Fairey Seafox - Fairey Seafox
Seafox | |
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Rôle | hydravion de reconnaissance embarqué |
origine nationale | Royaume-Uni |
Fabricant | Fairey Aviation |
Premier vol | 27 mai 1936 |
introduction | 23 avril 1937 |
Retraité | 1943 |
Utilisateur principal | Royal Navy ( Fleet Air Arm ) |
Nombre construit | 66 |
Le Fairey Seafox était un hydravion de reconnaissance britannique des années 1930 conçu et construit par Fairey pour la Fleet Air Arm . Il a été conçu pour être catapulté du pont d'un croiseur léger et a servi pendant la Seconde Guerre mondiale . Soixante-six ont été construits, dont deux finis sans flotteurs et utilisés comme avions terrestres .
Design et développement
Le Fairey Seafox a été construit pour satisfaire la spécification S.11/32 du ministère de l'Air pour un hydravion de reconnaissance à deux places. Le premier des deux prototypes est apparu en 1936 , volant pour la première fois le 27 mai 1936, et le premier des 64 avions de production a été livré en 1937. Les vols ont été organisés en tant que 700 Naval Air Squadron de la Fleet Air Arm.
Le fuselage était de construction monocoque tout en métal , les ailes étant recouvertes de métal sur le bord d'attaque , sinon en tissu. Il était propulsé par un moteur Napier Rapier H 16 cylindres de 395 ch (295 kW) refroidi par air . Il croisait à 106 mph (171 km/h) et avait une autonomie de 440 mi (710 km).
Bien que le Seafox se soit bien comporté, il a été critiqué pour sa sous-puissance, le refroidissement du moteur était médiocre et les vitesses d'atterrissage étaient plus élevées que souhaitées.
Historique des opérations
En 1939, un Seafox a joué un rôle dans la bataille de la River Plate contre l'Allemand cuirassé de poche Admiral Graf Spee , par spotting pour les artilleurs de la marine.
Les Seafox ont opéré pendant la première partie de la guerre à partir des croiseurs HMS Emerald , Neptune , Orion , Ajax , Arethusa et Penelope et des croiseurs marchands armés HMS Pretoria Castle , Asturias et Alcantara . Ils restèrent en service jusqu'en 1943.
Les opérateurs
spécification
Données de Fairey Aircraft depuis 1915
Caractéristiques générales
- Équipage : 2
- Longueur : 33 pi 5 po (10,19 m)
- Envergure : 40 pi (12 m)
- Hauteur : 12 pi 2 po (3,71 m)
- Superficie de l'aile : 434 pi² (40,3 m 2 )
- Poids à vide : 3 805 lb (1 726 kg)
- Poids brut : 5 420 lb (2 458 kg)
- Capacité de carburant : 96 gal imp (115 gal US; 440 l)
- Groupe motopropulseur : 1 × moteur à pistons refroidi par air Napier Rapier VI H-16, 395 ch (295 kW)
- Hélices : hélice tripale
Performance
- Vitesse maximale : 124 mph (200 km/h, 108 nœuds) à 5 860 pieds (1 786 m) (altitude nominale)
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Vitesse de croisière : 106 mph (171 km/h, 92 nœuds)
- Vitesse de descente : 58 mph (50 nœuds ; 93 km/h)
- Portée : 440 mi (710 km, 380 nmi)
- Endurance : 4 heures 15 minutes
- Plafond de service : 9 700 pi (3 000 m)
- Temps jusqu'à l'altitude : 5 000 pieds (1 524 m) 15 minutes 30 secondes
Armement
- Pistolets : 1 mitrailleuse de 0,303 po (7,7 mm)
- Bombes : supports sous les ailes pour 2 bombes de 100 lb (45 kg) et 8 bombes de 20 lb (9,1 kg)
Voir également
Aéronefs de rôle, de configuration et d'époque comparables
Listes associées
- Liste des avions de la Seconde Guerre mondiale
- Liste des avions de la Fleet Air Arm
- Liste des hydravions et avions amphibies
Les références
Remarques
Bibliographie
- " Pour la reconnaissance légère " ( PDF ). Vol , 9 décembre 1937. pp. 570-574.
- Mondey, David. The Hamlyn Concise Guide to British Aircraft of World War II . Londres; New York : Aerospace Publishing Ltd., 1982. P.87. ISBN 0-600-34951-9 , ISBN 0-600-34967-5 .
- Sturtivant, Ray et Balance, Theo. Les escadrons de la Fleet Air Arm . Tonbridge, Kent, Royaume-Uni : Air Britain (Historians) Ltd., 1994. ISBN 085130-223-8 .
- Taylor, HA Fairey Aircraft depuis 1915 . Londres : Putnam, 1974. ISBN 0-370-00065-X .
Liens externes
- Fairey Seafox - Avion britannique de la Seconde Guerre mondiale