Aéroport international de Changsha Huanghua - Changsha Huanghua International Airport
Aéroport international de Changsha Huanghua | |||||||||||||||
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| Sommaire | |||||||||||||||
| Type d'aéroport | Publique | ||||||||||||||
| Opérateur | Groupe de gestion de l'aéroport du Hunan Cie., Ltd. | ||||||||||||||
| Sert | Changsha , Hunan | ||||||||||||||
| Emplacement | Huanghua , comté de Changsha , Hunan | ||||||||||||||
| Ouvert | 29 août 1989 | ||||||||||||||
| Ville ciblée pour | |||||||||||||||
| Élévation AMSL | 66 m / 217 pi | ||||||||||||||
| Coordonnées | 28°11′48″N 113°13′15″E / 28.19667°N 113.22083°E Coordonnées: 28°11′48″N 113°13′15″E / 28.19667°N 113.22083°E | ||||||||||||||
| Site Internet | csa |
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| Plans | |||||||||||||||
 Carte des aéroports de la CAAC | |||||||||||||||
  CSX Localisation de l'aéroport du Hunan
 CSX
CSX (Chine)
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| Pistes | |||||||||||||||
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| Statistiques (2018) | |||||||||||||||
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Source : CAAC Central and Southern Regional Administration, Liste des aéroports les plus fréquentés de la République populaire de Chine
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| Aéroport international de Changsha Huanghua | |||||||
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| Chinois traditionnel | 長沙黃花國際機場 | ||||||
| Chinois simplifié | 长沙黄花国际机场 | ||||||
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L'aéroport international de Changsha Huanghua ( IATA : CSX , ICAO : ZGHA , CAAC LID : HHA ) est l'aéroport desservant Changsha , la capitale de la province du Hunan , en Chine, ainsi que les villes voisines telles que Zhuzhou et Xiangtan . En 2016, c'est le 13e aéroport civil le plus fréquenté de Chine. Situé à environ 25 kilomètres (16 mi) du centre-ville de Changsha dans la ville de Huanghua dans le comté de Changsha , l'aéroport dispose de deux aérogares. L'aéroport est géré par la Hunan Airport Authority, une société publique qui gère les cinq aéroports de la province du Hunan. L'aéroport de Huanghua a été ouvert en août 1989, remplaçant l' aéroport de Changsha Datuopu , qui est maintenant une base aérienne militaire.
Terminaux
Terminal 1
Le terminal 1, d'une superficie de 32 000 m2, dispose de 3 halls (T1-A, T1-B et T1-c). Il a été ouvert en 2000 et la capacité proposée était de 4,6 millions de passagers par an. Le terminal 1 a été fermé pour rénovation de juillet 2011 au 17 mai 2018 après que le terminal 2 soit devenu pleinement opérationnel.
Le Terminal 1 a rouvert le 18 mai 2018. Après rénovation, le Terminal 1 compte 39 000 m2 d'espace, 38 comptoirs d'enregistrement, 10 couloirs de sécurité et 10 aéroponts. Il a une capacité de 6 millions de passagers par an. Le terminal 1 dessert Air China , Chengdu Airlines , Joy Air , Okay Airways , Tibet Airlines , Shandong Airlines , Shenzhen Airlines et Kunming Airlines .
Terminal 2
L'inauguration du terminal 2 a eu lieu le 19 juillet 2011. Avec 212 000 mètres carrés d'espace, le nouveau terminal est le 5ème plus grand terminal d'aéroport de Chine continentale (après Pékin-Capitale , Shanghai-Pudong , Guangzhou et Shenzhen ). Le bâtiment principal de 39,9 m de haut du terminal 2, mesurant 672 m de long et 168 m de profondeur, est la plus grande structure en treillis métallique du Hunan. Le nouveau terminal dispose de 22 portes de pont, dont la plus longue distance de marche pour les passagers est à moins de 300 m. Avec cette nouvelle installation, l'aéroport peut gérer 151 000 mouvements d'avions et 15,6 millions de passagers supplémentaires chaque année. Le volume de passagers aux heures de pointe est de 3 940.
Le hall des départs dispose de 4 entrées automatiques à double porte vitrée donnant directement sur les zones d'enregistrement A, B, C et D respectivement. Les entrées 1 à 3 sont des entrées nationales et l'entrée 4 est destinée aux départs internationaux, de Hong Kong, de Macao et de Taïwan, qui seront enregistrés dans la zone D. La zone A est la zone d'enregistrement exclusive de China Southern Airlines. Les zones B&C sont des zones d'enregistrement domestique pour d'autres compagnies aériennes. Le terminal dispose de 80 comptoirs d'enregistrement et 24 bornes d'auto-enregistrement, 24 points de contrôle de sécurité et plus de 6 390 sièges.
Le hall d'arrivée est équipé de 8 carrousels à bagages (6 en zone domestique et 2 en zone internationale). Le parking couvert P4, qui compte 693 places de stationnement, se trouve à l'étage B2. Il existe également trois aires de stationnement extérieures, P1, 2 et 3, qui offrent plus de 1000 places de stationnement.
Histoire
De 1957 à 1989, l' aéroport de Datuopu a servi d' aéroport militaire et civil à double usage pour Changsha. Il n'était capable de gérer que de petits avions et quelques vols par jour. Le gouvernement provincial du Hunan a proposé la construction d'un nouvel aéroport en octobre 1984, qui a été approuvée par le Conseil d'État de Chine. La construction de l'aéroport de Huanghua a commencé en juin 1986 et a été inauguré le 29 août 1989, lorsque tous les vols civils ont été transférés vers le nouvel aéroport et que Datuopu est revenu à un usage militaire exclusif.
Le 28 octobre 2000, le Terminal 1-A de 34 000 mètres carrés, qui a coûté 40,4 millions de CNY, a été ouvert. L'aéroport était capable de traiter 4,6 millions de passagers par an. Par la suite, la construction du Terminal 1-B et du Terminal 1-C a été achevée pour assurer la croissance des passagers et du fret.
L'aéroport a ensuite connu une expansion majeure en 2008-2011, avec l'allongement de la piste 18/36 de 2600 m à 3200 m et l'ajout du Terminal 2 qui est entré en service en 2011. L'aéroport a accueilli sa première destination intercontinentale lorsque China Southern Airlines a commencé son service. à Francfort , Allemagne, le 23 juin 2014.
La construction de la deuxième piste a été achevée en novembre 2016. La nouvelle piste Code-4F de 3800 mx60 m a été construite parallèlement à la piste 18/36 actuelle et se trouve à 380 m à l'est. La deuxième piste est officiellement entrée en service le 30 mars 2017. La nouvelle piste signifie que l'aéroport de Huanghua est désormais classé 4F, le plus haut niveau pour un aéroport, et capable d'accueillir des gros-porteurs tels que l'A380.
Le 16 mai 2018, le terminal 1 rénové de l'aéroport international de Changsha Huanghua reprend ses activités. Les vols intérieurs opérés par Air China, Shenzhen Airlines, Shandong Airlines, Chengdu Airlines, Kunming Airlines, Okay Airways, Joy Air et Tibet Airlines arrivent au T1.
Expansion à court terme
L'aéroport est en pleine expansion vers l'est. Après l'achèvement de la 2e piste, le terminal 3 et la zone du terminal est seront construits du côté est de l'aéroport, avec 500 000 mètres carrés d'espace. L'aéroport pourra accueillir 60 millions de passagers par an et une capacité de fret annuelle de 6 millions de tonnes. L'aéroport devient une plaque tournante en Chine centrale après cette étape. Une troisième piste de 3600 m*45 m de long et un GTC de 280 000 mètres carrés d'espace seront également construits et prêts à être utilisés en 2024.
Expansion à long terme
Le terminal 4 doit être construit du côté nord de la zone du terminal est. La zone du terminal est, dans laquelle se trouvent les deux terminaux 3 et 4, est située entre les 2e et 3e pistes. Au stade final, la quatrième piste parallèle (3600m) de 4E sera construite à 1035m à l'est de la troisième piste. Deux tunnels reliant la zone ouest (Terminal 1&2) et les terminaux Est (Terminal 3&4) sont envisagés.
L'aéroport international de Changsha Huanghua deviendra une plaque tournante majeure en Chine qui accueille un certain nombre de compagnies aériennes basées. La capacité finale de l'aéroport sera de 90 millions de passagers par an.
Compagnies aériennes et destinations
Passager
Cargaison
| Compagnies aériennes | Destinations |
|---|---|
| Compagnies aériennes Jisheng | Belgrade |
| Compagnies aériennes SF | Osaka–Kansai |
Statistiques
En 2016, l'aéroport international de Changsha Huanghua était le 13e aéroport le plus fréquenté de la République populaire de Chine avec 21 296 700 passagers.
| Année | Passagers | % Changer | Cargaison (tonnes) | Mouvements d'aéronefs |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 23 764 820 |
 11.6 |
138 737,6 | 179 575 |
| 2016 | 21 296 675 |
13,8 |
130 276,1 | 167 910 |
| 2015 | 18 715 278 |
3.9 |
122 022,1 | 153 367 |
| 2014 | 18 020 501 |
12.6 |
125 037,8 | 152 359 |
| 2013 | 16 007 212 |
8.5 |
117 588,7 | 137 843 |
| 2012 | 14 749 701 |
7.8 |
110 608,0 | 127 041 |
| 2011 | 13.684.731 |
8.4 |
114 831,1 | 116 727 |
| 2010 | 12.621.333 |
8.4 |
108 635,2 | 115 635 |
| 2009 | 11.284.282 |
33,5 |
86 995,0 | 110 023 |
| 2008 | 8 454 808 |
4.8 |
71 151,9 | 85 339 |
| 2007 | 8.069.989 |
14,9 |
68 629,7 | 82 041 |
| 2006 | 6 592 602 |
22,4 |
62 571,3 | 71 139 |
| 2005 | 5.301.396 |
24,4 |
52 360,3 | 59 534 |
| 2004 | 3 802 550 |
27.1 |
43 133,2 | 55 054 |
| 2003 | 2 992 543 |
15.2 |
34 987,5 | 46 993 |
| 2002 | 2 598 508 |
17.2 |
25 437,9 | 42 920 |
| 2001 | 2 217 088 |
9.0 |
20 375,2 | 39 194 |
| 2000 | 2 034 526 | - | 18 552,0 | 37 722 |
|
Transport terrestre
Intérieur du train Changsha Maglev (2016)
Plate-forme de la gare de l'aéroport de Huanghua (2016)
Services d'autocars et de bus
Zone d'attente pour les autocars et les bus
Conduire sur l'autoroute de l'aéroport de Changsha (S40)
Aires de stationnement dans l'aéroport
Maglev
- Le Changsha Maglev Express à vitesse régulière relie l'aéroport international de Changsha Huanghua et la gare de Changsha South , il a commencé à fonctionner le 6 mai 2016.
- La ligne Maglev fait 18,5 km de long et s'entraîne et circule à une vitesse de 120 km/h pour terminer le trajet en un peu plus de 10 minutes.
- Le prix du billet est de 20 entre l'aéroport et la gare du Sud. Les détenteurs d'une carte de métro peuvent bénéficier d'une remise de 10 %.
| Nom de la station anglais |
Nom de la station chinois |
Transfert | Emplacement |
|---|---|---|---|
| Changshanan | ?? |
2 4 CWQ 
|
Yuhua |
| Langli | ?? | Comté de Changsha | |
| Aéroport de Huanghua | ?? |
 CSX 6 (en construction)
|
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Métro
- Ligne 6 du métro Changsha : en construction.
Rail
- Le projet de train à grande vitesse Changsha-Ganzhou aura une gare aéroportuaire.
Autobus
- Des navettes directes relient l'aéroport à l'hôtel Hunan Civil Aviation (avec un arrêt à Gao Qiao en cours de route), à la gare ferroviaire sud de Changsha et à la gare routière sud.
Galerie
Vue aérienne des terminaux 1 et 2
Ascenseurs entre les étages de départ et d'arrivée du terminal 2
Murs écrans du terminal 2
Couloir derrière la frontière de contrôle de sécurité à l'intérieur du CSX Terminal 2
Restaurants à Food Court du Terminal 2
À l'extérieur du terminal 1
Voir également
Les références
Liens externes
-
Médias liés à l'aéroport international de Changsha Huanghua sur Wikimedia Commons - Site officiel de l'autorité aéroportuaire de la province du Hunan
- "Informations sur l'aéroport pour ZGHA" . Données mondiales d'aéro . Archivé de l'original le 2019-03-05.CS1 maint: unfit URL ( link ) Données à jour en octobre 2006.
