Laboratoire Smash -Smash Lab
| Laboratoire Smash | |
|---|---|
| Créé par | Korelan Cône Philip Lott |
| Mettant en vedette |
Deanne Bell Chuck Messer Nick Blair (saison 1) Kevin Cook (saison 1) Reverend Gadget (saison 2) Nathaniel Taylor (saison 2) |
| Raconté par |
Ben Bailey (États-Unis, saison 2 uniquement) Tony Hirst (Royaume-Uni) |
| Pays d'origine | États Unis |
| Langue originale | Anglais |
| Nombre de saisons | 2 |
| Nombre d'épisodes | 20 ( liste des épisodes ) |
| Production | |
| Configuration de la caméra | Durée d' exécution multiple = 45 minutes |
| Distributeur | Communication de découverte |
| Libérer | |
| Réseau d'origine | Chaîne de découverte |
| Version originale | 26 décembre 2007 – 1er mai 2009 |
| Liens externes | |
| Site Internet | |
Smash Lab est une série de télé - réalité qui a été créée le 26 décembre 2007 sur Discovery Channel . L'idée du spectacle est de prendre la technologie de tous les jours et de la tester de "manières extraordinaires".
L'émission a commencé à être diffusée au Royaume-Uni le 3 mars 2014 sur Discovery Turbo et le 7 avril sur Community Channel avec Tony Hirst comme narrateur. Discovery Turbo n'a diffusé que 10 épisodes, tandis que Community Channel a diffusé les 20 épisodes.
Jeter
L' équipe du Smash Lab est composée de Deanne Bell (scientifique), Chuck Messer (ingénieur), Nick Blair (designer, saison 1 uniquement), Kevin Cook (expert créatif, saison 1 uniquement), Reverend Gadget (fabricant, saison 2 uniquement), et Nathaniel Taylor (artisan, saison 2 uniquement). Blair est diplômé en design industriel, et Bell et Cook sont tous deux diplômés en génie mécanique. Messer détient un diplôme de premier cycle en génie industriel ainsi qu'un diplôme d'études supérieures en design industriel.
Épisodes
Saison 1 (2007-08)
Smash Lab a été créé le 26 décembre 2007. L'équipe de Smash Lab pour la première saison était composée de Deanne Bell, Chuck Messer, Nick Blair et Kevin Cook.
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Non dans l' ensemble |
Non en saison |
Titre | Date de diffusion originale | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | « Maison à l'épreuve des explosions » | 26 décembre 2007 | |
| L'équipe utilise Rhino Lining dans divers tests. Le plus connu est la protection contre les bombes d'un bâtiment sur les couches de murs intérieurs et extérieurs. Un autre test impliquait 2 camionnettes - une avec Rhino Lining et une sans. C'était pour prouver ou réfuter les allégations de fabrication. Le test a été confirmé puisque le camion pulvérisé Rhino Lining a résisté à l'impact de l'explosion. Cela a été montré dans le cadre de la Sneak Peek Week de Discovery Channel. | ||||
| 2 | 2 | « Béton absorbant les chocs » | 16 janvier 2008 | |
| L'équipe tente d'empêcher une voiture incontrôlée de traverser une autoroute médiane à l'aide de « béton cellulaire ». Deux méthodes d'utilisation de ce matériau sont utilisées. Chuck et Kevin ont essayé de construire des blocs de béton cellulaire à placer au bord de la route. Nick et Deanne ont construit un grand lit en béton cellulaire sur lequel un véhicule peut rouler. Ni l'un ni l'autre ne réussit à arrêter le véhicule. Les blocs de béton cellulaire en bordure de route ont en fait rendu une voiture plus capable de sauter dans la circulation venant en sens inverse et ont produit une grande quantité de débris, et le lit est complètement détruit par le véhicule, le rendant impropre à une utilisation répétée. | ||||
| 3 | 3 | « Maison à l'épreuve des ouragans » | 23 janvier 2008 | |
| L'équipe a entrepris de construire une maison à l'épreuve des ouragans et a fini par utiliser de la fibre de carbone pour « envelopper » une maison mobile qui résistera ensuite à la force d'un vent de 140 mph provenant d'un échappement d'avion à réaction. Le mobil-home se retourne sous les vents les plus extrêmes en raison d'un mauvais ancrage de l'équipe - mais reste intact. Ils utilisent un canon à air pour tirer des débris sur la maison mobile - qui est légèrement endommagée par les débris (et renversée en raison d'une attache défectueuse). Le coût-faisabilité de l'application de fibre de carbone coûteuse aux maisons mobiles, construites expressément avec un faible coût à l'esprit, n'est pas suffisamment exploré. | ||||
| 4 | 4 | "Crash de train" | 30 janvier 2008 | |
| L'équipe essaie d'utiliser des airbags géants à l'avant d'un train pour écarter les voitures en toute sécurité. Ils ont un certain succès, mais les idées ne sont pas assez pratiques ou efficaces pour un usage quotidien. Le test final de leur idée a renversé la voiture d'essai, causant probablement beaucoup plus de dommages au véhicule et de blessures au conducteur qu'un train non modifié. | ||||
| 5 | 5 | "Maison anti-sismique" | 6 février 2008 | |
| L'équipe essaie de trouver des moyens de rendre une maison plus résistante aux tremblements de terre. Ils se sont divisés en paires pour trouver des moyens de résoudre ce problème. L'idée gagnante était d'utiliser l' isolation de base , une méthode déjà utilisée en production depuis des décennies. Ce plan a en fait résisté à un séisme complet de 10,0 sim. La rentabilité des maisons unifamiliales à isolation de base n'est pas explorée. | ||||
| 6 | 6 | "Évasion en hauteur" | 13 février 2008 | |
| L'équipe évalue deux conceptions concurrentes pour un système d' évacuation d'incendie de grande hauteur . L'objectif est de déplacer les évadés vers le sol en toute sécurité et en douceur, mais plus rapidement qu'ils ne pourraient descendre d'un escalier de secours traditionnel. Les deux systèmes testés comprennent un dispositif d' amortissement de mouvement autonome sous la forme d'un frein magnétique sur rail doté d'un réseau Halbach d' aimants aux terres rares . Le design gagnant est testé par le membre de l'équipe Chuck Messer sur une chute verticale de 90 pieds. | ||||
| 7 | 7 | "Feu de forêt" | 20 février 2008 | |
| L'équipe essaie d'ignifuger une maison en utilisant de la poudre d' aérogel et des couvertures en fibre de carbone . Le bâtiment finit presque par fonctionner, mais des fils lâches mettent le feu à la maison. Cette méthode s'est également avérée extrêmement coûteuse. Une maison de taille moyenne aurait coûté plus de 60 000 $ en matériaux seuls. | ||||
| 8 | 8 | "Remorque en fuite" | 27 février 2008 | |
| L'équipe étudie si vous pouvez arrêter une remorque en fuite avec un camion à l'aide de roquettes. Après avoir testé 3 façons d'utiliser les fusées, un système monté sur remorque directement orienté vers l'arrière est utilisé. Un problème dans le système de mise à feu entraîne un allumage prématuré, mettant fin à l'expérience et blessant presque grièvement un membre de l'équipage. Il est devenu évident que les fusées sont hautement impropres à une utilisation sur les routes. | ||||
| 9 | 9 | "Sable fluidisé" | 5 mars 2008 | |
| L'équipe prend du sable fluidisé d'un nettoyeur de pièces et expérimente d'autres utilisations. La technologie comprend le soufflage d'air à travers un lit de sable à une pression et une vitesse spécifiques , qui transforme un lit de sable solide en sable mouvant instantané de type liquide . L'idée est de l'utiliser comme moyen de dissuasion contre le crime. L'équipe met en scène un vol, puis apporte des améliorations au fur et à mesure que le spectacle progresse. Le test final prouve qu'il peut également être utilisé comme barrière routière défensive. Dans le monde réel, il y aurait des problèmes de compactage au fil du temps et d'imprégnation d'eau. | ||||
| dix | dix | "Bateau de sauvetage à longue portée" | 19 mars 2008 | |
| L'équipe décide de larguer un bateau d'un avion pour tester si vous pouvez sauver quelqu'un en mer. Un hélicoptère pouvant transporter 1200 livres a été utilisé pour le test. Après deux ratés, l'équipe a dû changer légèrement son équipement de lancement, mais le test s'est finalement avéré efficace. | ||||
| 11 | 11 | " CO 2 Voiture de flic" |
26 mars 2008 | |
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L'équipe décide de tester s'ils peuvent utiliser du CO 2dans une poursuite à grande vitesse en pulvérisant du CO 2dans la calandre de la voiture des criminels en passant devant. L'idée semble prometteuse, mais s'avère être un échec. | ||||
| 12 | 12 | "Siège éjectable pour bateau" | 2 avril 2008 | |
| L'équipe utilise des moyens d'échapper aux accidents de hors-bord avec un parachute. D'abord Deanne et les gars ont essayé d'utiliser un parachute pour échapper à un accident de voiture. Deuxièmement, le gang a essayé de déployer une goulotte sous-marine pour ralentir un bateau avant qu'il ne s'écrase sur un autre. La théorie était de donner aux gens le temps d'échapper à une collision frontale avec un autre bateau avant que le premier ne s'y écrase. | ||||
| 13 | 13 | "Avion à l'épreuve des bombes" | 9 avril 2008 | |
| L'équipe expérimente avec un papier bulle spécial qui contient un matériau anti-incendie qui est libéré lorsqu'il est touché par une onde de choc d'une bombe. Il a été constaté que le papier bulle doit être soutenu par un matériau solide afin que l'onde de choc déchire les bulles. Ils tentent de protéger un avion contre les bombes, mais le test n'a en fait pas amélioré la quantité de dégâts subis par l'avion. Il a quelque peu supprimé la boule de feu, mais n'a rien fait pour l'onde de pression de souffle, qui a encore ouvert une grande partie du fuselage. | ||||
Saison 2 (2008)
Smash Lab a été repris pour une deuxième saison avec des épisodes commençant le 5 août 2008. Pour la deuxième saison, deux membres de l'équipe ont changé : Nick Blair et Kevin Cook ont été remplacés par le révérend Gadget et Nathaniel Taylor (artisan). Gadget est apparu sur d'autres émissions de Discovery Channel , y compris Big! et Monster House . Cette saison est narrée par le comédien Ben Bailey , animateur de Cash Cab . La série n'a pas été renouvelée pour une troisième saison.
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Non dans l' ensemble |
Non en saison |
Titre | Date de diffusion originale | |
|---|---|---|---|---|
| 14 | 1 | "Voiture sur une falaise" | 5 août 2008 | |
| L'équipe prend des mesures pour prévenir les blessures des passagers d'une voiture à grande vitesse qui sort d'une route, s'effondre dans un ravin et s'enflamme : Chuck et Gadget conçoivent des airbags extérieurs pour une voiture ; Deanne et Nathaniel testent des tiges de stabilisation. | ||||
| 15 | 2 | "Voiture incassable" | 12 août 2008 | |
| Une voiture peut-elle survivre à un accident de 55 MPH ? L'équipe essaie de diverses manières de rendre une voiture à l'épreuve des collisions latérales et frontales. | ||||
| 16 | 3 | "Lame à neige extrême" | 1er mai 2009 | |
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L'équipe propose deux modèles pour obtenir de l'aide lorsque la voiture est couverte de tonnes de neige. Chuck et Gadget créent un traîneau à moteur à réaction ; Deanne et Nathaniel créent un prototype de montgolfière. | ||||
| 17 | 4 | "Voiture insubmersible" | 26 août 2008 | |
| Chuck et Nathaniel tentent de rendre une voiture insubmersible. Deanne et Gadget essaient de trouver un moyen de remonter sur un bateau de croisière après être tombés par-dessus bord. | ||||
| 18 | 5 | « Grande plate-forme en fuite » | 4 septembre 2008 | |
| L'équipe réfléchit aux moyens d'arrêter un 18-roues détourné. Inclus : coincement des roues; utilisant la technologie des porte-avions. | ||||
| 19 | 6 | "Piégé dans un bateau" | 11 septembre 2008 | |
| Inspiré par l'aventure Poséidon, l'équipage du Smash Lab se retrouve piégé dans un bateau chaviré. Chuck et Gadget décident que la seule issue est de descendre et de construire un sous-marin pliable, tandis que Deanne et Nathaniel montent et se frayent un chemin vers la liberté. | ||||
| 20 | 7 | « Transporteur de grumes résistant aux chocs » | 18 septembre 2008 | |
| À la suite d'un accident avec un grumier, l'équipe utilise un aspirateur et un gyroscope motorisé pour empêcher un camion de basculer. | ||||
Critique et controverse
Smash Lab a reçu des critiques extrêmement négatives. Un article de "Daily Illini" critique fortement l'émission, en disant : "Avez-vous vu l'émission 'Smash Lab' sur Discovery Channel ? Si vous ne l'avez pas fait, vous avez de la chance. Si vous l'avez vu, je suis désolé. peut-être le spectacle le plus stupide que j'ai vu depuis longtemps." Une entreprise canadienne de conception et de marketing en ligne appelée smashLAB a affirmé que sa réputation avait été ternie en raison de son nom similaire.