Steven Sykes (artiste) - Steven Sykes (artist)
Steven Sykes | |
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 Artistes en guerre : Edwin Galligan, Steven Sykes, Fred Pusey, Western Desert Juin 1942
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| Née |
Steven Barry Sykes
30 août 1914 |
| Décédés | 22 janvier 1999 |
| Nationalité | Britanique |
| Éducation | Collège royal des arts , Herbert Hendrie |
| Connu pour | Céramiques, mosaïques, sculpture |
Travaux notables |
Chapelle de Gethsémani dans la cathédrale de Coventry |
| Conjoint(s) | Jean Judd |
Steven Sykes (né Steven Barry Sykes ; 30 août 1914 - 22 janvier 1999) était un artiste britannique , connu pour sa chapelle Gethsémani dans la cathédrale reconstruite de Coventry . Il a été actif dans l'unité britannique de camouflage du désert pendant la Seconde Guerre mondiale et était responsable de la tête de ligne factice à Misheifa et du camouflage efficace et de la tromperie militaire à grande échelle dans la défense de Tobrouk en 1942.
Début de la vie
Sykes est né à Formby , Lancashire . Son père était un médecin de famille, AB Sykes d'Ashhurst, Formby. Il est allé à l'Oratory School de Caversham, Berkshire et a étudié le design du vitrail au Royal College of Art . Il obtint une bourse de voyage en France et en Italie en 1936 et à son retour il rejoignit l' atelier de vitrail d' Herbert Hendrie à Edimbourg .
Sykes a épousé l'artiste Jean Judd en février 1940. À sa mort en 1999, il a laissé deux fils et une fille.
Camouflage du désert de la Seconde Guerre mondiale
Le tuteur RCA de Sykes, Barry Hart, qui connaissait Freddie Beddington, fondateur du Camouflage Development and Training Center au château de Farnham , lui a suggéré de devenir officier de camouflage. Richard Buckley, l'un des conférenciers de Farnham, recruta rapidement Sykes comme officier dans le Royal Engineers . Il est affecté en France en mars 1940 et évacué de Dunkerque en mai. Ce n'est qu'alors qu'il a suivi une formation de camouflage à Farnham.
Sykes a connu un début difficile pour sa prochaine affectation, au Moyen-Orient. Il a failli être tué dans un accident de voiture sur une route escarpée menant aux Cornes de Hattin en Palestine. Sa voiture s'est fait tirer dessus par un navire de guerre français alors qu'il se rendait à Sidon ; il a remarqué de minuscules flashs clignotant sur le côté du navire, suivis peu de temps par des explosions sur la route devant lui. Il a été violemment malade lors d'un vol de reconnaissance aérienne, et il est tombé malade du paludisme , se retrouvant à l'hôpital de Jérusalem.
Sykes s'est vite rendu compte que le camouflage dans le désert aurait besoin d'utiliser des techniques différentes de ce qu'il avait appris à Farnham. Il a décrit comment les unités militaires sont arrivées en Afrique du Nord « avec des filets de camouflage garnis de verts et de bruns adaptés aux paysages européens et, en bons disciplinaires, ils les avaient arrimés rigidement sur le sable pâle autour de leurs véhicules à l'arrêt ».
Le chef de la direction du camouflage du commandement britannique au Moyen-Orient en Égypte, Geoffrey Barkas , a décrit Sykes comme « un excellent officier de camouflage techniquement, et qui pense au camouflage en termes de combat ». Barkas a fait de Sykes le tout premier « officier d'état-major de camouflage de grade 2 » de l'armée britannique.
Tête de rail factice à Misheifa
Le premier travail de Sykes en tant qu'officier d'état-major de camouflage était de camoufler l'"énorme" ligne de chemin de fer de 110 km de long entre la mer et la tête de ligne de Misheifa, essentielle pour apporter du matériel militaire pour l' opération Crusader . En entrant timidement dans sa première réunion d'état-major, le commandant, le brigadier Robertson, lui a demandé de façon mémorable : « Qui diable êtes-vous ? ». Sykes a répondu "Camouflage, monsieur". Robertson a montré à Sykes le plan de la tête de voie avec le dépôt, la gare de triage, les voies d'évitement, les hangars et les installations. "Comment allez-vous cacher tout ça alors ?", a-t-il demandé. Sykes a suggéré une tête de rail factice et a été étonné lorsque le brigadier a accepté. Plus tard ce même jour, Sykes a proposé un plan pour construire un chemin de fer factice de 9 miles (14 km) se terminant par un terminus d'apparence réelle avec des voies d'évitement et des bâtiments. Le mannequin avait deux objectifs : détourner les attaques aériennes de la tête de ligne réelle et tromper l'ennemi en lui faisant croire que l'attaque britannique ne commencerait pas tant que le mannequin ne serait pas terminé. Sykes était déterminé à ne pas commettre l'erreur des nouvelles unités avec des filets de camouflage facilement repérables. Il a demandé à la Royal Air Force de le survoler la tête de ligne réelle pour voir à quoi devrait ressembler une maquette. Son plan était de le rendre suffisamment bon pour tromper un observateur volant à 500 pieds (150 m) ou plus, en s'appuyant sur la brume de chaleur du désert pour rendre impossible une observation précise. Les matériaux étant rares, le bois disponible, à peine 5 000 pieds (1 500 m) de bois, a été doublé en le fendant laborieusement en deux dans le sens de la longueur, à la main. Comme les calculs de Sykes montraient qu'il n'y aurait toujours pas assez de matériel, il a décidé de réduire l'ensemble du chemin de fer aux 2/3 de la taille réelle.
Les wagons de chemin de fer factices et autres véhicules, y compris les chars, étaient principalement construits à partir de feuilles de palmier, qui étaient couramment tissées en haies légères en Égypte à cette époque. Une partie de la piste a été fabriquée à partir de bidons d'essence britanniques fragiles de 4 gallons, martelés à plat puis mis en forme sur de vrais rails en acier. Ensuite, Sykes et l'unité de camouflage se sont assis et ont attendu que l'installation factice soit attaquée. Barkas a fait remarquer « Je pense que les hommes camouflés doivent être parmi les rares êtres par ailleurs sains d'esprit qui aspirent à être bombardés ». Enfin, le 22 novembre 1941, au milieu des blagues sur les bombes en bois larguées sur des chemins de fer en bois, environ 9 vraies bombes ont été larguées. Les camoufleurs surexcités ont tiré les 11 fusées éclairantes pour simuler les incendies et les explosions provoqués par le bombardement. Une carte capturée montrait que l'ennemi avait identifié le mannequin comme une véritable tête de rail. Sykes avait réussi.
Julian Trevelyan s'est rendu en Égypte pour faire rapport à Londres sur les techniques que l'Unité de camouflage développait. Trevelyan a décrit Sykes comme « l'officier de camouflage le plus intelligent et le plus sympathique que j'aie jamais rencontré ici ». Le commandant en chef de la 8e armée , le lieutenant-général Neil Ritchie , envoya un signal à Sykes :
Le plus secret
À G 2 Cam : Pourriez-vous s'il vous plaît transmettre à tous ceux qui sont concernés par la construction et l'entretien du Dummy R[ail] H[ead] mes félicitations pour le succès que le projet a obtenu... Neil Ritchie, Lt. Gen. GOC -en-C Huitième Armée
En février, après la retraite à Gazala, Sykes a rencontré le secret Dudley Clarke , qu'il a décrit comme « un officier d'état-major très soigné, senior (et âgé) dans un manteau en poil de chameau britannique immaculé. Il y avait un air de mystère à son sujet. " Sykes savait que Clarke « exerçait des pouvoirs trompeurs via des messages et des agents sans fil ». La déception passait de l'improvisation à la planification stratégique.
Port factice à Ras al Hilal
L'armée tenait à donner suite au succès avec la tête de ligne factice, et à la fin de décembre 1941, le général de brigade John Whitely demanda à Sykes comment il pouvait protéger les ports de Derna , Tobrouk et Benghazi des bombardements. Stroud a suggéré de construire un port factice apparemment adapté à la manutention de grandes quantités de matériel militaire, y compris des chars. Encore une fois, l'objectif était de distraire l'ennemi des vrais ports et de gaspiller ses efforts en attaquant le mannequin à la place. Le plan a été approuvé et nommé "Opération Belsea". Sykes a choisi Ras al Hilal, à l'extrême nord de la Cyrénaïque libyenne. C'est là que Benito Mussolini avait prévu de construire un magnifique port pour accueillir les colons italiens dans la colonie. Les installations factices comprenaient des réservoirs de stockage de pétrole en bois, de minces tubes d'acier et de toile de jute . Un tunnel partiellement détruit a été conçu comme s'il avait été entièrement restauré, à l'aide d'un gigantesque « toile peinte », une toile peinte avec une perspective d'un tunnel en activité. Le port était peuplé de faux navires et de jetées. Le 25 janvier 1942, le port factice était prêt et Sykes organisa une fête pour célébrer. Alors que la fête battait son plein, un ordre arriva : Belsea fut annulé, alors que Rommel avançait sur Benghazi. Sykes a détruit tous les plans et brûlé ou fait exploser toutes les installations factices.
Sykes n'a plus jamais eu la chance de travailler sur quelque chose d'aussi grand. Il a raté par la maladie et l'épuisement sur l' opération Bertram , la déception majeure pour la deuxième bataille d'El Alamein : Barkas l'a envoyé en bateau volant à Bagdad pour récupérer, le consolant avec une promotion au grade d'officier d'état-major général 2. Selon Rick Stroud, Sykes avait apporté une énorme contribution au camouflage militaire britannique. Il avait, écrit Stroud, « contribué à changer l'idée que le désert était un endroit sans espoir pour le camouflage, où la seule chose à faire était de disperser les véhicules. et le sable de la friche désertique était un théâtre où l'ennemi pouvait être trompé par la substitution du vrai au faux et vice versa". Ces idées ont été mises à l'épreuve par Barkas dans l'opération Bertram.
Camouflage du jour J
Lors du débarquement du jour J de juin 1944, Sykes camoufla des tireurs d'élite et fabriqua des écrans pour bloquer les lignes de vue ennemies, comme il l'avait fait à Tobrouk. Les scènes violentes l'ont marqué qu'il a cherché à recréer en peintures et en dessins.
Carrière artistique
Steven Sykes est considéré comme un artiste important du 20e siècle et son travail est cité dans les listes de nombreux bâtiments importants et très appréciés par Historic England . La Twentieth Century Society l'a qualifié d'« artiste d'importance nationale », de sorte que son ancienne maison est désormais un bien historique non désigné et qu'il y a eu des appels pour qu'elle soit répertoriée.
Sykes a contribué aux œuvres d'art de nombreuses églises au Royaume-Uni et s'est associé à des architectes tels que Basil Spence et Gerard Goalen . Sykes a travaillé avec Spence sur la cathédrale de Coventry, tandis que Goalen a commandé des œuvres à Sykes dans les églises qu'il réorganisait ou concevait.
La carrière d'artiste de Sykes a commencé lorsque sa femme Jean lui a enseigné la poterie. Il est devenu un expert dans la fabrication de carreaux en relief et de vases à la Picasso . Il les montra au Festival of Britain de 1951 . Sykes a enseigné à la Chelsea School of Art de 1946 à 1979. En 1947, il a créé une série de peintures et de dessins de paysages néo-romantiques.
Il voulait se faire connaître en tant qu'artiste de guerre, et bien qu'il ait produit une séquence sur le débarquement du jour J, celles-ci ont peut-être été créées après la guerre. Son art de la guerre est finalement devenu public en 1984 grâce à un article du magazine Sunday Times sur ses aquarelles du jour J. Ceux-ci ont été inclus dans son livre de 1990 sur ses exploits en temps de guerre Deceptive Ever: Les mémoires d'un officier de camouflage . Pendant ce temps, en 1989, le marchand d'art new-yorkais Guillaume Gallozzi a inclus Sykes en tant que « découverte » dans une exposition d'artistes de guerre britanniques ; une exposition similaire a eu lieu en 1990, en coopération avec le British Council USA , au National Museum of the United States Navy à Washington DC. En 1992, Gallozzi a monté un groupe et une exposition personnelle pour Sykes.
Cathédrale de Coventry
L'une des œuvres les plus connues de Sykes est la mosaïque de la chapelle de Gethsémani dans la cathédrale Saint-Michel de Coventry . Sykes a été invité à contribuer à la cathédrale par son architecte, Basil Spence , qui avait lui-même été officier de camouflage pendant la guerre. La figure de l' ange «consciemment byzantin », Saint Michel, et les disciples de Jésus endormis à Gethsémani sont modelés comme ses figures de poterie en relief inversé, mais ensuite coulés dans le béton. Le fond est recouvert de feuilles d'or et de tesselles bleues , formant une mosaïque. Selon Tanya Harrod dans The Independent , "Le résultat a été fulgurant".
Notre-Dame de Lille
Sykes a réalisé des mosaïques pour l'église Notre-Dame de Lillington, Royal Leamington Spa, classée Grade II, son travail faisant partie de la raison de l'inscription de l'église. Historic England décrit la contribution de Sykes comme : « une mosaïque de verre conçue et exécutée par Steven Sykes, qui avait créé un travail de mosaïque à la cathédrale de Coventry de Basil Spence ; il se compose du symbole Chi-Rho au-dessus d'un motif Alpha et Omega ».
St Grégoire, Ruislip Sud
En 1965, Sykes a coopéré avec l'architecte Gerard Goalen sur la réorganisation du Grade II St Grégoire le Grand à South Ruislip, pour lequel il a produit une sculpture de linteau. Le spécialiste de l'architecture Robert Proctor dit : « Goalen a chargé Sykes de faire un audacieux linteau sculptural en bronze au-dessus de l'entrée.
Proctor poursuit en commentant que Patrick Reyntiens, qui a fait le vitrail à St Gregory, et Ralph Beyer qui a sculpté des inscriptions avaient tous deux travaillé avec Sykes à Coventry. Dans sa liste de cette église, Historic England dit : « reflétant une culture de l'art sacré au sein de l'Église catholique et l'intérêt de Goalen pour l'utilisation de l'art contemporain en combinaison avec l'architecture, St Gregory's contient plusieurs œuvres d'art remarquables d'un certain nombre de artistes très appréciés du C20, dont Patrick Reyntiens , Stephen Sykes , Dom Charles Norris et Willi Soukup ".
Pavillon britannique
Basil Spence, avec qui Sykes a travaillé sur la cathédrale de Coventry, a ensuite invité Sykes à concevoir la sculpture-fontaine pour le pavillon britannique à l'Expo 67 à Montréal.
Chapelle commémorative de guerre, cathédrale nationale, Washington DC
"La chapelle est centrée autour d'une puissante sculpture du Christ souffrant au-dessus de l'autel par l'artiste britannique Steven Sykes. Elle présente une tête dramatiquement surdimensionnée du Rédempteur crucifié couronnée d'un halo de formes en laiton simulant des obus de canon et des rayons irréguliers en fonte d'aluminium suggérant des rayons de gloire."
— Site Web de la cathédrale nationale
La chapelle rend hommage aux personnes qui ont servi dans l'armée américaine. Au-dessus de l'autel se trouve une œuvre d'art appelée "Le Christ souffrant" qui a été conçue et exécutée par Sykes. Les feuilles de laiton déchirées dans le halo simulent des obus de canon en laiton. Les pointes à l'intérieur du halo sont de couleur aluminium moulé pour rappeler au spectateur le fil de fer barbelé. Les rayons de lumière cuivrés dans le halo ressemblent à des baïonnettes.
École Phoenix, Tower Hamlets
Cette école spéciale classée Grade II * par Farquaharson et McMorran (1951–52) à Tower Hamlets comprend quatre reliefs de Sykes qui sont notés dans sa liste.
D'autres travaux
En 1968, Sykes a produit une grande sculpture en métal du Christ (Christus Resurrexit) à accrocher sur le mur du sanctuaire de l'église St Joseph, Retford , Nottinghamshire, qui était en cours de commande par Gerard Goalen.
Les œuvres de Sykes comprennent plusieurs contributions à « Images pour les écoles : art, éducation et reconstruction dans la Grande-Bretagne d'après-guerre ». Natalie Rose Bradbury note : « Il a régulièrement soumis à la fois des dessins et des œuvres sur papier au programme, ainsi que des reliefs et des sculptures. Beaucoup d'entre eux avaient pour thème les animaux et se sont avérés populaires auprès des enfants visiteurs ».
Ses autres œuvres comprennent :
- Carrelage pour l' hôtel Dorchester
- Une tapisserie pour Hammersmith et West London College Library
- Panneaux décoratifs en relief pour Sainsbury's à Braintree qui représentent les thèmes de la nourriture et des boissons
- Panneaux pour la Pallant House Gallery à Chichester
- Deux grandes peintures murales pour New Century Hall, Manchester qui représentent des musiciens (1963)
Voir également
Les références
Sources
Livres
- Barkas, Geoffroy (1952). L'histoire du camouflage (d'Aintree à Alamein) . Barkas, Nathalie. Cassell.
- Behrens, Roy R. (2009). Camoupedia: Un Compendium de Recherche sur l'Art, l'Architecture et le Camouflage . Livres Bobolink. p. 46.
- Foule, Terry (2008). Tromper Hitler : Double-Croix et tromperie dans la Seconde Guerre mondiale . p. 340.
- Forbes, Pierre (2009). Éblouis et trompés : Mimétisme et Camouflage . Yale. p. 155-156.
- Fisher, David (1985). Le magicien de guerre : la véritable histoire de Jasper Maskelyne . Corgi.
- Rankin, Nicolas (2008). Les sorciers de Churchill : le génie britannique de la tromperie 1914-1945 . Faber.
- Stroud, Rick (2012). L'armée fantôme d'Alamein : comment l'unité de camouflage et l'opération Bertram ont trompé Rommel . Bloomsbury.
- Sykes, Steven (1990). Deceivers Ever: Les mémoires d'un officier de camouflage . Puits de Tunbridge : Mont de sort.
Journaux
- Art & Antiquités. 1993. Steven Sykes . Tome 15. Page 86.
- Le new yorker. 1992. Revue . Éditions FR. Tome 68. Page 10.