SM U-52 -SM U-52

SM U-52 (droite) rencontre U-35 (gauche)
Histoire
Empire allemand
Nom	U-52
Commandé	23 août 1914
Constructeur	Germaniawerft, Kiel
Numéro de cour	234
Posé	13 mars 1915
Lancé	8 décembre 1915
Commandé	16 mars 1916
Sort	21 novembre 1918 - Remis. Démantelé à Swansea en 1919.
Caractéristiques générales
Classe et type	Type U 51 sous-marin
Déplacement	715 t (704 tonnes longues) surfacées 902 t (888 tonnes longues) immergées
Longueur	65,20 m (213 pi 11 po) ( o/a ) 52,51 m (172 pi 3 po) ( coque à pression )
Rayonner	6,44 m (21 pi 2 po) (oa) 4,18 m (13 pi 9 po) (coque à pression)
Hauteur	7,82 m (25 pi 8 po)
Brouillon	3,64 m (11 pi 11 po)
Alimentation branchée	2 × 2 400  PS (1 765  kW ; 2 367  shp ) apprêté 2 × 1200 PS (883 kW; 1184 shp) immergé
Propulsion	2 arbres
La vitesse	17,1 nœuds (31,7 km/h; 19,7 mph) ont fait surface 9,1 nœuds (16,9 km/h; 10,5 mph) submergé
Varier	9 400  nmi (17 400 km ; 10 800 mi) à 8 nœuds (15 km/h ; 9,2 mph) a fait surface 55 nmi (102 km ; 63 mi) à 5 nœuds (9,3 km/h ; 5,8 mph) submergé
Profondeur de test	50 m (164 pi 1 po)
Complément	36
Armement	4 tubes lance-torpilles de 50 cm (19,7 po) (deux à l'avant, deux à l'arrière) 7 torpilles 2 canons de pont SK L/30 de 8,8 cm (3,5 pouces)
Enregistrement de service
Partie de:	je flottille Début inconnu – 25 mai 1916 II Flottille 25 mai – 24 décembre 1916 Flottille Pola 24 décembre 1916 – 27 avril 1917 II Flottille 27 avril 1917 – 11 novembre 1918
Commandants :	Kptlt. Hans Walther 8 mai 1916 – 18 septembre 1917 Oblt.zS Johannes Spieß 19 septembre – 29 octobre 1917 Kptlt. Siegfried Claassen 17 novembre – 28 février 1917 Kptlt. Waldemar Haumann 1er mars – 5 mai 1918 Kptlt. Franz Krapohl 6 mai – 11 novembre 1918
Opérations :	4 patrouilles
Victoires :	26 navires marchands irrécupérables (69444  tonneaux de jauge brute ) 3 navires de guerre coulés (18 471 tonnes) 3 navires de guerre auxiliaires coulés (1 091 tonneaux de jauge  brute ) 3 navires marchands endommagés (12 201  GRT ) 1 navire de guerre endommagé (1 250 tonnes) 1 navire de guerre auxiliaire endommagé (256 tonneaux de jauge  brute )

Le SM U-52 était l'un des 329 sous-marins servant dans la marine impériale allemande pendant la Première Guerre mondiale . U-52 a été engagé dans la guerre navale et a participé à la première bataille de l'Atlantique .

L'U-52 est connu pour avoir coulé deux navires de guerre notables, le premier navire de guerre notable (et le deuxième tué) étant le croiseur léger de la Royal Navy HMS  Nottingham , coulé en mer du Nord le 19 août 1916 à 55°34′N 00°12′E / 55,567°N 0,200°E / 55,567 ; 0,200 . Trente-huit hommes ont été perdus.

Le naufrage du Nottingham fut un événement important dans l' action de la marine impériale allemande du 19 août .

À cette époque, Otto Ciliax était officier de quart à bord du sous-marin. Il devint plus tard amiral de la Kriegsmarine .

Le deuxième navire de guerre notable de l' U-52 fut le cuirassé français Suffren , coulé à 90 miles (140 km) à l'ouest du Portugal à 39°30′N 11°00′W / 39.500°N 11.000°O / 39.500 ; -11.000 . le 26 novembre 1916. Les 648 hommes ont été perdus lorsque la torpille a allumé un chargeur et le navire a coulé en quelques secondes.

L'U-52 a été rendu aux Alliés à Harwich le 21 novembre 1918 conformément aux exigences de l' armistice avec l'Allemagne . Elle a été vendue par l' Amirauté britannique à George Cohen le 3 mars 1919 pour 2 400 £ (à l'exclusion de ses moteurs), et a été démolie à Swansea .

Résumé de l'historique des raids

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Sort
11 juillet 1916	HMT en avant	Marine royale	266	Coulé
19 août 1916	HMS  Nottingham	Marine royale	5.400	Coulé
26 septembre 1916	HMY Conquérant II	Marine royale	526	Coulé
26 septembre 1916	HMT Sarah Alice	Marine royale	299	Coulé
26 septembre 1916	Saint-Gothard	Royaume-Uni	2 788	Coulé
25 novembre 1916	Égyptienne	Royaume-Uni	3 818	Endommagé
25 novembre 1916	Suffren	Marine française	12.750	Coulé
10 décembre 1916	Emma Laurans	La France	2 153	Coulé
30 mars 1917	Micheline Catalane	Italie	78	Coulé
4 avril 1917	Missourien	États Unis	7 924	Coulé
4 avril 1917	Ravenne	Italie	4 101	Coulé
5 avril 1917	Ange Marina	Italie	257	Coulé
7 avril 1917	Seward	États Unis	2 471	Coulé
8 avril 1917	Alba	Italie	1 639	Coulé
9 avril 1917	Estérel	La France	2 574	Coulé
11 avril 1917	Ansgar	Danemark	301	Coulé
12 avril 1917	Glencliffe	Royaume-Uni	3 673	Coulé
14 avril 1917	Tres Mac	le Portugal	163	Coulé
15 avril 1917	Cap Blanco	Espagne	2 163	Endommagé
16 avril 1917	Crios	Grèce	4 116	Coulé
19 avril 1917	Senhora Da Conceicao	le Portugal	206	Coulé
20 avril 1917	Caithness	Royaume-Uni	3 500	Coulé
21 avril 1917	HMS Heather	Marine royale	1 250	Endommagé
23 avril 1917	Acadie	Norvège	1 556	Coulé
6 juillet 1917	Flore	Norvège	818	Coulé
9 juillet 1917	Prince Abbas	Royaume-Uni	2 030	Coulé
11 juillet 1917	Vanda	Suède	1 646	Coulé
12 juillet 1917	Fredrika	Suède	1 851	Coulé
17 juillet 1917	HMS  C34	Marine royale	321	Coulé
20 août 1917	Bulysses	Royaume-Uni	6 127	Coulé
1er septembre 1917	Tarapaça	La France	2 506	Coulé
2 septembre 1917	Wentworth	Royaume-Uni	3 828	Coulé
4 septembre 1917	Hors pair	Royaume-Uni	3 112	Coulé
5 septembre 1917	Echounga	Royaume-Uni	6 285	Coulé
5 septembre 1917	San Dunstano	Royaume-Uni	6 220	Endommagé
11 septembre 1917	Tobol	Russie	3 741	Coulé
16 août 1918	HMT Fylde	Marine royale	256	Endommagé

Les références

Remarques

Citations

Bibliographie

• Gröner, Erich; Jung, Dieter ; Maass, Martin (1991). U-boot et navires de guerre des mines . Navires de guerre allemands 1815-1945 . 2 . Traduit par Thomas, Keith ; Magowan, Rachel. Londres : Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.