Saskatchewan Autoroute 13 - Saskatchewan Highway 13
Autoroute 13 | ||||
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Informations sur l'itinéraire | ||||
Entretenu par le ministère de la Voirie et de l'Infrastructure (Saskatchewan) | ||||
Longueur | 675,3 km (419,6 mi) | |||
Principaux carrefours | ||||
Extremite ouest |
La frontière de l' Alberta se poursuit vers l'ouest sous la forme de l' autoroute 501 |
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Extrémité est |
La frontière manitobaine près d' Antler se poursuit vers l'est sous le nom de PTH 2 |
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Emplacement | ||||
Communes rurales |
Reno , White Valley , Arlington , Bone Creek , Wise Creek , Auvergne , Pinto Creek , Wood River , Stonehenge , Lake of the Rivers , Willow Bunch , Excel , Key West , Norton , Brokenshell , Weyburn , Griffin , Tecumseh , Brock , Moose Mountain , bois | |||
Grandes villes | Weyburn | |||
Réseau routier | ||||
Routes provinciales en Saskatchewan
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L'autoroute 13 est une autoroute de la province canadienne de la Saskatchewan. Elle s'étend de la frontière de l' Alberta (en continuant vers l'ouest sous le nom d' Alberta Highway 501 ) jusqu'à sa transition vers la route 2 à la frontière du Manitoba , près d' Antler . L'autoroute 13 est longue d'environ 676 km (420 mi). L'autoroute 13 traverse Shaunavon , Assiniboia , Weyburn , Redvers et Carlyle . Il est également appelé le Red Coat Trail , car une grande partie de sa longueur suit le tracé du chemin historique d'origine. La majeure partie de l'itinéraire entre Wauchope et Govenlock en passant par le triangle de Palliser est également appelée Ghost Town Trail .
Itinéraire de voyage
Voyagez vers l'est à travers la province de la Saskatchewan sur le sentier Red Coat et continuez sur la route 13, qui est une route secondaire pavée non divisée jusqu'à Weyburn . La route 13 traverse Lodge Creek et Middle Creek, puis passe la jonction avec la route 21 sud suivie de la route 615 nord . Le volume de la route commençant en Saskatchewan le long de la route est d'environ 45 véhicules par jour (vpj) sur une route de gravier de classe 4. L'autoroute 615 permet d'accéder au nord du parc historique national du Fort Walsh et au point culminant de la Saskatchewan. Consul est un petit village situé dans la municipalité rurale de Reno n°51 à l'extrême sud-ouest de la Saskatchewan , le long de l'autoroute. C'est à l'intersection des autoroutes du Consul que l'autoroute 13 se transforme en une autoroute à membrane mince non divisée où le volume de circulation augmente à environ 80 vpj. Vidora est situé à un petit jogging sur la route après la traversée de Battle Creek.
Le voyage se poursuit vers le nord-est jusqu'à la jonction avec l'autoroute 21 qui donne accès au parc provincial Cypress Hills et à Maple Creek . L'autoroute continue vers l'est après cette intersection sur une autoroute à chaussée granulaire de classe 3 et le trafic augmente ici jusqu'à un trafic quotidien moyen annuel (TDAA) de 270 vpj. À la jonction de l' autoroute 18 sud se trouve le petit hameau de Robsart , à l'est de cette intersection, l'AADT diminue à environ 160 vpd. Il y a une jonction avec l'autoroute 18 avant que l'autoroute ne tourne à nouveau vers le nord pour arriver à l'intersection de l' autoroute 614 et de la ville d' Eastend , qui porte le surnom de Dino Country, où un Tyrannosauraus rex a été découvert engendrant le T Rex Discovery Centre. Un certain nombre d' anciens sites de fouilles paléontologiques de la faune existent dans le sud de la Saskatchewan.
Cette zone de l'autoroute 13 reçoit une augmentation de la circulation dans laquelle environ 300 vpj circulent sur l'autoroute 13 à l'est d'Eastend et plus de 650 vpj à l'est de la ville, ce qui entraîne une mise à niveau vers la construction de routes en béton bitumineux . La route 13 traverse l'intersection avec Sk Hwy 633 nord avant d'arriver à la route d'accès au village de Dollard . La ville de Shaunavon est située au début de la concomitance avec Sk Hwy 37 et à l'intersection de la route secondaire Sk Hwy 722 .
Le volume de trafic entrant dans Shaunavon est d'environ 600 vpj, et le TDAA augmente à plus de 1 000 vpj en direction nord sur les autoroutes 37 et 13. Sk Hwy 37 permet d'accéder à la ville de Gull Lake et sur 9,4 kilomètres (5,8 mi), l'autoroute tourne vers l'est sur une autoroute à membrane mince de classe 2 portant entre 150 et 250 vpd. La route 631 est la prochaine intersection donnant accès au hameau de Scotsguard , et la prochaine jonction est avec la route 629 nord . Il y a une courte concomitance avec Sk Hwy 629, avant qu'elle ne quitte l'autoroute en direction du sud donnant accès au petit hameau d' Admiral . Le village de Cadillac est situé à l' intersection avec l' autoroute 4 . L'autoroute 13 est transformée en chaussée granulaire de classe 5, car la circulation peut atteindre un maximum de 530 vpj à l'est de cette intersection.
En continuant vers l'est le long de l'autoroute se trouve l'intersection avec la route 629 qui donne accès au nord à la ville de Ponteix . Tant le parc naturel régional Notukeu et Mo sont dans la ville, où Mo est une statue d'un âgé de 75 millions d'années à 70- plésiosaure ( Elasmosaurus ) trouvé près de Ponteix. Outre les sites de fouilles paléontologiques, il existe également des sites archéologiques où les sites préhistoriques des Indiens Napao et Niska ont été fouillés entre Cadillac et Ponteix. Le Notukeu Heritage Museum Inc. préserve l'histoire des artefacts paléontologiques et archéologiques. La fédération de la faune de Notukeu a préservé la faune dans la région du ruisseau de Notukeu et, à cette fin, a acheté des terres le long du barrage du Gouverneur et réapprovisionne les poissons et gère une ferme de faisans pour reconstituer la population de faisans .
Après avoir quitté Ponteix, la prochaine intersection est avec l' autoroute 612 et à l'ouest de cette intersection se trouve le village d' Aneroïde qui abrite l'école à une pièce d'Indianola construite en 1911. Hazenmore est à côté le long de la route avant la jonction avec l' autoroute 19 sud et le début de la 1,5 miles (2,4 km) de concomitance entre la route 13 et la route 19. Au village de Kincaid , la route 19 continue vers le nord en laissant la concomitance. Le hameau de Meyronne est à la jonction avec l' autoroute 611 sud suivi du hameau de Woodrow . Au nord-ouest se trouve le lac Thomson, un lac artificiel utilisé à des fins récréatives et de réservoir, devenant ainsi le premier parc régional de la Saskatchewan. Laflèche à la jonction avec la route 58 , et à l'est de cette jonction, le TDAA augmente à plus de 600 vpd. La borne historique nationale Louis Pierre Gravel commémore l'histoire à l'extrémité nord de la route 58, et la borne historique provinciale de Cripple Creek est située à la jonction avec la route 13.
Le terrain du Missouri Coteau présente des collines, des nids-de-poule et des prairies peu bosselées, ondulées et vallonnées. Cette région physiographique de la Saskatchewan est constituée des hautes terres du Missouri Coteau, une partie de la province des Grandes Plaines ou de la région du plateau de l'Alberta qui s'étend à travers le coin sud-est de la province de la Saskatchewan. Le village de Limerick est situé à l'intersection de la route 358 suivie de la jonction de la route 2 et de la route 717 qui se rejoignent à la ville d' Assinibioia .
Juste à l'ouest d'Assiniboia, le volume de circulation augmente à environ 1 000 vpj et à l'est de la ville, le volume diminue à environ 800 vpj et la majorité de l'autoroute est en chaussée granulaire de classe 3. Verwood , à l' extrémité nord du lac Willow Bunch , est situé sur la concomitance entre l' autoroute et l' autoroute 36 . L'intersection avec l' autoroute 624 est suivie de l'intersection où l' autoroute sud et l' autoroute 334 nord rencontrent l'autoroute. Ogema est situé à la jonction avec l' autoroute 623 nord . Amulet et Pangman sont de chaque côté de l' intersection de la route 622 . La route 6 est traversée ensuite suivie par le hameau de Khédive . La jonction avec l' autoroute 28 sud qui est ensuite suivie par Trossachs . L'intersection avec l' autoroute 621 nord est franchie avant d'arriver à la ville de Weyburn . L'autoroute 619 nord est avant l'intersection de l' autoroute 606 où se situe le hameau de Griffin . Le hameau de Froude est à côté de l'autoroute avant la ville de Stoughton au carrefour de l' autoroute 47 et de l' autoroute 33 . Forget est le long de la route, suivi d'un croisement sur Moose Mountain Creek , un affluent de la rivière Souris puis Kisbey]] sur la route 605 et Arcola à l' intersection de la route 604 . La ville de Carlyle se trouve à l' intersection de la route 9 , qui donne accès au nord au parc provincial Moose Mountain et au parc historique provincial Cannington Manor . Avant la frontière du Manitoba se trouvent Manor sur la route 603 , Antler River , Wauchope sur la route 601 , Redvers sur la route 9 , Gainsborough Creek et enfin Antler sur la route 600 .
Sentier du manteau rouge
L'Académie de la Gendarmerie royale du Canada et le Centre du patrimoine de la GRC sont tous deux situés dans la capitale, Regina . L'Académie de la Gendarmerie royale du Canada est un centre de formation pour les manteaux rouges ou les agents de la Gendarmerie royale du Canada , tandis que le Centre du patrimoine de la GRC est un musée qui relate l'histoire et les souvenirs de la GRC . Fort Walsh abritait la Police à cheval du Nord-Ouest au 19e siècle. Situé dans le sud-ouest de la Saskatchewan, il supervisait les activités dans les Big Muddy Badlands au nord de la frontière canado-américaine . Sitting Bull , James Walsh , Big Bear , James Macleod , Sam Steele , Dutch Henry, Jones-Nelson gang, Sam Kelly , Chief Sitting Bull , Crazy Horse , John A. Macdonald et George Armstrong Custer sont quelques noms de légende historique dans ce Région.
Grands carrefours
D'ouest en est :
Commune rurale | Emplacement | km | mi | Destinations | Remarques | |||
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Réno n°51 | | 0.0 | 0.0 | Autoroute 501 ( Sentier Red Coat ) – Manyberries , Lethbridge | Continue en Alberta | |||
Govenlock | 14,5 | 9.0 | Autoroute 21 sud – frontière américaine ( Port de Willow Creek ) | Extrémité ouest de la simultanéité avec l'autoroute 21 | ||||
Sénat | 29,1 | 18.1 |
Autoroute 615 nord – Fort Walsh |
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Consul | 42,1 | 26.2 | Chemin de rang 3271 | |||||
| 58,4 | 36,3 | Autoroute 21 nord – Parc interprovincial Cypress Hills , Maple Creek | Extrémité est de la simultanéité avec l'autoroute 21 | ||||
Robsart | 64,9 | 40.3 | Autoroute 18 est – Frontier , Climax | |||||
Vallée Blanche n°49 | | 88,0 | 54,7 |
Autoroute 706 nord – Ravenscrag |
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Extrémité est | 111,9 | 69,5 |
Route 614 – Loomis , Piapot |
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Arlington n°79 | | 122.3 | 76,0 |
Autoroute 633 nord – South Fork , Tompkins |
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| 132,2 | 82,1 |
Autoroute 613 sud – Frontière |
Extrémité ouest de la concomitance avec l'autoroute 613 | ||||
Dollard | 133,9 | 83.2 |
Autoroute 613 nord |
Extrémité est de la simultanéité avec l'autoroute 613 | ||||
Shaunavon | 146,1 | 90,8 | Autoroute 37 sud jusqu'à l' autoroute 722 est – Climax | Extrémité ouest de la concomitance avec l'autoroute 37 | ||||
Ruisseau Bone n° 108 | | 155,5 | 96,6 |
Autoroute 37 nord – Gull Lake Autoroute 724 ouest |
Extrémité est de la simultanéité avec l'autoroute 37 | |||
Écossais | 175,0 | 108,7 |
Autoroute 631 nord |
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Ruisseau sage n° 77 | | 186,4 | 115,8 | Route d'accès de l' amiral | ||||
Cadillac | 204,6 | 127.1 | Hwy 4 – Swift Current , Val Marie , frontière américaine ( Port de Monchy ) | |||||
Auvergne n°76 | | 222,4 | 138,2 |
Autoroute 628 – Ponteix |
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Anéroïde | 236,0 | 146,6 |
Autoroute 609 nord – Vanguard |
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Ruisseau Pinto n° 75 | Hazenmore | 249,4 | 155,0 | Chemin de rang 3092 | ||||
| 257.8 | 160.2 | Autoroute 19 sud – Mankota | Extrémité ouest de la simultanéité avec l'autoroute 19 | ||||
Kincaid | 259,0 | 160,9 | Autoroute 19 nord – Hodgeville | Extrémité est de la simultanéité avec l'autoroute 19 | ||||
Meyronne | 271.1 | 168,5 |
Route 611 sud – McCord |
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Rivière Wood n°74 | Woodrow | 279,8 | 173,9 |
Autoroute 610 |
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| 289,5 | 179,9 | Route 58 sud – Fir Mountain | Extrémité est de la simultanéité avec l'autoroute 58 | ||||
Laflèche | 291.2 | 180,9 | Autoroute 58 nord – Gravelbourg | Extrémité ouest de la simultanéité avec l'autoroute 58 | ||||
Stonehenge n°73 | Limerick | 313,5 | 194,8 | Route 358 sud – Wood Mountain | ||||
Lac des Rivières n°72 | Assiniboia | 333,6 | 207,3 |
Route 2 nord – Moose Jaw Autoroute 717 est |
Extrémité ouest de la simultanéité avec l'autoroute 2 | |||
335,0 | 208.2 | Autoroute 2 sud (rue Centre) – frontière américaine ( port de West Poplar River ) | Extrémité est de la simultanéité avec l'autoroute 2 | |||||
Bouquet de saules n°42 | | 362.4 | 225.2 | Autoroute 36 sud – Willow Bunch | Extrémité ouest de la concomitance avec l'autoroute 36 | |||
| 365,9 | 227,4 | Route d'accès Verwood | |||||
Excel n°71 | | 372.1 | 231,2 | Route 36 nord – Crane Valley , Moose Jaw | Extrémité est de la simultanéité avec l'autoroute 36 | |||
| 383,7 | 238,4 |
Route 624 – Ormiston , Vice - roi |
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Key West n°70 | | 402,5 | 250.1 |
Autoroute 34 sud – Bengough Autoroute 334 nord – Avonlea |
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Norton n°69 | Ogema | 417,5 | 259.4 |
Autoroute 623 nord |
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| 437.8 | 272,0 | Route d' accès de Pangman | |||||
| 442.2 | 274,8 | Hwy 6 – Regina , frontière américaine ( Port of Regway ) | |||||
Carapace brisée n°68 | | 465,0 | 288,9 | Autoroute 28 sud – Radville | ||||
| 474,3 | 294,7 |
Autoroute 621 nord – Yellow Grass |
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Weyburn n°67 |
Pas de grands carrefours | |||||||
Ville de Weyburn | 494,7 | 307.4 | Autoroute 39 ( autoroute CanAm ) – Moose Jaw , Regina , Estevan | |||||
495,9 | 308.1 | Traverse la rivière Souris | ||||||
497.1 | 308,9 | Hwy 35 (King Street / Government Road) – Francis , frontière américaine ( Port d'Oungre ) | ||||||
Weyburn n°67 |
Pas de grands carrefours | |||||||
Griffon n°66 | Griffon | 528.1 | 328.1 |
Autoroute 606 – Midale |
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Tecumseh n°65 | Stoughton | 557.4 | 346,4 |
Autoroute 47 – Grenfell , Estevan Jusqu'à l' autoroute 33 ouest – Francis , Regina |
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| 568,3 | 353.1 | Oubliez la route d'accès | |||||
| 568,8 | 353,4 |
Autoroute 616 nord – Peebles |
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Brock n°64 | Kisbey | 582.0 | 361.6 |
Autoroute 605 – Lampman , Kipling |
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Arcole | 596,9 | 370,9 |
Autoroute 604 sud |
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Moose Mountain n° 63 | Carlyle | 611.7 | 380.1 | Route 9 nord – Whitewood , Yorkton | Extrémité ouest de la simultanéité avec l'autoroute 9 | |||
613.4 | 381.1 | Autoroute 9 sud – Oxbow | Extrémité est de la simultanéité avec l'autoroute 9 | |||||
Manoir | 627,0 | 389,6 |
Autoroute 603 – Wawota |
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Bois n°61 | | 638,5 | 396,7 |
Autoroute 601 nord |
Extrémité ouest de la simultanéité avec l'autoroute 601 | |||
| 640.6 | 398,1 |
Autoroute 601 sud – Alida |
Extrémité est de la simultanéité avec l'autoroute 601 | ||||
Rougevers | 655,6 | 407,4 | Autoroute 8 – Carievale , Moosomin | |||||
| 667.1 | 414,5 |
Route 600 nord – Maryfield |
Extrémité ouest de la simultanéité avec l'autoroute 600 | ||||
| 672.0 | 417.6 |
Autoroute 600 sud – Fertile , Gainsborough |
Extrémité est de la simultanéité avec l'autoroute 600 | ||||
| 675.3 | 419,6 | PTH 2 ( Red Coat Trail ) – Souris , Winnipeg | Continue au Manitoba | ||||
1 000 milles = 1,609 km ; 1 000 km = 0,621 mi
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Carte du parcours :
fichier KML ( éditer • aide )
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