Attentat suicide dans le bus d'Afula - Afula bus suicide bombing

Attentat suicide dans le bus d'Afula
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Le site de l'attaque
Emplacement Afoula , Israël
Coordonnées 32°36′43.38″N 35°17′16.88″E / 32.6120500°N 35.2880222°E / 32.6120500 ; 35.2880222
Date 6 avril 1994
12h15 ( GMT +2)
Type d'attaque
 Attaque-suicide
Des morts 8 civils israéliens (+ 1 bombardier)
Blessée 55
Auteurs Le Hamas a revendiqué la responsabilité

L' attentat suicide du bus d'Afula est l' attentat suicide perpétré le 6 avril 1994 à un arrêt de bus à côté d'un bus Egged dans le centre d' Afula , en Israël . Huit civils israéliens ont été tués dans l'attaque et 55 autres personnes ont été blessées. Le Hamas a revendiqué l'attaque, tout comme le Jihad islamique .

L'attentat-suicide du bus Afula a été le premier attentat-suicide à la bombe perpétré par des militants palestiniens contre des civils israéliens en Israël, et a été perpétré en représailles au meurtre par un colon de 29 musulmans alors qu'ils étaient en prière dans la mosquée Ibrahimi à Hébron le 25 février.

Préparatifs de l'attaque

Une Opel Ascona C , similaire à l'Opel Ascona C de 1987 utilisée pour mener l'attaque

L'attentat suicide dans le bus d'Afula a été planifié par le chef du Hamas Yahya Ayyash , qui a commencé à planifier des attentats-suicides en Israël en 1992.

Ayyash a truqué une Opel Ascona de 1987 avec sept bonbonnes de gaz, cinq grenades à main antipersonnel et a enveloppé la bombe dans un sac à dos contenant 1 100 clous de charpentier . Un interlocuteur d'une agence de presse occidentale à Jérusalem a déclaré que la voiture transportait 385 livres d'explosifs. La voiture, qui avait des plaques d'immatriculation israéliennes qui ne lui appartenaient pas, avait été volée à Tel-Aviv le 23 mars.

L'attaque

Le mémorial construit sur le site de l'attentat à la mémoire des victimes de l'attentat

Vers 12h10, lors de la Journée commémorative de l'Holocauste, un kamikaze palestinien a conduit un véhicule plein d'explosifs dans la division neuf rue du centre-ville d'Afula. Deux écoles voisines venaient de terminer les cours de la journée et de jeunes étudiants juifs se sont précipités vers le bus qui approchait pour rentrer chez eux.

Le kamikaze a arrêté son véhicule à côté d'une ligne de bus de banlieue Egged numéro 348 et a fait exploser l'engin explosif alors que le bus embarquait des passagers à l'arrêt de bus, qui était bondé de monde. Des témoins ont décrit une scène horrible. Un pompier qui était le premier sur les lieux a déclaré que la rue était couverte d'huile, de métal brûlé et de clous. Un survivant de 23 ans qui avait lu un journal sur les négociations de paix d'Oslo en cours a vu "un grand feu roulant". Il s'est enfui, arrachant ses vêtements en feu au passage. Un chauffeur d'ambulance a rapporté que "les gens étaient carbonisés, sans membres, sans tête...". Des branches d'arbres ont été arrachées et des fenêtres ont été brisées dans un jardin d'enfants voisin.

Parmi les victimes pour la plupart juives, il y avait plusieurs Arabes, dont l'un des victimes.

Décès

  • Vered Mordechai, 13 ans, d' Afula
  • Asher Attia, 48 ans, d' Afula – chauffeur de bus
  • Maya Elharar, 17 ans, d' Afula
  • Ilana Schreiber, 45 ans – enseignante du kibboutz Nir David
  • Meirav Ben-Moshe, 16 ans, d' Afula
  • Ayala Vahaba, 40 ans – une enseignante d' Afula
  • Fadiya Shalabi, 25 ans, d' Iksal
  • Ahuva Cohen Onalla, 37 ans, d' Afula – est décédée de ses blessures le 25 avril 1994

Les auteurs

Quelques heures après l'explosion, le Hamas a publié un communiqué indiquant que le bombardement avait été perpétré par un Palestinien de 19 ans nommé Raid Zaqarna, originaire du village de Qabatya en Cisjordanie et qui était membre de la Abdel el-Rahman Hamadan, cellule militante des Brigades Izz ad-Din al-Qassam . Zaqarna a conduit jusqu'à l'intersection de la rue de la 9e brigade d'Afula (Hativa Tesha) et s'est arrêté devant le bus n°348. Alors qu'un groupe d'étudiants israéliens montait dans le bus, Zaqarna a fait exploser la bombe. Les médias israéliens ont déclaré qu'il avait déjà purgé une peine de prison et figurait sur une liste de l'armée israélienne des membres fugitifs de la branche armée extrémiste du Hamas. La police a déclaré avoir trouvé une banderole dénonçant le processus de paix d'Oslo et un Coran, le livre sacré islamique, près des débris de la voiture.

Motivation

Hamas publiquement déclaré que l'attaque a été l' un des 5 prévu de rétorsion pour la Grotte des Patriarches massacre dans lequel le Hebron colon Baruch Goldstein machine abattu 29 musulmans en prière et blessé un autre 125. Hamas, après avoir procédé à une seconde attaque le 13 Avril , l' attentat suicide de la gare routière de Hadera , le Hamas a renoncé à entreprendre les trois autres qu'il avait planifiés, lorsqu'Israël a accéléré son calendrier de retrait de son armée de la bande de Gaza peu après.

Cependant, l'attaque d'Hébron a peut-être été une excuse, pas une raison. Le Hamas, dont la charte appelle à la destruction d'Israël, s'est opposé aux pourparlers de paix d'Oslo, qui étaient alors en cours au Caire.

Voir également

Liens externes

Notes de bas de page

  • ^i Le premier attentat suicide à la voiture piégée a eu lieu lors de l'attentatà labombe de Mehola JunctionenCisjordaniele 16 avril 1993. « Un an plus tard, le 6 avril 1994, le Hamas a mené avec succès son premier attentat suicide à la voiture piégée en Israël proprement dit. une voiture remplie de près de 400 livres d'explosifs a explosé à côté d'un bus ramassant des étudiants dans la ville israélienne d'Afula..."

Les références