Rodney E. Slater - Rodney E. Slater
Rodney Slater | |
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| 13e secrétaire aux Transports des États-Unis | |
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En fonction du 14 février 1997 au 20 janvier 2001 | |
| Président | Bill Clinton |
| Précédé par | Federico Peña |
| succédé par | Norman Mineta |
| Administrateur de l' Administration fédérale des routes | |
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En fonction du 3 juin 1993 au 14 février 1997 | |
| Président | Bill Clinton |
| Précédé par | Thomas D. Larson |
| succédé par | Kenneth R. Wykle |
| Détails personnels | |
| Née |
Rodney Earl Slater
23 février 1955 Marianna, Arkansas , États-Unis |
| Parti politique | Démocratique |
| Éducation |
Université Eastern Michigan ( BA ) Université de l'Arkansas, Fayetteville ( JD ) |
Rodney Earl Slater (né le 23 février 1955) est un homme politique américain du Parti démocrate qui a été secrétaire américain aux Transports sous le président Bill Clinton de 1997 à 2001. Avant d'être nommé au Cabinet Clinton, Slater a été administrateur de l' Administration fédérale des routes de 1993 à 1997.
Éducation
Slater est diplômé de l' Eastern Michigan University en 1977 et a obtenu son doctorat en droit de la faculté de droit de l' Université de l'Arkansas en 1980.
Début de carrière
Slater est devenu assistant de recherche au Comité judiciaire de l'État de la Convention constitutionnelle de l'Arkansas en 1979-1980, procureur général adjoint de l'État de l'Arkansas en 1980. Il a été nommé à plusieurs postes du gouvernement de l'État de l'Arkansas par Bill Clinton . Les postes comprenaient l'assistant du gouverneur entre 1983 et 1987 et membre de la Commission de l'autoroute de l'Arkansas entre 1987 et 1993. Slater était également le directeur des affaires gouvernementales de l'Université d'État de l'Arkansas pendant cette période.
Nomination à des postes fédéraux
Après que Clinton a été élu président, 1993 Slater est devenu le premier directeur afro-américain de la Federal Highway Administration .
En 1997, Slater a été nommé secrétaire aux transports . Il était le deuxième Afro-Américain à occuper ce poste.
Projets
Slater a pu rassembler un soutien bipartite au congrès pour ses projets, notamment :
- Transportation Equity Act for the 21st Century (TEA-21), réalisant un investissement record de 200 milliards de dollars dans le transport de surface.
- Wendell H. Ford Aviation Investment Reform Act for the 21st Century (AIR-21), qui prévoit un montant record de 46 milliards de dollars pour assurer la sûreté et la sécurité du système aéronautique du pays
- Négociation de 40 accords de ciel ouvert avec d'autres pays
Secteur privé
Slater fait partie d'un groupe d'investisseurs dirigé par Stan Kasten qui a acheté avec succès l' équipe de la Major League Baseball , les Washington Nationals .
Slater est associé du cabinet d' avocats Squire Patton Boggs à Washington, DC , où il dirige la pratique des transports et travaille sur des projets liés à l'infrastructure de transport. Il est également associé de James Lee Witt Associates, une société de gestion des risques dirigée par l'ancien directeur de l' Agence fédérale de gestion des urgences , James Lee Witt .
Il siège au conseil d'administration d' Africare , une organisation à but non lucratif fournissant une aide au développement aux pays d'Afrique, et du Dance Theatre of Harlem , et est président du conseil d'administration de United Way . Slater siège également aux conseils d'administration de Delta Air Lines et de Verizon . Il a été nommé pour rejoindre le conseil d'administration de WS Atkins en tant qu'administrateur non exécutif à compter du 9 septembre 2011.
Depuis le 3 décembre 2014, Slater a été nommé conseiller spécial de Takata Corporation pour soutenir les transactions de Takata sur les problèmes de rappel d'airbags auxquels ils sont confrontés en 2013. Ils conseilleront la Société alors qu'ils relèvent les défis actuels auxquels Takata est confronté. Il a également dirigé un comité consultatif de sécurité pour Toyota et a servi de moniteur indépendant pour Fiat Chrysler Automobiles .
Voir également
Les références
Liens externes
- Profil chez Squire Patton Boggs
- Apparitions sur C-SPAN