1989 Grand Prix moto d'Allemagne - 1989 German motorcycle Grand Prix
Détails de la course | |||||||||||||||||||||||||||
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Course 6 des 15 courses de la saison de courses de motos du Grand Prix 1989 | |||||||||||||||||||||||||||
Date | 28 mai 1989 | ||||||||||||||||||||||||||
Nom officiel | Großer Preis von Deutschland für Motorräder | ||||||||||||||||||||||||||
Emplacement | Hockenheimring | ||||||||||||||||||||||||||
Cours | |||||||||||||||||||||||||||
500 cm3 | |||||||||||||||||||||||||||
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250 cm3 | |||||||||||||||||||||||||||
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125 cm3 | |||||||||||||||||||||||||||
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80 cm3 | |||||||||||||||||||||||||||
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Le Grand Prix de moto d'Allemagne de 1989 était la sixième manche de la saison de course de moto du Grand Prix de 1989 . Il a eu lieu le week-end du 26 au 28 mai 1989 sur le circuit du Hockenheimring .
Le week-end a été marqué par l'accident mortel du pilote vénézuélien d'origine italienne Iván Palazzese dans la course de 250 cm3, décédé après avoir heurté l'arrière de la moto saisie d' Andreas Preining . Palazzese a ensuite été frappé par Bruno Bonhuil et Fabio Barchitta alors qu'il tentait de se relever du sol, lui faisant subir d'énormes blessures à la poitrine qui entraîneraient sa mort.
Rapport de course 500 cm3
L'avant de la grille est Kevin Schwantz , Wayne Rainey et Eddie Lawson , qui restent dans cet ordre pendant les premiers virages, même si Mick Doohan prend bientôt la troisième place derrière Lawson et Rainey, poussant Schwantz à la troisième.
Lawson semble manquer un changement dans une chicane et laisse passer Rainey et Schwantz, qui sont devenus le groupe de tête des trois. Le groupe est serré et Schwantz n'a toujours pas rompu son habitude de regarder derrière lui sans raison.
Lawson se met à nouveau à l'avant, tandis que de retour sur le terrain, Niall Mackenzie s'écrase.
Schwantz développe un problème mécanique et abandonne, laissant Lawson et Rainey se battre pour la première place et Doohan et Christian Sarron pour la troisième place.
Dernier tour: Lawson en tête pour la première mi-temps, mais Rainey passe sur les freins vers une chicane. En entrant dans la section du stade, Rainey fait tout pour garder Lawson derrière lui, faisant une énorme glissade sur ses Dunlops. Rainey prend une victoire très serrée de Lawson, avec un grand écart à Doohan, puis Pierfrancesco Chili et Sarron.
Deux DNF d'affilée semblent avoir mis fin à l'espoir de Schwantz pour le championnat, déjà pessimiste depuis son crash à Jerez. Schwantz peut encore affecter le résultat du championnat en s'interposant entre Lawson et Rainey et en refusant quelques points à ce dernier. Rainey et Lawson se piquent après la course et ne se disent rien pour le reste de la saison.
Classement 500 cm3
Pos. | Cavalier | Équipe | Fabricant | Tours | Temps / Retraité | Grille | Points | ||
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1 | Wayne Rainey | Équipe Lucky Strike Roberts | Yamaha | 19 | 39: 14,750 | 2 | 20 | ||
2 | Eddie Lawson | Rothmans Kanemoto Honda | Honda | 19 | +0,270 | 3 | 17 | ||
3 | Mick Doohan | Équipe Rothmans Honda | Honda | 19 | +20,710 | 6 | 15 | ||
4 | Pierfrancesco Chili | Équipe HB Honda Gallina | Honda | 19 | +25.720 | 5 | 13 | ||
5 | Christian Sarron | Sonauto Gauloises Blondes Yamaha Mobil 1 | Yamaha | 19 | +37 000 | 4 | 11 | ||
6 | Norihiko Fujiwara | Yamaha Motor Company | Yamaha | 19 | +42,980 | 11 | dix | ||
7 | Kevin Magee | Équipe Lucky Strike Roberts | Yamaha | 19 | +43,540 | dix | 9 | ||
8 | Dominique Sarron | Équipe ROC Elf Honda | Honda | 19 | +44,980 | 13 | 8 | ||
9 | Freddie Spencer | Marlboro Yamaha Team Agostini | Yamaha | 19 | +53,020 | 9 | 7 | ||
dix | Rob McElnea | Équipe de course de cabine | Honda | 19 | +1: 08.530 | 12 | 6 | ||
11 | Ernst Gschwender | Suzuki Deutschland | Suzuki | 18 | +1 tour | 15 | 5 | ||
12 | Randy Mamola | Cagiva Corse | Cagiva | 18 | +1 tour | 14 | 4 | ||
13 | Alessandro Valesi | Équipe Iberia | Yamaha | 18 | +1 tour | 16 | 3 | ||
14 | Simon Buckmaster | Équipe de course Katayama | Honda | 18 | +1 tour | 18 | 2 | ||
15 | Bruno Kneubuhler | Romer Racing Suisse | Honda | 18 | +1 tour | 19 | 1 | ||
16 | Hansjoerg Butz | Équipe de course Autobus Butz | Honda | 18 | +1 tour | 22 | |||
17 | Rachel Nicotte | Chevallier Yamaha | 18 | +1 tour | 20 | ||||
18 | Vittorio Scatola | Honda | 18 | +1 tour | 23 | ||||
19 | Juan Lopez Mella | Club Motocross Pozuelo | Honda | 18 | +1 tour | 32 | |||
20 | Petr Schleef | Équipe de course Schuh | Honda | 18 | +1 tour | 24 | |||
21 | Michael Rudroff | Moteurs HRK | Honda | 18 | +1 tour | 17 | |||
22 | Josef Doppler | Honda | 18 | +1 tour | 25 | ||||
23 | Peter Linden | Équipe Heukeroff | Honda | 18 | +1 tour | 28 | |||
24 | Stefan Klabacher | Honda | 18 | +1 tour | 30 | ||||
25 | Helmut Schutz | Sport de rallye | Honda | 18 | +1 tour | 31 | |||
26 | Hans Klingebiel | Suzuki | 18 | +1 tour | 33 | ||||
Ret | Ron Haslam | Suzuki Pepsi Cola | Suzuki | Retraite | 8 | ||||
Ret | Georg Robert Jung | Romer Telefix | Honda | Retraite | 21 | ||||
Ret | Marco Gentile | Fior Marlboro | Fior | Retraite | 27 | ||||
Ret | Kevin Schwantz | Suzuki Pepsi Cola | Suzuki | Retraite | 1 | ||||
Ret | Roland Busch | Équipe de course Schuh | Honda | Retraite | 35 | ||||
Ret | Karl Dauer | Course sur PC | Honda | Retraite | 34 | ||||
Ret | Alois Meyer | Sport de rallye | Honda | Retraite | 29 | ||||
Ret | Martin Troesch | Honda | Retraite | 36 | |||||
Ret | Nicolas Schmassman | FMS | Honda | Retraite | 26 | ||||
Ret | Niall Mackenzie | Marlboro Yamaha Team Agostini | Yamaha | Retraite | 7 | ||||
DNQ | Marco Papa | Équipe Greco | Paton | N'a pas été qualifié | |||||
DNQ | Andreas Leuthe | Librenti Corse | Suzuki | N'a pas été qualifié | |||||
DNQ | Francisco Gonzales | Club Motocross Pozuelo | Honda | N'a pas été qualifié | |||||
DNQ | Vincenzo Cascino | Honda | N'a pas été qualifié | ||||||
DNQ | Walther Maier | Sport de rallye | Honda | N'a pas été qualifié | |||||
Sources: |
Références
Course précédente: Grand Prix des Nations 1989 |
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Prochaine course: Grand Prix d'Autriche 1989 |
Course précédente: Grand Prix d'Allemagne 1988 |
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