Grand Prix moto de Hongrie 1990 - 1990 Hungarian motorcycle Grand Prix

Hongrie   Grand Prix de Hongrie 1990
Détails de la course
Course 14 des 15 courses de la
saison de course de moto du Grand Prix 1990
Circuit Hungaroring 1989-2002.svg
Date 2 septembre 1990
Nom officiel Grand Prix Magyar Nagydíj / Grosser Preis von Ungarn
Emplacement Hungaroring
Cours
500 cm3
Position de tête
Cavalier Australie Mick Doohan
Temps 1: 43,971
Tour le plus rapide
Cavalier Australie Mick Doohan
Temps 1: 44,390
Podium
D'abord Australie Mick Doohan
Deuxième États Unis Eddie Lawson
La troisième États Unis Kevin Schwantz
250 cm3
Position de tête
Cavalier États Unis John Kocinski
Temps 1: 45,952
Tour le plus rapide
Cavalier États Unis John Kocinski
Temps 1: 46,266
Podium
D'abord États Unis John Kocinski
Deuxième Allemagne Helmut Bradl
La troisième Espagne Carlos Cardús
125 cm3
Position de tête
Cavalier Italie Bruno Casanova
Temps 1: 52,300
Tour le plus rapide
Cavalier Italie Bruno Casanova
Temps 1: 52,866
Podium
D'abord Italie Loris Capirossi
Deuxième la Suisse Heinz Lüthi
La troisième Italie Bruno Casanova

Le Grand Prix de moto de Hongrie de 1990 était l'avant-dernière manche de la saison de course de moto du Grand Prix de 1990 . Il a eu lieu le week-end du 31 août au 2 septembre 1990 sur le circuit du Hungaroring .

Rapport de course 500 cm3

Wayne Rainey prend le départ, puis ce sont Eddie Lawson , Kevin Schwantz , Wayne Gardner et Mick Doohan . Randy Mamola a un petit côté haut et on dirait qu'il va le sauver, mais il se dirige vers le gravier et il tombe en heurtant la barrière de pneu.

Doohan est en mouvement alors qu'il passe Gardner et Schwantz et rattrape Lawson. C'est un petit écart avec Rainey. Alors qu'ils freinent à la fin de la ligne droite du départ, Lawson fait une erreur et passe au loin, perdant le contact avec Doohan, qui rattrape Rainey.

Doohan dépasse Rainey dans la ligne droite comme il l'a fait avec Lawson, mais Rainey ne peut pas riposter alors que sa moto tombe en panne. C'est son premier DNF, mais le championnat est cousu.

Doohan remporte une grosse victoire, sa première en 500s.

Classement 500 cm3

Pos. Cavalier Équipe Fabricant Temps / Retraité Points
1 Australie Mick Doohan Équipe Rothmans Honda Honda 49: 14,920 20
2 États Unis Eddie Lawson Équipe Marlboro Roberts Yamaha +25,442 17
3 États Unis Kevin Schwantz Lucky Strike Suzuki Suzuki +54.401 15
4 Australie Wayne Gardner Équipe Rothmans Honda Honda +1: 02.632 13
5 Espagne Juan Garriga Ducados Yamaha Yamaha +1: 04.794 11
6 France Jean Philippe Ruggia Sonauto Gauloises Yamaha +1: 05.970 dix
7 Royaume-Uni Niall Mackenzie Lucky Strike Suzuki Suzuki +1: 06.248 9
8 Royaume-Uni Carl Fogarty Équipe ROC Elf La Cinq Honda +1: 15,589 8
9 Brésil Alex Barros Cagiva Corse Cagiva +1: 34 000 7
dix Espagne Sito Pons Campsa Banesto Honda +1: 39,945 6
11 Royaume-Uni Ron Haslam Cagiva Corse Cagiva +1: 46,026 5
12 Italie Marco Papa Équipe ROC Elf La Cinq Honda +1 tour 4
13 France Rachel Nicotte Plaisir Vitesse Internationale Plaisir +1 tour 3
14 République d'Irlande Eddie Laycock Millar Racing Honda +1 tour 2
15 Allemagne Martin Troesch Honda +2 tours 1
16 Pays-Bas Cees Doorakkers Moteurs HRK Honda +2 tours
Ret États Unis Wayne Rainey Équipe Marlboro Roberts Yamaha Retraite
Ret Luxembourg Andreas Leuthe Librenti Corse Honda Retraite
Ret L'Autriche Karl Truchsess Honda Retraite
Ret France Christian Sarron Sonauto Gauloises Yamaha Retraite
Ret Suède Peter Linden Honda Retraite
Ret États Unis Randy Mamola Cagiva Corse Cagiva Retraite
Sources:

Les références


Course précédente:
Grand Prix de Tchécoslovaquie 1990
Championnat du Monde FIM du Grand Prix
saison 1990
Prochaine course:
Grand Prix d'Australie 1990
Course précédente:
Aucune
Grand Prix de Hongrie Prochaine course:
Grand Prix de Hongrie 1992