1990 Grand Prix moto de Tchécoslovaquie - 1990 Czechoslovak motorcycle Grand Prix

  Grand Prix de Tchécoslovaquie 1990

Détails de la course
Course 13 des 15 courses de la saison de course de moto du Grand Prix 1990
Date	26 août 1990
Nom officiel	Grand Prix Brno-ČSFR
Emplacement	Circuit de Brno
Cours
500 cm3
Position de tête Cavalier Kevin Schwantz Temps 2: 02.725 Tour le plus rapide Cavalier Wayne Rainey Temps 2: 03.718 Podium Premier Wayne Rainey Seconde Wayne Gardner Troisième Eddie Lawson
250 cm3
Position de tête Cavalier Helmut Bradl Temps 2: 07.404 Tour le plus rapide Cavalier Carlos Cardús Temps 2: 07.341 Podium Premier Carlos Cardús Seconde John Kocinski Troisième Helmut Bradl
125 cm3
Position de tête Cavalier Inconnue Tour le plus rapide Cavalier Inconnue Podium Premier Hans Spaan Seconde Stefan Prein Troisième Alessandro Gramigni

Le Grand Prix de moto de Tchécoslovaquie de 1990 était la treizième manche de la saison de course de moto du Grand Prix de 1990 . Elle a eu lieu le week-end du 24 au 26 août 1990 sur le circuit Masaryk situé à Brno , en Tchécoslovaquie .

Course de 500 cm3

Wayne Gardner s'écrase deux fois lors de la même séance de qualification, sans blessure grave, et Eddie Lawson est le meilleur .

Wayne Rainey prend le départ, suivi de près par Gardner, puis Lawson, Mick Doohan et Kevin Schwantz . Gardner passe en premier, Schwantz en troisième.

Alors qu'il réduit l'écart avec la paire devant, l'avant de Schwantz se replie et il s'écrase à la troisième place. Il court vers le vélo pour le ramasser, mais il commence à brûler.

Rainey parvient à peine à rester sur la roue de Gardner et finit par passer. Dans le dernier tour, Rainey est bien en avance sur Gardner, et il remporte la course et le championnat. Lawson prend la troisième place, mais est absent des célébrations du podium. Bien que ce soit peut-être une coïncidence si Lawson a disparu le jour où il a perdu son titre contre Rainey, Lawson s'est battu avec le chef d'équipe Warren Willing à propos de la moto et a quitté les installations avant les cérémonies du podium.

Rainey: "Ensuite, quand j'ai franchi la ligne d'arrivée et que j'étais Champion du Monde, j'ai eu une explosion d'émotion. Je me suis senti vraiment bien, pendant environ deux dixièmes de seconde. Ensuite, c'était parti, et c'était comme - wow, Qu'est-il arrivé à tout? Me voici, avec ce que j'ai tout consacré à gagner, et il n'y avait rien là-bas. Cela m'a vraiment déçu. Cela signifiait tellement plus pour moi de perdre le titre émotionnellement en Suède quand je s'est écrasé qu'il n'a gagné. C'était étrange. "

Classement 500 cc

Pos.	Cavalier	Équipe	Fabricant	Temps / Retraité	Points
1	Wayne Rainey	Équipe Marlboro Roberts	Yamaha	+47: 50.847	20
2	Wayne Gardner	Équipe Rothmans Honda	Honda	+2,003	17
3	Eddie Lawson	Équipe Marlboro Roberts	Yamaha	+19,531	15
4	Niall Mackenzie	Lucky Strike Suzuki	Suzuki	+35,174	13
5	Juan Garriga	Ducados Yamaha	Yamaha	+42,617	11
6	Christian Sarron	Sonauto Gauloises	Yamaha	+46.250	dix
7	Sito Pons	Campsa Banesto	Honda	+51,386	9
8	Jean Philippe Ruggia	Sonauto Gauloises	Yamaha	+1: 06.249	8
9	Mick Doohan	Équipe Rothmans Honda	Honda	+1: 07.917	7
dix	Carl Fogarty	Équipe ROC Elf La Cinq	Honda	+1: 19,415	6
11	Randy Mamola	Cagiva Corse	Cagiva	+1: 38,932	5
12	Ron Haslam	Cagiva Corse	Cagiva	+2: 06.055	4
13	Marco Papa	Équipe ROC Elf La Cinq	Honda	+1 tour	3
14	Eddie Laycock	Course Millar	Honda	+1 tour	2
15	Rachel Nicotte	Plaisir Vitesse Internationale	Plaisir	+1 tour	1
16	Cees Doorakkers	Moteurs HRK	Honda	+1 tour
17	Martin Troesch		Honda	+2 tours
Ret	Kevin Schwantz	Lucky Strike Suzuki	Suzuki	Retraite
Ret	Karl Truchsess		Honda	Retraite
Ret	Alex Barros	Cagiva Corse	Cagiva	Retraite
Ret	Andreas Leuthe	Librenti Corse	Honda	Retraite
Sources:

Les références