Championnat international de Formule 3000 1996 - 1996 International Formula 3000 Championship

Le championnat international de Formule 3000 1996 a été disputé en dix manches du 11 mai au 12 octobre 1996. C'était la première saison F3000 où chaque équipe avait le même châssis, moteur et pneus.

Pilotes et constructeurs

Équipe	Non.	Chauffeur	Les manches
Super Nova Racing	1	Kenny Bräck	Tout
	2	Marcos Gueiros	Tout
Madgwick International	3	Pedro Couceiro	1-6
	4	Marc Rostan	9-10
Course nordique	5	Elton Julian	Tout
	6	Akira Iida	Tout
BARRAGES	7	Jean-Philippe Belloc	Tout
	8	Laurent Redon	Tout
Apomatox	9	Christophe Tinseau	Tout
	dix	Cyrille Sauvage	Tout
RSM Marko	11	Oliver Tichy	Tout
	33	Jörg Müller	Tout
Durango Equipe	14	Christian Pescatori	Tout
	15	Fabrizio Gollin	Tout
Ingénierie Draco	16	Ricardo Zonta	Tout
	17	Alexandre de Andrade	1
		Sergio Paese	2-4
		Esteban Tuero	5-10
Équipe Astromega	18	Guillaume Gomez	1-9
	19	Marc Goossens	Tout
Course automobile	20	Thomas Biagi	1-4, 6-10
	21	Gastón Mazzacane	Tout
Bob Salisbury Ingénierie	22	James Taylor	5-10
Alpha Plus	24	Carl Rosenblad	Tout
	25	Stephen Watson	Tout
Course d'Edenbridge	26	David Dussau	1-2
		Tom Kristensen	4-6, 9-10
		Norberto Fontana	8
	27	Peter Olsson	1-3
		Steve Arnold	4
		Pedro Couceiro	8-10
Pacific Racing	28	Patrick Lemarié	Tout
	29	Cristiano da Matta	Tout
Shannon Racing	30	Tom Kristensen	1-2
	31	Luca Rangoni	2

Calendrier

Rond	Circuit	Date	Tours	Distance	Temps	La vitesse	Position de tête	Tour le plus rapide	Gagnant
1	Nürburgring	11 mai	43	4,556 = 195,908 km	1'07: 04.885	175,227 km / h	Kenny Bräck	Kenny Bräck Jörg Müller	Kenny Bräck
2	Grand Prix de Pau	27 mai	72	2,760 = 198,720 km	1'28: 55.055	134,093 km / h	Tom Kristensen	Tom Kristensen	Jörg Müller
3	Autodromo di Pergusa	21 juillet	40	4,950 = 198 000 km	1'03: 33,989	186.891 km / h	Marc Goossens	Jörg Müller	Marc Goossens
4	Hockenheimring	27 juillet	29	6,823 = 197,867 km	0'59: 58.819	197,932 km / h	Kenny Bräck	Kenny Bräck	Kenny Bräck
5	Circuit de Silverstone	18 août	40	5,072 = 202,880 km	1'09: 17.948	175,656 km / h	Kenny Bräck	Tom Kristensen	Kenny Bräck
6	Circuit de Spa-Francorchamps	24 août	22	6,968 = 153,296 km	0'48: 24.693	189,991 km / h	Tom Kristensen	Jörg Müller	Jörg Müller
7	Circuit de Nevers Magny-Cours	Le 14 septembre	47	4,250 = 199,750 km	1'10: 45.670	169,373 km / h	Marc Goossens	Kenny Bräck	Marc Goossens
8	Autódromo do Estoril	21 septembre	46	4,360 = 200,560 km	1'14: 55.143	160,621 km / h	Jörg Müller	Ricardo Zonta	Ricardo Zonta
9	Circuit du Mugello	28 septembre	38	5,245 = 199,31 km	1'05: 44.337	181,910 km / h	Ricardo Zonta	Ricardo Zonta	Ricardo Zonta
dix	Hockenheimring	12 octobre	29	6,823 = 197,867 km	0'59: 24.317	199,848 km / h	Jörg Müller	Jörg Müller	Christophe Tinseau

Classement final des points

Championnat des pilotes

Pos Chauffeur NÜR PAU PAR HOC SIL SPA MAG est AGRESSER HOC Points 1 Jörg Müller 2 1 2 2 Ret 1 3 2 2 Ret 52 2 Kenny Bräck 1 2 Ret 1 1 5 2 3 3 DSQ 49 3 Marc Goossens Ret Ret 1 Ret 16 2 1 4 6 Ret 28 4 Ricardo Zonta Ret 3 Ret 6 3 9 Ret 1 1 11 27 5 Marcos Gueiros 3 Ret 4 3 4 15 Ret Ret 17 2 20 6 Christophe Tinseau 8 Ret 3 4 6 6 9 11 11 1 18 7 Tom Kristensen 4 Ret 5 2 3 4 Ret 18 8 Laurent Rédon 6 Ret dix Ret Ret 12 4 DSQ 8 4 7 9 Cristiano da Matta 9 4 5 Ret Ret dix 5 7 Ret Ret 7 dix Oliver Tichy 11 DNQ 6 Ret Ret 8 Ret Ret 7 3 5 11 Christian Pescatori dix Ret Ret 9 5 4 Ret Ret Ret Ret 5 12 Thomas Biagi Ret DNQ 8 DSQ DNQ 6 6 5 7 4 13 Pedro Couceiro 5 Ret 7 Ret Ret 13 8 15 Ret 2 14 Elton Julian 13 DNS Ret Ret 7 14 12 18 14 5 2 15 Patrick Lemarié 12 5 13 dix 8 Ret 8 15 Ret 8 2 16 Fabrizio Gollin Ret dix 9 Ret 9 11 Ret 5 22 DNQ 2 17 Cyrille Sauvage Ret 7 Ret 7 dix 7 Ret 13 12 6 1 18 Luca Rangoni 6 1 19 Jean-Philippe Belloc 7 9 Ret 8 17 20 Ret 14 9 Ret 0 20 Guillaume Gomez Ret DNS 12 11 12 18 7 9 dix 0 21 Akira Iida 14 8 11 12 13 Ret 14 12 18 9 0 22 Gastón Mazzacane Ret DNQ 14 Ret 11 19 Ret dix Ret Ret 0 23 Stephen Watson Ret Ret Ret Ret 18 16 11 Ret 16 dix 0 24 Esteban Tuero 14 17 dix Ret 13 Ret 0 25 Carl Rosenblad Ret DNQ Ret 13 19 Ret 13 Ret 19 12 0 26 James Taylor Ret Ret 15 Ret 21 Ret 0 27 Steve Arnold 15 0 28 Marc Rostan 23 Ret 0  - Peter Olsson DSQ DNQ Ret 0 - David Dussau Ret Ret 0 - Sergio Paese Ret DNQ Ret 0 - Alexandre de Andrade Ret 0 - Norberto Fontana Ret 0 Pos Chauffeur NÜR PAU PAR HOC SIL SPA MAG est AGRESSER HOC Points

Couleur Résultat Or Gagnant Argent 2ème place Bronze 3ème place Vert Finition des points Bleu Finition sans points Finition non classée (NC) Violet Retraité (Retraité) rouge Ne s'est pas qualifié (DNQ) Ne s'est pas pré-qualifié (DNPQ) Noir Disqualifié (DSQ) blanc N'a pas démarré (DNS) Retiré (WD) Course annulée (C) Vierge N'a pas participé (DNP) N'arrive pas (ADN) Exclus (EX) Gras Pole Italics Tour le plus rapide

Remarques

• Tous les pilotes utilisaient un châssis Lola T96 / 50, avec des moteurs Zytek - Judd et des pneus Avon .
• Kenny Bräck a été disqualifié de la première place de la deuxième course à Hockenheim pour conduite dangereuse.
• Laurent Redon a été disqualifié de la course d' Estoril en raison d'une mauvaise position sur la grille.
• Thomas Biagi a été disqualifié de la première course à Hockenheim pour avoir ignoré une pénalité au volant.

Aperçu complet

R22 = retraité, mais classé R = retraité NC = non classé NS = n'a pas commencé NQ = ne s'est pas qualifié DIS (1) = disqualifié après avoir terminé vainqueur 17E = position sur la grille, mais est parti de la fin de la grille

Lieu	Nom	Équipe	NÜR		PAU		PAR		HOC		SIL		SPA		MAG		est		AGRESSER		HOC
1	Jörg Müller	RSM Marko	4	2	2	1	2	2	4	2	5	R	4	1	5	3	1	2	4	2	1	R
2	Kenny Bräck	SuperNova Racing	1	1	3	2	12	R	1	1	1	1	5	5	2	2	4	3	3	3	2	DIS (1)
3	Marc Goossens	Équipe Astromega	15	R	dix	R	1	1	2	R	14	16	3	2	1	1	6	4	2	6	8	R
4	Ricardo Zonta	Ingénierie Draco	9	R	13	3	3	R	5	6	4	3	12	9	17	R	3	1	1	1	12	11
5	Marcos Gueiros	SuperNova Racing	2	3	5	R	8	4	3	3	6	4	6	15	8	R	5	R	6	17	6	2
6	Tom Kristensen	Shannon Racing	5	4	1	R	-	-
		Course d'Edenbridge							13	5	2	2	1	3	-	-	-	-	5	4	3	R
	Christophe Tinseau	Apomatox	12	8	6	R	4	3	6	4	8	6	8	6	14	9	18	11	13	11	4	1
8	Cristiano da Matta	Pacific Racing	dix	9	12	4	6	5	9	R	3	R	dix	dix	12	5	9	7	dix	20	5	R
	Laurent Rédon	BARRAGES	3	6	4	R	9	dix	7	R	dix	R	13	12	7	4	7	R	8	8	7	4
dix	Christian Pescatori	Durango Équipe	19	dix	7	R	15	R	14	9	7	5	2	4	6	R	2	R	14	R	dix	R
	Oliver Tichy	RSM Marko	25	11	25	NQ	11	6	11	R	11	R	7	8	3	R	8	R	12	7	11	3
12	Thomas Biagi	Course automobile	11	R	24	NQ	19	8	16	R	-	-	25	NQ	9	6	11	6	7	5	16	7
13	Pedro Couceiro	Madgwick International	7	5	16	R	16	7	17	R	12	R	16	13	-	-
		Course d'Edenbridge															16	8	20	15	17	R
	Patrick Lemarié	Pacific Racing	20	12	19	5	21	13	21	dix	15	8	20	R	13	8	20	15	18	R	9	8
	Fabrizio Gollin	Durango Équipe	16	R	21	dix	14	9	8	R	20	9	11	11	16	R	13	5	11	R22	25	NQ
	Elton Julian	Course nordique	8	13	11	NS	5	R	18	R	9	7	15	14	20	12	22	NC	21	14	13	5
17	Luca Rangoni	Shannon Racing	-	-	18	6	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	Cyrille Sauvage	Apomatox	22	R	20	7	dix	R	12	7	16	dix	9	7	dix	R	14	13	17	12	19	6
-	Jean-Philippe Belloc	BARRAGES	6	7	14	9	20	R	dix	8	22	17	14	20	4	R	dix	14	16	9	14	R
-	Guillaume Gomez	Équipe Astromega	14	R	9	NS	17E	12	19	11	13	12	19	18	11	7	12	9	15	dix	-	-
-	Akira Iida	Course nordique	23	14	17	8	18	11	23	12	24	13	18	R	22	14	23	12	23	18	18	9
-	Gastón Mazzacane	Course automobile	13	R	23	NQ	7	14	15	R	18	11	21	19	15	R	17	dix	9	R	20	R
-	Stephen Watson	Alpha Plus	18	R	15	R	13	R	20	R	19	18	17	16	18	11	15	R	22	16	21	dix
-	Carl Rosenblad	Alpha Plus	26	R	27	NQ	23	R	24	13	23	19	23	R	21	13	24	R	24	19	22	12
-	Esteban Tuero	Ingénierie Draco	-	-	-	-	-	-	-	-	21	14	22	17	19	dix	21	R	19	13	15	R
-	James Taylor	Ingénierie de Salisbury	-	-	-	-	-	-	-	-	25	R	24	R	23	15	25	R	26	21	24	R
-	Steve Arnold	Course d'Edenbrigde	-	-	-	-	-	-	-	-	17	15	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
-	Marc Rostan	Madgwick International	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	25	23	23	R
-	Peter Olsson	Course d'Edenbrigde	21	R	26	NQ	22	R	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
-	Sergio Paese	Ingénierie Draco	-	-	22	R	24	NQ	22	R	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
-	David Dussau	Course d'Edenbridge	17	R	8	R	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
-	Alexandre de Andrade	Ingénierie Draco	24	R	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
-	Norberto Fontana	Course d'Edenbridge	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	19	R	-	-	-	-

Les références

• "Mémoire de formule 3000; 1993-96" . Couverture MotorSport indépendante des fans de course . Keith . Récupéré le 3 avril 2020 .
• "Endenbridge Racing" . AutoSport International . AutoSport International . Récupéré le 3 avril 2020 .