Le projet Mars -The Mars Project

Cet article concerne le livre scientifique de 1952. Pour les projets de la planète Mars, voir exploration de Mars . Pour les projets nommés Mars, voir Mars (homonymie) .
À ne pas confondre avec Project Mars : A Technical Tale , le roman de science-fiction de Wernher von Braun.
Le projet Mars
WernherVonBraunDasMarsprojekt.jpg
Couverture de la première édition allemande
Auteur Wernher von Braun
Titre original Projet Das Mars
Traducteur Henry J. White
Pays Allemagne
Langue Allemand
Matière Mission humaine vers Mars
Éditeur Francfort : Umschau Verlag (1ère édition allemande)
Urbana : University of Illinois Press (1ère édition anglaise)
Date de publication
 1952
Publié en anglais
 1953
Type de support impression ( relié )
Pages 81 (1ère édition allemande)
91 (1ère édition anglaise)
Suivie par L'exploration de Mars 

The Mars Project ( allemand : Das Marsprojekt ) est un livre scientifique de non-fiction de 1952 écrit par Wernher von Braun , physicien des fusées allemand (plus tard germano-américain), ingénieur en astronautique et architecte spatial. Il a été traduit de l'allemand original par Henry J. White et publié pour la première fois en anglais par l' University of Illinois Press en 1953.

Le projet Mars est une spécification technique pour une expédition humaine vers Mars . Il a été écrit par von Braun en 1948 et a été la première « conception techniquement complète » pour une telle expédition. Le livre a été décrit comme "le livre le plus influent sur la planification des missions humaines vers Mars".

Arrière-plan

Wernher von Braun a développé une fascination pour le vol interplanétaire alors qu'il était encore à l'école en Allemagne. En 1930, il est allé à l'université de Berlin pour étudier l'ingénierie, et là, il a rejoint la Spaceflight Society ( Verein für Raumschiffahrt ) et a ensuite travaillé sur la conception de fusées à combustible liquide . Peu de temps avant le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale , von Braun a été recruté par l'armée allemande pour aider à la construction de fusées militaires à longue portée. Il est devenu le chef technique de l'équipe qui a développé la fusée V-2 . Alors que la guerre touchait à sa fin au début de 1945, von Braun et son équipe de fusées ont fui l' Armée rouge qui avançait et se sont ensuite rendus aux troupes américaines. Von Braun et ses scientifiques, ainsi que 100 V-2, ont été expédiés au centre de recherche sur les fusées de l'armée américaine à Fort Bliss au Nouveau-Mexique.

En 1948, le programme d'essais V-2 de l'armée américaine a été achevé et von Braun a utilisé son temps libre pour écrire un roman de science-fiction sur une mission humaine vers Mars . Il a basé son histoire sur des diagrammes et des calculs d'ingénierie complets, qu'il a inclus dans une annexe au manuscrit. Le roman n'a pas été publié, mais l'annexe a constitué la base d'une conférence donnée par von Braun lors du premier symposium sur les vols spatiaux qui s'est tenu au planétarium Hayden de New York en 1951. L'annexe a également été publiée dans une édition spéciale du vol spatial allemand. journal Weltraumfahrt en 1952, et plus tard cette année-là en livre cartonné par Umschau Verlag en Allemagne de l'Ouest sous le nom de Das Marsprojekt . Il a été traduit en anglais par Henry J. White et publié aux États-Unis en 1953 par l' University of Illinois Press sous le titre The Mars Project .

Historique des publications

Les titres publiés sont indiqués en gras.

  • 1948-1949 : Wernher von Braun écrit Marsprojekt , un roman de science-fiction en allemand.
  • 1950 : Henry J. White traduit Marsprojekt en anglais sous le nom de Mars Project .
  • 1952: Marsprojekt l » annexe technique a été publiée en allemand par Umschau Verlag comme Das Marsprojekt .
  • 1953: Projet Mars de l' annexe technique a été publié en anglais par l' Université de l' Illinois Press comme Le Projet Mars .
  • fin des années 1950 : This Week a publié des extraits du roman inédit de Mars Project .
  • 2006 : Le roman Mars Project est publié par Apogee Books sous le titre Project Mars : A Technical Tale .

Synopsis

Le projet Mars est une spécification technique pour une mission humaine vers Mars que von Braun a écrite en 1948, avec une date de lancement provisoire de 1965. Il envisageait une "énorme expédition scientifique" impliquant une flotte de dix vaisseaux spatiaux avec 70 membres d'équipage qui dépenseraient 443 jours à la surface de Mars avant de revenir sur Terre. Le vaisseau spatial, sept navires à passagers et trois cargos, seraient tous assemblés en orbite terrestre à l'aide de matériaux fournis par 950 lancements de lanceurs lourds réutilisables à trois étages . La flotte utiliserait un propulseur acide nitrique / hydrazine qui, bien que corrosif et toxique, pourrait être stocké sans réfrigération pendant le voyage aller-retour de trois ans vers Mars. Von Braun a calculé la taille et le poids de chaque navire, ainsi que la quantité de carburant dont chacun aurait besoin pour l'aller-retour (5 320 000 tonnes métriques ). Les trajectoires de Hohmann seraient utilisées pour passer de la Terre à l'orbite de Mars, et von Braun a calculé chaque combustion de fusée nécessaire pour effectuer les manœuvres requises.

Une fois en orbite martienne, l'équipage utiliserait des télescopes pour trouver un site approprié pour son camp de base près de l'équateur. Un engin ailé avec équipage se détacherait de l'un des navires en orbite et planerait jusqu'à l'un des pôles de Mars et utiliserait des skis pour atterrir sur la glace. L'équipage parcourrait ensuite 6 500 km par voie terrestre à l'aide de chenilles jusqu'au camp de base identifié et construirait une piste d'atterrissage. Le reste de l'équipe au sol descendrait de l'orbite jusqu'à la piste d'atterrissage dans des planeurs à roues. Un équipage réduit resterait dans les vaisseaux en orbite. Les planeurs serviraient également d'engin de remontée pour ramener l'équipage aux navires mères à la fin de la mission au sol.

Von Braun a basé son projet Mars sur les grandes expéditions antarctiques de l'époque. Par exemple, l' opération Highjump (1946-1947) était un programme de la marine américaine qui comprenait 4 700 hommes, 13 navires et 23 avions. À l'époque, les explorateurs de l'Antarctique étaient coupés du reste du monde et les compétences nécessaires devaient être disponibles pour faire face à tout problème qui se posait. Von Braun s'attendait à ce que les explorateurs martiens soient confrontés à des problèmes similaires et a inclus un grand équipage multidisciplinaire dans sa mission, ainsi que plusieurs navires et atterrisseurs pour la redondance afin de réduire les risques pour le personnel.

Lacunes

Dans son introduction à The Mars Project , von Braun a déclaré que son étude n'était pas encore terminée. Il a dit qu'il avait omis les détails de certains sujets qui devraient être traités plus avant, notamment l' orbite excentrique de Mars , l' astronavigation interplanétaire , les pluies de météores et les effets à long terme des vols spatiaux sur les humains .

Il y a d'autres lacunes dans The Mars Project que von Braun n'aurait pas pu prévoir en 1948. Il n'avait prévu aucune mission d' exploration sans équipage sur Mars avant la première expédition humaine, et il n'avait pas prévu les avancées technologiques qui auraient lieu, ou le développement d' engins spatiaux robotisés . Ce n'est qu'en 1965 que le vaisseau spatial sans équipage Mariner 4 a constaté que la densité de l' atmosphère martienne n'était qu'un dixième de ce qui avait été estimé, ce qui montre clairement que les énormes planeurs ailés prévus par von Braun n'auraient pas eu assez de portance pour pouvoir de descendre en toute sécurité sur la surface de Mars . Le danger du rayonnement solaire et cosmique de haute énergie au-delà de l'orbite terrestre basse n'était pas connu en 1948. Les ceintures de rayonnement de Van Allen n'ont été découvertes qu'en 1958, et von Braun n'a pas prévu de protéger les équipages contre de tels rayonnements , que ce soit dans l'espace ou sur la surface martienne.

Influence

Walt Disney (à gauche) et Wernher von Braun en 1954.

Le projet Mars a été la première étude technique sur la faisabilité d'une mission humaine vers Mars et a été considéré comme "le livre le plus influent" sur la planification de telles missions. Mark Wade a écrit dans Encyclopedia Astronautica , "Ce qui est étonnant, c'est que le scénario de von Braun est toujours valable aujourd'hui."

Entre 1952 et 1954, l'un des magazines les plus populaires d'Amérique, Collier's a porté les idées de von Braun à l'attention du grand public en publiant une série de huit articles sur les vols et l'exploration spatiale intitulée « Man Will Conquer Space Soon! ». Von Braun a contribué à de nombreux articles, qui ont été illustrés par des peintures des artistes spatiaux Chesley Bonestell et d'autres. Le succès de la série Collier's a fait de von Braun un nom connu et il est apparu dans plusieurs émissions de télévision. Il a également collaboré avec Walt Disney et est apparu dans trois épisodes du programme Disney's Disneyland TV. Les deux autres émissions mettant en vedette von Braun étaient " Man and the Moon " et " Mars and Beyond ".

En 1956, von Braun a révisé son plan Mars et réduit la taille de la mission à deux navires et 12 membres d'équipage, ne nécessitant que 400 lancements pour lancer les composants et le carburant à assembler en orbite. Il a publié ses résultats dans un nouveau livre, The Exploration of Mars avec le co-auteur, écrivain scientifique germano-américain et défenseur de l'espace, Willy Ley . Le projet Mars original a ensuite été republié par l' University of Illinois Press en 1962, et à nouveau en 1991, avec une préface du scientifique américain et du troisième administrateur de la NASA , Thomas O. Paine .

Le roman de science-fiction inédit de Von Braun de 1948 a finalement été publié au Canada par Apogee Books en décembre 2006 sous le titre Project Mars: A Technical Tale . Il comprenait ses documents techniques sur le projet proposé et des peintures de Chesley Bonestell.

Remarques

Les références

Ouvrages cités

Lectures complémentaires

Liens externes