Connex Sud Est - Connex South Eastern
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| Aperçu | |
|---|---|
| Franchise(s) |
Sud-Est 13 octobre 1996 – 8 novembre 2003 |
| Région(s) principale(s) | Grand Londres , Kent |
| Autre(s) région(s) | Sussex de l' Est , West Sussex , Surrey |
| Taille de la flotte | environ 350 |
| Stations appelées à | 178 |
| Maison mère | Connex |
| Marque de rapport | CX |
| Prédécesseur | Réseau Sud-Est |
| Successeur | Trains du sud-est |
| Autre | |
| Site Internet | connex.co.uk à la Wayback Machine (archivé 2001-04-05) |
Connex South Eastern était une société d'exploitation de trains au Royaume-Uni appartenant à Connex qui exploitait la franchise South Eastern d'octobre 1996 à novembre 2003.
Histoire
Le 13 octobre 1996, Connex a commencé à exploiter la franchise sud-est après avoir battu les offres d'un consortium Management / FirstBus , GB Railways et Stagecoach .
En décembre 2002, après que la franchise eut rencontré des problèmes financiers, la Strategic Rail Authority a accepté de la renflouer avec une injection de 58 millions de livres sterling, la date de fin étant avancée de 2011 à 2006. Cependant, la mauvaise gestion financière persistante a conduit la Strategic Rail Authority décider de dépouiller Connex de la franchise en juin 2003. Connex South Eastern a continué à exploiter la franchise jusqu'au 8 novembre 2003, les services étant transférés à la filiale South Eastern Trains de la Strategic Rail Authority le lendemain.
Prestations de service
Connex South Eastern exploitait des services passagers de Londres Blackfriars , London Bridge , London Cannon Street , Londres Charing Cross et Londres Victoria vers Hayes , Bromley North , Ramsgate , Dover Priory , Folkestone Harbour et Ore et diverses destinations à l'intérieur y compris Orpington , Sevenoaks , Dartford , Tunbridge Wells , Ashford et Canterbury Ouest .
Il a également assuré des services entre Sittingbourne et Sheerness ; Paddock Wood, Maidstone West et Strood ; et Maidstone West, Redhill et Three Bridges .
Matériel roulant
Connex South Eastern a hérité d'une importante flotte d' UEM à portes battantes de Network SouthEast .
| Classer | Image | Nombre | Puissance | Voitures | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|
| 365 |  |
16 | ÉMEU | 4 | |
| 375 |  |
112 | ÉMEU | 3 ou 4 | |
| 411 |  |
112 | ÉMEU | 4 | 9 unités transférées à South West Trains |
| 421 |  |
25 | ÉMEU | 4 | |
| 423 |  |
73 | ÉMEU | 4 | |
| 465 | |
147 | ÉMEU | 4 | |
| 466 |  |
43 | ÉMEU | 2 | |
| 508 |  |
12 | ÉMEU | 3 | Transféré de Merseyrail |
En 1998, Connex South Eastern a loué douze Class 508 à Angel Trains qui étaient en surplus à Merseyrail Electrics pour remplacer certaines Class 411 .
Connex South Eastern a commandé 10 Class 375 à trois chariots et 102 Class 375 à quatre chariots , et 36 Class 376 à cinq chariots en quelques lots avec la première entrée en service en avril 2001.
Dépôts
La flotte de Connex South Eastern était maintenue dans les dépôts d' Ashford , Ramsgate , Slade Green et Gillingham .
Les références
Liens externes
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Médias liés à Connex South Eastern sur Wikimedia Commons - Site Web Connex - Archives Web
