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Julian M. Carroll Achat Parkway
L'actuelle Parkway en rouge, l'ancienne Parkway en gris
Informations sur l'itinéraire
Longueur 21,256 mi (34,208 km)
A existé 1966-présent
Principaux carrefours
Extrémité sud US 51  / Future I-69 à Fulton à la frontière de l'état du Tennessee
 
Extrémité nord
I-69  / US 45 Byp. près de Mayfield
Lieu
Comtés Fulton , Hickman , Graves , Marshall
Réseau routier

La Julian M. Carroll Purchase Parkway est une autoroute à accès contrôlé dans l'État américain du Kentucky allant de Fulton à Mayfield , près du barrage du Kentucky , sur une longueur de 21 miles (34 km). Il commence à la frontière de l'État du Tennessee en même temps que la US Route 51 (US 51) à seulement quelques mètres d'une intersection avec les US 45W , US 45E et US 45 à son extrémité sud, et à I-69 juste au nord de l'US 45 à son extrémité sud. terminus nord. C'est l'une des sept autoroutes qui font partie du Kentucky Parkway System . La promenade s'étendait auparavant au nord de Mayfield jusqu'à la I-24 près de Calvert City. Cependant, en juillet 2018, ce segment a été remplacé par une extension de l'I-69. Le reste de la promenade au sud de la frontière du Tennessee reste la Future Interstate 69.

Histoire

L'Achat Parkway utilisait autrefois un bouclier bleu clair.

La législation fédérale a désigné toute la longueur de l'Achat Parkway comme I-69 en 2002. Le 6 juin 2008, le président George W. Bush a signé HR 1195 (SAFETEA-LU Technical Corrections Act of 2008), réaffirmant la désignation I-69 pour le Achetez Parkway et autorisez en outre le Kentucky à signer l'itinéraire en tant que tel avec l' approbation de la Federal Highway Administration (FHWA). Le Kentucky Transportation Cabinet avait prévu des panneaux I-69 sur la promenade au cours de l'été 2008, mais la FHWA a demandé au KYTC de mettre à niveau les parties inférieures de la route ou d'obtenir une dérogation de conception avant que la promenade puisse être signée comme I-69.

Le 6 juillet 2018, un segment de 30 milles de la promenade a été rebaptisé Interstate 69, et la promenade a été tronquée jusqu'à la sortie 21 à Mayfield.

Initialement nommée Purchase Parkway pour la zone d' achat de Jackson qu'elle traverse en diagonale, la route a été renommée en 2001 en l' honneur de Julian M. Carroll , ancien gouverneur du Kentucky du comté de McCracken . La Purchase Parkway porte la désignation non signée de Kentucky Route 9003 ( JC 9003 ). Le contournement de Mayfield, qui a été intégré à la promenade après sa construction, porte également la signature US 45 Bypass .

Comme une route à péage

À l'exception du contournement de Mayfield qui est resté gratuit, la promenade était à l'origine une route à péage , comme l'étaient toutes les promenades du Kentucky. La loi de l'État exige que la perception des péages cesse lorsque suffisamment de péages sont collectés pour rembourser les obligations de construction de la promenade ; qui, dans le cas de l'Achat, a eu lieu en 1992.

Points de péage et tarifs

Sortir Lieu Par les voitures chargent Entrez (N) ou Sortez (S) Entrez (S) ou Sortez (N)
14 Wingo 40 centimes 20 centimes 20 centimes
43 Benton (au KY 348 ) 50 centimes 20 centimes 30 centimes

Avenir

Le Julian M. Carroll Purchase Parkway à partir de la jonction avec l' Interstate 24 West a été légalement désigné pour faire partie de l' I-69 . Le 15 mai 2006, le gouverneur Ernie Fletcher a annoncé que l'Achat Parkway ferait partie de l'alignement de l'I-69 dans le Kentucky, avec des parties de l' I-24 , l' Edward T. Breathitt Pennyrile Parkway et le Wendell H. Ford Western Promenade du Kentucky . Pour refléter cela, des boucliers Future I-69 ont été érigés le long de la promenade au milieu de 2006. Une législation fédérale supplémentaire promulguée en 2008 a confirmé la route de l'I-69 et a autorisé le Kentucky à commencer immédiatement à signer la promenade d'achat (et des parties de la Western Kentucky Parkway et Pennyrile Parkway ) comme I-69, même si les promenades ne répondaient pas encore aux normes de l' Interstate Highway .

La raison pour laquelle la législation de 2008 (HR 1195) a immédiatement appliqué la désignation I-69 à la promenade d'achat était de puiser dans l'argent fédéral de l'autoroute interétatique pour financer les améliorations de la promenade. En effet, les fonds de l'Interstate Highway ne peuvent généralement pas être utilisés pour moderniser une autoroute existante jusqu'à ce qu'elle soit désignée et signée comme Interstate. Des améliorations médianes près de Mayfield , des hauteurs de pont accrues à 16 pieds (4,9 m), des améliorations d'accotement et des reconstructions d'échangeurs devront toutes avoir lieu pour rendre l'alignement conforme au gouvernement fédéral. Aucun financement officiel n'a été fixé dans le plan de six ans stipulant la modernisation des promenades qui seront affectées par le tracé de l'I-69, et aucune étude officielle n'a été achevée.

Étant donné que le Kentucky utilise une autoroute existante pour l'I-69, les responsables de l'autoroute éviteront probablement des années d'études environnementales coûteuses requises par d'autres États, car les améliorations sont effectuées dans l'empreinte de l'autoroute existante.

Le financement reste le gros problème pour la modernisation des promenades vers la I-69, car il n'y a pas de financement dans le plan de transport de six ans de l'État de 2006 spécifiquement pour la I-69. Cependant, il est probable que le Kentucky effectuera les mises à niveau requises sur des segments individuels de la promenade Purchase lorsque la chaussée atteindra la fin de sa durée de vie, par le biais de « projets de préservation de la chaussée ». Cette approche est similaire à la façon dont New York modernise son autoroute de qualité inférieure Route 17 Expressway en I-86 .

Quitter la liste

comté Lieu mi km Sortir Destinations Remarques
Fulton Fulton 0,000 0,000 Future I-69  / US 51 sud Continuation dans le Tennessee
0,030 0,048 0

Vers KY 116  / KY 166   – Station de pesée, Fulton , Hickman
Fulton / Hickman non signé vers le nord, KY 116 / Station de pesage non signé vers le sud
1.424 2.292 1 US 51 nord – Clinton , Fulton Extrémité nord de la concurrence US 51
2.478 3,988 2 KY 307   – Fulton
Tombes Wingo 13.645 21.959 14 KY 339   – Wingo , Clinton
Mayfield 21.256 34.208 21
I-69 nord / US 45 Byp.   – Henderson
I-69/US 45 Byp. sortie 21; terminus sud actuel de la I-69; terminus nord actuel de la promenade Purchase
1 000 milles = 1,609 km ; 1 000 km = 0,621 mi

Les références

Liens externes

Carte du parcours :

KML est de Wikidata