Gare de Wallingford (Connecticut) - Wallingford station (Connecticut)
Wallingford | |||||||||||||||||||||||||||||||
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Emplacement | 343 North Cherry Street Wallingford, Connecticut |
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Propriété de | ConnDOT | ||||||||||||||||||||||||||||||
Lignes) | Ligne New Haven – Springfield | ||||||||||||||||||||||||||||||
Plateformes | 2 plates-formes latérales | ||||||||||||||||||||||||||||||
Des pistes | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Opérateurs de train | Amtrak et CTrail | ||||||||||||||||||||||||||||||
Connexions | CTtransit : 215, 291, 292 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Construction | |||||||||||||||||||||||||||||||
Parking | 221 espaces | ||||||||||||||||||||||||||||||
Installations vélos | Des supports à vélos sont disponibles | ||||||||||||||||||||||||||||||
Accès handicapés | Oui | ||||||||||||||||||||||||||||||
Architecte | Michael Baker International | ||||||||||||||||||||||||||||||
Les autres informations | |||||||||||||||||||||||||||||||
Code de la station | WFD (Amtrak) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Histoire | |||||||||||||||||||||||||||||||
Ouvert | 3 décembre 1838 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Reconstruit | 1871 2014–2017 (station actuelle) |
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Passagers | |||||||||||||||||||||||||||||||
2018 | 9 305 2,62% (Amtrak) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Prestations de service | |||||||||||||||||||||||||||||||
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Gare de Wallingford | |||||||||||||||||||||||||||||||
Emplacement | Wallingford, Connecticut | ||||||||||||||||||||||||||||||
Coordonnées | 41 ° 27′25 ″ N 72 ° 49′29,5 ″ O / 41,45694 ° N 72,824861 ° W Coordonnées : 41 ° 27′25 ″ N 72 ° 49′29,5 ″ O / 41,45694 ° N 72,824861 ° W | ||||||||||||||||||||||||||||||
Construit | 1871 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Architecte | WP Dickerman | ||||||||||||||||||||||||||||||
Style architectural | Second Empire | ||||||||||||||||||||||||||||||
N ° de référence NRHP | 93001245 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ajouté à NRHP | 19 novembre 1993 |
Wallingford est une gare sur la ligne New Haven – Springfield située à Wallingford, dans le Connecticut . Il est desservi par le chemin de fer CT Hartford Line (composé du Connecticut Department of Transportation et des trains Amtrak ) et par Amtrak 's Northeast Regional et Valley Flyer . Une nouvelle station avec des plates-formes de haut niveau a ouvert le 6 novembre 2017 au nord de la station d'origine. L'ancien bâtiment de la gare est inscrit au registre national des lieux historiques sous le nom de Wallingford Railroad Station .
Histoire
Le dépôt de Wallingford a été construit en 1871 par le Hartford & New Haven Railroad sur la Springfield Line , et a été construit dans un style Second Empire français similaire à celui de la gare de Windsor .
Le bâtiment d'origine de la gare a été fermé au public en 1994 et est maintenant utilisé pour l'éducation des adultes et le New Haven Model Railroad Club. La ligne passant par Wallingford a été à double voie jusqu'en 1990, date à laquelle la deuxième voie a été supprimée. Le bâtiment d'origine de la gare de Wallingford est inscrit au registre national des lieux historiques depuis 1993.
Un quai temporaire a remplacé l'ancien quai de la gare le 25 avril 2016. Le quai temporaire a été utilisé jusqu'à ce que la nouvelle gare soit achevée.
À l'automne 2016, la Commission de planification et de zonage de Wallingford a adopté un plan de développement axé sur le transport en commun, qui présentait des recommandations pour le développement et les changements d'infrastructure autour de la gare. La zone commerciale et industrielle existante près de la gare, dans le cadre du plan, sera remplacée par un zonage résidentiel de moyenne et haute densité. De nouveaux développements commerciaux et résidentiels seront encouragés près de la gare et des améliorations seront apportées dans le secteur de la gare pour se connecter au centre-ville de Wallingford.
Wallingford a deux plates-formes latérales de haut niveau desservant les deux voies, chacune de 6 voitures de long. La nouvelle station, qui a coûté environ 21 millions de dollars à construire, a ouvert ses portes le 6 novembre 2017.
Le Vermonter d'Amtrak a cessé de desservir les gares de Berlin et de Wallingford le 9 juin 2018 en raison de l'ajout du service Hartford Line par Amtrak et le département des transports du Connecticut .
Voir également
Les références
Liens externes
- Médias liés à la station Wallingford (Connecticut) sur Wikimedia Commons