Lac Torrent - Lake Torrent
 Position du circuit de course dans le comté de Tyrone illustré dans le contexte de l'Irlande du Nord
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| Emplacement | Coalisland , Comté de Tyrone , Irlande du Nord |
|---|---|
| Fuseau horaire | GMT |
| Coordonnées | 54°32′09.5″N 6°42′25.5″W / 54.535972°N 6.707083°W Coordonnées: 54°32′09.5″N 6°42′25.5″W / 54.535972°N 6.707083°W |
| Propriétaire | Manna Developments Ltd |
| Terre brisée | 20 septembre 2017 |
| Architecte | Graham6 Architecture et Ingénierie |
| Longueur | 3,6 km (2,2 mi) |
| Se tourne | 12 |
| Site Internet | laketorrent |
Lake Torrent Motorsport Center est un projet raté de création d'un nouveau circuit de course spécialement conçu pour les sports mécaniques situé à Coalisland , dans le comté de Tyrone , en Irlande du Nord. Le nom est partagé avec la rivière Torrent voisine.
En cours de développement à partir de septembre 2017, le projet a peu avancé et a été placé sous administration fin 2018, le site étant disponible à l'achat auprès des récepteurs comme opportunité de développement commercial en 2019. L'échec du projet a été en partie imputé aux travaux souterrains nécessaires. pour remplir et stabiliser de nombreuses excavations minières historiques.
La date d'achèvement prévue pour la première phase impliquant le circuit et les bâtiments d'infrastructure était 2019. Le site de 163 acres (66 ha) est situé sur des carrières d' argile désaffectées , fournissant auparavant des matières premières pour la production de briques , dans une zone traditionnellement connue pour l'extraction du charbon . Les premiers travaux préparatoires ont été officiellement ouverts en septembre 2017, en présence de Francie Molloy , députée de Mid-Ulster , contrairement au Circuit of Wales continuellement bloqué qui n'a connu aucun développement réel.
Développement
La conception du circuit de 2,2 milles (3,6) km par les consultants sous contrat Driven International intègre les contours de terrain ondulés existants ayant une plage d'élévation de 24 mètres mélangée à 12 virages, permettant trois tracés, et sera conforme à la FIA Grade 2 / FIM Grade B exigences, pour inclure toutes les classes sportives de voitures et de motos à l'exception des voitures de F1 .
Il est prévu qu'il y ait environ quatre réunions de course par an pour les motos et les voitures, et que sinon, il pourrait être utilisé pour le développement de véhicules et les journées de piste d'entreprise/d'entraînement.
Triple superbike champion Johnny Rea a commenté en Octobre 2017 que ce serait un bon centre pour le développement des futurs irlandais concurrents circuit course, mais ont émis des réserves sur l' utilisation mixte où le circuit pourrait être utilisé pour les deux événements automobiles et moto, chaque avaient des critères différents dans leurs considérations de conception respectives. Le concurrent nord-irlandais de Rea en World Superbike, Eugene Laverty, a exprimé en février 2018 sa joie concernant la perspective d'une course de niveau mondial dans son pays natal.
L'autorisation de planification accordée par le conseil de district de Mid-Ulster couvre également une deuxième phase proposée, comprenant un hôtel, des commerces de détail et des unités commerciales ainsi qu'une gamme d'installations communautaires et de loisirs. Le développement doit être financé par des fonds privés.
En février 2018, David Henderson, directeur de Manna Developments, a annoncé la signature dans les bureaux du Mid Ulster District Council à Dungannon d'un contrat de trois ans avec Daniel Carrera, directeur exécutif de Dorna WSBK , pour accueillir les tournées du World Superbike à partir de 2019. La construction du projet devrait prendre 18 mois et coûter 30 millions de livres sterling.
Délais de développement, administration et vente
Interrogé sur l'activité apparemment faible sur le site en juin 2018, un an avant la première course prévue, Henderson a déclaré qu'il y avait eu des travaux souterrains imprévus concernant plus de 70 puits de mine et qu'une grande quantité de terre végétale devait être importée pour couvrir toute la zone, circonstances qui n'étaient pas inhabituelles lors de la reconversion d'un ancien site industriel.
Les organisateurs de la course Dorna auraient approché les propriétaires de Donington Park en juin 2018 en prévision de l'organisation des courses 2019 . Le calendrier provisoire de la WSBK 2019 montrait la tournée britannique organisée du 5 au 7 juillet, sans détails précis sur le lieu, mais montrant les services de soutien aux spectateurs comme à Donington Park.
Fin 2018, le développement est passé à l'administration financière, le chef de Manna, David Henderson, s'attendant toujours à ce qu'il soit terminé si les difficultés de consentement à la planification, qui auraient été exacerbées par le conseil de district de Mid Ulster, pouvaient éventuellement être surmontées.
Cependant, en avril 2019, les administrateurs de Keenan CF ont annoncé que le site était disponible et avaient nommé la société immobilière commerciale O'Connor Kennedy Turtle pour gérer la vente. Plus tard en 2019, le site immobilier du lac Torrent a été retiré des listes de l'agence , mais aucune nouvelle de la vente n'a été rendue publique. Le site Web actuel du lac Torrent est actuellement «en cours de maintenance».
Circuits de course existants
Il existe deux pistes de course non routières existantes à NI, toutes deux basées sur d'anciens aérodromes, à Bishopscourt et Kirkistown .