Mercure-Redstone BD - Mercury-Redstone BD
 Lancement de Mercury Redstone BD
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| Type de mission | Vol d'essai |
|---|---|
| Opérateur | Nasa |
| Durée de la mission | 8 minutes, 23 secondes |
| Distance parcourue | 494 kilomètres (307 mi) |
| Apogée | 182,7 kilomètres (113,5 milles) |
| Propriétés du vaisseau spatial | |
| Type de vaisseau spatial | Passe-partout au mercure |
| Fabricant | Avion McDonnell |
| Lancer la masse | 1 141 kilogrammes (2 515 lb) |
| Début de mission | |
| Date de lancement | 24 mars 1961, 17h30 UTC |
| Fusée | Redstone MRLV MR-5 |
| Site de lancement | Cap Canaveral LC-5 |
| Fin de mission | |
| Date d'atterrissage | 24 mars 1961, 17:38:23 UTC |
Projet Mercury
Mercury-Redstone série | |
Mercury-Redstone BD était un vol de développement d'appoint sans équipage du programme américain Mercury . Il a été lancé le 24 mars 1961 depuis le complexe de lancement 5 à Cap Canaveral , en Floride . La mission a utilisé un vaisseau spatial Mercury standard et Redstone MRLV-5.
Après les problèmes qui se sont développés au cours de la mission MR-2 transportant le chimpanzé Ham, il était évident que le Redstone avait besoin de développements supplémentaires avant de pouvoir transporter un passager humain.
Le Dr Wernher von Braun a ajouté Mercury-Redstone BD ( Booster Development ) au calendrier de lancement entre les missions MR-2 et MR-3. Cela a dépassé les protestations de certains, dont l'astronaute Alan Shepard , qui a fait valoir que les problèmes sur MR-2 avaient été rapidement identifiés et facilement résolus. Von Braun était catégorique sur le fait que le Redstone ne pouvait pas être considéré comme un homme jusqu'à un vol d'essai complètement parfait et que les performances du lanceur sur MR-1A et MR-2 n'avaient pas satisfait aux normes acceptables pour le transport d'un passager humain.
La cause des suraccélérations précédentes de la fusée Redstone était une servovalve qui ne régulait pas correctement le débit de peroxyde d'hydrogène vers le générateur de vapeur. Cela a à son tour maîtrisé les pompes à carburant. Le régulateur de poussée et l'intégrateur de vitesse ont été modifiés sur les fusées MR-BD et plus tard Mercury-Redstone pour les empêcher de dépasser à nouveau la limite de vitesse. D'autres modifications ont été apportées pour empêcher la coupure du moteur due à l'épuisement du propulseur plutôt qu'à un signal programmé, ce qui avait conduit à un abandon involontaire et à l'activation du système d'échappement de lancement (LES) sur le MR-2.
Un autre problème rencontré lors des précédents vols Mercure-Redstone était les vibrations harmoniques induites par les contraintes aérodynamiques dans la section la plus haute du Redstone allongé. Pour résoudre ce problème, quatre raidisseurs ont été ajoutés à la section de ballast et 210 livres (95 kg) d'isolant ont été appliqués sur la peau intérieure de la partie supérieure du compartiment des instruments Mercury Redstone.
La mission a utilisé un vaisseau spatial Mercury standard avec une fusée d'échappement inerte. Le vaisseau spatial n'avait pas non plus de boîtier rétro ou de fusées posigrades.
La mission MR-BD a duré huit minutes et 23 secondes. Il a atteint un apogée de 113,5 miles (183 km) et une portée de 307 miles (494 km). La vitesse maximale était de 5 123 mph (8 245 km/h). Le vaisseau spatial a connu une charge maximale de 11 g (108 m/s²). Il n'y avait aucune intention de séparer la fusée Redstone et le vaisseau spatial Mercury passe-partout et ils ont impacté ensemble 307 miles (494 km) en aval, 5 miles (8 km) avant le plan. Ils ont coulé au fond de l'océan Atlantique, faisant exploser une bombe plus en route. Les performances du booster étaient excellentes à part quelques problèmes de vibration dans la zone de l'adaptateur.
Le MR-BD a connu un grand succès et a ouvert la voie au vol d' Alan Shepard à bord du MR-3 .
Anecdotes
En URSS, la mission a été à tort reconnue comme un échec :
Le commandant a rapporté que les Américains prévoyaient de voler dans l'espace le 28 avril. Je lui ai dit qu'ils ne lanceraient pas un homme avant nous. Le 24 mars, ils ont eu un gros échec : la capsule "Mercury" n'a pas réussi à se séparer du transporteur et a coulé dans l'océan.
Les références
Cet article incorpore du matériel du domaine public provenant de sites Web ou de documents de la National Aeronautics and Space Administration .