passer au nom "Eurocup Formula Renault" en 1993.
En 2000, rebaptisé Formula Renault 2000 Eurocup et Eurocup Formula Renault 2.0 depuis 2005 utilisé jusqu'à présent, exclut la saison 2003 nommée Formula Renault 2000 Masters .
Alors qu'une série de soutien de la Formule Renault 3.5 de nombreux pilotes sont passés à la catégorie senior, par exemple le champion 2006 Filipe Albuquerque , le quatrième Bertrand Baguette et le 13e Xavier Maassen étant les premiers à le faire que sur le plein- base de temps pour la saison 2007 . Le champion 2007 Brendon Hartley n'a pas emboîté le pas cependant, et à la place s'est déplacé d'abord au championnat britannique de Formule Trois . Parallèlement, Charles Pic et Alexandre Marsoin ont rejoint FR 3.5 pour le 2008 . Le champion 2008 Valtteri Bottas est passé en Formule 3 Euro Séries , et seul Anton Nebylitskiy qui s'est classé 20e, a fait ses débuts en FR 3.5 en 2009 . 2009 a été la première saison où le champion a reçu de l'argent pour passer en FR 3.5 et Albert Costa a profité de cette opportunité. Il a été rejoint lors de la saison 2010 de Formula Renault 3.5 Series par le sixième Nathanaël Berthon . Comme Costa, le champion 2010 Kevin Korjus et ses rivaux Arthur Pic , Daniël de Jong et André Negrão sont passés en FR 3.5 en 2011 . Le champion 2011 Robin Frijns n'est pas seulement passé en FR 3.5 en 2012 , il est également devenu le premier pilote à remporter consécutivement l'Eurocup et la FR 3.5 Series. Les autres diplômés de l'Eurocup 2011, passés en FR 3.5, étaient Will Stevens et Vittorio Ghirelli . Le champion 2012 Stoffel Vandoorne et son concurrent Norman Nato se sont dirigés vers FR 3.5 en 2013 . Pierre Gasly et Oliver Rowland , qui se sont battus jusqu'à la dernière course pour le titre Eurocup 2013 , sont tous deux passés à FR 3.5 en 2014 . Ils étaient rejoints par Luca Ghiotto , Matthieu Vaxivière et Roman Mavlanov . Nyck de Vries a dominé le championnat 2014 et est passé à FR 3.5 en 2015 . Egor Orudzhev , Aurélien Panis et Gustav Malja sont également passés en Formula Renault 3.5.
Spécifications de la voiture
Le châssis a été construit dans l' usine Alpine de Dieppe, filiale de Renault. Le kit aérodynamique a été conçu par Tatuus . Toutes les voitures de l'Eurocup Formula Renault 2.0 utilisent les mêmes spécifications.
- Châssis : FR2.0/13. Carrosserie en fibre de carbone
- Moteur : Renault F4R 832 – 4 cylindres – 16 soupapes – 1998cc. 210 ch à 7 500 tr/min. 220 Nm à 5 500 tr/min
- Transmission : SADEV 7 vitesses séquentielle + marche arrière. Changement de vitesse à commande électrique XAP, semi-automatique monté au volant
- Suspension avant : amortisseur simple ZF Race Engineering, réglable dans les deux sens
- Suspension arrière : ZF Race Engineering double amortisseur, réglable dans les deux sens
- Freins : étriers à quatre pistons avec disques en acier de 278 x 18 mm
- Jantes : Aluminium monobloc 9 x 13 (avant) et 10 x 13 (arrière)
- Pneus : Michelin 20-54 x 13 (avant) et 24-57 x 13 (arrière)
- Longueur/largeur/hauteur : 4270 / 1740 / 950 mm
- Voie avant et arrière : 1502 / 1440 mm
- Réservoir de carburant : 50 litres
- Poids à vide : 506 kg
Champions
Ancienne Formule Renault Eurocup
Saison | Champion | Champion d'équipe |
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1991 | Jason Platon | Duckhams Van Diemen |
1992 | Pedro de la Rose | Course pour l'Espagne |
Saison | Champion | Champion d'équipe |
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1993 | Olivier Couvreur | Synergie |
1994 | James Matthews | Manoir Motorsport |
1995 | Cyrille Sauvage | Mygale |
1996 | Enrique Bernoldi | Tatuus JD Motorsport |
1997 | Jeffrey van Hooydonk | Tatuus JD Motorsport |
1998 | Bruno Besson | Tatuus JD Motorsport |
1999 | Gianmaria Bruni | JD Motorsport |
Saison | Champion | Champion d'équipe |
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2000 | Felipe Massa | JD Motorsport |
2001 | Augusto Farfus | Prema Powerteam |
2002 | Eric Salignon | Course de Graff |
2004 | Scott vitesse | Académie Motopark |
Saison | Champion | Champion d'équipe |
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2003 | Esteban Guerrieri | JD Motorsport |
Saison | Champion | Champion d'équipe | Champion de classe secondaire |
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2005 | Kamui Kobayashi | Formule SG | non attribué |
2006 | Philippe Albuquerque | JD Motorsport | |
2007 | Brendon Hartley | Epsilon Red Bull | J : Brendon Hartley |
2008 | Valtteri Bottas | Formule SG | J : Andrea Caldarelli |
2009 | Albert Costa | Epsilon Euskadi | J : Antonio Félix da Costa |
2010 | Kévin Korjus | Tech 1 Course | J : Kévin Korjus |
2011 | Robin Frijns | Koiranen Motorsport | J : Carlos Sainz Jr. |
2012 | Stoffel Vandoorne | Course Josef Kaufmann | J : Daniil Kvyat |
2013 | Pierre Gasly | Tech 1 Course | J : Pierre Gasly |
2014 | Nyck de Vries | GP de Koiranen | J : Dennis Olsen |
2015 | Jack Aitken | Course Josef Kaufmann | R : Harrison Scott |
2016 | Lando Norris | Course Josef Kaufmann | R : Lando Norris |
Formule Renault Eurocup
Saison | Champion | Champion d'équipe | Champion de classe secondaire |
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2017 | Sacha Fenestraz | R-ace GP | R : Max Fewtrell |
2018 | Max Fewtrell | R-ace GP | R : Christian Lundgaard |
2019 | Oscar Piastri | R-ace GP | R : Caio Collet |
2020 | Victor Martins | Grand Prix ART | R : Alex Quinn |