Pleasure Point, Californie - Pleasure Point, California

Point de plaisir
Point de plaisir
lieu désigné de recensement
	Point de plaisir Poste en Californie.
	Coordonnées : 36°57′35″N 121°58′12″W / 36,95972°N 121,97000°W Coordonnées : 36°57′35″N 121°58′12″W / 36,95972°N 121,97000°W
Pays	États Unis
État	Californie
comté	Santa Cruz
Surface
• Le total	2,014 milles carrés (5,216 km 2 )
• Terre	0,753 milles carrés (1,949 km 2 )
• L'eau	1,261 milles carrés (3,267 km 2 ) 62,63 %
Élévation	33 pi (10 m)
Population (2010)
• Le total	5 846
• Densité	2 900/mi² (1 100/km 2 )
Fuseau horaire	UTC-8 ( Pacifique (PST) )
• Été ( heure d'été )	UTC-7 (HAP)
ID de fonctionnalité GNIS	2408992
	Système d'information sur les noms géographiques de l'US Geological Survey : Pleasure Point, Californie

Pleasure Point est une localité désignée par recensement (CDP) dans le comté de Santa Cruz , en Californie . Pleasure Point se trouve à une altitude de 33 pieds (10 m). Le recensement de 2010 aux États-Unis a rapporté que la population de Pleasure Point était de 5 846. Avant le recensement de 2010, ce CDP s'appelait Opal Cliffs .

La géographie

Selon le Bureau du recensement des États-Unis , le CDP couvre une superficie de 2,0 milles carrés (5,2 km ² ), 0,8 milles carrés (1,9 km ² ) de terre et 1,3 milles carrés (4,4 km ² ) (62,63 % ) est l'eau.

Démographie

Le recensement des États-Unis de 2010 a indiqué que Pleasure Point avait une population de 5 846. La densité de population était de 2 903,0 personnes par mile carré (1 120,8/km ² ). La composition raciale de Pleasure Point était de 4 847 (82,9 %) Blancs , 63 (1,1 %) Afro-américains , 45 (0,8 %) Amérindiens , 144 (2,5 %) Asiatiques , 5 (0,1 %) Insulaires du Pacifique , 506 (8,7 %) d' autres races et 236 (4,0%) de deux races ou plus. Hispanique ou Latino de toute race étaient 1 140 personnes (19,5%).

Le recensement a indiqué que 99,8 % de la population vivait dans des ménages et 0,2 % vivait dans des quartiers collectifs non institutionnalisés.

Il y avait 2 650 ménages, dont 625 (23,6%) avaient des enfants de moins de 18 ans qui y vivaient, 943 (35,6%) étaient des couples mariés de sexe opposé vivant ensemble, 267 (10,1%) avaient une femme sans mari. présent, 114 (4,3%) avaient un chef de famille de sexe masculin sans femme présente. Il y avait 248 (9,4%) partenariats non mariés de sexe opposé et 26 (1,0%) couples mariés ou partenariats de même sexe . 914 ménages (34,5 %) étaient composés d'individus et 251 (9,5 %) avaient une personne vivant seule âgée de 65 ans ou plus. La taille moyenne des ménages était de 2,20. Il y avait 1 324 familles (50,0 % de tous les ménages); la taille moyenne de la famille était de 2,85.

La population était dispersée, avec 1 026 personnes (17,6 %) de moins de 18 ans, 481 personnes (8,2 %) de 18 à 24 ans, 1 879 personnes (32,1 %) de 25 à 44 ans, 1 859 personnes (31,8 %) de 45 à 64 et 601 personnes (10,3 %) âgées de 65 ans ou plus. L'âge médian était de 39,8 ans. Pour 100 femmes, il y avait 104,0 hommes. Pour 100 femmes de 18 ans et plus, il y avait 103,1 hommes.

Il y avait 3 091 unités de logement à une densité moyenne de 1 534,9 par mile carré (592,6/km ² ), dont 52,0 % étaient occupés par leurs propriétaires et 48,0 % par des locataires. Le taux d'inoccupation des propriétaires était de 3,2 %; le taux de vacance locative est de 4,3 %. 53,3 % de la population vivaient dans des logements occupés par leur propriétaire et 46,5 % vivaient dans des logements locatifs.

Culture et histoire

Pleasure Point, au nord de la baie de Monterey dans le comté de Santa Cruz , en Californie, est un site de surf de renommée mondiale , traditionnellement défini comme la zone le long de la côte de la 41e avenue à Moran Lagoon, jusqu'à la 30e avenue jusqu'à Portola et jusqu'à la 41e avenue jusqu'à la mer au "Hook". Il a une culture surf solidement enracinée .

Histoire ancienne

Les Ohlone étaient les premiers habitants de la côte centrale, avant l'arrivée des Espagnols en 1769. Les Espagnols envoyèrent des missionnaires pour initier les indigènes au christianisme. Les missions espagnoles ont conservé leurs terres et leur pouvoir pendant douze ans après l'indépendance du Mexique de l'Espagne en 1821. Le gouvernement mexicain a saisi les terres de la mission et les a distribuées à quelques familles puissantes, parmi lesquelles les Rodriguez et les Aranda.

Concessions de terres mexicaines

Rancho Arroyo del Rodeo a été accordé par le gouverneur Figueroa à Francisco Rodriguez. Cette zone était utilisée pour les rassemblements de bétail par les familles Rodriguez et Castro, dans un amphithéâtre naturel où l'autoroute traverse Rodeo Gulch. Aussi connu sous le nom de "Los Coyotes", un quart de lieue carrée de Rodeo Gulch à Soquel Creek, de la mer vers le haut. Rancho Encinalitos (petit ranch de chênes vivants), appartenant à Alejandro Rodriguez, partait de Corcoran West et comprenait les terres jusqu'à Woods Lagoon.

Daubenbiss et Hames

La conclusion de la guerre américano-mexicaine en 1850 a entraîné une augmentation de l'immigration. Les Américains et les Européens se sont joints aux familles mexicaines Rancho ou par l'achat de terres gagnées dans la région. En 1845, John Daubenbiss et John Hames achetèrent 1 100 acres (4 km ² ) à Alexander Rodriguez. La maison Daubenbiss a le vent en poupe en sortant de Soquel Village. La concession de 1855 a été confirmée par la commission foncière. Initialement arpenté comme 2 353 acres (10 km ² ) en 1858, il a été réarpenté en 1861 comme 1 473,04 acres (5,9612 km ² ). En 1869, après un deuxième avis, ils ont fait appel mais ont été retenus pour la plus petite taille parce qu'ils n'ont pas fait objection à temps. H. et E. Pagels ont breveté une partie des terres en 1868. Hames et Daubenbiss ont breveté ce Rancho en 1882.

XIXe siècle

M. Leonard possédait 115 acres (0,5 km ² ) à l'est de Woods Lagoon - The Yacht Harbour et Arena Gulch jusqu'à Schwan Lagoon - la région des lacs jumeaux.
Schwan possédait 72 acres de Schwan Lagoon à près de Blacks Point. Il a construit l'auberge en 1892. A aidé à développer la station de tramway Twin Lakes. Propriété aménagée par NA Beckwith avec paysage naturaliste comprenant des eucalyptus .
Henry Johans possédait 85 acres de la région de Blacks Point et de Sunny Cove à la 17th Ave.
James Corcoran possédait 183 acres de terres à l'ouest de Rodeo Gulch, de la mer à Santa Maria , le long de la SCRR (Santa Cruz Rail Road) au-dessus des terres de Schwan et de Johan, jusqu'au lac Schwan supérieur, la zone du parc d'État près du centre de natation de Simpkin. de la 17e avenue.
Moran Patrick Moran et Rosa Smith 1866. Le forgeron en 1870 a acheté 237 acres de terre de Rodeo Gulch/Corcoran Lagoon à la propriété 33rd Ave-Lynskey. Les deux côtés de la lagune de Moran. De la mer à la RR, en passant par Soquel Point et Pleasure Point.

Grange le 26, maintenant dans l' église Advent / Pleasure Point . Navire, Helen Merrian Cap. Nelson, avec une cargaison de poteaux télégraphiques détruits au ranch. 1896 - Fils Patrick, 17 ans, mort de la typhoïde . 1897 - Divorcé pour consommation d'alcool. Son fils, Martin, s'est noyé au large de Blacks Point en janvier 1901. Maison victorienne sur la plage. Brûlé en mars 1901. 1906 - Fils, Edward meurt d'avoir bu de l' acide par erreur , au ranch de son grand-père à Watsonville. Mort en 1904.

Walter Lynskey possédait 54 acres de 33 Ave à 38th. Mort en 1918 et terrain vendu.
W. Hawes 1907 possédait des terres le long de la falaise E proposée.
FA Hihn possédait environ 120 acres du 38e au 41e de la mer jusqu'à Capitola Road. Cela comprenait la Road House / Casa Del Mar, sur E. Cliff
1876 chemin de fer à voie étroite de SC à Watsonville construit par Hihn, dont la locomotive Jupiter est dans le Smithsonian .
M. Leonard possédait 108 acres supplémentaires de The Hook to Capitola Road, Opal Cliffs.
G Wardwell possédait 58 acres sur Capitola Rd. Falaises inférieures d'Opale.
Le 2 mars 1891, Corcoran, Moran et Johann donnent 20 acres (81 000 m ² ) à la Catholic Ladies' Aid Society
Juin 1892 Hôtel Santa Maria Del Mar a ouvert.

XXe siècle

1906 Ouverture de la chapelle .
Moran a vendu à Nellie Houghton en 1904 lors d'une vente immobilière à la mort de Rosa. Elle enchérit 2 500 $ en pièces d'or. Construit une maison familiale à la fin du 30e appelée les Chouettes, en raison des nombreux hiboux dans la région. M. AD Houghton était un consultant en ingénierie de John D Rockefeller .

Les enfants sont allés à Santa Cruz en haut de la voiture de la rue Capitola. Ils ont planté le brise-vent d'eucalyptus qui abrite encore aujourd'hui la région. Ils ont également assuré l'hivernage du papillon monarque . La maison a brûlé le 14.12.1915.

1920 Neillie possédait 6,25 acres au bout de Houghton/30th Ave.
1929 John C. Kleist est propriétaire de la propriété
C Thompson a développé la subdivision de Pleasure Point.
Le Dr Norman Sullivan a rebaptisé Eucalyptus Dr, Pleasure Point Dr.
Le Plunge a été ouvert en 1934. La piscine a été construite au sous-sol de la maison Houghton. 1934 géré par Mme Thompson . 1955 réouverture par Edward Maloney . 1962 a été enlevé à cause d'une grande fissure.
Trolley Union Traction Twin Lakes à Capitola 1903-05 - 1925
1907 East Cliff Dr a proposé une voie rapide de 15 miles (24 km) de SC à Capitola. 75 à 100 pieds de large.
1907 Lamb et Burton possédaient 44 acres de UT au projet E Cliff-33rd-38th. Les casseurs.
Les années 1920 avaient 17,5 acres qui se sont développées sous le nom de The Breakers 1921 Breakers Bonanza Beach

BEAUCOUP 5 $ en acompte, 5 $ mo 75 à 90 pieds. Eau gratuite au lot, eau minérale dorée de Waukesha. Plage gratuite, 2 000 pi (610 m). longue. Camping gratuit.

Le Rodeo Club 1922 se réunit à Larsen House le 38 pour améliorer E Cliff les 26-41.
Beltz 1920 6 acres (24 000 m ² ) au large du 30e

1929 70 acres Moran Lagoon à 38th 1948 Beltz Haven 38th-34th 1936 autorisation de développer un système d'approvisionnement en eau autour de Breakers Beach 1938 cherche à poser des conduites d'eau à Live Oak 1938 poursuivi par Breakers pour mauvaise eau.

Les oiseaux volent dans les maisons de Capitola et de Pleasure Point. Alfred Hitchcock , en lisant ceci, fait le film, Les Oiseaux .
Combattants nocturnes de Pleasure Point
Années 1920 Pompiers volontaires pour protéger la Pointe des incendies et des foules bruyantes pendant la Prohibition 1919-1933. A cette époque, les rumrunners débarquaient sur les plages.

La rumeur veut que le relais routier de Pleasure Point 2-3905 E-Cliff a été utilisé dans ces efforts.

Le relais routier de Pleasure Point possédait l'une des premières stations-service le long de la côte SC. C'était une retraite avec accès aux canards et à la sauvagine qui remplissaient les lagunes et les zones humides de la région. Dans les années 1870, FA Hihn était propriétaire de la propriété. Les années 1900 appartenaient à J. Henchy , un gardien de saloon de San Francisco, qui a construit le relais routier de Pleasure Point .
1920 Nick Neary de San Francisco était propriétaire de la propriété.
1926 A&E Peterson a échangé contre leur ranch de raisin à Chowchilla.
1986 L Naslund
Jack O'Neill de la combinaison a breveté le nom " Surf Shop" à SF 1952. A déménagé à SC en 1959, d'abord à Cowells puis à 41st Ave à Pleasure Point.
Gion c. Ville de Santa Cruz (Cal. 1970) L'utilisation de la plage depuis au moins 1900 a conduit à l'affectation de la propriété à un usage public et à des droits normatifs
O'Neill a acheté la propriété de Gion le long de la côte de Pleasure Point. Anciennement Breakers Beach appartenant à Hawes. 33e-38e
Le PPNF , Pleasure Point Night Fighters , a été reconstitué dans les années 1950.

Alors que les compétitions entre les surfeurs de Steamer Lane et Pleasure Point augmentaient, la Pleasure Point Surfing Association a redynamisé le PPNF dans les années 1960 en s'inspirant de Jim Phillip's , célèbre artiste surf art- skate sous Harry Contie .

PPNF a commencé Pack Your Trash . Dans les années 1970, la Journée Pack Your Trash a commencé comme l'un des premiers nettoyages de plages en réponse aux visiteurs qui n'avaient pas appris à respecter l' environnement océanique .
1980 Le parc PPNF est planté en face d' Elizabeth's Market , l'ancien marché de Port O Call pour Breakers Beach.
De nombreux concours de surf se déroulent à cet endroit, dont le No Cord Classic développé par Keven Cante, en réponse à l'utilisation de sandows ou surf cords, maintenant appelés surf leashes. La première version était fixée à la planche avec une ventouse.
Années 1970 Développement de la 41st Ave en tant que quartier commercial. Les commerces de plaisance ont suivi.
1995, la route en face du relais routier de Pleasure Point a échoué. En conséquence, la route à sens unique est tout ce qui reste.

21e siècle

2001- Le trottoir du 30e inférieur marquait le début de la fin de la communauté du surf, où beaucoup vivaient dans un environnement similaire à celui du parc d'État de Crystal Cove.

Avec le nouveau " Curb Appeal ", les agents immobiliers et les développeurs se précipitent pour remplacer les cottages historiques de la plage par des maisons plus grandes. De nombreux locataires à long terme sont partis en locations de vacances et de grandes maisons utilisées pendant quelques semaines en été remplacent les petits bungalows par des jardins de cottage . Le modèle observé à Ocean Beach, à San Diego, en Californie et dans de nombreuses communautés de chalets de plage du sud de la Californie, commence à transformer l'une des dernières communautés de surf le long de la côte.
2001 Désignation de parc pour openspace sur le S-Turn
2001 Le projet Rodgers est opposé à une pétition signée par 1000 personnes contre la perte d'un petit chalet de plage utilisé par la communauté des surfeurs et l'enlèvement des arbres qui protègent les papillons monarques de la lagune de Moran.
2002 Devient un sanctuaire pour les canards , les hérons et autres oiseaux aquatiques suite à des préoccupations locales.
2003 Seawall proposé, mais refusé par la California Coastal Commission en raison d'un manque de considération des alternatives pour lutter contre l'érosion côtière.
2004 Proposition d'avoir un sentier plus bas le long de East Cliff par Coastal Commission.
2004 autorisation de construire sur la plage en face de la lagune de Moran refusée
2004-Permission de construire une maison de ville à côté de Roadhouse, sur l'un des derniers lots non aménagés. Bien que non conforme aux normes de compatibilité de quartier pour une échelle, un volume et un style similaires aux maisons environnantes ; le projet est approuvé à la grande consternation de nombreux membres de longue date de la communauté.
2005- Tentative d'inscription du relais routier de Pleasure Point en tant que ressource culturelle NR-5. Les fiduciaires, avec l'aide d'agents immobiliers et de développeurs, combattent la désignation contre le désir de la communauté de la conserver pour un musée et un centre communautaire.
2007 réunions communautaires pour décider des lignes directrices de conception en accord avec l'environnement historique des chalets de plage.
14 août 2007 Le comté enquête sur Roadhouse comme site de parc
Dec 2007 Coastal Commission autorise Sea Wall de 33rd Ave à 36th et à Hook à la fin de 41st Ave.
Août 2012 Fin de la construction de la digue et amélioration du parc Pleasure Point, maintenant avec salles de bains, douches, tables de pique-nique et jardin. Le Dirt Farm a également été modifié pour gérer plus de stationnement, bien que la majeure partie soit laissée telle quelle, y compris le banc.
Sept 2015 La promenade le long d'East Cliff Drive de la 32e avenue à la 41e avenue est maintenant devenue une destination pour une variété de personnes. Les habitants poussent des poussettes, les touristes profitent de la vue imprenable sur les surfeurs effectuant des acrobaties gracieuses ou des "effacements" spectaculaires, des promeneurs de chiens avec leurs chiens en laisse enquêtant sur le "p-mail" le long de la clôture à rails divisés, des personnes plus âgées revigorées par le de douces brises marines et juste des gens sympathiques qui s'arrêtent pour discuter et admirer l'océan. Il y a une piste cyclable séparée pour les cyclistes et les skateurs. Le sentier Pleasure Point a une largeur de 12 à 24 pieds et comporte deux types de surfaces de marche, de la terre battue et de l'asphalte.

Surfant

La plage d' O'Neill's a longtemps été utilisée pour l'accès au surf et la collecte. Directement en face de la maison d'O'Neill se trouve le spot de surf appelé "Insides" et à côté se trouve un champ de terre appelé "The Dirt Farm". Jack a la gentillesse de laisser la communauté utiliser la propriété pour organiser des chiens locaux sans laisse ou des concours de surf parrainés par le (Dirtfarm surf club). Tous les participants doivent utiliser des planches de surf construites avant 1970 sans laisse et porter un article comme O'Neill. Surfeurs célèbres, dont WSL Surfer Reilly Stone, Peter Mel , Jay Moriarty , Adam Repogle , Chris Gallagher , Kieran Horn , Marcel Soros , Flea Virostko , Kevin Reed, Richard Schmidt , Tanner Beckett , Christiaan Bailey , CJ Nelson et Homer Hernard . Le surfeur de grosses vagues Fred Van Dyke et l'inventeur de la combinaison , Jack O'Neill, sont des figures historiques associées à ce domaine.

Deux autres spots surfés au début des années 1970 sont Little Wind & Sea et 26th. Les deux sont juste à l'ouest de Sewers, First Peak, Second Peak et parfois de la 26e Avenue à la 36e Ave.

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