USS Jamestown (1844) -USS Jamestown (1844)
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| Histoire | |
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| Nom | USS Jamestown |
| Homonyme | Jamestown, Virginie |
| Lancé | 1844 |
| Commandé | 12 décembre 1844 |
| Déclassé | 11 mai 1854 |
| Sort | Devenu Hôpital de la Marine , détruit dans un incendie le 3 janvier 1913 |
| Recommandé | 22 février 1855 |
| Déclassé | 2 juin 1857 |
| Recommandé | 16 décembre 1857 |
| Déclassé | 14 février 1860 |
| Recommandé | 5 juin 1861 |
| Déclassé | 17 septembre 1865 |
| Recommandé | 3 septembre 1866 |
| Déclassé | 13 août 1868 |
| Recommandé | 25 janvier 1869 |
| Déclassé | 7 octobre 1871 |
| Recommandé | 16 mars 1876 |
| Déclassé | 3 mars 1879 |
| Recommandé | 8 mai 1879 |
| Déclassé | 21 septembre 1881 |
| Recommandé | 14 février 1882 |
| Déclassé | 31 août 1888 |
| Recommandé | 13 avril 1889 |
| Déclassé | 6 septembre 1892 |
| Sort |
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| Caractéristiques générales | |
| Taper | Sloop |
| Déplacement | 1 150 tonnes longues (1 168 t) |
| Longueur | 163 pi 6 po (49,83 m) |
| Rayonner | 32 pi 2 po (9,80 m) |
| Profondeur | 17 pi 3 po (5,26 m) |
| Complément | 186 officiers et marins |
| Armement |
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Le premier USS Jamestown était un sloop de guerre de la marine américaine pendant la guerre américano-mexicaine et la guerre de Sécession .
Jamestown a été lancé en 1844 par le chantier naval de Gosport , en Virginie ; et commandé là le 12 décembre, avec Commandant Robert B. Cunningham dans la commande.
Historique d'entretien
Afrique, Irlande, 1845-1850
Elle quitta Hampton Roads le 25 juin 1845 en tant que navire amiral du commodore Charles W. Skinner, à la tête des navires de la marine américaine opérant au large de la côte ouest de l'Afrique pour réprimer la traite des esclaves. À la fin de son premier déploiement, le sloop arriva à Boston , dans le Massachusetts, le 6 août 1846.
Alors qu'il était amarré au Boston Navy Yard, la nouvelle parvint aux États-Unis que, pour la deuxième année consécutive, le fléau avait ruiné la récolte de pommes de terre en Irlande , privant les habitants de ce pays de leurs principaux moyens de subsistance. Une résolution conjointe du Congrès approuvée le 3 mars 1847 autorisa le secrétaire à la Marine à mettre Jamestown et Macédonien à la disposition des capitaines Robert Bennet Forbes et George Coleman De Kay pour apporter de la nourriture aux pauvres affamés d'Irlande. Jamestown a navigué de Boston le 28 mars et est arrivé à Cork , en Irlande, le 12 avril. Après avoir déchargé sa cargaison de sauvetage, le sloop est revenu à Boston le 17 mai.
En tant que navire amiral du commodore William Compton Bolton , Jamestown se démarque à nouveau de Boston le 22 juillet pour opérer sur la côte ouest de l' Afrique . Un an plus tard, elle est transférée à l' escadron méditerranéen pour aider à protéger les citoyens et les intérêts américains pendant l' épidémie de révolutions qui a secoué l' Europe en 1848. Une fois les conditions politiques devenues plus stables, Jamestown est retourné à Norfolk, en Virginie, le 4 mai 1850.
Amérique du Sud, Afrique, Antilles, 1851-1860
Après un an chez lui, il est affecté à l' escadron du Brésil qui quitte Norfolk le 1er juin 1851 pour commencer des opérations au large de l'Amérique du Sud jusqu'à son retour au Philadelphia Navy Yard le 2 mai 1854. Il y est désarmé neuf jours plus tard.
Recommissionné le 22 février 1855, Jamestown a navigué comme navire amiral de l' escadron africain sous le commodore Thomas Crabbe , quittant Key West le 9 juin et retournant à Philadelphie le 2 juin 1857 et désarmé. Il est remis en service le 16 décembre et navigue dans les Antilles avec le Home Squadron jusqu'à sa mise hors service à Philadelphie, en Pennsylvanie, le 14 février 1860.
Guerre civile, 1861-1865
Après le déclenchement de la guerre de Sécession, le Jamestown est remis en service le 5 juin 1861 et est affecté à l' Atlantic Blockading Squadron , où il accumule un record d'efficacité exceptionnelle. Le sloop a chassé la barque Alvarado au large de Fernandina, en Floride, et l'a incendiée le 5 août, et a capturé la goélette Aigburth au large des côtes de la Floride le 31 août 1861. Quatre jours plus tard, elle a capturé, démantelé et sabordé la goélette Colonel Long . Ensuite, elle captura la goélette Havelock le 15 décembre. Son dernier prix était le brick Intended , décollé de Wilmington, en Caroline du Nord, le 1er mai 1862.
Jamestown partit pour le Pacifique le 12 octobre pour protéger le commerce américain des corsaires confédérés ; et elle est restée en service jusqu'à la fin de la guerre, désarmant à Mare Island le 17 septembre 1865.
Pacifique, 1866-1881
Ayant été converti en navire de transport et de stockage, il est remis en service le 3 septembre 1866 pour servir au Panama de navire de stockage et d' hôpital . En raison de la fièvre à bord, Jamestown a été ordonné au nord le 2 avril 1867 et a été désinfecté à San Francisco , en Californie. Rejoignant l' escadron du Pacifique Nord , il servit de garde et de magasin à Sitka, en Alaska , du 11 septembre 1867 au 30 mai 1868. Jamestown était présent lors du hissage du drapeau américain à Sitka le 18 octobre 1867 après l'achat de l' Alaska à la Russie .
Jamestown arriva à Mare Island le 23 juillet 1868 ; désarmé là-bas le 13 août; et remis en service le 25 janvier 1869, après des réparations. Pendant près de trois ans, Jamestown a navigué dans le Pacifique sur les côtes ouest de l'Amérique du Nord et du Sud, et aussi loin à l'ouest que Tahiti et les îles Fidji et Hawaï .
Désarmé le 7 octobre 1871, Jamestown a été placé dans l'ordinaire à l'île de Mare jusqu'au 16 mars 1876 quand il a été remis en service pour être utilisé comme école maritime publique d'État. Elle a opéré dans les îles hawaïennes à ce titre jusqu'à ce qu'elle soit renvoyée au département de la Marine et désarmée le 3 mars 1879.
Elle a été remise en service le 8 mai et a navigué pour Sitka, en Alaska, où elle a arpenté le port et protégé les intérêts américains. En 1881, il navigua sur le Pacifique jusqu'à sa mise hors service à San Francisco le 21 septembre.
Navire-école et navire-hôpital, 1882-1913
Après avoir été aménagé comme navire-école pour apprentis, le Jamestown est remis en service le 14 février 1882 et se dirige vers la côte atlantique via le cap Horn . Dans sa nouvelle capacité, elle a navigué sur l'océan Atlantique, voyageant vers les Antilles, l'Espagne et aussi loin au nord que l'État du Maine . Alors qu'ils étaient au Brooklyn Navy Yard le 20 décembre 1883, le Landsman JW Norris et le matelot de 3e classe Robert Augustus Sweeney ont sauté par-dessus bord et ont sauvé un homme de la noyade, pour lequel ils ont chacun reçu la Médaille d'honneur . Le 31 août 1888, Jamestown est désarmé à Norfolk.
En remettant en service le 13 avril 1889, Jamestown a navigué en France et aux Antilles avec des apprentis et a été désarmé de nouveau le 6 septembre 1892 à Norfolk.
Le 9 septembre , elle a été transférée au département du Trésor du Marine Hospital Service à des fins de quarantaine à Hampton Roads . Elle a été détruite par un incendie au Norfolk Navy Yard le 3 janvier 1913, après avoir été rendue au Département de la Marine.
Les références
- Cet article incorpore du texte du domaine public Dictionary of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .