Krafft Arnold Ehricke - Krafft Arnold Ehricke

Krafft Arnold Ehricke
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Krafft Arnold Ehricke
Née ( 1917-03-24 )24 mars 1917
Berlin , Allemagne
Décédés 11 décembre 1984 (1984-12-11)(67 ans)
La Jolla, Californie , États-Unis

Krafft Arnold Ehricke (24 mars 1917 - 11 décembre 1984) était un ingénieur allemand en propulsion de fusée et défenseur de la colonisation spatiale .

Biographie

Né à Berlin , Ehricke croyait en la faisabilité du voyage dans l'espace dès son plus jeune âge, influencé par son visionnage du film de Fritz Lang Woman in the Moon . À l'âge de 12 ans, il a formé sa propre société de fusées. Il a fréquenté l'Université technique de Berlin et a étudié la mécanique céleste et la physique nucléaire avec des physiciens tels que Hans Geiger et Werner Heisenberg , obtenant son diplôme en génie aéronautique .

Il a travaillé à Peenemünde en tant qu'ingénieur en propulsion de 1942 à 1945 avec Walter Thiel , puis est allé aux États-Unis avec d'autres scientifiques et techniciens allemands de fusées dans le cadre de " Operation Paperclip " en 1947. Il a travaillé pendant une courte période avec l'équipe Von Braun Rocket à Huntsville .

En 1948, alors qu'il travaillait pour l'armée américaine, Ehricke a écrit une histoire sur une mission habitée vers Mars appelée "Expédition Ares". Il a anticipé les nombreux défis auxquels sont encore confrontés les explorateurs qui feront le voyage à l'avenir. La même année, il écrivit un livre avec Wernher von Braun , The Mars Project , qui détaillait comment l'homme pouvait se rendre sur Mars en utilisant un système de ferry.

Après avoir quitté le service gouvernemental, Ehricke a travaillé chez Bell Aircraft , puis pour Convair en 1952. Pendant son séjour à Convair, il a conçu le D-1 Centaur , le premier propulseur d'étage supérieur au monde utilisant de l'hydrogène et de l'oxygène liquides. Il a également créé une première conception de station spatiale, basée sur le lancement de la fusée Atlas de Convair. La fusée réutilisable NEXUS était un concept conçu dans les années 1960 par un groupe de General Dynamics dirigé par Krafft Ehricke. Aussi, lors de son séjour chez General Dynamics, il a participé au projet Orion (propulsion nucléaire) .

En 1966, Ehricke a été intronisé au Temple de la renommée de l'aérospatiale internationale pour ses réalisations en ingénierie et ses idées influentes sur le but de l'exploration spatiale.

Krafft Ehricke a entrepris une étude majeure sur plusieurs décennies du développement industriel de la Lune, qu'il a décrite comme le "septième continent" de la Terre. Son concept d'industrialisation lunaire était basé sur les technologies les plus avancées, telles que les transporteurs de fret à propulsion nucléaire, et l'utilisation de l' énergie de fusion pour alimenter sa ville, Selenopolis, sur la Lune.

Ehricke a été enterré dans l' espace le 21 avril 1997, lorsqu'une fusée a envoyé une petite quantité de ses restes incinérés en orbite terrestre.

Il épousa Ingeborg Ehricke (née le 12 septembre 1922).

Contributions à la dynamique des vols spatiaux

Ehricke était un praticien accompli dans le domaine de l'astrodynamique et de ses applications. Son ouvrage en deux volumes intitulé Space Flight est probablement l'introduction la plus complète et sûrement la plus utile à ce sujet complexe jamais écrite. Il se concentre sur les méthodes d'exploration du système solaire. Bien qu'il ne soit pas le premier, il a clairement démontré la méthode dite « d'assistance gravitationnelle » pour utiliser des rencontres hyperboliques avec une planète intermédiaire pour augmenter (ou diminuer) la vitesse et les éléments orbitaux d'un véhicule spatial. Cette technique avait ouvert l'ensemble du système solaire à l'exploration robotique en utilisant ce qu'il appelait des « comètes instrumentées ». Les exemples incluent les missions Voyager vers les planètes extérieures et la récente mission réussie New Horizons vers Pluton. Sa contribution à cet important domaine d'exploration a été négligée pendant de nombreuses décennies et des affirmations incorrectes d'"invention" de ce qu'on appelle maintenant l'assistance gravitationnelle ont été faites par Minovitch.

Impératif extraterrestre

Ehricke a promu un concept philosophique appelé « l'impératif extraterrestre ». Cette idée fait référence à la conviction d'Ehricke qu'il était de la responsabilité de l'humanité d'explorer l'espace et d'exploiter les ressources du système solaire , afin de soutenir le développement de l'espèce. Il n'y a pas de "limites extérieures à la croissance", a insisté Ehricke, car alors que la Terre est un "système fermé", l'exploration de l'espace ouvre l'univers à l'humanité. Pour Ehricke, la créativité humaine n'a pas de limites.

Lectures complémentaires

  • Freeman, Marsha (2009). L'impératif extraterrestre de Krafft Ehricke . Burlington Ontario : Apogee Books. ISBN 978-1-894959-91-9.

Les références

  1. ^ un b "Ehricke" . Astronautix.com. Archivé de l'original le 2010-10-19 . Récupéré le 2010-08-29 .
  2. ^ "Ehricke, Krafft Arnold (1917-1984)" . Daviddarling.info. 2007-02-01 . Récupéré le 2010-08-29 .
  3. ^ Sprekelmeyer, Linda, éditeur. Ceux que nous honorons : Le Temple de la renommée internationale de l'aérospatiale . Donning Co. Publishers, 2006. ISBN  978-1-57864-397-4 .
  4. ^ Biographie pour Krafft Arnold Ehricke à IMDb
  5. ^ Negri, Rodolfo Batista; Prado, Antônio Fernando Bertachini de Alme (14 juillet 2020). « Un examen historique de la théorie de la gravité assiste à l'ère pré-vol spatial » . Journal de la Société brésilienne des sciences mécaniques et de l'ingénierie . 42 (8). doi : 10.1007/s40430-020-02489-x . S2CID  220510617 .
  6. ^ Ehricke, Krafft, "L'impératif extraterrestre", Air University Review , janvier-février 1978
  7. ^ "Krafft Ehricke Extraterrestrial Imperative par Marsha Freeman An Apogee Books Publication" . Apogeespacebooks.com . Récupéré le 2010-08-29 .

Liens externes