Action du 5 septembre 1782 - Action of 5 September 1782

L' action du 5 septembre 1782 eut lieu pendant la guerre d'indépendance américaine entre deux frégates de la marine française , Aigle et Gloire , et un seul navire britannique de 74 canons de la ligne HMS Hector . Au cours d'une bataille de deux jours, les deux frégates ont gravement endommagé Hector et n'ont réussi à la capturer que lorsqu'un escadron britannique est apparu à l'horizon. Les Français se sont retirés, mais Hector a sombré quelques jours plus tard après l' ouragan de 1782 dans l'Atlantique central .

Arrière-plan

L' alliance franco-américaine dans la guerre d'indépendance américaine a permis à la France d'apporter une contribution considérable aux opérations navales dans le conflit . La France et la Grande-Bretagne se sont battues pour contrôler les voies de navigation et approvisionner leur côté sur le continent américain, tout en menant des opérations de soutien et des débarquements. En conséquence, les deux parties utilisaient souvent des navires de guerre comme moyens de transport pour transporter des munitions et autres fournitures, troupes, fonds et fonctionnaires; ceux-ci ne peuvent être armés qu'en flûte , selon leur cargaison.

En avril 1782, une flotte conjointe franco-espagnole du comte de Grasse tenta une invasion de la Jamaïque . La flotte a rencontré une flotte britannique sous Sir George Rodney , qui les a vaincus dans la bataille des Saintes qui a suivi . Les Britanniques ont capturé un certain nombre de navires et, en été, un convoi du contre-amiral Graves , à bord du HMS  Ramillies de 74 canons , avec les 74 canons HMS  Canada et HMS  Centaur , et la frégate de 36 canons HMS  Pallas , escorté les prix Ville de Paris , Glorieux , Hector et Ardent sur le chemin du retour en Angleterre. Au début de septembre, Hector s'est rendu à Halifax avec son équipage primé.

En août, deux frégates françaises quittent Rochefort pour transporter des fonds et des fonctionnaires pour l'armée de Rochambeau : l' Aigle de 40 canons , sous le capitaine de Latouche , et le Gloire de 32 canons , sous le capitaine de Vallongue. Les deux navires étaient remplis de fonctionnaires.

action

Dans la nuit du 4 septembre 1782, à 135 lieues à l' est de Long Island, Aigle et Gloire aperçurent un grand navire naviguant à tribord amure sous des vents d'ouest, sur un parcours parallèle au leur. En se rapprochant, ils l'ont identifiée comme un navire de ligne; elle était en fait Hector .

Gloire tomba sous le vent d' Aigle , et Hector la salua. Aigle fermé au vent. Au lieu d'imiter cette manœuvre, Gloire , craignant d'exposer sa poupe au navire inconnu, courut sous le vent et tira à flanc. Hector a immédiatement répondu en nature, et les deux navires ont échangé des tirs, toujours sans se connaître mutuellement.

Au premier coup, Latouche a couru sous le vent, mais les tirs avaient cessé au moment où Aigle le rattrapait. Gloire et Hector discutaient de leurs nationalités respectives, et les tirs ont immédiatement repris lorsqu'ils se sont identifiés. Vers 4 h 15, Aigle a remplacé Gloire à la poutre d' Hector , alors qu'Aigle montait des armes d' épaule de 24 livres comme armement principal, tandis que Gloire ne transportait que 12 livres . Latouche a reconnu son adversaire comme «au moins un navire de 64 canons».

La supériorité de Hector » par le travers de vouloir conduit Latouche à monter à bord de son adversaire plutôt que de continuer à se livrer à un duel d'artillerie, mais Hector lui a échappé. À un moment donné, Aigle et Hector étaient si proches l'un de l'autre que leurs artilleurs ont commencé à se frapper à travers les sonnettes à l'aide de leurs baguettes. Pendant ce temps, Gloire encercla Hector et la ratissa de la tige à la poupe. L'engagement a continué jusqu'au matin, quand Hector a semblé complètement démâté et presque ingérable. Latouche vit la bataille aller en sa faveur jusqu'à ce que ses guetteurs détectent plusieurs navires au loin, dont au moins un était incontestablement un navire de ligne. Latouche décide alors de rompre les fiançailles et de reprendre sa mission.

Conséquences

Les navires Aigle et Gloire avaient repéré le reste du convoi du contre-amiral Thomas Graves . Le 17 septembre, l' ouragan 1782 de l'Atlantique central a frappé les Britanniques. Hector a survécu, mais très endommagé lors de sa rencontre et dans l'ouragan, elle a coulé le 4 octobre; le corsaire Hawke a sauvé 200 membres de son équipage.

Latouche a poursuivi sa mission et les navires français ont débarqué avec succès leurs passagers et leurs fonds malgré l'opposition britannique. Cependant, Aigle a été perdue immédiatement après quand elle s'est échouée dans le fleuve Delaware essayant d'échapper à un escadron britannique; Latouche a été fait prisonnier. Les Britanniques ont pu la sauver et la mettre en service sous le nom de HMS Aigle . Gloire a réussi à s'échapper, avec un prix, Racoon , que les Français avaient capturé sur leur chemin dans le Delaware.

Notes, sources et références

Remarques

Citations

Les références

• Guérin, Léon (1845). Les marins illustres de la France . Belin-Leprieur et Morizot. CS1 maint: paramètre découragé ( lien )
• Monaque, Rémi (2000). Les aventures de Louis-René de Latouche-Tréville, compagnon de La Fayette et commandant de l'Hermione (en français). Paris: SPM. CS1 maint: paramètre découragé ( lien )
• Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours . 1 . Groupe Retozel-Maury Millau. ISBN   978-2-9525917-0-6 . OCLC   165892922 .
• Troude, Onésime-Joachim (1867). Batailles navales de la France (en français). 1 . Challamel ainé. CS1 maint: paramètre découragé ( lien )