Gare de Rupertswood - Rupertswood railway station
Rupertswood | ||||||||||||||||
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| Coordonnées | 37 ° 34′15 ″ S 144 ° 44′11 ″ E / 37,5708 ° S 144,7365 ° E Coordonnées : 37 ° 34′15 ″ S 144 ° 44′11 ″ E / 37,5708 ° S 144,7365 ° E | |||||||||||||||
| Propriété de | VicTrack | |||||||||||||||
| Opéré par | V / Ligne | |||||||||||||||
| Lignes) | Bendigo | |||||||||||||||
| Distance | 41,5 kilomètres de Southern Cross | |||||||||||||||
| Plateformes | 2 côté | |||||||||||||||
| Des pistes | 2 | |||||||||||||||
| Construction | ||||||||||||||||
| Type de structure | Sol | |||||||||||||||
| Les autres informations | ||||||||||||||||
| Statut | Fermé | |||||||||||||||
| Code de la station | RPW | |||||||||||||||
| Histoire | ||||||||||||||||
| Ouvert | 1 décembre 1913 | |||||||||||||||
| Fermé | Décembre 2004 | |||||||||||||||
| Prestations de service | ||||||||||||||||
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La gare de Rupertswood était située sur le chemin de fer Melbourne - Bendigo dans la banlieue nord-ouest de Melbourne de Sunbury à Victoria , en Australie. C'était la dernière station de l'État qui fonctionnait uniquement pour desservir le trafic scolaire, les services s'arrêtant uniquement pour prendre et déposer des passagers pour le collège salésien adjacent .
Rupertswood a été ouvert pour la première fois en 1879 en tant que plate-forme privée en aval , pour la commodité des invités à " Rupertswood ", la résidence de campagne de William John Clarke , qui est devenu le premier baronnet d' Australie . Sa maison était "Cliveden", à Wellington Parade, Melbourne.
En plus des gens qui assistaient à des garden-parties à Rupertswood, la plate-forme a été utilisée à environ 15 reprises entre juillet 1879 et février 1890, pour divers groupes, comme les excursions de l' école du dimanche . Les Findon Harriers et le Sunbury Racing Club ont également utilisé la plate-forme pour leurs chasses au renard et leurs réunions de course.
En 1889, le gestionnaire de la circulation des chemins de fer de Victoria recommanda la construction d'une deuxième plate-forme, en raison du nombre de personnes devant traverser les voies. Par exemple, lors d'un congrès médical en janvier 1889, plus de 800 personnes ont dû le faire. Il y avait aussi le problème de devoir faire fonctionner le système comme une seule ligne entre Sunbury et la seule plate-forme. Le coût de la deuxième plate-forme a été débité à la maintenance plutôt qu'à Sir William Clarke.
En 1927, le manoir de Rupertswood fut acquis par l' Ordre salésien qui y créa un pensionnat pour garçons . À partir de 1930 environ, un festival eucharistique annuel a eu lieu à l'école, avec un certain nombre de trains spéciaux en cours d'exécution, nécessitant la création de postes intermédiaires temporaires entre St Albans et Sunbury. Le dernier Festival eucharistique a eu lieu en 1980.
En 1940, la deuxième plate-forme a été supprimée. Après 1962, la station était utilisée quotidiennement par les étudiants du collège. Au début des années 2000, le projet de train rapide régional du gouvernement victorien impliquait la reconstruction d'une grande partie de la ligne Bendigo. Étant donné que la gare de Rupertswood ne desservait que la circulation scolaire, il a été décidé de la fermer, et cela s'est produit en décembre 2004.