Lamborghini Centenaire - Lamborghini Centenario
| Lamborghini Centenaire | |
|---|---|
.JPG) Coupé Lamborghini Centenario
| |
| Aperçu | |
| Fabricant | Lamborghini |
| Production | |
| Assemblée | Italie : Sant'Agata Bolognaise |
| Designer | Nelson Simoes |
| Carrosserie et châssis | |
| Classer | Voiture de sport ( S ) |
| Style corporel | |
| Disposition | Moteur central, traction intégrale |
| Des portes | Ciseaux |
| En rapport | Lamborghini Aventador |
| Groupe motopropulseur | |
| Moteur | 6,5 L L539 V12 |
| Transmission | Manuel automatisé ISR à 7 vitesses |
| Dimensions | |
| Empattement | 2 700 mm (106,3 pouces) |
| Longueur | 4 924 mm (193,9 pouces) |
| Largeur | 2 062 mm (81,2 pouces) |
| Hauteur | 1 143 mm (45,0 pouces) |
| Poids à vide | |
La Lamborghini Centenario ( prononciation italienne : [tʃenteˈnaːrjo] ; espagnol : [θenteˈnaɾjo] ) est une voiture de sport en série limitée basée sur la Lamborghini Aventador qui a été dévoilée au Salon de l'automobile de Genève 2016 pour commémorer le 100e anniversaire du fondateur de l'entreprise, Ferruccio Lamborghini .
Développement et introduction
Lamborghini a développé le Centenario pour présenter l'avancement des nouvelles technologies et également comme banc d'essai pour le développement de nouveaux modèles Lamborghini.
La Centenario est la première automobile Lamborghini à disposer de 3 échappements et à être déployée avec des roues arrière directrices . Le système est conçu pour offrir une maniabilité accrue à basse vitesse, dans un environnement de conduite en ville, et une stabilité améliorée à grande vitesse.
Il s'agit également du premier modèle Lamborghini à être équipé du nouveau système d'infodivertissement de l'entreprise. Le système se compose d'un nouvel écran portrait de 10,1 pouces qui enregistre également les données de télémétrie et de conduite et les vitesses de pointe.
La voiture sert également de base pour présenter les nouvelles avancées aérodynamiques. Un séparateur à deux étages à l'avant aide à générer une force d'appui ainsi qu'à laisser passer l'air à travers le côté de la voiture tout en travaillant conjointement avec les lames latérales. Le Centenario possède également les plus grands diffuseurs arrière jamais intégrés à une voiture. Les diffuseurs ainsi que l'aileron arrière à deux étages à commande électronique contribuent à générer davantage d'appui. La voiture génère 227 kg (500 lb) d'appui à 280 km/h (174 mph).
Caractéristiques
Le Centenario est basé sur l'Aventador SVJ et conserve la monocoque en fibre de carbone ainsi que les sous-cadres avant et arrière en aluminium de l'Aventador standard. La puissance provient d'une version optimisée du V12 de 6,5 litres de l'Aventador générant 770 ch (566 kW; 759 ch) à 8 500 tr/min et 690 N⋅m (509 lb⋅ft) de couple à 5 500 tr/min, augmentant ainsi la puissance par rapport à l'Aventador SV par 20 PS (15 kW; 20 ch). Le Centenario a également une légère réduction de poids par rapport à l'Aventador de 5 kg (11 lb).
Le moteur est couplé à la même boîte de vitesses manuelle automatisée ISR à 7 rapports que celle utilisée sur une Aventador ainsi qu'à la transmission intégrale développée par Haldex. La direction assistée a deux tours de butée à butée. Le système de suspension est une conception à tige de poussée.
La voiture dispose de trois modes de conduite, à savoir, "Strada" (pour une conduite normale en ville), "Sport" (pour une conduite haute performance) et "Corsa" (pour des performances optimales sur piste). La voiture est livrée avec une sellerie en cuir ou en Alcantara à l'intérieur, principalement héritée de l'Aventador, personnalisable selon les spécifications du client. L'intérieur a une garniture en fibre de carbone ainsi que des pédales de changement de vitesse en fibre de carbone et des matériaux insonorisants ont été retirés.
Performance
La voiture peut accélérer de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 2,8 secondes, de 0 à 300 km/h (0 à 186 mph) en 23,5 secondes et a une vitesse de pointe de 350 km/h (217 mph) .
La Lamborghini Centenario a un rapport poids/puissance de 2,18 kg (4,81 lb) par cheval et une distance de freinage de 30 m (98 pi) de 100 à 0 km/h (62 à 0 mph).
Roadster Centenario
Lamborghini a dévoilé le Centenario Roadster au Concours d'élégance de Pebble Beach en août 2016 . Le seul changement par rapport au coupé est le poids de la voiture, qui est désormais fixé à au moins 1 570 kg (3 461 lb) en raison de la perte du toit et des composants de renforcement du châssis. Les performances restent les mêmes que celles du coupé.
Production
Au total, 40 voitures (20 coupés et 20 roadsters) ont été produites, toutes déjà vendues sur invitation à des clients sélectionnés.
Dans les medias
Le Centenario apparaît comme un véhicule jouable dans la série de jeux vidéo de course Forza , à commencer par Forza Horizon 3 , ainsi que dans les jeux mobiles Asphalt 8: Airborne , Asphalt 9: Legends et Real Racing 3 . Il apparaît également dans le film d'action de science-fiction 2017 Transformers: The Last Knight en tant que forme alternative de l'Autobot Hot Rod .
Les références
Liens externes
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| Propriétaire | Chrysler Corp. | Mégatech | V'Power | Audi AG | |||||||||||||||||||||||||||||
| Mi-moteur | V10 | Gallardo | Huracán | ||||||||||||||||||||||||||||||
| V12 | Diablo | Murcielago | Aventador | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Voiture de sport phare | Reventon | Sesto Elemento | Veneno | Centenaire | Sian | ||||||||||||||||||||||||||||
| Avant/4RM | LM002 | Urus | |||||||||||||||||||||||||||||||