Interstate 72 - Interstate 72
L'autoroute 72 | |||||||||
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Informations sur l'itinéraire | |||||||||
Maintenu par le MoDOT et l' IDOT | |||||||||
Longueur | 179,29 mi (288,54 km) | ||||||||
A existé | 1970-présent | ||||||||
Principaux carrefours | |||||||||
Extremite ouest |
Autobus US 36 / US 36. / US 61 à Hannibal, MO |
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Extrémité est | Country Fair Drive à Champaign, IL | ||||||||
Lieu | |||||||||
États | Missouri , Illinois | ||||||||
Comtés |
MO : Marion IL : Pike , Scott , Morgan , Sangamon , Macon , Piatt , Champaign |
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Réseau routier | |||||||||
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L'Interstate 72 ( I-72 ) est une autoroute du Midwest des États-Unis . Son terminus ouest se trouve à Hannibal, Missouri , à une intersection avec la US Route 61 ; son terminus oriental est à Country Fair Drive à Champaign, Illinois . L'itinéraire traverse les principales villes de Decatur, Illinois et Springfield, Illinois . En 2006, l'Assemblée générale de l'Illinois a consacré l'ensemble de l'Interstate 72 en tant que Purple Heart Memorial Highway . Le tronçon entre Springfield et Decatur est également appelé Penny Severns Memorial Expressway , et la section entre le Mile 35 et le fleuve Mississippi est connue sous le nom de Free Frank McWorter Historic Highway .
Description de l'itinéraire
mi | km | |
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MO | 2.04 | 3.28 |
IL | 177,25 | 285,26 |
Total | 179,29 | 288,54 |
L'I-72 s'étend sur un peu plus de 3,2 km dans l'État du Missouri . Son terminus ouest est un échangeur avec la US Route 61 jusqu'au Mark Twain Memorial Bridge sur le fleuve Mississippi . Ce pont relie la ville d' Hannibal à l' Illinois . Actuellement, il n'y a que deux sorties pour la I-72 dans le Missouri.
I-72 est parallèle à l'ancien chemin de fer Wabash de Hannibal, à l'est à travers l'Illinois jusqu'à Champaign, Illinois . Le Norfolk Southern Railway exploite cette voie ferrée aujourd'hui.
Dans l' Illinois , la I-72 s'étend sur 182 miles (293 km). La portion des I-72 et I-172 de Springfield à Quincy est communément appelée Central Illinois Expressway (CIE). À partir de 2007, I-72 a une route commerciale; Business Loop 72 à Jacksonville .
Près de Valley City, au kilomètre 42, se trouvent les ponts de Valley City Eagle . Ces deux travées individuelles à deux voies enjambent la rivière Illinois dans le centre-ouest rural de l'Illinois. Près de la borne kilométrique 78, un panneau indique 90 degrés de longitude .
À son terminus est à Champaign, la I-72 se poursuit sous le nom de Church Street (en direction ouest) et University Avenue (en direction est), qui restent des rues à sens unique sur 3 miles (4,8 km) supplémentaires dans le centre-ville de Champaign.
Histoire
Jusqu'au milieu des années 1990, l'I-72 allait de Springfield à l' Interstate 55 à Champaign à l' Interstate 57 . Le 9 juin 1991, l' American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO) a approuvé la création de l' Interstate 172 du terminus ouest de la I-72 à Springfield jusqu'à Fall Creek , à 4 miles (6,4 km) à l'est de Hannibal, Missouri , même si cela dépendait de l' approbation de la Federal Highway Administration (FHWA). La FHWA a préféré désigner la route I-72.
Après des discussions concernant l'extension d'une autoroute interétatique à travers l'État du Missouri, le 22 avril 1995, l' AASHTO a approuvé une autre renumérotation. I-172 a été renuméroté dans son intégralité comme I-72. L' extension US 36 à l' ouest de Fall Creek a également reçu la désignation I-72. L' autoroute Illinois Route 336 a été renumérotée I-172 de Fall Creek à Fowler .
Avant septembre 2000, l'avenue Mark Twain (ancienne US 36) était composée de l'actuelle avenue Mark Twain (maintenant la route 79) et de la partie de la I-72 et de l'US 36 à l'ouest de la sortie 157 jusqu'aux limites de la ville d'Hannibal. La route 79 se terminait au pied de l'ancien pont commémoratif Mark Twain, au coin de Third Street et Mark Twain Avenue. Des panneaux le long de la partie de l'autoroute à quatre voies de l'avenue Mark Twain marquaient l'itinéraire comme "Future I-72", tandis que les panneaux le long de ce qui est maintenant la route 79 avaient des pionniers I-72 pour diriger les conducteurs vers le terminus temporaire de Fall Creek, Illinois. Lorsque le nouveau pont commémoratif Mark Twain a été achevé en septembre 2000, l'I-72 a été acheminé sur le nouveau pont, avec l'US 36. La route 79 a été prolongée le long de l'avenue Mark Twain pour se terminer à la sortie 157.
Autoroute Chicago-Kansas City
Le concept de la I-72 à travers le Missouri était de créer la Chicago-Kansas City Expressway , une autoroute rurale à quatre voies traversant le nord du Missouri et le centre-ouest de l' Illinois de Cameron, Missouri à I-35 à Springfield, Illinois à I-55 . Cela fournirait une série d'autoroutes rurales à quatre voies (I-35, US 36, I-72 et I-55) reliant Chicago au corridor de l' Accord de libre-échange nord-américain (ALENA) (corridor à haute priorité 23). Cela réduirait la quantité de trafic de transit, principalement le trafic de camions, dans les régions métropolitaines de St. Louis , Des Moines et Quad Cities en servant d'itinéraire alternatif pour l' I-70 et l' I-80 . La partie Missouri de cet itinéraire est désignée comme faisant partie du corridor à haute priorité 61.
Sur la base du marqueur de 157 miles (253 km) sur la route 79, si/quand l' US 36 est mis à niveau vers les normes Interstate à travers le Missouri, le futur terminus ouest de la I-72 serait à Cameron, Missouri, à l'intersection avec la I-35 . Actuellement, l'extrémité ouest de la route I-72 est à l'ouest de l' US 61 et coule en même temps que l'US 36 dans l'Illinois. En 2004, l'US 36 a été transformée en une autoroute à quatre voies entre l'US 61 et l' US 24 à Rocket Junction (7 miles). Il y a trois sorties le long de cette autoroute : Veterans Road, Shinn Lane (Hannibal Regional Hospital) et US 24 East à Rocket Junction. Aussi, un échangeur avec la Route 15 a été installé à Shelbina .
En raison des priorités de financement, la mise à niveau de l'US 36 entre Macon et Hannibal était un projet de faible priorité et a été suspendu. Le MoDOT s'est engagé à construire l'autoroute à quatre voies en tant qu'autoroute à niveau seulement si les cinq comtés desservis par l'US 36 à l'est de Macon contribueraient à la moitié du coût de 100 millions de dollars. La construction de la route pour compléter les 52,4 miles (84,3 km) entre Hannibal et Macon a commencé en 2007. En août 2010, l'autoroute à quatre voies a été achevée de Macon à Hannibal, complétant la partie du Missouri de l'autoroute Chicago-Kansas City.
Quitter la liste
État | comté | Lieu | mi | km | Sortir | Destinations | Remarques |
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Missouri | Marion | Annibal | 0,000 | 0,000 | US 36 / Route 110 ouest – Monroe City , Kansas City | Continuation au-delà de l'US 36 Bus. / États-Unis 61 | |
0,184 | 0,296 | – |
Autobus 36 des États-Unis. est / US 61 (McMasters Avenue) – New London , Palmyre |
Extrémité ouest du bus US 61. chevauchement | |||
1,226 | 1.973 | 157 |
Autobus 36 des États-Unis. ouest / US 61 Bus. sud / Route 79 sud / Route N nord – Centre - ville d'Hannibal , Louisiane |
Extrémité est du bus US 61. chevauchement; numéro de sortie basé sur le futur terminus ouest possible à I-35 à Cameron . | |||
Fleuve Mississippi | 2.056 0.0 |
3.309 0.0 |
Pont commémoratif Mark Twain | ||||
Illinois | Brochet | Le canton de Levee | 1,20 | 1,93 | 1 | IL 106 – Coque | |
4.25 | 6,84 | 4 |
I-172 nord / IL 110 (CKC) est – Quincy , Chicago |
Sortie à gauche dans les deux sens; I-172 sortie 0. | |||
Canton de Kinderhook | 10.31 | 16,59 | dix | IL 96 / IL 106 – Payson , Hull | |||
Barry | 20.23 | 32,56 | 20 |
Vers IL 106 – Barry |
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Nouveau canton de Salem | 31,35 | 50.45 | 31 | Pittsfield , Nouveau Salem | |||
Canton de Griggsville | 35.07 | 56.44 | 35 |
US 54 ouest - Pittsfield IL 107 nord - Griggsville |
Terminus Est de l'US 54 | ||
Scott | Quartier Bloomfield | 45,90 | 73,87 | 46 | IL 100 – Bluffs , Détroit | Detroit a signé en direction ouest seulement | |
Cité n°2 de Winchester | 51,97 | 83,64 | 52 |
Vers IL 106 – Winchester |
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Morgan | Cité de Lynnville | 60.57 | 97,48 | 60 | I-72 BL est / US 67 – Alton , Beardstown , Jacksonville | Signé comme sorties 60A (sud) et 60B (nord) | |
Sud de Jacksonville | 64.15 | 103.24 | 64 | IL 267 (rue principale) – Alton , Jacksonville | |||
Quartier de Pisgah | 68.56 | 110,34 | 68 |
I-72 BL ouest jusqu'à IL 104 (Morton Avenue) - Jacksonville |
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Cité Alexandre | 75,69 | 121.81 | 76 | Ashland , Alexandre | |||
Sangamon |
Island Grove – Nouvelle ligne du canton de Berlin |
81,99 | 131,95 | 82 | Nouveau Berlin | ||
Springfield | 91,35 | 147.01 | 91 | Avenue Wabash | |||
93,86 | 151.05 | 93 | IL 4 (Veterans Parkway) – Chatham | ||||
95,67 | 153,97 | 96 | Boulevard MacArthur | ||||
97.16 | 156,36 | 92 97 |
I-55 sud / I-55 BL nord (6th Street) – Springfield , St. Louis | chevauchement de l'extrémité ouest de la I-55 ; Signé comme sortie 97A (sud) et 97B (nord) en direction est. Signé comme sortie 92A (nord) en direction ouest. La I-72 en direction ouest sort de la I-55 en direction du sud via la sortie 92B. | |||
99,61 | 160,31 | 94 | Stevenson Drive, East Lake Drive | ||||
101,56 | 163,44 | 96 | IL 29 (South Grand Avenue) – Taylorville | Signé comme sorties 96A (sud) et 96B (nord) | |||
102,66 | 165.22 | 98 103 |
I-55 nord – Chicago IL 97 ouest (Clear Lake Avenue) |
chevauchement de l'extrémité est de la I-55 ; La I-72 en direction est sort de la I-55 via la sortie 98A, la I-72 en direction ouest sort elle-même via la sortie 103A. IL 97 signé comme sortie 98B en direction est. Northbound I-55 signé comme sortie 103B en direction ouest. | |||
Canton de Clear Lake | 103,58 | 166,70 | 104 | majordome du camp | |||
107,75 | 173,41 | 108 | Riverton , Dawson | Dawson a signé en direction est seulement | |||
Canton de Mechanicsburg | 113,82 | 183.18 | 114 | Buffalo , Mechanicsburg , Dawson | Dawson a signé en direction ouest seulement | ||
Canton d'Illiopolis | 121,88 | 196.15 | 122 | le mont. Auburn , Illiopolis | |||
Mâcon | Canton de Niantic | 127.11 | 204,56 | 128 | Niantic | ||
Harristown | 132,77 | 213,67 | 133 | US 36 est / US 51 sud – Decatur , Pana | l'extrémité est de l'US 36 chevauche; chevauchement de l'extrémité ouest de l'US 51 ; Signé comme sorties 133A (est) et 133B (sud) | ||
Décatur | 137,51 | 221.30 | 138 | IL 121 – Decatur , Lincoln | |||
140,58 | 226,24 | 141 | US 51 nord – Bloomington , Decatur | Extrémité est de chevauchement US 51, signé comme sortie 141A (sud) et 141B (nord) | |||
Canton de Whitmore | 143,81 | 231,44 | 144 | IL 48 – Oreana , Decatur | |||
149.03 | 239,84 | 150 | Argenta | ||||
Ligne du comté de Mâcon – Piatt |
Friends Creek – Ligne du canton de Willow Branch |
155.33 | 249,98 | 156 | IL 48 – Cisco , Weldon | ||
Piatt | Canton de Monticello | 163,40 | 262.97 | 164 | Monticello | ||
Ligne cantonale Monticello – Sangamon |
165.38 | 266.15 | 166 | IL 105 ouest – Monticello | |||
Canton de Sangamon | 168.39 | 271.00 | 169 | Route de la bruyère blanche | |||
170,95 | 275.12 | 172 | IL 10 – Clinton | ||||
Champagne | Canton de Scott | 175.72 | 282.79 | 176 | IL 47 – Mahomet | ||
Champagne | 181.13 | 291.50 | 182 |
I-57 à I-74 – Memphis , Chicago |
Signé comme sorties 182A (sud) et 182B (nord). I-57 sortie 235. | ||
Avenue de l'Université, rue de l'Église | Continuation au-delà de la I-57. | ||||||
1 000 milles = 1,609 km ; 1 000 km = 0,621 mi
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Itinéraires associés
Voies auxiliaires
I-72 a actuellement une route auxiliaire, l' Interstate 172 , qui sert d'embranchement d'autoroute pour Quincy.
Parcours d'affaires
Lieu | Jacksonville |
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Longueur | 9,5 mi (15,3 km) |
L'Interstate 72 Business (en abrégé BL 72 ) est une boucle commerciale de la I-72 à Jacksonville . Il s'étend de l' échangeur US 36 /I-72/ US 67 au sud-ouest de Jacksonville au nord le long de la rocade US 67 de Jacksonville jusqu'à l'ancien alignement de l'US 36 (Morton Avenue). Sur Morton Avenue, la BL 72 traverse le centre-ville de Jacksonville vers l'est jusqu'à ce qu'elle atteigne la I-72 à la sortie 68. Il s'agit d'une distance de 9,5 miles (15,3 km).
Les références
Liens externes
Carte du parcours :
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