Escadron de destroyers 50 - Destroyer Squadron 50

Escadron de destroyers 50
Insigne du Destroyer Squadron 50 (United States Navy), 2020.png
actif 1943-1945
1994-présent
Pays  les états-unis d'Amérique
Branche  Marine des États-Unis
Taper Escadron de destroyers
Partie de Cinquième flotte des États-Unis
Garnison/QG Manama, Bahreïn
Le capitaine Stephen Evans, commandant du Destroyer Squadron 50, arrive à bord du destroyer lance- missiles USS  William P. Lawrence pour superviser les opérations de sécurité maritime au cours de l'exercice international de lutte contre les mines (IMCMEX) 13 à Bahreïn, le 19 mai 2013.

Destroyer Squadron 50 (DESRON 50) est un escadron de destroyers de la marine américaine . L'escadron a été formé au cours de la Seconde Guerre mondiale lorsque l'escadron commodore et son personnel des navires menés dans le théâtre du Pacifique d'Octobre 1943 jusqu'à sa disestablishment en Novembre 1945. L'escadron a été équipé de neuf Fletcher -class destroyers , comprenant les divisions de Destroyer (DesDivs) 99 et 100.

Pendant une grande partie de 1944, l'escadron a opéré avec la Fast Carrier Task Force de l' amiral Marc Mitscher , protégeant le porte-avions USS  Enterprise et un certain nombre d'autres porte-avions du groupe de travail du contre-amiral John W. Reeves pendant les opérations des îles Marshall et des Mariannes. Il a participé à la bataille de la mer des Philippines du 19 au 20 juin 1944.

L'escadron a été rétabli le 30 novembre 1994 lors de cérémonies à bord du porte-avions USS  Dwight D. Eisenhower . Le capitaine David M. Stone a pris le commandement de l'escadron, 49 ans après sa disparition dans le Pacifique. Il semble être basé à Manama , Bahreïn, aux côtés du reste du siège de la Cinquième Flotte des États-Unis (FIFTHFLT).

Le commandant de la Force du Moyen-Orient (MEF) a également servi en tant que commandant de l'escadron de destroyers 50 jusqu'à la dissolution officielle de la MEF en 2012-2013. Croiseurs , destroyers et frégates déployés dans la région, généralement environ cinq à la fois, pour former la Force du Moyen-Orient. Ils effectuent des opérations d'interception maritime (MIO), participent à des exercices régionaux et servent en cas d'urgence. Ils se déploient en tant que LANTMEF (Atlantic Marine Expeditionary Force ) ou PACMEF (Pacific MEF). Pendant leur séjour dans la région, ils sont coordonnés dans la cinquième flotte par le commandant du Destroyer Squadron 50.

L'USS  David R. Ray a été déployé dans le golfe Persique en octobre 1994 et a servi de navire amiral au commandant, l'escadron de destroyers 50 a mené des opérations d'interception maritime en embarquant de nombreux navires suspects, entraînant le détournement et la détention de trois navires. Sous le commandement opérationnel du commandant de la cinquième flotte, le COMDESRON 50 était le commandant des opérations multinationales d'interdiction (MIO) pour une zone du golfe Persique, appelée zone de patrouille NAG, travaillant en compagnie des forces navales américaines, canadiennes et autres fournissant environ la surveillance de l'horloge et l'application des sanctions des Nations Unies contre l'Iraq. La plupart des navires à embarquer sont de plus petits boutres de cargaison indiens ou des kutches Mandi d'environ 250 à 500 tonnes. Bien que de petite taille, les boutres de fret ont présenté de nombreux problèmes uniques aux équipes d'embarquement, principalement un accès limité aux cales de fret et, plus important encore, une barrière linguistique distincte.

La frégate USS  Jarrett a participé à un exercice naval combiné entre les États-Unis et les forces d'une nation amie du Golfe en janvier 1995. Sous la direction du commandant en chef du Commandement central des États - Unis (CINCCENT) et la mission directe du commandant du Commandement central des forces navales des États-Unis, Jarrett a mené des exercices avec trois navires de guerre d'une nation arabe hôte. Jarrett , port d'attache à San Diego, a été déployé dans le golfe Persique sous le contrôle opérationnel du commandant du Destroyer Squadron 50. Jarrett participait à l' opération Southern Watch sous le commandement de la Force du Moyen-Orient. L'objectif des exercices était d'améliorer l'état de préparation et l'interopérabilité entre les États-Unis et les forces navales amies.

L'USS  O'Brien est rentré chez lui le 28 août 1998, après un long déploiement de la Force au Moyen-Orient. O'Brien a été affecté à diverses missions au cours de son séjour de trois mois et demi dans le golfe Persique. À la mi-avril, le navire a participé à l'exercice multinational "Neon Spark 98" avec des unités britanniques et bahreïnites, servant de vaisseau amiral pour le commandant du Destroyer Squadron 50.

L' exercice de contrôle naval de la navigation Lucky Mariner 13 (LM13) a commencé le 30 novembre 2012 et comprenait huit fuseaux horaires, plusieurs pays, agences et la participation de l' armée américaine . Commander Task Forces (CTF) 50, 53, 55 et 57, toutes composantes de la 5e flotte américaine, ont également participé au LM13. L'USS  Winston S. Churchill a servi de vaisseau amiral pour l'exercice, hébergeant le Commandant Destroyer Squadron 50. L'exercice annuel entre les forces de l'US Navy, les forces de la Royal Navy, les observateurs de la coalition, et la coopération navale et l'orientation pour la navigation (NCAGS), une composante de la flotte américaine Forces Command , vise à tester la machinerie américaine NCAGS. Il fléchit la nature mobilisatrice et expéditionnaire du NCAGS tout en s'intégrant au Bureau de liaison maritime, à l'Organisation du commerce maritime du Royaume-Uni, à l'Administration maritime des États - Unis et à l'industrie de la navigation commerciale.

Winston S. Churchill a rejoint la frégate de la Royal Navy HMS  Monmouth , le navire de munitions du Military Sealift Command USNS  Flint et les navires marchands MV Arcturus Voyager et Maron Castor pour un exercice d'entraînement de convoi, agissant comme un test actif des principes NCAGS.

Le 3 Juillet 2013, la marine américaine fonctionnaires ont dit l' Institut naval des Etats-Unis que dans une période de resserrement des budgets et des guerres en Irak et en Afghanistan enroulement vers le bas, la nécessité d'autant de grands navires, comme Arleigh Burke destroyers de , dans la cinquième La flotte est moindre. Le commandant de l' Escadron de destroyers 50 et de la Force opérationnelle combinée 55 (DESRON 50/CTF-55), le capitaine Joseph Naman, a déclaré que « ..[O]our nombre de DDG que nous avons ici a diminué au cours de l'année dernière. » Les patrouilleurs reprennent une grande partie de leurs missions précédentes. Cependant, Naman a déclaré que les destroyers resteraient toujours : "..[T]hey ont encore une mission ici."

D'ici 2014, la Marine disposera de dix navires de patrouille de classe Cyclone arrimés à Bahreïn pour opérer dans le golfe Persique et aussi loin que le golfe d'Oman, a déclaré le capitaine Naman. Les navires ont une gamme de missions, notamment la sécurité des infrastructures, comme les plates-formes pétrolières offshore, ainsi que la protection rapprochée des grands navires tels que les destroyers. Trois navires - USS  Tempest , USS  Squall et USS  Thunderbolt - sont arrivés à Bahreïn le 3 juillet 2013, pour porter le nombre total de navires à huit. Deux autres navires, l' USS  Hurricane et l' USS  Monsoon , arriveront d'ici la mi-2014.

Les références

Liens externes