RAF Catterick - RAF Catterick
RAF Catterick | |||||||
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Catterick , North Yorkshire en Angleterre | |||||||
Coordonnées | 54°21′55″N 001°37′11″W / 54.36528°N 1.61972°W Coordonnées: 54°21′55″N 001°37′11″W / 54.36528°N 1.61972°W | ||||||
Taper | Station de la Royal Air Force | ||||||
Informations sur le site | |||||||
Propriétaire | Ministère de la Défense | ||||||
Opérateur |
Royal Flying Corps (1914-1918) Armée britannique (1927-1939) Royal Air Force (1918-1927 et 1939-1994) |
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État | Transféré à l' armée britannique et est devenu Marne Barracks. | ||||||
Historique du site | |||||||
Construit | 1914 | ||||||
Utilisé | 1914-1994 | ||||||
Sort | Fermé | ||||||
Informations sur l'aérodrome | |||||||
Élévation | 52 mètres (171 pieds) AMSL | ||||||
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La Royal Air Force Catterick ou RAF Catterick est un ancien aérodrome de la Royal Air Force situé près de Catterick, dans le North Yorkshire en Angleterre . Il est situé le long de la route A6055 à la périphérie de Catterick Village .
La station ferme en 1994 et est transférée à l'armée britannique pour devenir la caserne Marne . Sur le plan opérationnel, il tombe sous le commandement de Catterick Garrison . Il abrite actuellement le 5e Régiment d'Artillerie royale et le 32e Régiment du génie .
Histoire
Aérodrome Catterick ou Catterick Airdrome / Aérodrome a ouvert ses portes en 1914 en tant que Royal Flying Corps aérodrome avec le rôle des pilotes de formation et d'aider à la défense du nord - est de l' Angleterre . Il est passé sous l'administration de la RAF en 1918 et abritait le dépôt d'entraînement n°49.
En 1927, il passa temporairement sous l'administration de l' armée britannique , sous le commandement de la coopération de l'armée de la RAF qui fournirait à l'armée un soutien aérien selon les besoins. Cela a continué jusqu'en 1939, date à laquelle la station a été rendue à la RAF.
Pendant la Seconde Guerre mondiale , l'aérodrome exploitait une petite station satellite, la RAF Scorton , près du village de Scorton .
La piste de Catterick n'a pas pu être prolongée par rapport à ses 3 350 pieds (1 020 m) pour l' ère du jet en raison du périmètre délimité par l' A1 (ou Great North Road ) et la rivière Swale . Par conséquent, l'importance de Catterick a diminué après la Seconde Guerre mondiale, bien qu'il ait encore abrité des instituts de formation pendant de nombreuses années.
Unités de la Royal Air Force
Les escadrons suivants ont à certains moments été stationnés à RAF Catterick :
- 1-99 escadrons
- No. 17 Squadron RAF avec le Hawker Hurricane IIB, No. 26 Squadron RAF , No. 41 Squadron RAF , No. 44 Squadron RAF , No. 53 Squadron RAF , No. 54 Squadron RAF , No. 63 Squadron RAF , No. 64 Squadron RAF , No. 68 Squadron RAF , No. 79 Squadron RAF et No. 89 Squadron RAF .
- 100-199 escadrons
- No. 107 Squadron RAF , No. 115 Squadron RAF , No. 118 Squadron RAF , No. 122 Squadron RAF , No. 127 Squadron RAF , No. 130 Squadron RAF , No. 131 Squadron RAF , No. 134 Squadron RAF et No. 145 Escadron RAF .
- 200-299 escadrons
- 300-399 escadrons
- No. 306 Polish Fighter Squadron , No. 313 Squadron RAF , No. 331 Squadron RAF et No. 332 Squadron RAF .
- 400-499 escadrons
- 500-599 escadrons
- 600-699 escadrons
- Autres unités
- 6e Escadron d'avions de réserve, 6e Escadron de réserve, 6e Escadron d'entraînement, 14e Escadron d'avions de réserve, 14e Escadron de réserve, 14e Escadron d'entraînement, 37e Escadron de réserve, 46e Escadron d'entraînement, No. 49 Training Depot Station, No. 52 Training Squadron, No. 83 (Canadian) Reserve Squadron, No. 88 (Canadian) Reserve Squadron, No. 645 Gliding School RAF(VR)T (Air Training Corps), et No. 645 École de vol à voile bénévole RAF .
Régiment de la Royal Air Force
Catterick a servi de dépôt régimentaire du régiment de la RAF occupé par des escadrons opérationnels et a été la base d'entraînement du régiment de la RAF de 1946 à 1994 lorsque les installations d'entraînement du régiment ont été transférées à la RAF Honington . Catterick était également le centre de formation des pompiers de la RAF jusque dans les années 1990. En tant qu'école de pompiers, elle disposait d'un « ensemble de sauvetage » la maquette d'une maison pour simuler des scénarios de recherche et de sauvetage. Il y avait également une zone en feu où les anciens avions de service étaient recouverts de carburant et incendiés, y compris en 1983 deux bombardiers Avro Vulcan complets . Il y avait aussi un certain nombre de cellules retirées utilisées pour les sauvetages et les déploiements d'entraînement. L'escadron de lutte contre l'incendie et de sauvetage a déménagé à RAF Manston en 1989.
Les unités suivantes du RAF Regiment étaient ici à un moment donné :
- No. 51 Squadron RAF Regiment
- No. 16 Squadron RAF Regiment
- No. 37 Squadron RAF Regiment
- No. 48 Squadron RAF Regiment
- No. 58 Squadron RAF Regiment
- No. 2701 Squadron RAF Regiment
- N° 2703 Squadron RAF Regiment
- No. 2729 Squadron RAF Regiment
- No. 2736 Squadron RAF Regiment
- No. 2742 Squadron RAF Regiment
- N°2757 Squadron RAF Regiment
- N°2773 Squadron RAF Regiment
- No. 2777 Squadron RAF Regiment
- No. 2798 Squadron RAF Regiment
- No. 2800 Squadron RAF Regiment
- No. 2806 Squadron RAF Regiment
- No. 2809 Squadron RAF Regiment
- No. 1310 Wing RauxAF Regiment
Caserne de la Marne
La station de la RAF a fermé le 30 juin 1994 avec le déménagement du dépôt du RAF Regiment à RAF Honington . Le site a ensuite été transféré à l' armée britannique pour devenir la caserne de la Marne qui fait partie du complexe de la garnison Catterick . Plusieurs établissements existent sur la caserne, dont un bar HUB, une boutique Londis , une boutique PRI, un salon de coiffure et un gymnase. Les casernes ont fait installer des logements améliorés dans le cadre du projet SLAM (Modernisation des logements individuels). Cela a été entrepris par Corus . BAM Construction a également entrepris la conversion de certains des anciens hangars de la RAF en dépôts de maintenance pour les Land Rover utilisés par les deux régiments.
Dans la culture populaire
La RAF Catterick a été utilisée comme le « champ de demi-peuple de la RAF » fictif pour le film de 1945 The Way to the Stars , et certains des emplacements des aérodromes restent peu modifiés.
Sport automobile
Entre 1958 et 1963, l'aérodrome fut en partie utilisé comme piste de course, sous le nom de Circuit Catterick .
Voir également
Les références
Citations
Bibliographie
- Halpenny, B, B . Stations d'action : aérodromes militaires du Yorkshire v. 4 .Patrick Stephens Ltd, 1982. ISBN 978-0850595321 .
- Jefford, CG RAF Squadrons, un dossier complet du mouvement et de l'équipement de tous les escadrons de la RAF et de leurs antécédents depuis 1912 . Shrewsbury, Shropshire, Royaume-Uni : Airlife Publishing, 1988. ISBN 1-84037-141-2 .