HMS Churchill (S46) -HMS Churchill (S46)
 Sous-marin nucléaire HMS Churchill (S46) en mer
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| L'histoire | |
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 Royaume-Uni
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| Nom: | HMS Churchill |
| Homonyme: | Winston Churchill |
| Commandé: | 21 octobre 1965 |
| Aménagé: | 30 juin 1967 |
| Lancé: | 20 décembre 1968 |
| Commandé: | 15 juillet 1970 |
| Désarmé: | 28 février 1991 |
| Sort: | En attente d'élimination |
| Badge: |
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| Caractéristiques générales | |
| Classe et type: | Sous- marin de classe Churchill |
| Déplacement: | 4 900 tonnes (4 823 tonnes longues) submergées |
| Longueur: | 86,9 m (285 pi 1 po) |
| Faisceau: | 10,1 m (33 pieds 2 pouces) |
| Brouillon: | 8,2 m (26 pieds 11 pouces) |
| Propulsion: | 1 réacteur nucléaire Rolls-Royce PWR , 1 puits |
| La vitesse: | 28 nœuds (32 mph; 52 km / h) submergés |
| Complément: | 103 |
| Armement: |
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Le HMS Churchill a été le premier des trois sous - marins de la flotte nucléaire de sous - marins de classe Churchill à servir dans la Royal Navy .
Construction
Churchill , le quatrième sous- marin de la flotte à propulsion nucléaire de la Royal Navy, a été commandé le 21 octobre 1965 et a été déposé au chantier naval Barrow-in-Furness de Vickers Shipbuilding and Engineering Limited (VSEL) le 30 juin 1967. Le sous-marin a été lancé par Mary Soames , la plus jeune fille de Winston Churchill , le 20 décembre 1968 et mise en service le 15 juillet 1970.
Propulsion
Churchill a été choisi pour tester la première propulsion à réaction sous-marine pleine grandeur . Les essais d'une unité à grande vitesse ont été suivis par d'autres essais avec une unité à basse vitesse, et ceux-ci ont été suffisamment réussis pour que la même propulsion soit installée dans le reste de la classe. Les classes de sous-marins britanniques plus tardives ont également présenté le jet de pompe, bien que les navires de première classe Swiftsure et Trafalgar aient été équipés d'hélices à la construction.
Références
- Blackman, Raymond VB, éd. (1971). Jane's Fighting Ships 1971–72 . Londres: Sampson Low, Marston & Co., Ltd. ISBN 0-354-00096-9.