Navire de patrouille de classe Hida - Hida-class patrol vessel
Hida (PL-51)
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| Aperçu de la classe | |
|---|---|
| Nom | Classe Hida |
| Les opérateurs |
 Garde côtière japonaise
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| Construit | 2003–2008 |
| En commission | 2006-présent |
| Complété | 3 |
| actif | 3 |
| Caractéristiques générales | |
| Taper | PL de classe 2 000 tonnes (navire de patrouille, grand) |
| Tonnage | 1 800 GT |
| Longueur | 95,0 m (311 pi 8 po) |
| Rayonner | 12,6 m (41 pi 4 po) |
| Profondeur | 9 m (29 pi 6 po) |
| Propulsion |
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| La vitesse | 30 nœuds (56 km/h) ou plus |
| Armement |
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| Armure | Protection balistique sur certaines zones |
| Installations aériennes | pont arrière pour hélicoptères et installations de ravitaillement |
Les patrouilleurs de classe Hida sont une classe de patrouilleurs de la série PL (grands patrouilleurs) de la Garde côtière japonaise (JCG). Le nom de la classe « Hida » est nommé d' après Hida montagnes , la plus au nord chaîne de montagnes des Alpes japonaises , une célèbre chaîne de montagnes au Japon.
La classe est l'une des classes de patrouilleurs les plus modernes conçues pour intercepter les bateaux espions nord-coréens (RPDC). Ces classes sont appelées « navire de patrouille à grande vitesse et à haute fonctionnalité, grand » (高速高機能大型巡視船). Les navires transportent un Bofors de 40 mm L / 70 autocanon avec un laser-optique système de contrôle d'incendie , et sont en mesure de traiter en toute sécurité avec des bateaux d'espionnage lourdement armés de la RPDC qui pénètrent dans les eaux japonaises. La coque de cette classe est à l' épreuve des balles en cas de combats rapprochés utilisant des armes légères.
Les navires de cette classe sont parmi les principaux navires des flottilles destinées à l'interception des bateaux espions. Avec le pont hélicoptère de cette classe, une équipe spéciale de sécurité peut arriver sur les lieux à bord des hélicoptères Eurocopter EC225 . Le système SATCOM à large bande de cette classe peut relayer les données vidéo des hélicoptères vers la station au sol ou le QG du JCG. Cette classe est équipée d'un système LIDAR pour acquérir des cibles avec une grande précision, et en même temps, ce système leur permet d'effectuer des missions de recherche et de sauvetage de manière plus sûre.
Navires dans la classe
| Numéro de fanion | Nom de bateau | Constructeur | Commission | Déclassement | Port d'attache |
|---|---|---|---|---|---|
| PL51 | Hida | Mitsubishi Heavy Industries | 18 avril 2006 | Niigata | |
| PL52 | Akaishi | IHI Marine United | Kagoshima | ||
| PL53 | Kiso | 11 mars 2008 | Sakaiminato |
Voir également
- Liste des navires et aéronefs des garde-côtes japonais
- Navire de patrouille de classe Aso - une autre classe de patrouilleur à grande vitesse et à haute fonctionnalité, grand .
Les références
Bibliographie
- "Navires de la Garde côtière japonaise". Navires du monde . Kaijinn-sha (692) : 51. juillet 2008.
- Shigehiro Sakamoto (juillet 2008). "60e anniversaire de JCG : Pour un avenir proche". Navires du monde . Kaijin-sha (692) : 132-137.
- Yoshifumi Mayama (juillet 2008). "60e anniversaire de JCG : histoire technique de son navire". Navires du monde . Kaijinn-sha (692) : 138-143.
